1. Giếng sản xuất → Thiết bị tách hơi nước → Hơi nước → Máy lọc hơi → Máy lọc hơi → Tua bin

생산정 → 기수 분리기 → 증기 → 스크러버 → 스크러버 → 터빈

2. Những nhà máy như nhà máy chúng tôi đã viếng thăm chỉ dùng hơi nước có nhiệt độ cao để phát điện.

우리가 방문한 곳과 같은 유형의 발전소에서는 발전을 위해 고온의 증기만을 사용합니다.

3. Vào khoảng thập niên 1830 người ta đã quen dùng các đầu máy xe lửa và máy móc chạy bằng hơi nước.

1830년대 무렵에는, 증기 기관과 증기력으로 가동되는 기계들이 일반적으로 사용되었다.

4. James Watt không hẳn là phát minh ra đầu máy hơi nước, ông chỉ hoàn thiện nó

제임스 와트가 실제로 증기기관을 만든 것은 아니고 단지 개선한 것입니다.

5. Mỗi ngày, nước từ bề mặt các lá bốc hơi lên dưới dạng hơi nước.

매일, 엄청난 수증기가 바닥에서 증발합니다.

6. để mua các van hơi nước.

증기 밸브를 사기 위해 말이죠. 보세요 여기 이렇게 정말로 있지 앟습니까

7. Hoặc đơn giản hơn, là tàu hỏa, máy bay, xe hơi.

아니면 좀 더 단순하게 기차, 비행기, 자동차를 말하기도 합니다.

8. Thay vì dùng đèn điện, xe hơi và nước máy, họ sử dụng đèn dầu, xe ngựa, nước giếng và cối xay gió; thay vì nghe đài phát thanh, họ tự hát.

전구 대신 등잔불이 있고 자동차 대신 말과 마차를 사용하며 수도 대신 우물과 풍차를 이용하고 라디오를 듣는 대신 노래를 부릅니다.

9. Tại sao đi máy bay thường an toàn hơn xe hơi?

일반적으로 비행기가 자동차보다 더 안전한 이유는 무엇입니까?

10. 27 Đấng phán với nước sâu: ‘Hãy bốc hơi,

27 깊은 물에게 ‘말라 버려라.

11. Các nước kỹ nghệ hóa đã làm chủ được năng lực của hơi nước.

산업화된 나라들은 증기의 힘을 동력으로 이용하였다.

12. Vào hậu bán thế kỷ 19, một người Đức tên là Nikolaus August Otto phát triển động cơ bốn thì chạy bằng hơi, máy này cuối cùng đã thay thế cả động cơ điện lẫn động cơ hơi nước.

19세기 후반에 독일인인 니콜라우스 아우구스트 오토가 4행정 가솔린 기관(機關)을 개발하였는데, 그 기관은 결국 증기 기관과 전기 기관보다 우위를 차지하게 되었습니다.

13. Xe hơi hiện đại là một thiết bị đa máy tính phức tạp.

현대의 자동차는 매우 정교한 다중 컴퓨터 장비라고 할 수 있습니다.

14. Vì có sự ngưng tụ dọc theo đường ống, cho nên hơi nước được lọc lại một lần nữa trước khi vào tua bin kéo máy phát điện.

그렇게 이동하는 동안 결로 현상으로 인해 물방울이 생기기 때문에, 증기는 다시 한 번 스크러버를 거친 다음 발전기를 돌리는 터빈으로 들어갑니다.

15. Khi tiến gần về phía nhà máy nằm trên cánh đồng này, chúng tôi vào một khu vực có nhiều đường ống lớn dẫn hơi nước chạy dài từ những giếng địa nhiệt vào nhà máy phát điện.

이 지열 지대에 위치한 발전소가 가까워지면서, 거대한 증기 파이프들이 줄줄이 늘어선 지역에 다다르는데, 이 파이프들은 지열정(地熱井)과 발전소를 연결하는 것들입니다.

