Nghĩa của từ 突風 bằng Tiếng Việt

Kana: とっぷう

  • n
  • cơn lốc bất thình lình
  • gió giật
  • gió giựt

Đặt câu có từ "突風"

Dưới đây là những mẫu câu có chứa từ "突風", trong bộ từ điển Tiếng Nhật - Tiếng Việt. Chúng ta có thể tham khảo những mẫu câu này để đặt câu trong tình huống cần đặt câu với từ 突風, hoặc tham khảo ngữ cảnh sử dụng từ 突風 trong bộ từ điển Tiếng Nhật - Tiếng Việt

1. 突風で地上にたたき付けられたのです。

2. 突然,突風のような物音がその家を満たします。

3. テイルシッターの 欠点の1つは 突風のような 大気の乱れに弱いことです

4. ペテロが沈んだ原因は突風や大波ではなかったことに注目してください。

5. エホバは暴風雨を防ぐ壁のように,「圧制的な者たちの突風」から守ってくださいます。(

6. 脱線原因として瞬間風速40メートル程度の局所的な突風で車両が傾いたと結論づけた。

7. この事故は、運転士の経験や能力の範疇を超える突風によって起こったと推定される。

8. 時には風速70メートル余りに達するような突風が何時間にもわたって島で吹き荒れました。

9. 霊」と訳されている原語のヘブライ語とギリシャ語の単語は,文脈によっては,「風」,「息」,「突風」とも訳されます。

10. この度の新しい橋は,風速約83メートルの突風にも持ちこたえられるように設計され,テストもされました。

11. 海賊たちはこちらの船に乗り移り,金の鎖,腕輪,イヤリングなど,何でも欲しい物を,突風のごとくはぎ取りました。

12. ところが午後11時には,突風がうなりを上げて吹き荒れ,雨が横なぐりに降りつけるようになりました。

13. また,突風が吹くと,羽根がぶつかり合ったり,風車の本体に当たったりして甚大な被害が出ることもありました。

14. 来たるべきエルサレムの滅びとバビロンでの流刑は,汚れた国民に対する,神の裁きと燃える怒りとの突風のような表明となるのです。

15. 見た目には竜巻ほど劇的ではありませんが,やはり被害をもたらす可能性があるのは下降気流やマイクロバーストに伴う突風です。

16. 事故後、山形県警察が東京都内の大学研究室に依頼した風洞実験の結果、当該列車は風速40m以上の突風に襲われたと推定される。

17. さらなる安全策として,風速約60メートルの突風や,1755年にリスボンの大部分を破壊した地震の4.5倍の強さのショックに耐えられるように造られています。

18. 夏のこのような暑い日なら順調に旅ができるだろう,と思えましたが,間もなく突風が吹いて海が荒れ,船がコルクのように揺れました。

19. スウェーデン海軍の栄光が,戦いによってでも外洋の大嵐によってでもなく,こともあろうに母港で突風を受けただけで沈んでしまったからです。

20. 突風のごとくに順路を回って全部を見るようにすべきでしょうか,それとも,特に興味を引くものをじっくりと見たほうがよいでしょうか。

21. 春や秋は穏やかであるが、しばしば雨が降ったり変わり易い北西からの冷たい風や南からの暖かい突風で、同じ日に激しい気温変化を引き起こす。

22. ある聴覚学者は,ヘッドホーンから突風のように流れ出る音楽を何時間も聴くのは,「消火ホースの口を耳管の中に差し込んでいる」ようなものであると述べた。

23. 激しい突風が吹いたり,それほど激しくなくても長時間吹きつけたりすると,茎が損なわれて元に戻らず,小麦は枯れてしまうかもしれません。

24. それでエホバは,「脅しの叫び」をもって羊ややぎを追い散らすかのように,あるいは強い「突風」をもって木の葉を吹き払うかのように,イスラエルを故国から追い出されます。

Vì thế, như thể một người có thể làm cho đàn chiên hay dê tan tác bằng “một tiếng la kinh khiếp” hay có thể “đùa” lá bay tứ tung bằng cơn gió mạnh, Đức Giê-hô-va tống khứ dân Ngài khỏi quê hương họ.

25. それは風の強い日のことで,着陸しようとしている飛行機に突風が吹きつけ,そのためにどの飛行機も近づいて来るときに進路を外れ,激しく揺れました。

26. ある女性は突風のため亡くなりましたが,風速は推定秒速90メートルだったとされています。 なぜ推定かといえば,その同じあらしで風速計が吹き飛ばされてしまったからです。

27. 2009年12月21日、山形県警は当時のJR東日本新潟支社の輸送課指令室長ら3人を業務上過失致死傷容疑で書類送検したが、2010年3月19日に山形地検は突風の予測は不可能だったと判断し不起訴とした。

28. 事実,子供たちが物を取り出して,それを間違った所へ戻したり,突風で切手のコレクションがばらばらに“整理”されたりすることがあるように,絶えず気を配っていないと物事はすぐにまた無秩序な状態に戻ってしまう。

29. 突風が吹くと,羽根板に加わる力がばねの力を上回って羽根板が開き,風が通り抜けて羽根の回転が遅くなる。 風が弱まると,ばねの力が風圧より強くなって羽根板が閉じ,受風面積が大きくなるので,羽根の回転速度は保たれる」。

30. ハンググライディングの事故が生じた技術的な理由としては,飛行中の機械的な欠陥(それは組立てや整備に注意を払っていた場合にも生じる),風向きの突然の変化,突風などがあり,特に強い下降気流は,極めて熟練したハンググライダーの乗り手をも悲惨な事故に巻き込むことがあるとされています。

31. それに対し、毎日新聞は2005年12月27日の社説で、「この路線を何度も運転している運転士ならば、風の音を聞き、風の息遣いを感じられたはずだ」と、事故の原因は突風ではなく運転士の経験不足による人災であるとして、無謀運行を敢行したとするJR東日本の運行管理体制を厳しく批判した。

32. 余部鉄橋列車転落事故は、「警報装置が作動していたにもかかわらず運転を続行した」として、1994年に発生した根室本線の列車転覆事故は、「警報装置の故障を放置したため、異常を検知できなかった」としてそれぞれ立件されたが、1994年に発生した三陸鉄道の列車転覆事故は、「突発的な暴風で、列車が転覆するほどの突風の予測は困難であった」として起訴猶予処分になっている。