Nghĩa của từ zugfestigkeit bằng Tiếng Việt

@die Zugfestigkeit
- {tensile strength}
= die Zugfestigkeit (Technik) {tenaciousness; tenacity}+

Đặt câu có từ "zugfestigkeit"

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1. (4) Biege- und Zugfestigkeit

2. Die maximal zulässige Veränderung der Zugfestigkeit beträgt + 25 %.

3. Die maximal zulässige Veränderung der Zugfestigkeit beträgt +25 %.

4. Die Änderung der Zugfestigkeit darf nicht mehr als +25 % betragen.

5. Bambus hat eine Zugfestigkeit von mehr als 600 Kilogramm je Quadratzentimeter.

6. Die Änderung der Zugfestigkeit darf nicht mehr als + 25 % betragen.

7. Die Zugfestigkeit von Graphen übertrifft die von Stahl um ein Vielfaches.

Graphen có cường độ chịu kéo mạnh hơn gấp nhiều lần so với thép.

8. a) die Prüfung des Werkstoffes, wobei mindestens Streckgrenze, Zugfestigkeit und Bruchdehnung bestimmt werden;

9. Die Zugfestigkeit und die Elastizität wurden mithilfe einer 4-Punkt-Biegevorrichtung bewertet.

10. Kein Wunder, dass Forscher von der enormen Zugfestigkeit dieser Spinnenseide höchst fasziniert sind!

Không lạ gì khi các nhà nghiên cứu rất chú ý đến tính dẻo dai của loại tơ này.

11. Sie hat jedoch eine Zugfestigkeit von mehr als 492 kg pro cm2.

Vậy mà sức bám chặt của nó trên bề mặt còn mạnh hơn 492 kí-lô cho mỗi cm2.

12. Eine ansteigende Kleberschichtstärke nimmt bei den Paste-Paste-Komposits keinen signifikanten Einfluß auf die Zugfestigkeit.

13. - Zugfestigkeit, Bruchdehnung und Elastizitätsmodul gemäß Norm EN 61:1977 in der Richtung der Spannungen.

14. Es ist auch stark: mit der Zugfestigkeit von Stahl und der Druckfestigkeit von Beton.

Tre rất cứng: chúng có độ đàn hồi như thép, độ chịu nén như bê tông.

15. Holz ist ein anisotroper Werkstoff, der in Längsrichtung eine höhere Zugfestigkeit hat als quer zur Faserrichtung.

16. (115) Die Analyse der Zugfestigkeit je Typ auf Unternehmensebene ergab zwar kein nennenswertes Preisgefüge, aber ein Vergleich der Preise der ausführenden Hersteller mit denen des Wirtschaftszweigs der Gemeinschaft zeigte, dass die Zugfestigkeit sich tatsächlich auf die Preise auswirkte.

17. Die Festigkeitseigenschaften des Sperrenbetons, wie Druck- und Zugfestigkeit sowie Elastizitätsmodul, zeigen mit zunehmendem Betonalter deutlich ansteigende Werte.

18. Bei der sauren Korrosion von Beton werden die für die Zugfestigkeit bedeutsamen Zement-Zuschlaggrenzflächen bevorzugt angegriffen.

19. Bolzen, mit Kopf mit Außensechskant, mit einer Zugfestigkeit ≥ 800 MPA, aus Eisen oder Stahl (ohne solche aus rostfreiem Stahl)

20. Das ist die doppelte Zugfestigkeit der Epoxidharze, die in den vergangenen Jahren beim Bau von Raumschiffen verwendet worden sind.

Chất keo này còn dính chặt gấp hai lần chất keo epoxy dùng trong kỹ nghệ chế tạo phi thuyền không gian trong những năm gần đây.

21. Zusätzlich untersuchten die Wissenschaftler das Reibungsverhalten und die Zugfestigkeit ex-vivo an menschlicher Haut, menschlicher Dermis und gezüchtetem Hautgewebe.

22. Diese Precursorfaser lässt sich durch Carbonisieren und/oder Graphitieren zu einer Carbonfaser mit einer sehr hohen Zugfestigkeit und mit einem exzellenten Biegemodul verarbeiten.

23. Eine experimentelle Untersuchung hat gezeigt, daß die einachsige Zugfestigkeit des Bohuser Granits von der Größe der Probe in einem weiten Volumsbereich unabhängig ist.

