Nghĩa của từ yak bằng Tiếng Hà Lan

yak [jak] jak, yak jak, yak

Đặt câu có từ "yak"

Dưới đây là những mẫu câu có chứa từ "yak", trong bộ từ điển Từ điển Tiếng Pháp - Hà Lan. Chúng ta có thể tham khảo những mẫu câu này để đặt câu trong tình huống cần đặt câu với từ yak, hoặc tham khảo ngữ cảnh sử dụng từ yak trong bộ từ điển Từ điển Tiếng Pháp - Hà Lan

1. Le plus grand succès que remporta son équipe à cette époque fut le moteur en V M-105 qui équipa plusieurs types d'avions de la Seconde Guerre mondiale comme les bombardiers Yer-2 et Pe-2, le chasseur LaGG-3 ainsi que la série à succès des Yakovlev Yak-1M, Yak-3, Yak-7 et Yak-9PD.

2. ama demander aux passagers de yak baclink nyepam?

3. Le Yak-23 fut développé comme chasseur léger à réaction, sous la propre initiative de Yakovlev.

4. L'Aermacchi M-346 Master est un biplace d’entraînement militaire avancé et de transformation opérationnelle dérivé du Yakovlev Yak-130.

5. Les deux turboréacteurs Toumanski R-11, initialement de 57 kN de poussée chacun, sont montés dans des nacelles sous les ailes, comme sur le Yak-25.

6. Nous distribuons 100 000 pains par mois, du lait de brebis et de la viande de yak quand les troupeaux du khan sont gras.

7. En mai 2003, un Yak-42-D d'Ukrainian-Mediterranean Airlines s'écrasa près de Macka, Trabzon (Turquie) alors qu'il ramenait 62 soldats espagnols d'Afghanistan à la base aérienne de Zaragoza.

8. Il vise à remplacer les Yakovlev UT-2 et Yak-5 en service dans les Forces aériennes soviétiques et DOSAAF (Société de contributions volontaires pour la collaboration avec l'Armée, la Force aérienne et la Marine, qui a parrainé les aéro-clubs partout en URSS).

9. Par inspection matérielle et/ou examen de documents, l'équipe conduite par l'AESA a pu s'assurer de: a) la mise en conformité des harnais de poste de pilotage sur les appareils de types AN-#, AN-# et YAK-#; b) la mise en conformité des postes de pilotage avec masques à pose rapide sur les appareils de type AN-# (l'installation était en cours sur les appareils UR-# au moment de la visite et a été examinée par l'équipe); c) l'installation d'EGPWS sur les appareils de types AN-# et AN-#; d) la mise à disposition d'abaques de performances au décollage pour toutes les pistes actuellement utilisées par des appareils de types AN-# et YAK

10. Par inspection matérielle et/ou examen de documents, l'équipe conduite par l'AESA a pu s'assurer de: a) la mise en conformité des harnais de poste de pilotage sur les appareils de types AN-12, AN-72 et YAK-40; b) la mise en conformité des postes de pilotage avec masques à pose rapide sur les appareils de type AN-12 (l'installation était en cours sur les appareils UR-11316 au moment de la visite et a été examinée par l'équipe); c) l'installation d'EGPWS sur les appareils de types AN-12 et AN-140; d) la mise à disposition d'abaques de performances au décollage pour toutes les pistes actuellement utilisées par des appareils de types AN-12 et YAK-40.