Nghĩa của từ elektromotor bằng Tiếng Việt
@der Elektromotor
- {electromotor} động cơ điện, mô tơ điệ
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1. - Einbaurührwerke mit Elektromotor;
2. Bandschleifer, Winkelschleifer mit Elektromotor, Excenterschleifer
3. Bandschleifer, Winkelschleifer mit Elektromotor
4. Handwinkelschleifer mit eingebautem Elektromotor, für Netzbetrieb
5. Jeder Elektromotor leistet 45 kW.
Mỗi quạt có công suất 50 KW.
6. Elektromotor mit am innenumfang des motorgehäuses fixierten gebogenen magnetelementen
7. Ein Elektromotor (11) treibt eine Stellscheibe (55) an.
8. Elektromagnetisch betätigbare bremsanordnung und elektromotor mit einer bremsanordnung
9. Ein Elektromotor (30) ist zur Erzeugung einer Gegenkraft vorgesehen.
10. Teile von Rasierapparaten sowie Haarschneide- und Schermaschinen mit eingebautem Elektromotor
11. Rasierapparate, Haarschneide- und Schermaschinen sowie Haarentferner (Epilatoren), mit eingebautem Elektromotor
12. Teile von elektromechanischen Haushaltsgeräten mit eingebautem Elektromotor (ohne Teile von Staubsaugern)
13. Motordrehgestelle (Drehgestelle mit eingebautem Elektromotor) für elektrische Triebwagen oder elektrische Lokomotiven;
14. Luft-Wasser-Kühler mit einer Nennkühlleistung < 400 kW bei Antrieb mit einem Elektromotor
15. Als motor ist ein Elektromotor (5, 6, 21) unmittelbar an der Luftschraube angeordnet.
16. Dieser Ventilator wird von einem Elektromotor mit einer Gleichstromspannung von 12 Volt angetrieben.
17. Luft-Wasser-Kühler mit einer Nennkühlleistung ≥ 400 kW bei Antrieb mit einem Elektromotor
18. Selbstfahrende Gabelstapler mit Elektromotor zum Heben auf eine Höhe von weniger als 1 m
19. Kraftkarren mit Hebezeugen oder Fördermitteln und Elektromotor mit einer Hubhöhe von 1 m oder mehr
20. Michael Faraday Englischer Physiker, geboren 1791. Er erfand den Dynamo und konstruierte den ersten, einfachen Elektromotor.
Michael Faraday: Nhà vật lý học người Anh, sinh năm 1791, phát minh ra động cơ điện và máy dynamo (máy biến cơ năng thành điện năng).
21. Ansprechend auf ein Betätigen des Tasters (10, 11), wird der Elektromotor (19) auf eine Soll-Drehzahl beschleunigt.
22. Rotor für einen Elektromotor mit zylindrischem Rotorkörper aus agglomeriertem Ferrit und Kunststoff und einer Welle aus Metall mit
23. Zugwinden und Spille, mit Elektromotor (ausg. Fördermaschinen für Bergwerke sowie Zugwinden ihrer Beschaffenheit nach besonders für den Untertagebergbau bestimmt)
24. Die Pumpe umfasst einen Elektromotor, ein Pumpengehäuse (1) mit einem feststehenden Pumpenstator (2) und einem exzentrisch gelagerten Pumpenrotor (3).
25. Verfahren und Vorrichtung zum Antrieb eines Stellelementes mit einem Elektromotor, insbesondere zur Verstellung einer Drosselklappe im Ansaugtrakt einer Brennkraftmaschine.
26. Einige Steinesammlerklubs empfehlen, die Steine in einer von einem kleinen Elektromotor angetriebenen Drehtrommel mit Wasser und Schleifmitteln zu reinigen.
27. Die Erfindung betrifft einen Elektromotor, der ein Motorgehäuse und am Innenumfang des Motorgehäuses mittels Federn fixierte bogenförmige Magnetelemente aufweist.
28. Ein Elektromotor (32) ist an dem Bremssattel (10) befestigt und mit seiner austretenden Abtriebswelle (36) mit dem Betätigungshebel (40) mechanisch gekoppelt ist.
29. Ventilatoren (ohne Tisch-, Boden-, Wand-, Decken-, Dach- oder Fensterventilatoren, mit eingebautem Elektromotor mit einer Leistung von 125 W oder weniger, Axialventilatoren, Zentrifugalventilatoren)
30. Komplett-Torquemotoren sind permanenterregte Drehstrom-Synchronmotoren, die als Ersatz für hydraulische und herkömmliche elektrische Antriebe bestehend aus Elektromotor und Getriebe bzw. Riemen dienen.
31. In der Vorrichtung ist ein Elektromotor als bürstenloser, elektronisch kommutierter Scheibenläufermotor (201) mit am Läufer angeordneten Permanentmagneten und am Ständer angeordneten eisenlosen Wicklungen (202) ausgebildet.