16. Sức nóng của mặt trời khiến hơi nước bốc hơi, “trở lại” bầu khí quyển và bắt đầu lại chu trình.

그러면 태양열이 수분을 증발시켜서, 물은 “그곳” 즉 대기로 ‘돌아가’ 처음부터 다시 순환하게 됩니다.

17. Bạn không thể học bơi trên nệm hơi nước được mà phải dấn thân vào trong nước.

푹신한 매트리스 위에선 수영을 못 배워요. 물에 들어가야 합니다

18. Năng lượng mặt trời làm nước bốc hơi lên bầu khí quyển.

태양열에 의해 물이 증발하여 대기 중으로 올라갑니다.

19. 8 Bởi một hơi thở từ mũi ngài, nước biển dồn lại;

8 주의 콧김에 물이 쌓였고,

20. Nước thải chảy vào nhà máy

처리장으로 유입되는 하수

21. Động cơ hơi nước nguy hiểm và chúng gây ảnh hưởng lớn khủng khiếp tới thế giới, như các bạn biết cách mạng công nghiệp, thuyền và đầu máy tàu hỏa

증기기관은 위험하고, 세계적으로 막대한 영향을 주었죠. 아시는 대로 산업혁명, 증기선, 증기기관차 등으로 말입니다.

22. Đại dương ấm lên khiến nước bốc hơi nhanh hơn lên bầu trời.

기온이 올라간 바다에서는 훨씬 더 많은 물이 하늘로 증발합니다.

23. Trái đất được bao phủ bởi nước và lớp áo dày đặc hơi.

땅은 물과 빽빽한 수증기 층으로 덮여 있었다.

24. Khi đến vòi nước, tôi uống một hơi rồi mới hứng đầy thùng.

수돗가에 도착하자 나는 먼저 충분히 물을 마신 후에 그 양동이에 물을 받았습니다.

25. Nước Mỹ có thể đi đầu trong cách mạng xe hơi sắp đến.

미국이 이러한 차세대 자동차 혁명을 주도할 수 있습니다.

26. mỗi hạt nước rơi xuống đây sẽ không bốc hơi trở lại khí quyển.

이 시점에서는 숲에 떨어지는 모든 물방울 하나가 대기로 다시 증발하지 않습니다.

27. Hơi nước bắt đầu ngưng tụ, tạo sương và cuối cùng là nhỏ giọt.

기체가 응축돼 수증기가 서리고 끝끝내 물방울이 떨어집니다.

28. Những chiếc khác thì bị tàu chạy bằng hơi nước đụng trên đường biển”.

폭풍우 속에서 충돌하여 비참하게 침몰한 배들도 있고, 항로에서 기선과 부딪친 배들도 있다.”

29. 6 Song có hơi nước dưới đất bay lên tưới khắp cùng mặt đất.

6 그러나 안개가 땅에서 올라와 온 지면을 적셨더라.

30. Anh Kazuhiro và vợ là chị Mari bán xe hơi, nhận được visa và mua vé máy bay.

가즈히로와 아내 마리는 소유하고 있던 차들을 팔고 비자를 발급받고 비행기 표를 샀습니다.

31. Khi bạn làm nước biển bay hơi, thứ đầu tiên kết tinh là canxi cacbonat.

해수를 증발시킬 때, 첫 번째로 결정화 되는 것은 탄산 칼슘입니다.

32. Vậy sau khi nước mưa và sông làm tươi mát trái đất, nước từ biển bốc hơi lên thành mây trở lại.

(전도 1:7, 「공동번역」) 그러므로 비와 강물이 땅에 생기를 준 후에는, 그 물이 바다에서 다시 구름으로 순환하게 됩니다.

33. Đặt máy bơm nước làm mát tiêu chuẩn tiếp theo và kết nối 3/ 4 " dung dòng từ đa tạp nước làm mát máy bơm

다음 표준 냉각수 펌프를 배치 하 고 냉각수 매니폴드의 3/ 4 " 냉각수 라인 펌프에 연결

34. Đây cũng chính là cách chúng ta đang làm để tạo ra điện, ý tưởng về tua-bin hơi nước, trong 100 năm, và hạt nhân chính là một bước tiến lớn trong việc đun nóng nước, nhưng bạn vẫn đun sôi nước để nước chuyển thành hơi và làm quay tua-bin.

