Nghĩa của từ 탈선 bằng Tiếng Hàn

탈선(脫船)[―썬][명사][하다형 자동사]선원이 선장의 허가 없이 배에서 이탈함.

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1. 다른 사람들은 “탈선”하여 ‘히피’가 되거나 마약에 의존하게 된다.

2. 탈선 당시의 운행 속도는 기관사의 증언 등으로 약 100km/h로 볼 수 있다.

3. 탈선 원인으로 순간 풍속 40미터 정도의 국소적인 돌풍으로 차량이 기울어 졌다는 결론을 내렸다.

4. 심지어 그들은 공개 장소에서 예의 바른 태도를 나타내는 것을 경멸하는 데서 희열을 느끼고, 자기들의 부도덕한 탈선 행위에 관한 자랑을 늘어놓을지 모릅니다.

5. 동배들이 자기들의 성적 탈선 행위, 난잡한 파티, 알코올이나 마약에 탐닉하는 행동에 대해 뻔뻔스럽게 자랑하는 말을 듣게 될지 모릅니다.

6. 21 그리고 ‘맥캔’은 「탈선—병인가, 죄인가?」 라는 책에서 “우리 소년 법원의 사건 명부를 보면 ··· 아이들마다 부모의 무관심, 태만, 배척 등의 공통적인 실례를 본다”고 하였읍니다.

7. 브라질의 신학자인 이나시우 스트리에데르는 교회가 “그들의 제도적인 문제를 해결”하기 위해 십일조에 의존하고 있다고 비난하면서 그러한 행위를 “위법적인 행위이자 부정부패이자 신학적 탈선”이라고 낙인찍습니다.

8. 「타임」지는 컴퓨터 외설물의 한 유형을 가리켜 “성적 쾌감을 위한 결박과 가학피학성 성욕, 배뇨, 배변, 동물들이 가득한 뜰에서의 성행위의 영상들을 포함한 ‘탈선’ 소재가 담긴 복주머니”라고 하였습니다.

9. 사고 발생 후 기관사는 곧바로 열차 무선으로 니가타 지사의 운행 지침에 따라 탈선 사고의 발생을 전하며 구조 요청을 하고, 차장과 둘이서 소방대 도착까지 구조 작업을 벌였다.

10. 쿠하 111형 1200번대 탈선 사고로 유닛의 한쪽을 잃은 모하 113-1027을 1983년에 제어차로 개조하고 등장한 번대로 구분되며, 기존 차량의 전방에 운전대를, 후방에 화장실을 설치하고 홀수 방면 고정으로 사용되었다.

11. 경합 탈선 사고의 대부분은 화물열차 단독 피해에 그치는 것으로 인명 피해를 발생시킨 사례는 적었지만 본사고는 우연히 화차의 경합 탈선과 거의 동시에 상하 방향에서 여객 열차가 진입해 온 것으로 심각한 인명 피해를 가져왔다.

12. 공전의 다발이나 대차 공기 용수철의 압력 조정 불편으로 1986년 3월 13일 아침 9001F가 요코하마역 부근(지상선시절) 커브 구간의 구배(캔트)에 적응하지 못하고 탈선 사고를 내는 등 많았지만 이러한 문제들도 서서히 극복하였다.

13. 또한 사고 조사 보고회에서 나온 전출륜중비 관리 지시는 대차의 이상은 동일하지만 차체 중량이 40%나 낮아지면 상대적으로 탈선 계수가 커지는 것을 수정하라는 지시이며, 최종 보고서에서도 해당 03계 대차 조향 강성이 비교 대상 차량보다 약간 컸다는 것을 데이터를 통해 지적했지만 볼스터리스 대차에 원인이 있다고 하지는 않는다.

14. 본 발명의 철도 차량용 자기 조향 장치는, 철도 차량의 차체를 지지하는 대차에 설치되는 차축; 상기 차축에 연결되는 것으로, 레일의 상면을 주행하며 상기 철도 차량의 수직 하중을 지지하는 차륜 답면과, 상기 철도 차량의 탈선 방지를 위하여 상기 차륜 답면으로부터 돌출되며 상기 철도 차량의 직선 주행시 상기 레일의 측면에 접촉됨으로써 간섭부를 형성하는 차륜 플랜지를 포함하는 차륜; 상기 철도 차량이 곡선 레일에 진입하면 상기 차륜의 전방 또는 후방에서 상기 레일의 상면 모서리 또는 상기 레일의 측면에 구름 접촉되며 상기 간섭부보다 더 많은 횡하중을 지지하는 가이드 롤러; 를 포함하며, 가이드 롤러는 상기 철도 차량에 직접 설치되거나, 차체, 대차, 차축 중 적어도 하나에 설치될 수 있다.