32. Beim Ansprechen des Überlastungsschutzes erfolgt eine Sollpositionsänderung auf eine vorgebbare Ruheposition des bewegbaren Teils, die das bewegbare Teil einnimmt, bevor der Elektromotor (10) abgeschaltet wird.
33. Die Erfindung betrifft einen Stellantrieb (1) mit einer zwangsgeführten Koppelstange (11) zum Betätigen eines Stellelements, insbesondere eines Waste-Gate-Ventils eines Abgasturboladers, sowie mit einem Elektromotor (3) und einem durch den Elektromotor (3) antreibbares Zahnradgetriebe (4), das ein ausgangsseitiges, verschwenkbar gelagertes Verzahnungselement (7) mit einer exzentrischen Lagerstelle (10) aufweist, die mit der Koppelstange (11) zu deren Antrieb wirkverbunden ist.
34. Den Wickelstellen ist eine Changiervorrichtung (7 ) mit mehreren den Wickelstellen (2) zugeordneten Flügelchangiereinheiten vorgeordnet, wobei die Flügelchangiereinheiten durch einen Elektromotor (10) und einen Riementrieb (9) antreibbar sind.
35. Ein Elektromotor umfasst ein Bürstensystem (1) mit einer Bürste (3) zur Anlage an einem Kommutator (2) des Elektromotors und mit einem Köcher (4), in dem die Bürste (3) geführt ist.
36. Die vorliegende Erfindung betrifft eine universelle Hilfssteuerung für eine Spritzgießmaschine umfassend eine Bedieneinheit, eine Maschinensteuerung, die mit der Bedieneinheit gekoppelt ist, einen von der Maschinensteuerung beaufschlagten Umrichter, einen vom Umrichter ansteuerbaren regelbaren Elektromotor sowie einen Resolver.
37. Auf diese Weise erfüllen Elektromotoren unterschiedlicher Stärke für uns viele Aufgaben, angefangen von dem kleinen Elektromotor, der die Zeiger der Uhr vorwärts bewegt, bis zu dem großen Triebwerk, das den schweren Schnellzug an seinen Bestimmungsort bringt.
38. Es wird ein hydraulisches Aggregat (1) zur Betätigung wenigstens eines bewegbaren Bauteils, insbesondere einer bei einer Verdeckbewegung eines Cabriolet-Fahrzeugs bewegten Fahrzeugeinrichtung, vorgeschlagen, mit einem Gehäuse (3) zur Aufnahme eines Elektromotors (7) und einer von dem Elektromotor (7) angetriebenen, mit einem Hydraulikmedium enthaltenden Tank (15) hydraulisch verbundenen Hydraulikpumpe (11), wobei das Gehäuse (3) wenigstens durch ein den Elektromotor (7) aufnehmendes Elektromotorgehäuse (5) und ein hiermit im Gebrauchszustand verbundenes, die Hydraulikpumpe (11) aufnehmendes Pumpengehäuse (9) gebildet ist.
39. Die Erfindung betrifft einen Elektromotor mit einem vorzugsweise topfförmigen Gehäuse (3), das von einem Gehäusedeckel (21) abgeschlossen ist, und einer Kontaktierungseinrichtung (29), die der Zuführung elektrischer Energie von außen zu elektrischen Bauteilen im Inneren des Gehäuses dient.
40. Die Erfindung betrifft ein Lenksystem mit einer ununterbrechbaren mechanischen Zwangskopplung zwischen einem Lenkrad (1) und einem Lenkritzel (4) in Form einer Lenkwelle (2) und mit einer elektrischen Hilfskraftunterstützung, bei der ein Elektromotor (14) über ein Untersetzungsgetriebe (11,12) seine Unterstützungskraft in das Lenksystem einleitet.
41. Elektromotor mit einem Stator (4), einem Rotor (8) und einem zwischen dem Stator (4) und dem Rotor (8) angeordneten Spaltrohr (6), wobei der Stator (4) mehrere Statorpolpaare (26) aufweist, welche jeweils von zwei benachbarten Statorpolen (20) gebildet werden, die so ausgebildet sind, dass sie entgegengesetzt gepolte Magnetfelder erzeugen, und wobei der Rotor (8) eine Mehrzahl über den Umfang verteilter magnetischer Rotorpole (34) aufweist und so ausgestaltet ist, dass ein magnetischer Fluss zwischen zwei benachbarten Rotorpolen (34) möglich ist, sowie ein Pumpenaggregat mit einem solchen Elektromotor.
