Nghĩa của từ abords bằng Tiếng Hà Lan

abords [abɔr] omgeving, omstreken, omtrek

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1. Aux abords de Nauvoo, ils atteignent un fleuve.

2. Sous des abords chatoyants... un univers de monstres sournois.

3. Aux abords de la frontière avec l’Allemagne, l’opposition s’est intensifiée.

4. Oui, maintenir votre maison et ses abords nets et bien rangés.

5. L'équipe expéditionnaire se déploiera en avant et sécurisera les abords pour le groupe suivant.

6. L'hôtel est situé à environ 500 mètres de la plage, aux abords du quartier gotique.

7. C’est précisément aux abords de Bérée que Pompée a installé son quartier général et ses armées.

8. Les falaises de la côte orientale apparurent bientôt et, quelques minutes plus tard, nous atterrîmes aux abords de Hualien.

9. Les deux chaloupes Nólsoy de Tórshavn et Neptun de Vestmanna coulèrent aux abords de l'île probablement en raison d'une collision.

10. 2.4 Abords extérieurs Les clôtures et les murailles délimitant la propriété peuvent servir à exercer un certain contrôle de l'accès.

11. Je suis né le 9 janvier de cette année- là, aux abords du village de Podhom, près du magnifique lac de Bled.

12. Aux abords du fleuve, le plateau crétacé laisse la place à des prairies composées d'alluvions plus ou moins récentes, de type bri (argile).

13. Les conditions générales applicables à la sécurité des voyageurs et/ou des marchandises et des personnes sur ou aux abords de la voie ferrée

14. Le pilote apprend également à identifier les aéroports et leurs abords au moyen de visuels de nuit qui recréent les conditions d’un atterrissage nocturne.

15. Ses abords sont un amoncellement de différents substrats géologiques où sont cultivées la vigne sur les coteaux argileux et graveleux et l’asperge dans les bas fonds sableux.

16. Aux abords du bâtiment se trouve une grande cour (churchyard) qui longe l'arrière de Wormwood Street (en), l'ancien tracé du Mur de Londres - et une ancienne école.

17. Alors qu’un jour de sabbat elle se trouvait avec d’autres femmes aux abords d’une rivière, à l’extérieur de la ville, l’apôtre Paul et ses compagnons de voyage la rencontrèrent.

18. 21 Parcs Canada, Lieu historique national du Canada du Canal-de-Saint-Ours, Programme d’information sur les visiteurs -Rapport-ébauche (plaisanciers) 2002 et Rapport-ébauche (visiteurs des abords) 2002, Québec, 2003.

19. Il conviendrait d'équiper les abords des tunnels de détecteurs de boîtes chaudes, de freins enrayés, de pièces traînantes et de déraillement, autant de dysfonctionnements susceptibles de provoquer un accident à l'intérieur du tunnel

20. Il conviendrait d’équiper les abords des tunnels de détecteurs de boîtes chaudes, de freins enrayés, de pièces traînantes et de déraillement, autant de dysfonctionnements susceptibles de provoquer un accident à l’intérieur du tunnel.

21. Dans la seconde moitié du XVIIIe siècle, les membres du Grand Réveil, en abrégé le Réveil, un mouvement protestant revivaliste, prêchent sur les places ainsi qu’aux abords des mines et des usines anglaises.

22. ” (2 Corinthiens 7:1). Par conséquent, autant que les circonstances le permettent, les vrais chrétiens devraient s’efforcer de garder une bonne hygiène corporelle et de maintenir leur maison et ses abords nets et en ordre.

23. Ce travail anatomique montre que l'a. nourricière de la face interne de l'ilium est vulnérable lors des luxations sacroiliaques traumatiques, les fractures de l'aile du sacrum et les abords antérieurs de l'art. sacro-iliaque.

24. Je voudrais attirer votre attention et celle du Parlement sur la terrible tragédie ferroviaire qui s'est déroulée hier aux abords de la gare de Paddington, à Londres, alors que deux trains sont entrés en collision.

25. 22 Les 300 sonnaient toujours du cor. Alors dans tout le camp Jéhovah retourna l’épée de chacun contre l’autre+, et tous les soldats madianites s’enfuirent jusqu’à Beth-Shita, vers Zeréra, jusqu’aux abords d’Abel-Mehola+ près de Tabath.

26. Comme elle a conservé son cachet d’antan, on peut difficilement se promener aux abords de ses tours grises et sinistres, et sur les rues pavées, sans penser à la violence, aux souffrances et aux tragédies qui ont eu lieu derrière ses murs au cours des siècles.

27. 44 Il ressort de l’article 88 du CoBAT qu’un règlement régional d’urbanisme concerne notamment les constructions et leurs abords, sur le plan, entre autres, de la voirie, de la conservation, de la sécurité, de la salubrité, de l’énergie, de l’acoustique, de la gestion des déchets et de l’esthétique.

28. BLOUIN, FAUCHER, AUBERTIN, BRODEUR, GAUTHIER, PLANTE, ARCH., Le canal de Lachine et ses abords, pour le ministère des Affaires culturelles du Québec et la Ville de Montréal, dans le cadre de l’entente sur la mise en valeur du Vieux-Montréal et du patrimoine montréalais, décembre 1991, pagination multiple.

