Nghĩa của từ 日本車 bằng Tiếng Việt
Kana: にほんしゃ
- n
- Ô tô của Nhật
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1. 1957年5月20日に日本車輌製造製の3001×8が入線、同年6月上旬には日本車輌製造製の3021×8が入線した。
2. 台糖331号蒸気機関車 1935年日本車輌製造製。
3. 車両は大破し、日本車輌に回送修理後復帰した。
4. 1991年に日本車輌製造で2両編成12本計24両を新製。
5. 2014年現在、サウスショアー線は1982年より2009年にかけて製造された日本車輌製造製の計82両の電車で運行されている。
6. ^ J51編成の1 - 3号車は川崎重工業、4・5号車は日立製作所、6・9号車は日本車輛製造、7・8・10号車は東急車輛製造が製造した。
7. エンジンは、池貝製作所または神戸製鋼所製のディーゼルエンジン(直列4気筒 50 ps/1,000 rpm)を使用し、川崎車輛、日本車輌製造、日立製作所が車体および組み立てを担当した。
8. 1970年、世界銀行からの借款により導入された車両であり、日本車輌製造と日立製作所が共同生産した35SP32850型客車27輌を中心に構成されている。
9. 劇中登場する自動車も当然ながらほとんどが日本車(Y31セドリックの"京城府警察"の白黒パトカーや西郷・坂本が現場に乗りつけたJBIの覆面パトカーにシルビア・R33スカイラインなど。
10. 先頭車は全車東急車輛製造(以下、東急)製、中間車は25両が東急製、7両が日立製作所(以下、日立)製であるほかは日本車輌製造(以下、日車)製である。
11. インフィニティブランドの誕生のきっかけは、1985年(昭和60年)のプラザ合意による円高であり、それによって海外では低価格で高品質が武器である日本車は、その武器を封じられ苦戦していた。
12. 2003年3月19日の半蔵門線の水天宮前 - 押上間の開業と東武鉄道伊勢崎線・日光線との相互直通運転開始による必要編成数の増加に伴い、10両編成6本(60両)が日本車輌製造で製造された。
13. この為台鉄は新世代の気動車を導入し支線区のサービス向上が必要と考え、「810購車計画」を通じ日本車輌製造から36両の冷房付ディーゼルカー(中国語:冷氣柴油車)を購入し、同時にDR3100型気動車を30両購入している。
14. このため、製造担当はアルミ合金製車体の製造実績がある企業に限られることとなり、1962年製造の山陽電気鉄道2000系を皮切りにアルミニウム合金車体の電車の製造ノウハウを蓄積しつつあった川崎車輛と、やはり1963年製造の北陸鉄道6010系以降アルミ製車両の製造実績を重ねつつあった日本車輌製造の2社が選定された。
15. 1973年春に予定されていた新東京国際空港(成田空港、現・成田国際空港)の開港に併せ、日本初の空港連絡特急専用車両として1972年に6両5編成30両が東急車輛製造ならびに日本車輌製造で、その後新東京国際空港開港前の1977年に6両1編成と開港後の1978年に6両1編成が東急車輛で、それぞれ製造された。
16. 登場時はアルミ金属地にクリアラッカーを塗布し、側面窓上に中央・総武緩行線のラインカラーである黄帯のホーロー式アルミテープ(JNRマークを片側2か所に配置するため、その部分は斜めに途切れる)を巻くというものであったが、第5編成の製造を担当した日本車輌の提案で側面窓下にも帯を巻いて登場したことから、川崎車輛が製造をした第1 - 4編成も順次追加された。