Nghĩa của từ 구간 bằng Tiếng Việt

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Đặt câu có từ "구간"

Dưới đây là những mẫu câu có chứa từ "구간", trong bộ từ điển Từ điển Hàn - Việt. Chúng ta có thể tham khảo những mẫu câu này để đặt câu trong tình huống cần đặt câu với từ 구간, hoặc tham khảo ngữ cảnh sử dụng từ 구간 trong bộ từ điển Từ điển Hàn - Việt

1. 상기 다운링크 구간 및 업링크 구간은 각각 제2 수신 구간, 제2 수신 처리 구간, 제1 수신 구간, 제1 수신 처리 구간, 송신 구간, 송신 처리 구간, 제1 확인 구간, 제1 확인 처리 구간, 제2 확인 구간, 제2 확인 처리 구간이 순차적으로 구성되어, 활성 구간의 단일 주기내에서 싱크 노드와 단말 노드간의 양방향 통신을 수행할 수 있다.

2. 구간 준급이 폐지됨.

3. –– 독주 구간

4. 34구간에서 승리한 기록을 가지고 있는 그는 독주, 단거리 전력 질주, 내리막길, 평지 구간 및 산악 구간 등 모든 부면에서 탁월했습니다.

5. 다만, ICOCA 정기권의 유효한 구간 내만을 이용하는 경우는 예외로 한다.

6. 버킷 수가 너무 적으면 신뢰 구간 계산이 정확하지 않을 수 있습니다.

Nếu có quá ít giỏ thì các phép tính khoảng tin cậy có thể không chính xác.

7. 1월 18일 : 일부 구간에서 운행 재개(이후 단계적으로 개통해 불통 구간 해소).

8. 애니메이션을 스크러빙하려면 플레이헤드 상단을 클릭한 다음 테스트할 타임라인의 구간 위에서 앞뒤로 드래그합니다.

9. 2005년 7월 30일 기준으로, 현재 8개의 간선과 4개의 구간 운행 노선 (P표시)이 있다.

10. 중앙 통제소에서는 전기를 절약하기 위해 열차가 지나가는 구간(5)의 궤도에만 전기를 공급합니다.

11. “오늘날 백양궁의 별들은 금우궁[구간]에 있다. 금우궁의 별들은 쌍자궁에 있고 쌍자궁의 별들은 거해궁에 있다.

12. 가장 긴 일상적인(관광이 아닌) FEVE 서비스 중에 하나는 레온과 빌바오 사이의 구간 운행(약 7시간의 여정)이다.

13. 홍콩 내의 구간(구광철로-영단, 九廣鐵路-英段)은 영국에서 건설,관리 및 운영을 담당한다.; 광저우 및 선전 구간(구광철로-화단, 九廣鐵路-華段)은 중국에서 건설,관리 및 운영을 하고, 이 구간은 이후 1949년에 광선 철로(廣深鐵路)로 개칭된다.

14. 2013년 3월 15일까지는 낮 시간대의 히비야 선 직통 열차 절반은 당역에서 종착하고 후속 구간 준급이 접속하는 운행 방식으로 되어 있었다.

15. 예전에는, 단선 구간 열차 교환형의 신호장으로, 현재 위치부터 아사히 역 보다도 1km의 지점에 있었지만, 복선화에 의해 단선 복선 접속형 신호장으로 되었다.

16. 5101F에 대해서도 그 후의 한조몬 선 연장과 직결 운행 구간 확대 시기의 2003년 2월부터 3월에 걸쳐 디스플레이의 2기화가 실시되고 다른 편성과 사양이 통일되었다.

17. 도입 당시 특정 구간(도카이도 본선 도쿄지구는 도쿄 역 - 히라쓰카 역) 이외에서는 흡연이 가능했었기 때문에 롱시트차를 포함한 각 차량(제외한 금연차)에 재떨이를 마련하였다.

18. 1000'번대·1500번대와의 주요 차이점은 점퍼 마개만 있고 0'번대 이후 차량의 내화 기준은 지하용 A-A기준에 따라 제조되고 있어 지하선 구간 운행에 문제가 없었다.

19. 수광 소자는 제어 라인 신호에 응답하여 순방향 바이어스시 상기 커패시터를 제1 전압으로 충전시키고 역방향 바이어스시 상기 커패시터에 충전된 제1 전압을 축적 구간(integration period)동안 제1 방전시킨다.

20. 디아콥톤-칼라브리타 구간 치상 레일 철도의 경우, 최대 기울기는 7 대 1(수평 7미터 수직 1미터 경사)이며, 그 노선 가운데 이런 곳이 세 군데나 있다.

21. 상호 구간 안내의 승차권을 구입하면, JR의 승차 구간이 100km 이하의 경우에서도 상호 구간의 통산 거리로 101km를 넘고 있으면 유효기간이 2일이 되어, 도중 하차를 할 수 있다.

22. 인프라도 방글라데시 최대의 항구 도시 치타공에서 수도 다카로 통하는 간선 도로의 확장 공사를 중국의 지원 아래 길이 190 km 공사 구간 중 70%를 중국 기업이 하청을 받고 있다.

23. 제어 정보는 두 개의 엔트리를 이룬다: 늘 존재하는 CIDF(제어 구간 서술자 필드: control interval descriptor field), 제어 구간에 레코드가 있고 연관 레코드의 길이를 기술할 때 존재하는 RDF(레코드 서술자 필드: record descriptor field).