24. Schließlich legte der Antragsteller auch keine absoluten Schwellenwerte für die Zugfestigkeit und die Dichte vor, unterhalb derer der Klebstoff vom Gewebe aufgesaugt würde

25. Schließlich legte der Antragsteller auch keine absoluten Schwellenwerte für die Zugfestigkeit und die Dichte vor, unterhalb derer der Klebstoff vom Gewebe aufgesaugt würde.

26. Maschinen, Apparate und Geräte zum Prüfen der Härte, Zugfestigkeit, Druckfestigkeit, Elastizität oder anderer mechanischer Eigenschaften von Materialien (z. B. von Metallen, Holz, Spinnstoffen, Papier oder Kunststoffen)

27. Material und Methode 2: Im zweiten Teil wurde die Zugfestigkeit für die ausgewählten Lasereinstellungen im Vergleich zur konventionellen Säureätztechnik als Kontrollgruppe an weiteren 210 Zähnen bestimmt.

28. Ergebnisse: Die höchste durchschnittliche Zugfestigkeit lag für den Nd:YAG-Laser bei 4,1 MPa, für den CO2-Laser bei 3,3 MPa und für die Säureätztechnik bei 4,9 MPa.

29. Ein mehrlagiges Nadelvlies, welches zumindest eine Stapelfaserlage (1, 2) aufweist, hat als Festigkeitsträger (3) ein vor dem Vernadeln mit der Stapelfaserlage (1, 2) verstrecktes Stapelfaservlies aus Bikomponentenfasern mit hoher Zugfestigkeit und geringer Dehnung.

30. Unsere Produkte bestehen aus weichem Draht und anderen Qualitativ Hochwertigen Materialien. Welche eine hohe Zerreissfestigkeit so wie Zugfestigkeit aufweisen,auf welche wir grossen Wert legen in unserem Produktionsprozes (LH2, D35 Schwarz, Verzinkt PVC Beschichtet, Säurebeständig und Hitzebeständigem Draht).

31. Transluzente porenfreie Sinterkörper aus aromatischen Polyestern, hergestellt auf Basis von Diphenolen wie 1,1-Bis(4-hydroxyphenyl)fluoren, und Phthalsäurehalogeniden weisen einen oder mehrere Glasübergangspunkte im Bereich zwischen 220 und 400°C und eine Zugfestigkeit von größer als 40 N/mm?

32. ‚Prüf-Zugfestigkeit‘ (proof test): Eine an den Produktionsprozess gekoppelte oder davon unabhängige Fertigungsprüfung, bei der die vorgeschriebene Zugbeanspruchung dynamisch auf eine Länge des Lichtwellenleiters von 0,5 bis 3 m und mit einer Geschwindigkeit von 2 bis 5 m/s beim Durchzug zwischen Antriebsrollen von ca. 150 mm Durchmesser aufgebracht wird.

33. Anmerkung: Die Unternummer 1C007c1a erfasst nicht „Verbundwerkstoffe“, die Fasern mit einer Zugfestigkeit kleiner als 700 MPa bei 1 273 K (1 000 °C) oder einer Dauerstandzugfestigkeit größer als 1 % Kriechdehnung bei einer Belastung von 100 MPa bei 1 273 K (1 000 °C) über eine Zeitdauer von 100 Stunden enthalten.

34. Elektrisch nicht leitfähige Vliesstoffe, bestehend aus einer Polyethylenterephthalat-Folie, auf die beidseitig unidirektional ausgerichtete Polyethylenterephthalat-Fasern laminiert sind, beidseitig bestrichen mit hochtemperaturbeständigem, elektrisch nicht leitfähigem Harz, Gewicht 147 g/m2 oder mehr, aber nicht mehr als 265 g/m2, mit nicht isotroper Zugfestigkeit in beiden Richtungen, zur Verwendung als elektrischer Isolierstoff

35. „Prüf-Zugfestigkeit“ (proof test): Eine an den Produktionsprozess gekoppelte oder davon unabhängige Fertigungsprüfung, bei der die vorgeschriebene Zugbeanspruchung dynamisch auf eine Länge des Lichtwellenleiters von 0,5 bis 3 m und mit einer Geschwindigkeit von 2 bis 5 m/s beim Durchzug zwischen Antriebsrollen von ca. 150 mm Durchmesser aufgebracht wird.

36. Anmerkung: Unternummer 1C007c1a gilt nicht für “Verbundwerkstoffe”, die Fasern mit einer Zugfestigkeit kleiner als 700 MPa bei 1 273 K (1 000 °C) oder einer Dauerstandzugfestigkeit größer als 1 % Kriechdehnung bei einer Belastung von 100 MPa bei 1 273 K (1 000 °C) über eine Zeitdauer von 100 Stunden enthalten.