42. Die vorliegende Erfindung betrifft einen Elektromotor mit einem Kommutator (4), einem Gehäuse, mindestens einer Bürste (9), die an einem Bürstenhalter (8) angebracht ist, und einer Rasteinrichtung (11), wobei die Rasteinrichtung (11) eine Rastnase (12) aufweist, um in ein Element (9) einzugreifen und das Element (9) in einer Montageposition zurückzuhalten.
43. Die vorliegende Erfindung betrifft einen Aktuator, insbesondere für eine Stelleinrichtung eines Fahrzeugs, mit einem Gehäuse, mit einem im Gehäuse angeordneten Elektromotor zum direkten oder indirekten Antreiben einer Welle, mit einem am oder im Gehäuse angeordneten Drehwinkelsensor, der berührungslos mit einem an der jeweiligen Welle drehfest angebrachten Signalgeber zusammenwirkt.
44. Steuergeräte für Maschinen oder Motoren, für Fahrantriebe bestehend aus einem Verbrennungsmotor oder einer Stromquelle und einem Drehmomentwandler, einem hydraulischen oder hydrostatischen Getriebe, einem mechanischen Getriebe, einem leistungsverzeigten (stufenlosen) Getriebe oder einem Elektromotor, auch für Flurförderzeuge und mobilen Arbeitsmaschinen, Hublader, lagertechnische Maschinen, Baumaschinen, Erdbewegungsmaschinen, Forstmaschinen, Landmaschinen sowie Kommunalmaschinen
45. Trichter-, Kegel-, Rund-, Flach- und Rohrbürsten zur Verwendung als Werkzeuge und durch Motor anzutreiben, beispielsweise durch Schleif- und Bohrmaschinen, oder aber in Spannfutter einzusetzen, die durch Elektromotor oder Druckluft betätigt werden, für Rost- und Lackentfernungsarbeiten, für Glättarbeiten, für die Reinigung von Holz, Metallen, Natur- und Kunststein - alle als Maschinenteile
46. Getriebe, Drehmomentwandler und Untersetzungsgetriebe (ausgenommen für Landfahrzeuge), hydraulische und hydrostatische Getriebe bestehend aus einer Hydraulikpumpe und einem Hydraulikmotor, leistungsverzweigte (stufenlose) Getriebe und elektrische Getriebe, bestehend aus einer Stromquelle oder einem Elektrogenerator und einem Elektromotor, auch für mobile Arbeitsmaschinen, Hublader, lagertechnische Maschinen, Baumaschinen, Erdbewegungsmaschinen, Forstmaschinen, Landmaschinen sowie Kommunalmaschinen
47. Elektronische Steuerungen für Maschinen oder Motoren, insbesondere für Fahrantriebe bestehend aus einem Verbrennungsmotor oder einer Stromquelle und einem Drehmomentwandler, einem hydraulischen oder hydrostatischen Getriebe, einem mechanischen Getriebe, einem leistungsverzeigten (stufenlosen) Getriebe oder einem Elektromotor, auch für Flurförderzeuge und mobilen Arbeitsmaschinen, insbesondere Gabelstapler, Hublader, lagertechnische Maschinen, Baumaschinen, Erdbewegungsmaschinen, Forstmaschinen, Landmaschinen, sowie Kommunalmaschinen
48. Um die einheitliche Anwendung des Schemas des Gemeinsamen Zolltarifs zu gewährleisten, sind Vorschriften für die Tarifierung von Geräten erforderlich, die Flüssigkeiten erwärmen und auf einer gleichbleibenden Temperatur halten. Die Geräte bestehen aus einem durch einen Thermostaten geregelten Tauchsieder und einem Elektromotor, der eine Pumpe und ein Rührwerk betätigt, wobei alle diese Bestandteile ein Ganzes bilden.
49. Es ist vorgesehen, dass beim Auftreten einer Schaltflanke (40) eines Signals (18 bzw. 20) für einen der Elektromotoren (10 bzw. 12) das jeweils andere Signal (20 bzw. 18) für den jeweils anderen Elektromotor (12 bzw. 10) beziehungsweise die jeweils anderen Signale für die anderen Elektromotoren entweder einen „Low'- oder einen „High'-Wert aufweist bzw. aufweisen.
50. Elektrische Landfahrzeuge, Fahrräder, Mopeds, Motorräder, Motorroller, Schneemobile, private Wasserfahrzeuge, Boote, Geländefahrzeuge, ultraleichte Flugzeuge, elektrische Rollstühle und Mobilitätsgeräte sowie Freizeitfahrzeuge, alle vorstehend genannten Waren angetrieben oder unterstützt durch ein Energieverwaltungssystem, nämlich einen Elektromotor, einen Generator, elektronische Schaltungen und eine Schalttafel für die Überwachung und Steuerung der Versorgung mit Antriebsenergie entsprechend dem Verbraucherbedarf und zum Aufladen von Akkumulatoren