Nghĩa của từ tonnage bằng Tiếng Việt

@tonnage
* danh từ giống đực
- (hàng hải) trọng tải
=Bâtiment d'un gros tonnage+ tàu trọng tải lớ

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1. Type et puissance du moteur, tonnage brut: .

2. - tonnage brut remorqué des trains (admissible et réel),

3. Nombre de soumissions (nombre absolu et tonnage) relatives à l’orge de brasserie

4. Ces mesures, moyennant certaines conditions relatives à l'âge et au tonnage des navires, sont:

5. Paiement d'un impôt annuel calculé par référence à l'âge et au tonnage du navire.

6. 2A - Programme d'appels d'offres Nombre d'appels d'offres (nombre absolu et tonnage) par grain

7. Nombre de soumissions pour l'orge de brasserie (nombre absolu et tonnage) par grain

8. 2A - Programme d'appels d'offres Nombre de soumissions (nombre absolu et tonnage) par grain (1) (2) ( 3)

9. Hélicoptère bimoteur de moyen tonnage (classe des 11 tonnes), il est équipé d’un rotor cinq pales.

10. catégorie 5 - thoniers canneurs et palangriers de surface (7 500 tonnes - tonnage de référence):

11. L'exigence du lien de pavillon s'applique à la flotte entière assujettie à la taxe au tonnage (60).

12. La groupe: Les appareils de la sécurité pour les grues de fort tonnage (27) la pleine liste ...

13. Nombre d'appels d'offres lancés (nombre absolu et tonnage) par grain et par grade (1) (2)

14. 2A - Relations commerciales Nombre d'appels d'offres lancés (nombre absolu et tonnage) par grain et par grade (1) (2)

15. l'âge du navire de pêche et son tonnage exprimé en GT ou sa puissance exprimée en kW.

16. 2A - Programme d'appels d'offres Nombre d'appels d'offres (nombre absolu et tonnage) par grain et grade (1) (2)

17. La Commission en conclut que l'admission des barges dans le régime de taxation au tonnage outrepasse la définition du transport maritime.

18. Sur le moyen tiré d'une absence d'accord et de pratique concertée relatifs à la prétendue politique de «prix avant le tonnage»

19. • systèmes de navigation aérienne : des systèmes en route simples dans les aéronefs de faible tonnage aux systèmes d'atterrissage CAT III complets

20. Le plafond du tonnage été fixé à une époque où le secteur en était à ses balbutiements, essentiellement constitué par une flotte côtière.

21. la publicité et le marketing, dès lors qu'ils correspondent à la vente d'espaces publicitaires à bord de navires assujettis à la taxe au tonnage; et

22. La taxation à la source au titre de l'article # de la loi sur l'impôt sur les revenus ne permet pas de bénéficier de la taxe au tonnage

23. Des expressions telles que “contrat d'affrètement”, “contrat au volume” et “contrat au tonnage” étaient également usitées suivant le système juridique et semblaient être considérées comme synonymes

24. Avance annuelle (y compris toutes les taxes nationales et locales, à l’exception des frais pour prestations de service et des taxes portuaires), et tonnage correspondant

25. La plupart des autres navires doivent payer un droit selon leur tonnage, exprimé en « tons » correspondant à des volumes de 100 pieds cubes (2,8 m3).

26. vérifier le tonnage effectif du bâtiment et d’utiliser les diagrammes de stabilité et d’assiette et l’équipement pour le calcul des contraintes, y compris ADB (Automatic Data Base), pour vérifier un plan de chargement;

27. sous réserve de l’article 4, aux contrats de tonnage, contrats d’affrètement et contrats similaires prévoyant le transport de marchandises par expéditions successives, qu’ils portent ou non sur des services réguliers; et

28. Une entreprise coréenne, pourtant débitrice de 5 milliards de dollars de pertes épongées par des banques d'État, a pris à elle toute seule, en cassant les prix, la moitié du tonnage industriel en l'an 2000.

