Nghĩa của từ 近鉄 bằng Tiếng Việt
Kana: きんてつ *n
- sự vững chắc, sự kiên quyết
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1. ^ 列車の下り方向は近鉄名古屋駅から伊勢中川駅に向かってであるが、正式な起点は伊勢中川駅、終点は近鉄名古屋駅である。
2. すぐに都ホテル直営の近鉄四川飯店に異動になる。
3. 9月8日 - 近鉄橿原線の分岐位置が240m東にずれたのに伴って新車庫の西側に沿って尼ヶ辻駅手前まで新たに敷設された近鉄橿原線の新線1.08kmの使用開始。
4. 現在は5号大阪港八尾線の一部) 176 欠番(元・近鉄八尾停車場線。
5. 2004年まで存在したプロ野球球団の大阪近鉄バファローズの、1997年から最後の年となった2004年までの本拠地大阪ドーム(現:京セラドーム大阪)には、近鉄の管轄する駅の中では最も近い駅だった。
6. 1989年にNHKの野球評論家に就任し、近鉄に復帰するまで務めていた。
7. 市内を近鉄大阪線や国道165号、 国道166号、 国道369号、 国道370号などが通る。
8. 8回表、近鉄は一死からブライアントがソロ本塁打を放ち4対3とし再びリードを奪った。
9. また、山内は他の南海選手のヘルメットが合わなかったため、近鉄のヘルメットをかぶっていた。
10. ただ、外国人観光客に関しては、ジャパンレールパスが近鉄では利用できないため、JRを使うケースも多い。
11. 翌日の18日、近鉄は川崎球場で行われた対ロッテ戦に12対2で勝利し、10月19日を迎えた。
12. その後は近鉄の二軍コーチ・監督を務め、二軍監督時代の1995年には、チームをウエスタン・リーグ優勝に導いている。
13. なお、服部川駅付近には40‰の勾配があるが、これは近鉄の普通鉄道路線の中で最も急である。
14. 1960年代に近鉄電車の検車庫問題と国道建設問題に対する二度の国民的保存運動が起こった。
15. 旅客案内および運転系統上の奈良線は、大阪難波駅 - 近鉄奈良駅間32.8 km、24駅(起終点駅含む)である。
16. JRと近鉄の主要幹線同士の接続駅ということもあり、終日多くの利用客で混雑する様子が見られる。
17. 1990年6月6日の対近鉄バファローズ戦ではラルフ・ブライアントに東京ドームの天井スピーカーを直撃する本塁打(推定飛距離170m)を打たれている。
18. なおこれ以降、2004年の大阪近鉄バファローズとオリックス・ブルーウェーブとの合併まで46年間、日本プロ野球における球団合併はなかった。
19. 父親はセールスマーケティングマネージャーもしており、かつてプロ野球選手のR.J.レイノルズが日本球界 (大洋、近鉄に在籍) でプレーする際の代理人も務めていた。
20. 現在は、交差点周辺に「上本町6丁目(近鉄前)」「上本町6丁目南」「上本町6丁目東」バス停留所が散在し、バス交通の要所でもある。
21. 大阪近鉄バファローズ(おおさかきんてつバファローズ、英語: Osaka Kintetsu Buffaloes)は、1949年から2004年まで存在した日本のプロ野球球団で、パシフィック・リーグに加盟していた。
22. 引退後は近鉄から二軍守備・走塁コーチへの就任を打診されたが固辞、関西テレビ・フジテレビ野球解説者、日刊スポーツ野球評論家(1998年 - 2002年)となった。
23. この試合に出場した近鉄の選手達が現役引退する際、「選手生活で一番印象に残る思い出は」という質問に対して、ほぼ全員が「10.19のダブルヘッダー」と答えている。
24. プロ入りを初めて意識したのは大学3年の春に東都大学リーグ新記録の17盗塁を記録した時だといい、近鉄入団時にも特に足を評価されていた。
25. 次の延長イニングがなくなる4時間までの残り3分で10回裏のロッテの攻撃を終わらせることは事実上不可能であったが、近鉄ナインは10回裏の守りに就いた。
26. JR西日本の在来線・阪急・近鉄といった、関西圏で10両編成以上の列車を運行している他の路線では、複数の編成を組み合わせて10両以上に組成している。
27. 1991年から西日本旅客鉄道(JR西日本)も、並行する奈良線京都駅 - 奈良駅間で快速列車を運転し対抗しているが、運転本数の多さで近鉄京都線がまだ優勢である。
28. モト90形(モト94・96):軌間が異なる養老鉄道養老線(2007年9月30日までは近鉄養老線)の車両を要部検査・全般検査で塩浜検修車庫へ回送する際の牽引車として使用。
29. 近鉄バファローズは、1988年6月、大麻不法所持により逮捕、退団となった主砲のリチャード・デービスに代わる選手として、中日ドラゴンズで第三の外国人選手だったラルフ・ブライアントを、同月28日に金銭トレードで獲得した。
30. 劇団往来 - 1990年3月9日から3月11日まで、大阪の劇団往来が第13回公演として、近鉄小劇場で、相澤嘉久治、山内久、堀口始作のオリジナル版を基本に鈴木健之亮の演出で上演した。
31. 後藤は合併後も引き続き背番号1の着用を希望し、鈴木も「自分の永久欠番はあくまで近鉄での記録によるもの」と承諾したため、合併後も背番号1を着用することになった。
32. 近鉄名古屋発は日中おおむね1時間あたり特急4本(0分:大阪難波行き甲特急、10分:賢島行き、30分:大阪難波行き乙特急、50分:鳥羽または宇治山田行き)、急行3本、準急2本、普通3本の運転。
33. 鈴木は「自分がこのまま潰れたら、王さんの記録にも泥を塗る事になってしまう」と奮起し、翌1978年には13勝を挙げてヤクルト球団史上初のリーグ優勝と日本一に導き、近鉄バファローズ移籍後には救援投手として活躍。
34. 監督に就任した1993年のキャンプにて、選手達に「スパイクを履いてランニングするように」と指示したところ、当時近鉄のコンディショニングコーチであった立花龍司に「この時期(冬場)にスパイクを履いてランニングすると足を痛める元になるからやめて欲しい」と指摘された。
35. その年の天候などにより対ロッテオリオンズ戦の順延が続いた一方、10月22日に日本シリーズの開幕が決まっていたため、近鉄は10月7日から19日にかけての13日間で15連戦(10、19日はダブルヘッダー)、一方の西武も7日から16日まで10連戦を戦った。