Nghĩa của từ 갑판 bằng Tiếng Việt

boong
boóng
cỗ
cỗ bài
sự đóng sân
lót ván cầu
sàn tàu

Đặt câu có từ "갑판"

1. 진흙이 갑판 위로 흘러 올라오고 있어요.

Có Bùn trên giàn khoan.

2. 갑판 아래에 있던 300명은 죽은 목숨이었습니다.

300 người trên boong tàu đã phải chịu số phận bi thảm.

3. 짙은 연기가 선장실 갑판 뒤에서 나오고 있었다.

4. 93명이 있었고 우리 모두는 갑판 아래에 있었습니다.

Tổng cộng có tới 93 người, và đều ở dước boong.

5. 사람들은 갑판 양편에 있는 구명정을 향해 뛰어갔습니다.

Người ta nhốn nháo tìm kiếm xuồng cứu đắm hai bên boong tàu.

6. 그때 나는 구명 ‘링’이 갑판 위에 있는 것이 눈에 띄었다.

7. 마침내 그 문을 열고 나는 미끄러운 갑판 위로 기어올라 갔읍니다.

8. 예, 그는 두번째 갑판 커피샵 옆에 있는 ET 샵에 있을 겁니다.

Vâng, anh ấy ở khu kỹ thuật trên tầng 2 bên cạnh quán cafe.

9. 일단 항해가 시작되자, 지친 이 예언자는 갑판 아래로 내려가 잠이 듭니다.

Lúc ra khơi, vì mỏi mệt nên nhà tiên tri đi xuống dưới boong tàu ngủ.

10. 그 날 밤 우리 대부분은 갑판 의자에 기대어 잠을 이루었다.

11. “이들 바다 주변에서는 원주민들이 갑판 위에 타고 여행을 하는 것이 보통이다.

12. 타이완 히노키를 사용한 목제 갑판 아래에는 현측 35mm, 중앙부 50mm의 CNC갑판이 둘러져 있었다.

13. 조종사는 유조선의 감속된 속도에 맞춰서 헬리콥터가 갑판 위에 떠 있게 해야 한다.

14. ‘론’과 나는 영국과 ‘버어마’를 왕래하는 좀더 고급인 정기선 위의 갑판 자리 하나를 확보하였다.

15. 12 자신이 아무런 도움이 되지 않는다고 생각한 요나는 배의 갑판 아래로 내려가 누울 곳을 찾았습니다.

12 Thấy mình chẳng thể giúp gì, Giô-na xuống hầm tàu và tìm một chỗ ngả lưng.

16. 대부분의 죄수들은 사슬에 묶여 있었으며, 날씨가 좋을 경우, 낮 시간 동안만 갑판 위에 나오는 것이 허락되었다.

17. 다행히도, 12명의 우리 ‘증인’의 작은 집단은 갑판 위에 남도록 허락되었다. 우리는 이 일에 대해 하나님께 감사했다.

18. 태풍 위력의 바람이 석유 굴착 장비를 난타하고, 파고(波高) 27‘미터’의 물결이 그 갑판 위에서 부서진다.

19. 그 유조선의 뒤쪽에는 갑판 위로 6층 건조물이 있는데 조절실, 숙소, 수영장 및 다른 시설이 자리잡고 있다.

20. 해적들은 손에 칼을 들고 얼굴에 해괴 망측한 여러 동물들과 유사한 칠을 한 채 갑판 위에서 기다리고 있었다.

21. 같은 바다를 항해하는 동안, 우리의 갑판 위에 떨어진 것이라고는 배를 뛰어넘지 못한 날치가 어쩌다 있을 뿐이었다.

22. 탐사 항해에 적합하도록 1768년에 템즈 강변의 데프트포드에서 선체의 방수 및 셋째 갑판 증축 등 대규모 개조를 하였다.

23. 우리의 침실은 모선의 제1 갑판 위에 있었기 때문에, 우리는 높다란 곳에서 강변이나 다른 거룻배들을 훌륭하게 구경할 수 있었다.

24. 마지막으로, 선원들을 외부의 기상 조건으로부터 보호할 수 있도록 대나무와 야자나무 잎으로 만든 상부 구조물을 주 갑판 위에 설치합니다.

25. 남자들은 선상으로 끌려가 옷을 벗기고 선의(船醫)나 선장에게 검사를 받은 다음, 족쇄에 채워져 갑판 아래로 끌려갔다.

