1. Ổn rồi, thả quả khí cầu, thả quả khí cầu, thả quả khí cầu.

Хорошо, отпускайте шар, отпускайте шар, отпускайте шар.

2. Khinh khí cầu khác.

Другие шары.

3. Quan sát khí cầu.

Наблюдая за дирижаблями.

4. Bắn khinh khí cầu!

Стреляй в шар!

5. Kia là khí cầu ném bom.

Заградительные аэростаты.

6. Các khí cầu lửa và “khí cháy”

Воздушные шары и «горючий воздух»

7. Cuộc thám hiểm bằng khinh khí cầu?

Экспедиция на шаре?

8. CR: Nó là quả khinh khí cầu.

ЧР: Это воздушный шар.

9. Ta sẽ phải dùng khinh khí cầu.

Нужно воспользоваться воздушными шарами.

10. Ông là một người lái khí cầu sao!

Так Вы воздухоплаватель!

11. Số trên khí cầu kia chính xác không?

Этот дирижабль не врёт?

12. Đó là những kẻ đã tấn công khí cầu.

Они напали на дирижабль.

13. Khí cầu không người lái có trang bị bom

Беспилотные аэростаты с бомбами

14. Lúc cuối cùng, mình đã rơi khỏi khí cầu.

Я ведь упала с дирижабля.

15. Khi kỹ thuật chế tạo khí cầu tiến bộ hơn, bầu trời bắt đầu mở ra nhanh chóng cho những khí cầu gia thích mạo hiểm.

С усовершенствованием воздушных шаров для отважных аэронавтов все шире открывались небеса.

16. Cho cô ấy biết về những khinh khí cầu khác.

Скажи ей о других шарах.

17. Cranston và Danzer đã bị giết bằng khinh khí cầu!

Крэнстон и Дэнзер были убиты метеозондами!

18. Cậu có thể đưa chúng ta đến đó bằng khí cầu.

Мы полетим туда на твоём дирижабле!

19. Đó là bức ảnh bố mình đã chụp trên khí cầu.

Это отец сфотографировал с дирижабля.

20. Hơn 280 quả khí cầu này đã bay đến Bắc Mỹ.

Более 280 из них достигли Северной Америки.

21. Chúng tôi có một địa điểm đổi khinh khí cầu và tiền.

У нас была точка для обмена шаров на деньги.

22. Hai người không biết khinh khí cầu hoạt động thế nào sao?

Вы что, не знаете как работают метеозонды?

23. Đi tiếp đi và kéo khí cầu của ông cạnh của tôi ấy.

Пожалуйста, причаливайте свой воздушный корабль к моему.

24. Khinh khí cầu của Lorenzo sẽ không biến mất khỏi Bắc cực đâu.

Воздушный шар Лоренцо не исчезнет над арктикой ещё целую неделю.

25. Chúng ta chỉ phải lo lắng về một khinh khí cầu nữa thôi.

Нам осталось позаботиться лишь об одном шаре.

26. Trong Thế Chiến II, khí cầu thật sự trở thành cỗ máy giết người khi quân đội Nhật thả 9.000 quả khí cầu không người lái có trang bị bom về phía Hoa Kỳ.

Воздушные шары стали смертоносным оружием во время Второй мировой войны, когда японская армия направила в сторону США 9 000 беспилотных аэростатов с бомбами.

27. Vậy điều gì tồi tệ xảy ra khi khí cầu Hindenburg bị xì hơi?

Что ещё может пойти не так, когда этот жирный дирижабль сдувается?

28. Vâng, trong quả khí cầu thì dễ dàng, chúng ta có nhiều vật nặng.

Ну, с воздушным шаром всё просто, у нас есть балласт.

29. Hắn ta phải cất giữ khinh khí cầu, bình chưa heli, xe hắn dùng...

Ему нужно хранить шары, канистры с гелием, эти его тележки...

30. Thật tình chúng tôi có được vào trong khí cầu " Tinh Thần Mạo Hiểm " không?

Неужели мы заходим внутрь дирижабля " Дух приключений "?

31. CR: Và tại sao khinh khí cầu có thể giúp anh truy cập vào Internet ?

ЧР: И как он это делает?

32. Hắn từng là nhân viên ở nhà máy nơi đống khinh khí cầu bị trộm.

Он был работником на фабрике откуда были украдены шары.

33. Và trong ý nghĩa đó, chiếc khinh khí cầu như một phép ẩn dụ tuyệt vời.

И в этом смысле, воздухоплавание - отличная метафора.

34. Hey, Barney, cậu sẽ đưa tôi 250 bucks cho cái vé đi Khinh khí cầu này chứ?

Барни, ты можешь 3аплатить мне $ 250 за этот билет на полет на дирижабле?

35. Chính xác thì thế quái nào khinh khí cầu của anh lại dùng để giết Ronald Danzer?

И как вышло, что вашим шаром убили Рональда Дензера?

36. Tất nhiên không giống như khí quyển trong khí cầu mà là tự bản thân cuộc sống.

Конечно, не просто в воздухоплавании, но в самой жизни.

37. Đây là tên triệu phú đang sống trong cái khinh khí cầu bằng vàng của hắn mà,

Миллионер на покое, живущий за счет увольнительной выплаты.

38. Cranston đã lục túi hắn, nhưng Lamond đã xoay sở gắn được anh ta vào khinh khí cầu.

Крэнстон прошёлся по его карманам, но Ламонд успел приковать его к шару.