24. 스테엔케는 모리스 운하의 갑문 역시 효율적이지 못하다는 사실을 알게 되었지만, 그곳에서 본 한 가지 특징이 그의 눈길을 끌었습니다. 그것은 육로 위로 철도가 놓여 있는 경사로였는데, 그 철도 위로 운행하는 운반대를 통해 배들은 운하의 구간 사이에 있는 땅을 통과하게 되어 있었습니다.

25. 특히 스피드업 · 소요 시분 단축에 적극적인 1990년대는, 풀 넛치로 구간 최고속도까지 가속한 후, 병렬전계 자석 넛치(VVVF차는 5 넛치 있을 때의 3 - 4 넛치)에 다시 넣어 최고속도를 유지한다고 하는, 현재 차량에서는 실제로 탑재되어 있지 않은 정속도 제어 기능에 접근하는 운전 조작이 표준이었다.

26. 시설물 IC : 나들목(Interchange) IS : 삼거리 또는 사거리 형태의 교차로(Intersection) TG : 요금소(Toll Gate) TN : 터널(Tunnel) BR : 교량(Bridge) (■): 자동차 전용도로 구간 과거에는 백양터널부터 삼락 나들목까지 구간도 중앙고속도로의 일부로 간주되었으나 2015년 3월 27일 국토교통부 고시 제2015-181호에 의해 고속도로에서 제외되었다.

27. 방전부는 상기 축적 구간 이후에 프리차지 전압으로 제1 프리차지된 데이터 라인의 전압을 제2 방전시켜 제1 샘플링 전압을 출력 노드에 제공하고, 상기 제2 방전후 상기 프리차지 전압으로 제2 프리차지된 데이터라인의 전압을 제3 방전시켜 제2 샘플링 전압을 상기 출력 노드에 제공한다.

28. 검측 구간: 오오미야~오오후나 간 실시 기간: 2013년 5월~2015년 3월 시험 내용: 영업 열차에서의 기기의 내구성, 검측 데이터의 정밀도를 확인 등 궤도 재료 모니터링 장치의 측정 데이터는 차량 기지 유치 중에 수시로 받고 궤도 변위 검측 장치의 측정 데이터는 정기적으로 통신 회선에 의해 전송한다.

29. 그리고 저와 같이 휠체어를 탄 선수들을 위해 태평양 2.4마일(약 3.8km) 거리의 수영 구간과 용암층을 타고 112마일(180km)을 달리는 핸드 사이클링 구간 이국적인 풍경이 생각나죠? 하지만 말처럼 경치가 좋지는 않아요. 꽤 황량한 곳이죠. 그리고 끝은 마라톤으로 마무리합니다. 26.2마일(약 42km)을 90도(약 32도)의 열기 속에서 경주용 휠체어를 사용해 달리죠.

Giải đấu này, đối với một vận động viên ngồi xe lăn như tôi bao gồm bơi ngoài trời, cự ly 2.4 dặm trên Thái Bình Dương, và đua xe đạp tay, cự ly 112 dặm, trên trường dung nham -- Nghe thật đặc biệt, nhưng mọi thứ không nên thơ như miêu tả, mà khá hoang vắng -- Cuối cùng, bạn kết thúc bằng cuộc chạy marathon, cự ly 26.2 dặm trong cái nóng 90 độ cùng chiếc xe lăn đua.

30. 태블릿 컴퓨터는, 제1본체, 제1본체에 중첩되게 배치되는 제2본체, 일단은 제1본체에 회전 가능하게 연결되고 타단은 제2본체에 회전 가능하게 연결되는 제1링크부재, 일단은 제1본체에 슬라이드 이동 및 회전 가능하게 연결되고 타단은 제2본체에 회전 가능하게 연결되는 제2링크부재, 일단은 제1링크부재에 회전 가능하게 연결되고 타단은 제2링크부재에 회전 가능하게 연결되는 연결링크부재, 및 제1본체에 대한 제2본체의 개폐 구간 중 적어도 일부 구간에서 제2본체의 이동 속도를 감속시키기 위한 댐핑력을 제공하는 댐핑부를 포함하고, 제1링크부재의 회전시 연결링크부재의 의해 제2링크부재와 제1링크부재 간의 간격이 소정의 거리 내에서 제한되며, 제2본체는 제1본체 상에서 슬라이드 이동 및 틸팅 이동을 연속적으로 수행하며 개폐된다.

31. 본 발명은 내충격, 내진동 및 체결력 강화 구조를 갖는 나사에 관한 것으로, 특히, 나사산의 중심을 기준으로, 나사산의 진입 방향 빗면을 이루는 전측플랭크(flank)면의 각도가, 나사산의 후퇴 방향 빗면을 이루는 후측플랭크면의 각도에 비해 작게 형성되고, 후측플랭크면은 경사 구간 내에서 수평 방향으로 단층 형성된 평탄부를 구비하여, 나사와, 나사에 대응하여 상호 체결되는 암나사 사이에서의 접촉 면적을 확장하는 형상으로 이루어져, 외부 충격으로 인한 상, 하, 좌, 우 방향의 진동을 억제하여 나사 체결 후의 자체 풀림 현상을 방지함은 물론, 반복 사용으로 인한 풀림 토크(torque) 저하 문제를 효과적으로 방지할 수 있는 기술에 관한 것이다.