Nghĩa của từ 音速 bằng Tiếng Việt
Kana: おんそく *n
- vận tốc âm thanh, tốc độ truyền âm
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1. 今日お話しするのは遷音速飛行でも 超音速飛行でもなく 極超音速飛行の話です マッハ2とか3ではなく マッハ20です
2. (as はよどみ点における音速) となる。
3. 1969年 - コンコルドが初めて超音速飛行に成功。
4. オーディオドラマでは音速ヘリの「明鏡止水」が存在する。
5. それが極超音速グライダーに 向けられています
6. 超音速飛行が本当に重大な危険になりかねないのであれば,どうして超音速軍用機をも禁じないのでしょうか。
7. コンコルドの巡航速度は分速37キロで,音速の二倍です。
8. デバイ温度や有効音速は結晶の硬度の評価基準となっている。
9. 英国とフランスが開発したSST(超音速旅客機),つまりコンコルドが二十歳になった。
10. 「世界唯一の超音速旅客機」コンコルドが,27年に及ぶ飛行を終え,引退しました。
11. 飛行能力が高く、巨大な蛾の姿の時は超音速で飛行することが出来る。
12. 超音速旅客定期便の幕を切って落とした飛行機は,英国とフランスが共同開発したコンコルドです。
13. 超音速機による旅客輸送は,ジェットエンジンにニッケルを含む超合金を使用したことから可能になりました。
14. 数学者も写真を使います ムチのしなりのどの部分が 音速を超えて パチンという音を出すか
15. 尽管我们这里受到陈旧设备以及难喝饮料的影响─ 我们还是能够比较精确地测量 音速了。
16. 超音速機は空気の分子をかき分け切れないほどの速さで飛び,飛行中に空気の層を圧縮します。
17. 次の点です。 コンコルドは高度1万8,000メートルの上空を時速2,150キロ,つまり音速の2倍の速さで飛行しました。
18. 音響または圧力(p)モード - 恒星の内部圧力の変化に由来し、その動きは局所的な音速によって決まる。
19. しかし,運航費が非常にかさむため,民間における超音速機の利用はまだ広範には及んでいません。
Nhưng chi phí hoạt động cao đã hạn chế việc dùng các máy bay siêu âm thương mại.
20. 長い間、強力な電波源は音速を超える速さで成長し、外部に衝撃波を出していると推測されていた。
21. ミサイルはズームレンズと電子センサーによってコースを保ちながら,地表すれすれを音速に近い速度で飛行する」と伝えています。
22. やがてコンコルドの試作機が完成し,1969年3月2日に初の試験飛行が行なわれ,1970年に初めて音速を超えました。
23. 1973年,パリ航空ショウでの実演飛行のさい,ソビエトの超音速旅客機TU‐144が爆発事故を起こして,搭乗員全員が死亡しました。
24. ビデオでパラシュートが 破壊するシーンがありました 実際に起きたら最悪ですから試験します このパラシュートは超音速で展開します
Đó sẽ là một ngày tồi tệ, nếu điều đó xảy ra, chúng tôi phải kiểm tra, bởi vì chúng tôi cho bung chiếc dù này ở tốc độ siêu âm.
25. しかし,ノースアメリカンF‐100スーパーサーベル・ジェット戦闘機が,水平飛行で音速を超えた最初のジェット機になったのは1953年になってからのことでした。
26. しかし,128人の乗客をマッハ2(音速の2倍)で運ぶ「醜いアヒルの子」は,使用者である英国航空とフランス航空の期待にこたえてきた。
27. 音速は光速よりずっと遅いので,稲妻を見てから数秒後に雷の音を聞くことが多いのも不思議ではありません。
28. 超音速旅客機への反対キャンペーンは民主党上院議員のウィリアム・プロクシマイヤーが率いており、彼はこれを政府の浪費に対する聖戦であるとしていた。
29. 内容はサスペンス物やアクション物が主流だったが、1980年代に入ると、後に水曜21:00に移動する『超音速攻撃ヘリ エアーウルフ』などといった、メカアクションも放送される様になった。
30. 機内前方の,旅客から見えるところに設置された航空速度計(マッハ計と呼ばれる)が音速を指したときの様子を,一人の乗客は次のように伝えています。「
31. 東西冷戦下におけるアメリカの大量報復戦略に基づいて製造された、マッハ2の快足を誇るデルタ翼爆撃機であり、アメリカ空軍としては初の超音速爆撃機である。
32. しかし,米国の一上院議員は,軍用機が百万回以上の超音速飛行を行なっているにもかかわらず,オゾンの層に目に見える害が及んでいない点に注目しています。
33. 1976年には別の大きな前進がありました。 英国とフランスの技術者チームがコンコルドを開発したのです。 コンコルドはデルタ翼を持つジェット機で,乗客100人を乗せて音速の2倍,つまり時速2,300キロ余りで飛びます。
Vào năm 1976, có một bước tiến khai thông khác khi một đội ngũ kỹ sư Anh và Pháp ra mắt chiếc Concorde, một máy bay phản lực có cánh hình chữ delta; chiếc phản lực này có thể chở 100 hành khách với vận tốc gấp hai lần âm thanh—hơn 2.300 kilômét một giờ.
34. こうして,航空史における一つの時代が幕を閉じました。 その時代が幕を開けたのは,英国とフランスの技術者が協力して超音速長距離旅客機の開発を始めた1962年のことです。
35. 機体が音速を超え、Max Qに達した時点でLES本体のロケットと方向転換用小型ロケットが点火されたが、誤った気象データが入力されていたために、予定よりも2.4秒早く小型ロケットに点火されてしまった。
36. しかしながら科学技術開発においては原子力エネルギー分野など緊密な協力関係が構築され、2005年にはコンコルドの後継となる次世代型超音速商業飛行機の日仏共同開発を発表するなど、多面的な利害関係にある。