Nghĩa của từ 電線を架ける bằng Tiếng Việt

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1. 電化区間の吊架方式は直吊架線方式。

2. 1930年(昭和5年)2月 集電方式を架空単線式に変更。

3. その名残として、札沼線が非電化であった頃も3番線に架線が張られたままとなっていたが、この架線は2012年6月1日の札沼線電化開業の際に再び活用されることになった。

4. 1880年代、 路面電車の架線が多くの街で敷設され、それらの回路にノイズを誘導した。

5. 約80キロ離れた製錬所に送電するため,鋼鉄で補強された,アルミニウム製の特別な送電線が,標高1,616メートルのキルダラ峠を含む,たいへんけわしい土地に架設された。

6. 国鉄はこれを改善すべく、1979年に電機子チョッパ制御による201系電車を登場させ、連続電圧制御による熱損失の解消と、ブレーキ時の運動エネルギーを電力に変換して架線に返す回生ブレーキを実用化した。

7. パンタグラフは架線電圧交流20KVでの無加圧区間を250mm以上確保する必要から、PS16形の台枠・空気配管を変更したPS16B形とした。

8. ですから,電気トースターと電気アイロンを,同じ電線から取ったコンセントに同時に差し込むと,電線に負荷をかけすぎることになるかもしれません。

9. これには新規に開発した架線電圧リミッタを採用することで、回生ブレーキの使用範囲を拡大させるものである(鉄道車両と技術No.178)。

10. 電車路線の上に パンプキン・パッチをつけたり

11. また、福岡高速環状線が地上の高架を通っている。

12. 100km/hからの回生ブレーキに対応するため、定格速度の高いMT60形を45%弱め界磁で使用することで、回生電圧を抑えて回生失効を防ぐ対策がなされたが、それでも高速域では回生電圧が架線電圧を大幅に超えた。

13. 複線区間:なし(全線単線) 電化区間:なし(全線非電化) 閉塞方式:特殊自動閉塞式(電子符号照査式) 保安装置: ATS-Ps(小淵沢駅構内) ATS-SN 2019年を目途に、ATACSを応用した地方交通線向け列車制御システムを導入。

14. 1999年(平成11年)11月27日 - 上り線も高架化される。

15. コマルカで橋を架ける

Vượt các chướng ngại ở Comarca

16. スペクトルの残りの部分を成す非電離放射線には,紫外線,可視光線,赤外線,電波が含まれます。(

17. ところが、この路線の特許は軌間1067mm、架線もトロリーバスと同じ複線式、宇治駅の位置も国鉄宇治駅の北側だったため、様々な変更をして認可を受けた。

18. やがてゴジラは送電線に接触するが、口から吐く放射能を帯びた白熱光で送電線は瞬時に赤熱し、水飴のように融け落ちる。

19. 全線が単線であり、1954年から1964年にかけて電化が行われた。

20. 河西有軌電車線は黒色、麒麟有軌電車線は浅緑色の車両である。

21. 2000年度から平和島駅 - 六郷土手駅間では連続立体交差事業の上下線高架化が2012年10月に完成したため、上下線とも高架駅となっている。

22. 「湯ノ花腐蝕弾」「高圧電流」という、2種類の架空の弾頭を発射する。

23. 複線区間:なし(全線単線) 電化区間:全線(直流1500V。

24. 沙崙線の需要に応えるため、高架第三ホームが建設された。

25. 大橋駅を過ぎると国道385号を乗り越え、高架線を降り地平区間に入る。