Nghĩa của từ 等差数列 bằng Tiếng Việt

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1. 高等部のみで生徒数約200人、偏差値約78。

2. アキレウスのパラドックスは数学的にモデル化され、0.999⋯ と同じように等比数列を用いて解決される。

3. ところが、小数点以下に無数に続く 0 は数を変化させないので、この差はまさしく 9 に等しい。

4. 12月のネズミの数はこの等比数列の第13項(初項は最初のつがいの2匹のみだから)を求めればよい。

5. 東北本線優等列車沿革の項を参照。

6. 旅客列車は、普通快速以上の優等列車で26往復、その他普通列車(普慢)が運行されている。

7. この列を数式列で使用するには、Actions_per_cost 変数を指定します。

8. この列を数列式で使用するには、First_page_bid_average 変数を指定します。

9. この列を数式列で使用するには、CPM 変数を指定します。

10. この列を数式列で使用するには、CPT 変数を指定します。

11. この列を数式列で使用するには、Bid_strategy 変数を指定します。

12. [目標掲載順位との差] 列では、キーワード単位の掲載順位エラー値が加算され、キーワードのインプレッション数に基づいて重み付けされます。

13. 本州内最後の非冷房優等定期列車であった。

14. 差異の割合(%)= 1 -(一致リクエスト数÷広告のインプレッション数)

Độ chênh lệch % = 1 - (Yêu cầu đối sánh / Số lần hiển thị quảng cáo)

15. これ は 、 フィボナッチ 数列 で す 。

16. 春運期間中は阜陽、合肥等へ臨時列車を運行する。

17. 数学において、フィボナッチ数列の逆数和(フィボナッチすうれつのぎゃくすうわ、英: reciprocal Fibonacci constant)、またはψは、フィボナッチ数列の逆数の総和として定義される数学定数である。

18. 戦後、1945年冬からフランス国鉄はパリ - マルセイユ間で一等車と二等車のみ(当時のフランスは三等級制)からなる急行列車の運転を再開した。

19. 四方八方に都市を交差する 数百キロメーターの緑道 四方八方に都市を交差する 数百キロメーターの緑道

20. これは,出生数から死亡者数を差し引いた実質増加数です。

21. エルミート行列は実数の類似である。

22. 小数 b0.b1b2b3⋯ に対して、各位以降を順に切り捨てていくことにより得られる数列は有理数のコーシー列を定めるので、このコーシー列が、この小数展開の表している実数の真の値と定められることになる。

23. 以下の命題は差集合に関するいくつかの恒等式が並べてある。

24. これには、リマーケティングの列と、product ranking という定数一致用の列があります。

25. この近似函数等式は誤差項の大きさに対する評価を与える Siegel (1932) および Edwards (1974) では、この誤差項 R(s) の Im(s) に関する負冪の級数としての漸近展開を与えるために、この積分に最急降下法(英語版)を適用して、リーマン–ジーゲルの公式を導出している。