29. d) Les aires d’un aérodrome destinées à la circulation au sol ou au stationnement des aéronefs, ainsi que leurs abords immédiats, sont conçus pour permettre l’exploitation, en toute sécurité, des aéronefs qui utiliseront l’une ou l’autre de ces aires, et ce quelles que soient les conditions prévues; elles remplissent les conditions suivantes:

30. Suivez la trace des aigles de la région sur Internet Des aiglons du Saint-Laurent munis d’un émetteur parcourent le continent À l’instar d’un grand nombre d’adolescents, les deux jeunes pygargues à tête blanche nichant aux abords du fleuve Saint-Laurent ont pris leur envol pour explorer des contrées lointaines.

31. L'aménagement du parc Gédéon-de-Catalogne au pied du square Sir-George-Étienne-Cartier , le percement de la rue Peel vers le nouveau bassin Peel et la mise en valeur des abords du Marché Atwater ne représentent que les réalisations les plus visibles d'un vaste programme de travaux touchant cinq secteurs riverains.

32. La température de l'appartement ne dépend que de l'épaisseur du portemonnaie, et le contenu de ce dernier, bien que souvent léger, n'est plus du papier sans valeur. Aux abords de la rivière, la construction du quartier des gratte-ciel, pendant lituanien du Potsdamer Platz, est achevée et dans la vieille ville, les cafés accueillent des foules enjouées chaque fin de semaine.

33. Nous savons qu'au niveau national, la situation est quelque peu différente, étant donné que dans de nombreux cas, la croissance se concentre de plus en plus dans les régions situées aux abords des capitales ou dans les principales zones métropolitaines, ce qui augmente les disparités intérieures et cause des problèmes liés aux agglomérations, comme la congestion des transports, la pollution, la hausse des prix des logements, etc.

34. L’augmentation des crédits demandés s’explique essentiellement par : a) les travaux de construction afférents à l’extension du camp d’Abyei et les travaux de construction et de rénovation des routes aux abords des quatre camps mis en place pendant l’exercice 2015/16; b) le remplacement de structures préfabriquées et d’éléments des bâtiments vétustes, qu’il s’agisse de locaux d’habitation ou de blocs sanitaires; c) l’acquisition de groupes électrogènes supplémentaires pour les quatre camps mis en place au cours de l’exercice 2015/16.

35. La Commission estime que ces services, qu'il s'agisse de l'entretien courant du site aéroportuaire, l'entretien des bâtiments, des pistes, des abords, du charroi, les petits travaux d'asphaltage, l'entretien courant et de réparation de la piste et des accès, l'entretien et la maintenance opérationnelle de l'éclairage et du balisage de la piste, les travaux de fauchage, le dégommage de la piste et son marquage, le déneigement et tout autre service garantissant la sécurité du trafic au sol, du site aéroportuaire et des infrastructures, ne relèvent pas de la prérogative de puissance publique.

36. Les coûts d'entretien et de sécurité du trafic tels que définis dans la convention Région/BSCA «incluent l'entretien courant du site aéroportuaire, le service technique d'entretien des bâtiments, des pistes, des abords et du charroi, les petits travaux d'asphaltage, d'entretien courant et de réparation de la piste et des accès, l'entretien et la maintenance opérationnelle de l'éclairage et du balisage de la piste, les travaux de fauchage, le dégommage de la piste et son marquage, le déneigement et tout autre service garantissant la sécurité du trafic au sol, du site aéroportuaire et des infrastructures à l'exception des espaces commerciaux de la zone aéroportuaire».

37. L'article 25 modifié prévoit que «les services liés à la sécurité du trafic au sol et du site aéroportuaire incluent l'entretien courant du site aéroportuaire, le service technique d'entretien des bâtiments, des pistes, des abords et du charroi, les petits travaux d'asphaltage, d'entretien courant et de réparation de la piste et des accès, l'entretien et la maintenance opérationnelle de l'éclairage et du balisage de la piste, les travaux de fauchage, le dégommage de la piste et son marquage, le déneigement et tout autre service garantissant la sécurité du trafic au sol, du site aéroportuaire et des infrastructures à l'exception des espaces commerciaux de la zone aéroportuaire».

38. Manuels ▪ Cahier des charges et devis généraux, MTQ (CCDG) ▪ Canadian Highway Bridge Design Code, sections 1 to 16 (CSA) ▪ Code canadien de l'électricité ▪ Code canadien du travail ▪ Code de la sécurité routière du Québec ▪ Code national du bâtiment ▪ Directives et procédures de la Société ▪ Loi sur les accidents du travail et les maladies professionnelles (Québec) ▪ Manuel canadien des appareils de contrôle de la circulation uniformisés ▪ Manuel de l'administration des marchés pour les gestionnaires de projets ▪ Manuel d'inspection des structures (MTQ) ▪ Normes du MTQ : conception routière, construction routière, ouvrages d'art, abords de route, signalisation routière, entretien, matériaux ▪ Plan des mesures d'urgence de la Société ▪ Recueil des méthodes d'essai laboratoire des chaussées (MTQ) ▪ Règlement administratif de la Société

39. Or, il ressort de la description faite des services liés à la sécurité du trafic au sol et du site aéroportuaire dans l'avenant no 5 à la convention de concession du 9 juillet 1991 et au cahier des charges conclu le 10 mars 2006 que les coûts visés, à savoir l'entretien courant du site aéroportuaire lié à l'objectif de sécurité, le service technique d'entretien des bâtiments, des pistes, des abords et du charroi, les petits travaux d'asphaltage, d'entretien courant et des réparations de la piste et des accès, l'entretien et la maintenance opérationnelle de l'éclairage et du balisage de la piste, les travaux de fauchage, le dégommage de la piste et son marquage ainsi que le déneigement, correspondent bien aux services liés à la sécurité d'exploitation acceptés par la Commission dans sa décision relative à l'aéroport de Leipzig Halle comme non économiques.