Nghĩa của từ grippage bằng Tiếng Việt
@grippage
* danh từ giống đực
- (cơ khí, cơ học) sự rít (do thiếu dầu mỡ)
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1. Substances anti-grippage
2. Produits anti-grippage
3. Produits pour résorber le grippage
4. Procede pour reduire des vibrations de grippage
5. Quels sont les principaux points de grippage?
6. Gaz de pétrole liquéfiés, gaz naturels, composés anti-grippage, à savoir, huiles de graissage en tant qu'huiles hydrauliques
7. L’enquête subséquente a révélé que le grippage du moteur avait été causé par une panne généralisée du refroidisseur d’huile.
8. Ainsi, un grippage de la pompe à carburant (3), en particulier lors d'un fonctionnement à sec, est évité dans une large mesure.
9. Caisson exclusif en or avec un revêtement TinTac pour limiter la corrosion, le grippage dans les culasses et en permettre une dépose facile.
10. La composition lubrifiante présente simultanément de bonnes propriétés anti-usure, extrême-pression, un faible coefficient de frottement et de bonnes propriétés anti-grippage.
11. Les surfaces en frottement doivent être en matériaux tels qu'il n'y ait ni couple électrochimique, ni incompatibilité mécanique susceptible de provoquer un frottement ou un grippage des parties coulissantes.
12. Les surfaces en frottement doivent être en matériaux tels qu’il n’y ait ni couple électrochimique, ni incompatibilité mécanique susceptible de provoquer un frottement ou un grippage des parties coulissantes.
13. L'invention vise à augmenter la résistance au grippage d'un moteur à piston comportant un cylindre en alliage léger (2), dont la surface de frottement est chromée (4).
14. L'invention concerne un dispositif d'allumage, notamment une bougie d'allumage (10), comportant un culot (12) pourvu d'un filetage (14). L'objectif de l'invention est d'empêcher un grippage de la bougie dans la culasse.
15. Produits pétroliers, à savoir carburants pour avions, essence, huiles lubrifiantes, graisses, carburants de moteur, naphte, mazout, huiles d'éclairage, diesel, mazout résiduel, pétrole brut, cires, gas de pétrôle liquéfié, gaz naturel, produits anti-grippage
16. Les outils d'usinages creux portent un revêtement de diamant qui résiste à l'abrasion, et un revêtement anti-adhèrent qui les protège contre le grippage résultant des éclats et de la poussière.
17. La présente invention concerne un procédé pour réduire des vibrations de grippage dans une chaîne cinématique d'automobile qui peut supporter un système d'entraînement, tel qu'un moteur à combustion interne, et présente un système d'embrayage, un système de transmission et un appareil de commande électronique.
18. En retirant le savon, le grippage et le colmatage de l'injecteur peuvent être réduits et pour du carburant déjà contaminé avec du savon, la fonctionnalité d'inhibition de pouvoir lubrifiant et/ou de corrosion résultant de la conversion d'additifs à base d'acide carboxylique peut être restaurée à des carboxylates de métal.
19. Pour limiter le risque de grippage des pistons, les chemises de cylindres (28) comportent un évidement (41) axialement limité sur la surface de leur enveloppe extérieure, dans la partie opposée au cylindre (26) et dans la zone de la force radiale maximale qui pousse le piston (29) contre la paroi de l'orifice du piston.
20. Dans le but d'éviter des problèmes de fonctionnement par blocage ou grippage de l'élément d'étanchéité (6), le joint d'étanchéité (6) pour le blocage sur le piston (5) est connecté, par liaison de forme, avec une bague de retenue (11) fixée sur le piston (5) et avec une section d'extrémité (12) du piston (5).
21. Pour empêcher par exemple des déterminations erronées de la position de référence dues au grippage de l'élément d'actionnement ou analogue, une position de référence est considérée comme valable seulement lorsqu'un déploiement de force d'un accumulateur d'énergie monté en amont de la butée mécanique le long de la trajectoire d'actionnement peut être associé à une position de validation prédéfinie associée à la position de référence.
22. La forte teneur en graphite confère à cette matière une conductibilité thermique trois à quatre fois plus élevée que celle des fontes blanches trempées, ce qui a pour avantage de ne pas entraîner de grippage des bagues d'étanchéité de mécanismes de roulement en cas de vitesses circonférentielles élevées (> 5 m/s) et de grands diamètres des bagues (D > 600 mm).
23. Les coussinets et les bagues contenant du plomb sont nécessaires pour obtenir une fiabilité satisfaisante en termes de résistance au grippage, de conformabilité, de faculté d'absorption et de résistance aux débris dans les moteurs de grandes dimensions et dans ceux fonctionnant dans des environnements hostiles ou contraignants destinés à un usage professionnel dans les équipements non routiers, tels que les compresseurs d'air mobiles, les équipements de soudure mobiles ou les grues mobiles.
24. A cet effet, une distinction est opérée entre les catégories de mouvement suivantes: a) grippage du dispositif de déplacement, b) pincement d'un objet, c) choc contre une butée terminale et d) contre-réaction brusque et un critère de décision (c, c1 ,c2, M3) est dérivé de grandeurs caractéristiques détectées (u, i, n) d'un dispositif d'entraînement à moteur (2), critère à l'aide duquel l'état en cours du dispositif de déplacement est associé à l'une des catégories de mouvement.
25. Afin d'obtenir un matériau avec une haute pression superficielle admissible, une usure réduite et une tendance réduite au grippage, on utilise (a) une composition des éléments suivants (en pourcentage en poids): 1,5-12,0 Cr; $m(F) 5,0 Ni; $m(F) 2,0 Mo; $m(F) 3,0 Si; $m(F) 1,0 Mn; 3,0-5,0 C, le pourcentage restant étant constitué de fer et d'impuretés résultant de la fonte; et (b) une structure constituée d'une matrice ferritique, ferritique-perlitique ou bainitique dans laquelle sont également présents des carbures de chrome et du carbone libre.
26. Afin d'éviter le grippage des pistons tout en maintenant le rendement du moteur à pistons axiaux, il est prévu un circuit de refroidissement (7,1 à 7,4) qui comprend: une chambre collectrice du fluide de trop-plein (25) raccordée à la chambre de trop-plein (37) et formée dans la partie du tambour (6) entourée par les cylindres (26, 28); des canaux d'alimentation et d'évacuation (40, 41) dont au moins un constituant radial traverse le tambour (6); et des zones de refroidissement (43, 44, 46) qui s'étendent autour des cylindres (26, 28) et sont raccordées à la chambre collectrice du fluide de trop-plein (25) par l'intermédiaire des canaux d'alimentation (40) et débouchent dans la chambre de trop-plein (37), au niveau d'une surface extérieure de délimitation (42) du tambour (6), par l'intermédiaire des canaux d'évacuation (41).