Nghĩa của từ 鞍馬 bằng Tiếng Việt
Kana: あんば
- yên ngựa
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1. 鞍馬に至る鞍馬街道がのびていた。
2. 子会社の鞍馬電気鉄道(現在の鞍馬線)は全通後一貫して当線との直通運転を行っている。
3. 鞍馬天狗 (小説) - 大佛次郎作の時代小説。
4. 左が八瀬比叡山口駅行、右が鞍馬駅行「きらら」。
5. 「更級日記」にも鞍馬山の春秋の姿が描写されている。
6. 両ホームとも出町柳側・鞍馬側の南北両側に出入り口がある。
7. 鞍馬電気鉄道開業時から駅の基本構造は変っていない。
8. 周囲には鞍馬小学校と消防出張所以外には目立った施設はない。
9. また、鞍馬流剣術の伝書においても林崎甚助が第2代として系譜されている。
10. ^ 出町柳駅 - 鞍馬駅間12分間隔、出町柳駅 - 八瀬比叡山口駅間15分間隔となる場合もある。
11. ただし、舞台や物語は天狗とは無関係で、主人公が鞍馬天狗の二つ名を持つのみである。
12. 1929年(昭和4年)12月20日 - 鞍馬電気鉄道と京都電燈(出町柳駅方面)との乗り入れを開始。
13. 朝と夕方以降には鞍馬線市原駅で折り返す列車があるほか、車庫のある修学院駅発着となる列車もある。
14. 京都駅から車で40分ほど北上した地にあり、近隣の鞍馬と合わせて、京都の奥座敷として知られ観光客に人気が高い。
15. また、鞍馬駅方面から宝ケ池駅で乗り換えて八瀬比叡山口駅方面に乗り換えた場合や、その反対の場合も区数が1つ増える。
16. 出町柳駅・鞍馬駅の窓口及び修学院駅の定期券売場では、1000円(小児500円)で全線が1日乗り放題になる「1日乗車券 えぇきっぷ」を発売している。
17. 駅すぐ西側の白川通との間の現在はマンションとなっている所は鞍馬電気鉄道の本社のあった場所であり、京福電気鉄道時代には木造の大きな建物が事務所として用いられていた。
18. 鞍馬線と異なり山岳路線ではないが、33.33‰の勾配が修学院駅の北や三宅八幡駅と八瀬比叡山口駅の間にあり、特に三宅八幡駅と八瀬比叡山口駅の間の33.33‰勾配は距離も長い。
19. 1906年(明治39年)、同じくイギリスがインヴィンシブル級巡洋戦艦を完成させると、日本海軍が1905年(明治38年)に就役させたばかりの筑波型巡洋戦艦や1907年(明治40年)就役の鞍馬型巡洋戦艦も旧式装甲巡洋艦の烙印を押された。