Nghĩa của từ 停車 bằng Tiếng Việt

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• sự dừng xe

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1. 停車駅 普通... ●:停車、▲:冬期(12月1日 - 翌年3月31日)は通過、冬期以外は停車。

2. 凡例 停車駅 ... ●:全列車停車、▲:一部列車が停車、*:鈴鹿サーキットでのレース開催時に限り一部列車が停車 駅名 ... *印は転換時(後)に設置された新駅。

3. 凡例 ●:全列車停車、▲:一部の列車が停車、|:全列車通過。

4. 停車駅 快速:「AME」=「AIZUマウントエクスプレス」、「リレー」=「リレー号」 ●:全列車停車、◆・▲:一部停車(▲:上りのみ)、|・↓:全列車通過(↓:会津田島方面行きのみ運転)。

5. 停車時間は10分。

6. 凡例 ●:停車、◇:運転停車、|:通過 駅番号は、2012年2月上旬から順次導入。

7. 特急停車駅ではあるが、急行停車駅の京急鶴見駅、仲木戸駅、普通のみ停車する鶴見市場駅、生麦駅より少ない。

8. 週末しか停車しない。

9. 「直通」の停車駅となる。

10. (出典:JR東日本:駅構内図) 総武線では各駅停車のほか、特急列車の一部が停車する。

11. 門司港駅からの累計営業キロは、八代駅 - 川内駅間の経営分離前に使われていたもの 凡例 路線 ※:鹿児島本線 停車駅 ●:停車、○:一部列車のみ停車、△:海水浴シーズンのみ一部列車が臨時停車、|:通過 快速列車は土曜・休日のみ運転。

12. 駅番号 ... ()括弧内:信号場降格前の駅番号 停車駅 普通列車は基本的に全旅客駅に停車。

13. 現・701号) 165 欠番(元・住道停車場線。

14. 現在も快速狩勝含む定期営業列車は全便が停車し、夏季に営業される臨時特急「フラノラベンダーエクスプレス」も停車する。

15. 11月5日 - 快速準急が設定され、休日のみの停車駅となる(よみうりランド入場客向けの臨時停車)。

16. 〔緩行線〕 ■準急・■各駅停車が使用する。

17. バスは通りの真中で急停車した。

18. 駅名 ... (貨):貨物専用駅、◆:貨物取扱駅(貨物専用駅をのぞく) 停車駅 伯備線普通列車...布原駅以外の全旅客駅に停車。

19. かつては区間急行の停車駅で、朝の下りと夕方時間帯のみ準急も停車していたが、2001年3月10日改正で区間急行の設定が一度消滅したことに伴い、準急停車駅となった。

20. 凡例 ●: 小田急線直通特急停車駅、|: 同通過駅 ※: 乗務員交代のため運転停車するが、乗客の乗降はできない。

21. 2月6日 - 京都停車場(京都駅)が開業。

22. 筑肥線快速は空港線内各駅に停車。

23. また、2003年3月ダイヤ改正で前後駅が標準停車駅に加わる(1990年代初期に前後駅に特別停車していたこともある)。

24. 1979年(昭和54年)3月5日 - 全ての急行(現在の快速急行)が停車するようになる(それまではラッシュ時の急行のみ停車)。

25. そのため、大井町線の各駅停車(種別表示が白色緑文字)が田園都市線の各駅停車を追い越す光景が見られる。

26. 停車駅は2011年2月13日改正のダイヤによる。

27. 所要時間の短縮のため、途中の停車駅はリモージュ、ブリーヴ=ラ=ガイヤルド(Brive-la-Gaillarde)、カオール、モントーバンの4駅に絞られ、パリ・オステルリッツ - リモージュ間400kmは無停車であった。

28. 30秒以上停車する時はエンジンを切りましょう。

29. また、橋63系統は北口停留所に停車しない。

30. 800メートルにつき二回停車すると,800メートルにつき一回停車する場合よりも,ガソリンの消費量が2割も多くなると考えられています。

31. 大阪モノレールとの乗り換え客が多いが、特急停車駅の茨木市駅の隣であり連続停車を避けるため、特急や快速急行は通過している。

32. 現在は5号大阪港八尾線の一部) 181 山本黒谷線 182 柏村南本町線 183 本堂高井田線 184 柏原停車場大県線 185 欠番(元・柏原停車場線。

33. 凡例 駅員の有無 ... *:直営有人駅、+:委託有人駅、無印:無人駅 停車駅 ... ●:停車、○:一部列車通過、|:通過 富士登山電車 ... 全区間において着席券が必要。

34. 目黒線直通の急行列車は三田線内各駅に停車。

35. 7月4日:八橋浜仮停車場(現在の八橋駅)が開業。

36. 2015年2月には、快速電車の停車駅が報じられ、湘南台 - あざみ野間を、各駅停車に比べ約10分短い約60分で結ぶことが明らかになった。

37. 2000年(平成12年)6月4日 - 本線特急の停車駅となる。

38. ●:停車、|:通過 千里線の駅番号は2013年12月21日より導入。

39. 特急レッドアロー号の停車駅案内等では池袋線とされている。

40. ^ a b 狩勝停車場は書類上こそ「停車場(駅)」だが、旅客・貨物の取り扱いなど一般営業は行われず、実質的には給水・給炭を行う信号所であった。

41. 1982年の急行8両化以降に在籍していた車両は、8連口は主に急行で使用されたが、各駅停車が8連に増強された後は各駅停車でも運用された。

42. 予讃線内は、快速「マリンライナー」の停車駅および貨物駅のみを記載。

43. 普通列車のみの停車であるが、毎年6月第1金曜から3日間にわたって開かれる「木曽漆器祭り」の際には一部の特急「しなの」が臨時停車する。

44. ハノイとホーチミンを結ぶ急行鉄道やツーリストバスは、この街を通過してしまい、各駅停車の列車のみが停車するため、観光資源はあるが外国人観光客はほとんどいない。

45. 2008年4月に運転された特急ウイングエクスプレスは当駅にも停車していた。

46. 中央・総武線各駅停車(三鷹 - 千葉間)の中では最も少ない。

47. *印を付した停車場・信号場は路線廃止前に廃止されたもの。

48. 2012年(平成24年)3月24日 三国が丘駅が急行停車駅となる。

49. 特急「しなの」は通過するが、快速、普通と一部の「ホームライナー」が停車する。

50. 1969年(昭和44年)6月18日 路線名を暑寒別雨竜停車場線に変更。