전기를 만들어내는 방식도 똑같습니다. 증기로 터빈을 돌리는 발상인데 100년 동안 써왔습니다. 핵은 물을 끓이는 방식에 있어서 아주 커다란 발전이었죠. 하지만 아직도 물을 끓여서, 증기로 바꾸고 터빈을 돌립니다.

35. MẮT thì ngứa và chảy nước, cả ngày hắt hơi, chảy mũi kèm theo khó thở.

눈이 가렵고 눈물이 나며, 하루 종일 재채기가 나고, 콧물이 계속 흐르고, 숨을 쉬기가 힘듭니다.

36. Đúng là sau khi nước mưa và sông làm tươi mát trái đất, nước từ biển bốc hơi lên thành mây trở lại.

(전도 1:4, 7, 「신세」 참조) 이와 같이 빗물과 강물이 땅의 기운을 회복시키고 난 뒤, 그 물은 바다에서 구름으로 재순환됩니다.

37. Nguyên tắc vật lý quan trọng ở đây là khi nước đun sôi chuyển thành hơi nước nó nở ra với hệ số 1600.

여기서 중요한 물리학의 법칙은 물이 끓어서 증기가 될때 물은 1,600배로 팽창합니다.

38. Một số người tắt máy tính hoặc đi lấy nước.

컴퓨터를 끄는 사람이 있는가 하면, 물병에다 물을 담는 사람도 있었죠.

39. Lớp xú-dưỡng-khí (o-zon) bảo vệ trái đất bị đe dọa bởi hơi khói của các nhà máy.

보호가 되는 ‘오존’층은 폐기 ‘가스’들에 의해 위협받고 있다. 오염이 국제적인 염려의 원인이 되고 있다는 데는 충분한 이유가 있다.

40. Đúng vậy, chính sức nóng của mặt trời làm bốc hơi khoảng 400.000km3 nước biển mỗi năm.

태양열은 매년 약 40만 세제곱킬로미터에 달하는 바닷물을 증발시켜 염분이 없는 수증기로 변화시킵니다.

41. Khi trong nhà lạnh quá máy sẽ nhắc nhở bạn "Này, chúng ta cần 1 chút hơi nóng ở đây"

집이 너무 추우면 온도기가 작동해서 "열기를 좀 불어넣어야 해" 라고 말합니다.

42. Ông chủ của một trong những người tình nguyện đến giúp đã biếu cái máy chụp hút hơi cho bếp.

한 자진 봉사자의 고용주는 주방에서 레인지를 사용하는 데 필요한 환풍기를 기증하였습니다.

43. Ở Brazil, hầu hết 70% quá trình bốc hơi nước tạo ra mưa xuất phát từ rừng.

이런 제품들을 제외 하더라도, 숲은 기후를 통제하기 위해 매우 중요해요 브라질에서, 비를 만드는데 사용되는 70%의 수분증발이 숲에서 일어나고 있어요.

44. Mùa hè, những đám mây đầy hơi nước tiếp tục kéo đến khắp bầu trời phía tây.

여름에는 서쪽 하늘에서 물결치듯 지나가는 비구름의 퍼레이드를 볼 수 있습니다.

45. Những máy cắt vụn và máy ép to lớn nghiền nát mía, vắt nước đường ra khỏi thớ.

거대한 절단기와 롤러는 사탕수수를 잘게 부수어 섬유질로부터 당즙을 짜내고 있습니다.

46. Chúng ta đã đề cập đến tàu lửa, xe hơi và máy bay. Nhưng ngoài ra còn có xe đạp, máy đánh chữ, những thiết bị để dùng chữ nổi, máy điện tín, điện thoại, máy chụp hình, máy ghi âm và ghi hình, radio, ti-vi, phim ảnh, máy vi tính và Internet.

