Nghĩa của từ 内線 bằng Tiếng Việt

Kana: ないせん

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Đặt câu có từ "内線"

Dưới đây là những mẫu câu có chứa từ "内線", trong bộ từ điển Tiếng Nhật - Tiếng Việt. Chúng ta có thể tham khảo những mẫu câu này để đặt câu trong tình huống cần đặt câu với từ 内線, hoặc tham khảo ngữ cảnh sử dụng từ 内線 trong bộ từ điển Tiếng Nhật - Tiếng Việt

1. 国内線と若干の国際線が就航している。

2. 2010年8月1日 : すべての国内線路線を廃止。

3. またインドネシアの島々を結ぶ国内線フライトの便数も多い。

4. 西鉄福岡市内線全廃(1979年2月10日)に伴い、廃駅となった。

5. 国会議事堂前駅の丸ノ内線、千代田線との乗換人員も含む。

6. 当駅を題材にした小説に『丸ノ内線七十秒の壁』(蘇部健一)がある。

7. 国営イラン航空は1962年設立、国内線および国際線を運航している。

8. USバングラ航空は、2014年7月17日に国内線に就航して商業運航を開始した。

9. 合わせて162便(国際線59便、国内線103便)が台風の影響で欠航となった。

10. 次はシベリアでクラスノヤルスクまで クラッシュ エアというロシアの国内線で行きました K-R-A-Sと書きます

11. 大抵のマンションには内線電話が付いていて,訪問客が住人と話せるようになっています。

12. 管制センターと同時に新ターミナルが建設され、1970年3月3日に国際線・国内線の運航が開始された。

13. 丸ノ内線のコンコースとホームは2007年に壁面がモルタル塗りから白色基調の人造石貼りに改装された。

14. 英米による航空禁止区域の設定により、イラク航空は限定期間のみ国内線を運航するにとどまった。

Do Anh và Mỹ áp đặt vùng cấm bay, hãng Iraqi Airways chỉ có thể tiếp tục các chuyến nội địa trong những khoảng thời gia hạn chế.

15. 丸ノ内線の隣駅は「四谷三丁目」、町名は「四谷」、駅前のバス停留所は「四谷駅」「四谷駅前」で、「ツ」が入らない。

16. ^ 帝都高速度交通営団(現・東京地下鉄)銀座線01系と丸ノ内線02系に設置されているものに類似したもの。

17. これら3クラスの全ての座席には、液晶テレビモニターが設置され映画やゲームを楽しむことができ、これも国内線初の試みだった。

18. 1978年5月の成田国際空港開港以降は日本の国内線を中心としているが、2010年10月に新国際線ターミナルビルが完成した。

19. 1966年(昭和41年)10月20日:生橋線赤渕 - 田沢湖間 (18.1km) が完成し開業、橋場線に生保内線とともに編入し田沢湖線と改称。

20. 伝道者の中にはこの取り決めを利用して幾軒かの家を訪問し,内線電話に出た人に短い話をしている人もいます。

21. 赤軍派活動家による日本航空国内線351便(ボーイング727-89型機、愛称「よど号」)ハイジャック事件(いわゆるよど号ハイジャック事件)が発生したこと。

22. さらに内線がつながって質問に答えてもらえるまでの待ち時間の最新情報を,一定の時間がたつごとに教えてくれる。

23. 1980年代以降、再開発の進行にともない、西新宿や北新宿に新たな地下鉄駅の開発が望まれ、1996年に東京メトロ丸ノ内線の西新宿駅が誕生。

24. 地元の指導者は,アンケートや面談が承認を受けたものかどうか確認したい場合,情報調査課(ResearchInformation Division)に連絡する(電話:1-801-240-2727,または1-800-453-3860,内線2-2727)。

25. 1998年(平成10年)11月18日 第2期空港線延伸工事の完成に伴い羽田 - 羽田空港(2代・現在の羽田空港国内線ターミナル)間 (3.2km) 開業、羽田駅を天空橋駅に改称。

26. 丸ノ内線は地上2階、南北線は地下6階で、41.0メートルと、同一駅としては東京の地下鉄の中で一番高低差があるため、相互の乗り換えには時間がかかる。

27. なお、東京メトロでは銀座線用01系01-238号車において PMSM の実用試験が行われており、すでに丸ノ内線用02系大規模改修車において正式に採用されている。

28. ターミナル1C 国内線到着専用ターミナル ターミナル1D IndiGoの一部 スパイスジェットの一部 ターミナル3の開業により一時閉鎖されていたが、ターミナル1の拡張工事に伴い、2017年10月29日より再び利用されている。

29. それ以外の一般の国際線の搭乗口はD50〜D78であるが、一部の搭乗口は需要に応じて国内線や合衆国線用に用いることが出来るよう、動線を区切れるようになっている。

30. 1954年(昭和29年)1月20日には帝都高速度交通営団(営団)丸ノ内線の御茶ノ水駅が開業し、1969年(昭和44年)12月20日には営団千代田線の新御茶ノ水駅も付近に開業している。

31. その後、2007年に大手町寄り出口から行幸通り下に東京駅地下直結の地下通路が完成している(通路の先に丸ノ内線東京駅があり、さらに進むとJR地下総武改札口に出る)。

32. なお、池袋駅 - 当駅間を丸ノ内線経由で乗車しても、普通乗車券や回数券(時差回数券、土休日回数券も含む)の場合、運賃は最短経路の副都心線経由で計算される(池袋駅まで170円、IC165円)。

33. アメリカ合衆国の事前入国施設(つまり到着時は他のアメリカ国内線と同じ場所に降ろされる)があり、合衆国へ出発する旅客はそれ以外の旅客と動線が区分されていることから、この区域はしばしばUSAターミナル(搭乗口E70〜96)と案内されている。

34. ユニットが合衆国またはカナダ国内の場合は,教会本部の危機管理課に通報する(電話1-801-240-4049または1-800-453-3860,内線2-4049;通常の業務時間後または週末には1-801-240-1000または1-800-453-3860に電話すると,オペレーターが直ちに担当者に連絡を取ることになっている)。

35. 東急東横線との相互直通運転開始により、副都心線のさらなる乗客増が見込まれることから、乗換通路の混雑緩和のため、2012年から2013年2月にかけてエスカレーターの増設と専用改札口の新設、切符売り場の増設、および丸ノ内線新宿御苑前方改札口の移設が行われた。

36. 通停 ... ●:全列車が停車、□:夏期間の一部列車のみ停車、△:上り留萌行き最終列車(休日運休)のみ通過 留萌駅を除き全駅列車交換不可 以下の区間は、留萠鉄道が留萌港まで開設した石炭や木材の貨物線だったが、1941年(昭和16年)10月1日、買収と同時に留萠駅の構内線に編入された。