26. 필경 당신은 배의 앞 갑판 위에라도 서 있는 양, 짭짤한 공기를 흠흠거리며 습기 찬 해풍의 서늘한 기운을 느낄 수 있으리라.

27. 한 움큼 정도의 새우, 한 일곱, 여덟 마리의 새우를 잡았습니다. 그리고 갑판 위의 다른 동물들은 모두 의도하지 않은 부수적인 어획물들입니다.

Vì vậy, ông đã bắt được một nhúm tôm, có thể bảy hoặc tám con, và tất cả những sinh vật đó trên boong tàu cũng đồng thời bị lưới kéo lên.

28. 모든 것은, 때맞추어 그 해안으로 오는 배가 마침 있느냐에 그리고 그 배가 실제로 갑판 선객을 태울 것인가에 달려 있었다.

29. 그런데 구명정에 타고 있던 한 남자가 아내에게 작별의 입맞춤을 하고 갑판 위로 얼른 다시 돌아오더니 당신을 대신 구명정에 태워 줍니다.

Rồi một người đàn ông trên thuyền đã hôn từ biệt vợ mình và nhảy trở lại sàn tàu. Ông nhấc bạn lên và đặt bạn xuống thuyền cứu hộ.

30. (겔 26:1–28:19) 티레는 오색찬란한 돛과 갑판 덮개와 상아로 장식한 이물을 갖춘 아름다운 배에 비해졌지만, 넓은 바다 한가운데서 가라앉을 것이었다.

31. 갑판 높은 곳에서는 망을 보는 수부가 돛대에 매달려, 반짝이는 인도양을 향해 눈을 한껏 크게 뜨고는 육지를 찾기 위해 수평선을 살피고 있었습니다.

32. 얼마 안 있어, 나는 이스트 강을 따라 항해하는 화물선 갑판 난간 곁에 서서, 협회의 브루클린 사무실을 지나 대양을 건너서 골드코스트로 가는 21일간의 항해를 시작하였습니다.

Chẳng mấy chốc, tôi đứng trên lan can tàu chở hàng, lướt trên East River, băng qua các văn phòng Brooklyn của Hội, bắt đầu cuộc hải hành 21 ngày tới Gold Coast.

33. 갑판 위는 32cm로, 노포탑의 바빗은 가장 두꺼운 부분이 300mm의 장갑판으로 덮어, 함저 부의 탄약고에서 주포탄을 올리는 양탄기를 방어하는 통 부분의 두께는 250mm ~ 300mm까지의 장갑판으로 방어했다.

34. 많은 학자들의 생각에 따르면, 마가의 묘사는 폭풍이 불 때 예수께서 배에서 가장 안전한 곳이었던 고물 갑판 밑에서 배의 균형을 유지하는 데 사용되던 모래 자루를 베고 주무셨다는 의미라고 합니다.

Nhiều học giả tin rằng Mác miêu tả Chúa Giê-su ngủ, gối đầu trên một bao cát ở trong khoang, là nơi an toàn nhất trong cơn bão.

35. 갑판 위에는 초기설계단계에선 부포탑2기가 좌우로 1기씩 배치될 예정이었지만 항공기의 진화에 아우른 시대추세에 맞춰 부포탑2기 대신 새로 설계한 1930년형 10cm(50구경)고사포를 연장포가로 한쪽현 3기씩 6기를 배치했다.

36. 약 5세기 전에 키가 크고 건장한 체구의 매부리 코의 한 남자가 배의 갑판 위에 서서 인도양으로 통하는 뱃길을 찾기 위하여 중앙 아메리카 대륙의 해안선을 찬찬히 살펴보고 있었다.

37. 하지만 다른 학자들은 초하르를 “(손의) 등”, “(짐승의) 등”, “(배의) 갑판”—즉 지면이나 수면에서 떨어져 있는 부분—을 의미하는 후대의 아랍어 어근과 연관시키며, 이런 이유를 들어 “지붕”(「공동」, 「표준」, AT, RS, JB)으로 번역한다.

38. 사실, 오징어는 포식자에게서 도망갈 때는 제트 추진 장치처럼 물을 내뿜으면서 시속 최고 32킬로미터의 속도로 달아날 수 있으며 “어떤 경우에는 심지어 물 속에서 선박의 갑판 위로 뛰어오르기도 한다”고, 「미개한 과학 기술」 책에서는 알려 줍니다.