앞서 언급한 기차, 자동차, 비행기 외에도 자전거, 타자기, 점자 기기, 전신기, 전화기, 카메라, 녹음 및 녹화 장치, 라디오, 텔레비전, 영화, 컴퓨터, 인터넷 등을 활용해 왔습니다.

47. Chúng tôi gọi nó là: Máy kiểm tra nước Hoàng Yến.

워터 카나리아라고 부릅니다.

48. Vì vậy tôi đưa ra điều này với một nhà sử học về khoa học, và ông ta nói, "Và các chiếc xe hơi chạy hơi nước thì như thế nào?

그리고 이 주장을 과학의 역사학자와 나눠 봤는데요 그는, "그래 그럼, 있잖아 그거, 증기자동차는 어떻지?

49. Hơi nước trong những đám mây ngưng tụ lại thành mưa rơi xuống để “đượm-nhuần đất-đai”.

구름 속의 수증기는 응결하여 비가 되어 떨어지며, 그 비는 “땅을 흠뻑 적십니다.”

50. Sau cùng, khi bạn đáp máy bay lần đầu tiên, hãy cho chiêu đãi viên hàng không biết rằng đây là lần đầu bạn đi máy bay và hơi hồi hộp.

마침내 처음으로 비행기에 타게 되면, 승무원에게 당신이 비행기를 처음 타 보는 것이며 따라서 약간 불안해할지도 모른다고 말하십시오.

51. Mặt đường hơi vồng lên ở giữa để nước mưa có thể thoát xuống rãnh ở hai bên.

그런 도로는 가운데가 약간 볼록하게 나와 있어서, 빗물이 도로 중앙에서부터 양쪽에 있는 도랑으로 잘 빠지게 되어 있었습니다.

52. Sau đó đưa chúng vào máy đúc và hóa hơi chúng, và đưa chúng vào những lỗ nhỏ, rồi làm thành sợi.

저장고들에 섞어 놓습니다. 우리는 그것을 압출기에 넣어서 녹이고, 조그마한 압출기 구멍에 밀어넣어 스파게티 같은 플라스틱 가닥들을 만들어냅니다.

53. Theo một tài liệu tham khảo: “Chu trình của nước gồm bốn giai đoạn riêng biệt: tích nước, bốc hơi, mưa và tạo thành các dòng suối.

한 참고 자료에서는 이렇게 설명합니다. “물순환은 각기 다른 네 개의 단계 즉 저장, 증발, 강수, 유수(流水)로 이루어져 있다.

54. Nước từ phòng tắm tôi chảy đến nhà máy như thế nào?

우리집 화장실의 물이 어떻게 그곳까지 흘러가게 되는 걸까요?

55. Chẳng qua như hơi nước, hiện ra một lát rồi lại tan ngay”. (So sánh Truyền-đạo 9:11).

여러분은 잠시 나타났다가 사라지는 안개입니다.”—비교 전도 9:11.

56. Thực tế, nó thải ra lượng khí nhà kính nhiều hơn xe hơi, xe tải, máy bay và tàu hỏa cộng lại.

사실상, 현대 농업이 뿜어내는 온실 가스는 우리의 자동차, 트럭, 비행기, 그리고 기차가 뿜어내는 양을 더한 것보다 많습니다.

57. Với từng giọt nước bạn uống, từng hơi bạn hít vào, bạn đều đang liên hệ với biển cả.

우리가 마시는 모든 물 한방울, 들이 마시는 모든 한 숨, 우리는 그렇게 바다와 연결되어 있습니다.

58. CON NGƯỜI tân tiến thời nay có thể hãnh diện đã phát minh ra nhiều điều tuyệt diệu—máy chạy bằng điện, viễn thông, vi-đê-ô, xe hơi, máy bay phản lực và kỹ thuật dùng máy điện toán.