37. Elektrisch nicht leitfähige Vliesstoffe, bestehend aus einer Poly(ethylenterephthalat)-Folie, auf die beidseitig unidirektional ausgerichtete Poly(ethylenterephthalat)-Fasern laminiert sind, beidseitig bestrichen mit hochtemperaturbeständigem, elektrisch nicht leitfähigem Harz, Gewicht 147 g/m2 oder mehr, aber nicht mehr als 265 g/m2, mit nicht isotroper Zugfestigkeit in beiden Richtungen, zur Verwendung als elektrischer Isolierstoff

38. Martensitaushärtender Stahl (maraging steel) (im Allgemeinen mit hohem Nickel- und sehr geringem Kohlenstoffgehalt sowie gekennzeichnet durch die Verwendung von Substitutionselementen zur Ausscheidungshärtung) mit einer erreichbaren Zugfestigkeit größer/gleich 1 500 MPa, gemessen bei 293 K (20 °C), in Form von Blechen, Platten oder Rohren mit einer Wand-/Plattenstärke kleiner/gleich 5 mm.

39. ‘Prüf-Zugfestigkeit’ (proof test): Eine an den Produktionsprozess gekoppelte oder davon unabhängige Fertigungsprüfung, bei der die vorgeschriebene Zugbeanspruchung dynamisch auf eine Länge des Lichtwellenleiters von 0,5 bis 3 m und mit einer Geschwindigkeit von 2 bis 5 m/s beim Durchzug zwischen Antriebsrollen von ca. 150 mm Durchmesser aufgebracht wird.

40. Um sicherzustellen, dass die Mörsergranate (1 ) sowohl die beim Abschuss auf sie wirkenden Belastungen als auch die bei unsachgemäßer Handhabung der Mörsergranate (1) auftretenden Stoßbeanspruchungen sicher aufnimmt, ohne dass es zu Verformungen im Bereich des Leitwerkschaftes (2) oder zu Rissbildungen im Bereich des Flügelleitwerkes (3) kommt, schlägt die Erfindung vor, für den Leitwerkschaft (2) der Mörsergranate (1) ein Material zu verwenden, das zwar eine hohe Zugfestigkeit besitzt, aber elastisch oder plastisch nur geringfügig verformbar ist.

41. * ex 3902 10 00 | 40 | Polypropylen, keine Weichmacher enthaltend: — mit einer Zugfestigkeit von 32 Mpa oder mehr, jedoch nicht mehr als 60 MPa (nach ASTM D638); — mit einer Biegefestigkeit von 50 Mpa oder mehr, jedoch nicht mehr als 90 MPa (nach ASTM D790); — mit einem Schmelzindex (MFR) bei 230 °C/2,16 kg von 5-15 g/10 min (nach ASTM D1238); — mit einem Gehalt an Polypropylen von 40 GHT oder mehr, jedoch nicht mehr als 80 GHT; — mit einem Gehalt an Glasfaser von 10 GHT oder mehr, jedoch nicht mehr als 30 GHT; — mit einem Gehalt an Glimmer von 10 GHT oder mehr, jedoch nicht mehr als 30 GHT | 0 % | 1.7.2011-31.12.2014 |

42. Die Erfindung betrifft eine Rettungsvorrichtung (1) mit einem textilen Abfahrseil (6), einer auf dem Abfahrseil (6) aufgefädelten Seilklemme (8), einem Sicherheitsseil (13), einem Verbindungsmittel (10) und einer auf dem Abfahrseil (6) aufgefädelten Abfahreinrichtung (9) zum Retten einer Person (2), wobei das Abfahrseil (6) ein an einem Anschlagpunkt (3) befestigbaren Befestigungsende (7) aufweist, das Sicherheitsseil (13) aus einem feuerwiderstandsfähigen Material ausgestaltet ist, welches einen Funktionserhalt des Sicherheitsseils (13) von ≥ 5 Minuten ermöglicht, und ein erstes Ende (14) und ein zweites Ende (16) aufweist, das Sicherheitsseil (13) das Befestigungsende (7) mit der Seilklemme (8) verbindet und eine Sicherheitsseillänge (17) zwischen dem ersten Ende (14) und dem zweiten Ende (16) von ≤ 30m aufweist, das Verbindungsmittel (10) die Abfahreinrichtung (9) mit der Seilklemme (8) verbindet und das Verbindungsmittel (10) eine Zugfestigkeit von ≤ 300N aufweist.