29. Sous réserve de l’article 4, aux contrats de tonnage, contrats d’affrètement et contrats similaires prévoyant le transport de marchandises par expéditions successives, qu’ils portent ou non sur des services réguliers; et

30. En Europe les peintures de protection consomment quelque 20% du tonnage global des résines alkydes utilisées en produits de peinture dont une proportion importante est utilisée en peintures pour les poteaux à caténaire.

31. Par conséquent, les institutions financières sont exonérées de l'impôt sur le revenu touchant les revenus provenant du financement d'activités, définies de manière extensive, d'organisations de transport agréées et du financement de navires assujettis à la taxe au tonnage.

32. Dans cette décision, la Commission constate d' une manière approbative que le programme irlandais prévoit un renouvellement, sans augmentation du tonnage global de la flotte, compatible avec les possibilités d' exploitation des ressources halieutiques prévisibles à moyen terme .

33. Par conséquent, il peut s'avérer nécessaire de vérifier si les usagers considèrent les services fournis dans le cadre de contrats d'affrètement à temps, de contrats d'affrètement au voyage et de contrats de tonnage comme substituables.

34. Tel serait notamment le cas si deux ou plusieurs propriétaires de navires créaient un pool maritime dans le but de tenter d'obtenir et d'exécuter des contrats de tonnage qu'ils ne pourraient pas obtenir ni exécuter en tant qu'opérateurs agissant seuls.

35. La faction de la flotte prônait l'annulation du traité de Washington et l'autorisation d'un tonnage illimité pour pouvoir construire la plus puissante marine militaire possible et remettre ainsi en question la suprématie maritime américaine et britannique.

Phe Hạm đội muốn hủy bỏ Hiệp ước Hải quân Washington và sự tăng trưởng không giới hạn của hải quân để xây dựng hải quân hùng mạnh nhất có thể, để có thể thách thức uy quyền hải quân của Hoa Kỳ và có Đế quốc Anh.

36. En ce qui concerne les activités annexes des navires de croisière, sur la base des renseignements fournis par Malte, la Commission constate, premièrement, que les bénéfices de tous les sous-traitants n'ont pas été éligibles au régime de taxation au tonnage et, deuxièmement, que les services qui sont généralement fournis à bord aux clients, ainsi qu'en rapport avec les excursions à terre, n'ont bénéficié de la taxe au tonnage qu'à condition d'avoir été achetés par l'organisation de transport maritime dans des conditions de pleine concurrence.

37. Pour l'application des tarifs, les usagers seraient répartis en différentes catégories, en fonction du tonnage brut des navires, et pourraient prétendre à des réductions propres à certaines catégories de navires, tels les car-ferries, ou liées à la fréquence d'accostage.

38. Dans ce contexte, la Commission a estimé que les navires de pêche, les pontons, les chalands, les yachts, les navires de croisière et les plateformes pétrolières s'avéraient admissibles au régime maltais de taxation au tonnage, mais doutait que cela soit justifiable.

39. Néanmoins, comme souligné au considérant 20 de la présente décision, en réponse aux préoccupations formulées par la Commission dans la décision d’ouvrir la procédure formelle d’examen, les autorités polonaises se sont engagées, par lettre du 25 février 2009, à modifier leur régime de taxation au tonnage en introduisant le critère selon lequel, pour pouvoir inclure le remorquage et le dragage dans le régime de la taxe au tonnage, 50 % au moins du temps d’activité annuel de chaque drague ou remorqueur au cours d’un exercice d’imposition doit constituer une activité de transport maritime.

40. Au contraire, dans le règlement n_ 1416/96 auquel la requérante se réfère, la Commission aurait été en mesure de prévoir le tonnage des bateaux qui seraient utilisés pour le transport en cause et, par conséquent, de fixer au préalable le tarif de dispatch applicable.

41. Le Comité prône un assouplissement des plafonds de capacité de pêche mesurés en tonnage brut (GT) imposés aux États membres par la politique commune de la pêche (PCP) pour adapter les navires à l’OD et pour favoriser l’amélioration des conditions de travail à bord.