현대인은 전기 기구, 원거리 통신, 비디오, 자동차, 제트기 여행 그리고 컴퓨터화된 과학 기술과 같은 발명품들이 기이한 것이라고 자랑할지 모릅니다.

59. Từ mặt đất, nước bốc hơi, ngưng tụ thành mây, sau đó rơi xuống đất thành mưa hoặc tuyết, rồi cuối cùng chảy ra biển hoặc lại bốc hơi lên bầu khí quyển.

물은 지표면에서 증발되어, 구름 속에서 응결되어서, 강수(비나 눈)가 되어 땅으로 다시 떨어져서 마침내 바다로 흘러들어 가거나 다시 대기로 증발된다.

60. Ông đáp: “Mỗi giờ chúng tôi tạo ra quá nhiều nước nóng và hơi nước, cho nên cần phải bơm nước đã được tách ra trở lại nguồn nước dưới đất để không gây thiệt hại cho môi trường.

로만 씨는 이렇게 대답합니다. “우리는 매 시간 엄청난 양의 열수와 증기를 뽑아내고 있기 때문에, 환경 훼손을 피하려면 증기에서 분리된 물을 반드시 지하수가 고여 있는 곳으로 다시 돌려보내야 합니다.

61. KHi tàu thăm dò không gian Cassini bay qua Enceladus năm 2005 nó chụp được cảnh một mạch nước đang phun hơi nước từ bề mặt đóng băng

2005년도에 카사니의 우주 탐사정이 엔켈라도스를 지났을때

62. Khi những luồng gió đông bắc di chuyển qua vùng Amazon, chúng sẽ mang theo một lượng hơi nước lớn.

왜냐하면 북동무역풍이 아마조나스 주의 위로 가면서 수증기를 효과적으로 모으기 때문이죠.

63. Điện năng là một thí dụ cho công nghệ với mục đích chung như động cơ hơi nước trước đó.

전기는 범용 기술의 한 예입니다. 마치 이전의 증기 기관처럼 말이죠.

64. Nước dính vào đầu ngón tay của một người không bị bốc hơi trước sức nóng của lửa địa ngục.

손가락 끝에 있는 물은 ‘하데스’의 불에 증발되지 않는다.

65. Trong một nhà máy điện hạt nhân, bạn có một bình nước với áp suất rất lớn, và một vài thanh nhiên liệu, những thanh nhiên liệu này được bọc trong Zirconi, và chúng là những viên nhỏ nhiên liệu Urani đioxit một phản ứng phân hạch được kiểm soát và duy trì ở một mức độ phù hợp. và phản ứng này đun nóng nước, nước chuyển dần thành hơi, hơi làm quay tua-bin, và bằng cách đó bạn có thể tạo ra điện năng.

원자력 발전소에는 커다란 용기에 물이 들어있는데 거기에 높은 압력이 가해집니다. 또, 연료봉도 몇개가 있는데요. 이들 연료봉은 지르코늄으로 감싸져있는, 작은 알갱이로 된 이산화 우라늄 연료입니다. 핵분열 반응을 적절한 수준으로 제어하고 유지해서, 그 반응으로 물이 끓고, 물은 증기가 되어서, 증기가 터빈을 돌려 전기를 만듭니다.

66. Nó đọng lại ở trên máy làm bay hơi – như hình minh họa bên trái – dần dần bị đóng cặn lại thành canxi cacbonat.

그리고 그것이 증발기에 축적됩니다. 그리고 왼쪽에 있는 것이 그 이미지입니다.

67. Xe hơi sản xuất hàng loạt, và điện thoại và máy bay là những sáng tạo quan trọng trong thời thơ ấu của tôi.

자동차의 대량 생산과 전화, 비행기는 제 어린 시절에 있었던 위대한 혁신들이었습니다.

68. Nhiều người đem theo nồi cơm, anh ta gắn chiếc van và ống hơi nước, pha cà phê espreso cho bạn.

사람들은 압력밥솥을 가져와서 밸브와 스팀파이프를 연결해 커피제조기를 만들었고 그래서 이제 에스프레소 커피를 마실 수 있습니다.

