Nghĩa của từ 河岸 bằng Tiếng Việt

Kana: かがん

  • n
  • bờ sông

Đặt câu có từ "河岸"

Dưới đây là những mẫu câu có chứa từ "河岸", trong bộ từ điển Tiếng Nhật - Tiếng Việt. Chúng ta có thể tham khảo những mẫu câu này để đặt câu trong tình huống cần đặt câu với từ 河岸, hoặc tham khảo ngữ cảnh sử dụng từ 河岸 trong bộ từ điển Tiếng Nhật - Tiếng Việt

1. 東京都下水道局新河岸水再生センター 新河岸3丁目。

2. 当町における住所表記は「神田佐久間河岸○○番地」ではなく「神田佐久間河岸○○号地」である。

3. ここは河岸になったのです

4. 本項では、西小泉駅から仙石河岸駅までの貨物線である仙石河岸線(せんごくがしせん)についても触れる。

5. 旧徳丸地区(徳丸、高島平、新河岸)氏神。

6. 水路面積は約1,200平方マイル (3,100 km2)、海岸(河岸)線長さは1,000マイル (1,600 km)以上ある。

7. ドゥルセ川の河岸 テルマス・デ・リオ・オンドのメインストリート 公式ウェブサイト Autodromo di Termas de Rio Hondo Official Homepage MotoGP in Termas de Rio Hondo

8. ローマ帝国が滅ぶと、多くの人は丘陵地域から河岸へと移り住んだ。

9. ドジェヴニツェ(チェコ語Dřevnice)河岸にあり、1949年から1990年までの市名はゴットヴァルドフ (Gottwaldov)であった。

10. 1886年(明治19年)再び埋め立てられ、中洲河岸が成立、後に中洲町となった。

11. 18世紀頃から江戸川の水運のための河岸ができ、みりんの製造で栄えた。

12. (『夜譚随芼』より) 正保2年10月、家光が神田橋外の鎌倉河岸へ鴨狩りに出かけた。

13. 江戸時代には水運が栄え、特に東端の布佐地区は利根川の主要な河岸であった。

14. 平野東部は、印南野(いなみの)台地と呼ばれるなだらかな河岸段丘になっており、ため池が多い。

15. エルジェーベト橋はブダペストのドナウ河岸の中で川幅が最も狭い場所に架けられており、その距離はわずか290 m である。

16. 現在の市域北部に位置する布施村(現・布勢)は加村河岸(現・流山市加)と結ぶ鮮魚の輸送ルートとしてにぎわった。

17. 神楽河岸は、飯田橋駅の西側に位置するごく狭小な町域を持ち、ほぼ全域を東京都飯田橋庁舎(事務棟)が占める。

18. このうち、事務棟は新宿区、住宅棟は千代田区に属しており、住宅棟の人口は神楽河岸の人口には含まれない。

19. モノンガヒラの名称はこの地方の原住民の言葉で「急峻な河岸(なので崩れやすい)」(MechmenawungihillaまたはMenawngihella)から来ているという説がある。

20. 河岸の建物密集地帯とは切り離されたクイリナーレの丘は、多くの教皇関連の建物があり、しだいに権力の中心地となっていった。

21. その名前は「may nilad(ニラッドの生えるところ)」に由来し、ニラッド(またはニラnila)は星形の花の水草で、パシッグ川河岸の低地に沿って豊富に群生している。

22. 1695年(万治2年)吉原の遊女高尾太夫が中洲近くの船上で吊り斬りにされ、遺体が北新堀河岸に漂着し、高尾稲荷に祀られたという逸話がある。

23. およそ1万年前に氷河期が終わると海面がやや上昇し、崖地の下部では川から運ばれてきた堆積物が今日の荒川・新河岸川沿いの低地を形成。

24. 2002年には、既に世界遺産になっていた「ブダペスト、ドナウ河岸とブダ城」を拡大登録する形で、「アンドラーシ通りとその地下」(Andrássy Avenue and the Underground, 世界遺産ID400-002)の一部として世界遺産に登録された。

25. 1968年(昭和43年)10月に、伯母の家から300mほど離れた大久川河岸に露出していた双葉層群玉山層でサメの歯の化石を発見、さらに発掘を続け、付近から首長竜の脊椎骨の化石を発見する。

26. 1946年10月「広島復興都市計画」が立案した時に「平和公園」「河岸緑地」とともに目玉プランとして組み込まれたものであり、今日における広島市都市計画の基礎となった「広島平和都市建設計画」が1952年3月立案した際にはこの道路が市内における道路計画の基本軸となった。

27. 幕府は軍事上の目的から主要河川に橋を架けることを禁止し陸路には至る所に関所を設ける政策を採っていたため、この時代の流通手段は水運が主流になる(河岸を参照)この特権により木更津は安房・上総-江戸間との海上輸送を取り扱う流通拠点として急激に発展する。