42. Nombre maximal de navires de pêche de chaque État membre autorisés à pêcher, à conserver à bord, à transborder, à transporter ou à débarquer du thon rouge dans l'Atlantique Est et en Méditerranée et tonnage brut correspondant à ce nombre de navires

43. Sa compétence pour les affaires maritimes le conduit naturellement à prendre la direction des services de la marine marchande de la France libre à Londres, créés officiellement le 12 août 1940, au tonnage au demeurant assez fantomatique, mais qui représente un attribut symbolique de souveraineté auquel de Gaulle est sensible.

44. Les prix de la condition de tonnage normale pour 15,20 et 25 tonnes des tarifs intérieurs autrichiens sontréduits de montants déterminés pour les catégories demarchandises ci-après : charbon, coke, minerai, poussierde gueulard, acier brut, fontes brutes, demiproduits,ébauches en rouleau pour tôles en acier,laminées à chaud, destinées à être relaminées, d'unelargeur supérieure à 500 millimètres (coils à chaud),produits finis et ferrailles.

45. La Commission conclut donc que les bateaux de pêche, yachts de plaisance, installations offshore fixes, y compris les plateformes pétrolières, les plateformes mobiles, remorqueurs non hauturiers, grues flottantes non automotrices, pontons, navires dont l'objectif principal est d'aménager et d'offrir des salles de jeu et/ou des navires casinos n'ont, en pratique, pas bénéficié du régime de taxation au tonnage, bien qu'il leur était accessible en théorie.

46. Les prix de la condition de tonnage normale pour 15 et 20 tonnes du tarif intérieur autrichien sont réduits de montants déterminés pour les catégories de marchandises ci-après : charbon , coke , minerai , poussier de gueulard , acier brut , fontes brutes , demi-produits , ébauches en rouleau pour tôles en acier , laminées à chaud , destinées à être relaminées , d'une largeur supérieure à 500 millimètres ( coils à chaud ) , produits finis et ferrailles .

47. Les prix de la condition de tonnage normale pour 15 et 20 tonnes du tarif intérieur autrichien sont réduits de montants déterminés pour les catégories de marchandises ci-après : charbon , coke , minerai , poussier de gueulard , acier brut , fontes brutes , demi-produits , ébauches en rouleau pour tôles en acier , laminées à chaud , destinées à être relaminées , d'une largueur supérieure à 500 millimètres ( coils à chaud ) , produits finis et ferraille .

48. En ce qui concerne la vente de produits non destinés à la consommation à bord tels que les articles de luxe et la prestation de services sans lien direct avec le transport maritime tels que les paris, jeux de table et casinos et les excursions pour les passagers, les autorités belges prétendent que la description de la mesure a également été inspirée par le régime d’imposition forfaitaire sur la base du tonnage du Royaume-Uni.

49. «Tonnage de port en lourd (DWT)»: la différence, exprimée en tonnes, entre, d'une part, le déplacement d'un navire en calaison franc-bord d'été dans une eau d'un poids spécifique de 1,025 et, d'autre part, le poids du navire à vide, c'est-à-dire le déplacement, exprimé en tonnes, du navire sans cargaison, sans combustible ni huile de graissage, sans eau de ballastage, sans eau fraîche ni eau potable dans les réservoirs, sans provisions consommables, sans passagers ni équipage ni leurs effets.

50. f) “Tonnage de port en lourd (DWT)”: différence, exprimée en tonnes, entre, d’une part, le déplacement d’un navire en calaison franc-bord d’été dans une eau d’un poids spécifique de 1,025 et, d’autre part, le poids du navire à vide, c’est-à-dire le déplacement, exprimé en tonnes, du navire sans cargaison, sans combustible ni huile de graissage, sans eau de ballastage, sans eau fraîche ni eau potable dans les réservoirs, sans provisions consommables, sans passagers ni équipage ni leurs effets.