69. Anh cần giúp đỡ để ngồi vào và ra khỏi xe lăn, xe hơi cũng như ra vào Phòng Nước Trời.

휠체어와 차에 오르내리고 왕국회관에 들어가고 나올 때마다 도움이 필요했습니다.

70. 19 Thi-thiên 148:8 nói: “Hỡi lửa và mưa đá, tuyết và hơi nước, gió bão vâng theo mạng Ngài”.

19 시편 148:8에서는 “불과 우박과 눈과 짙은 연기야, 그분의 말씀을 이루는 광포한 바람아”라고 말합니다.

71. Dưới tác động của mặt trời và gió vùng nhiệt đới, mỗi giây khoảng 650 lít nước biển sẽ bốc hơi.

열대의 태양과 바람으로 인해 초당 약 650리터의 물이 증발합니다!

72. Các sông dẫn nước về biển, nước biển bốc hơi tạo thành mây bay vào đất liền rồi rơi xuống thành mưa hoặc tuyết, rồi lại chảy trở vào sông.

강은 바다로 물을 보내고, 그 물은 바다에서 증발하여 구름의 형태로 다시 육지로 옮겨지고, 비나 눈이 되어 내린 다음, 다시 강으로 흘러간다는 설명이다.

73. Và rồi bạn tháo prôtein ra và thu được phim, như thể prôtein tự tìm đến nhau vì [ nước bay hơi. ]

단백질이 스스로 조립하길 기다리는 겁니다. 그리고 단백질을 분리하면 이 필름을 얻는거죠.

74. Và rồi bạn tháo prôtein ra và thu được phim, như thể prôtein tự tìm đến nhau vì [nước bay hơi.]

그리고 단백질을 분리하면 이 필름을 얻는거죠. 물이 증발함에 따라 단백질이 서로를 발견합니다.

75. Vì vậy đây không phải là những máy bơm hay van nước đắt tiền.

그렇게 되면 비싼 펌프나 밸브가 필요없게 될 겁니다.

76. Họ làm thế và khi cửa thang máy mở ra, có một ông to lớn với thái độ hơi tiêu cực đang đứng ở đó.

두 사람이 올라갔더니, 엘리베이터 문이 열리면서 체구가 거대한 남자가 그 앞에 서 있는데 태도가 좀 부정적이었습니다.

77. Sau khi trồng, ta dùng cỏ và rơm để bao phủ mặt đất. như vậy lượng nước tưới sẽ bớt bay hơi.

나무를 심은 뒤 풀이나 지푸라기로 흙을 덮으면 작물로 가야 할 물이 대기중으로 증발하지 않습니다.

78. Nhà máy bùng cháy thảm khốc, giống cái chúng ta thấy ở đây, hoàn toàn bị hủy diệt, trong một đêm, nhà máy duy nhất cung cấp cho Toyota những van cho hệ thống phanh xe hơi.

이 사진에서 보는 엄청난 공장화재는 하룻밤 사이에 모든 걸 앗아갔습니다. 도요타 자동차에 제동장치 부품을 대는 유일한 공장을 모두 불태워 버렸습니다.

79. Mỗi vòng tròn là một bánh răng, một chồng bánh răng, và thứ này lớn như một đầu xe lửa hơi nước.

동그란 것들은 톱니바퀴입니다. 톱니바퀴를 쌓아둔 거죠 전체 크기가 증기 기관차만큼 컸습니다

80. Ngày nay có những đơn vị của máy MEPS do các Nhân-chứng Giê-hô-va sản xuất, được dùng trong 25 nước để ghi vào máy và vẽ đồ biểu và một số nước khác sẽ được trang bị bằng máy này trong tương lai.

‘여호와의 증인’에 의해 제작된, MEPS의 원고 입력 및 그래픽 장치는 오늘날 25개 나라에서 사용되고 있고, 계획된 것이 더 있읍니다.