39. Từ trên trời phi cơ và khí cầu có gắn máy dội bom và bắn đạn xuống như mưa.

С самолетов и воздушных кораблей с неба сыпались дождем бомбы и пули.

40. Vệ tinh, khí cầu khí tượng, và máy điện toán là vài dụng cụ của người dự báo thời tiết

Спутники, метеорологические аэростаты и компьютеры входят в арсенал средств, используемых для прогнозирования погоды.

41. Nhưng thật ra tôi phải đi du hành thế giới bằng khí cầu để được mời tới đây nói về nó.

Но на самом деле я был вынужден облететь Землю на воздушном шаре, чтобы получить приглашение выступить на эту тему.

42. Khí cầu cũng được dùng trong cuộc nội chiến ở Hoa Kỳ (1861-1865) và chiến tranh Pháp-Đức (thập niên 1870).

Их также задействовали в 1860—1870-х годах во время Гражданской войны в США и Франко-прусской войны.

43. Quả khí cầu ở đây đã được làm đầy với khí helium, bạn có thể thấy đây là một cảnh rất tráng lệ.

Вот шар заполняют гелием, и вы можете видеть это великолепное зрелище.

44. Tư lệnh chiến trường của chúng sẽ gửi bản đồ bằng đường thư tín về Đức bằng khinh khí cầu vào hôm nay.

Их командир отправит карту с нарочным на дирижабле в Германию.

45. Bạn có thể thả khí cầu thời tiết lên tầng tĩnh khí, thu thập vi khuẩn, xem điều gì đang xảy ra trên đó.

Вы можете запустить в стратосферу метеозонд, собрать там микробов и идентифицировать их.

46. Anh Pearson nhìn Eric rồi nhìn lại quyển truyện tranh và rồi anh nói tiếp: “Paddy đang ra khỏi quả khinh khí cầu và leo xuống cái cây.

Брат Пирсон посмотрел на Эрика, потом снова в книгу и продолжил: «Пэдди выбирается из воздушного шара и карабкается вниз по дереву.

47. 246-253 (in Bulgarian; in English: Ivan Borislavov and Rumen Kirilov, "The Airplanes of Bulgaria", part two, Sofia, 1996, pages 246-253). ^ Sử dụng khí cầu vào ban đầu.

Данная эмблема появилась в 1937 году — согласно книге: Иван Бориславов и Румен Кирилов, «Самолетите на България», част втора, София, 1996, стр. 246-253.

48. Thật vậy, vào cuối năm 1794, các sĩ quan Pháp đã dùng khinh khí cầu để do thám khu vực của kẻ thù và chỉ huy các đội quân.

К концу 1794 года наполненные водородом аэростаты стали использовать во французской армии, чтобы вести воздушную разведку и руководить передвижением войск.

49. Ngoài ra, trong hai cuộc thế chiến của thế kỷ qua, quân đội Anh, Đức, Hoa Kỳ và Pháp cũng tận dùng khí cầu để làm nhiệm vụ trinh sát.

В ходе обеих мировых войн минувшего столетия аэростаты широко использовались в разведывательных целях американской, британской, германской и французской армиями.

50. Du hành bằng khí cầu thì chúng ta cần nhà khí tượng học, người tính toán hướng đi của mỗi lớp gió tại mỗi độ cao, để giúp người du hành.

В воздухоплавании нам нужен синоптик, который будет делать расчеты направления для каждого слоя ветра, и высоты этого уровня, для того чтобы помочь воздухоплавателю.

51. 19 tháng 10 - Alberto Santos-Dumont, một người Brasil, bay trên khí cầu do anh ta điều khiển tên là Number 6 xung quanh Tháp Eiffel để quyên góp 100.000 FF.

19 октября — бразилец Альберто Сантос-Дюмон пролетел вокруг Эйфелевой башни на своём дирижабле, выиграв в качестве приза 100 000 франков.

52. Và dịch vụ "Tuần Hoàn" cũng cung cấp các chương trình xã hội đa dạng, đan vá, phóng phi tiêu, đi thăm quan bảo tàng, du ngoạn bằng khinh khí cầu.

Circe также предлагает множество занятий — вязание, дартс, посещение музеев, полёты на воздушном шаре и тому подобное.

53. Chỉ một năm sau đó, Jean-Pierre-François Blanchard băng qua eo biển Măngsơ trên chiếc khinh khí cầu mang theo các lá thư đầu tiên trên thế giới bằng đường hàng không.

Всего лишь через год Жан Пьер Франсуа Бланшар успешно совершил перелет через Ла-Манш на наполненном водородом аэростате, который вез первую в мире «авиапочту».

54. Và nó không quan trọng với tôi dù bạn quản lý một quán cà phê hay bạn là một nhà trí thức, hay bạn đang kinh doanh, hay bạn đang ở trên khinh khí cầu.

И для этого неважно открываете ли вы кофейню, или вы интеллектуал, или бизнесмен, или летаете на аэростате.

55. Vào ngày 21 tháng 11, 1783, quả cầu này đã chở hai hành khách—được công chúng gán cho cái tên là khí cầu gia—trong chuyến bay dài 25 phút trên thành phố Paris.

А 21 ноября 1783 года два человека совершили 25-минутный полет на воздушном шаре над Парижем, тогда и возникло название «аэронавты».

56. Ngày nay hàng trăm trạm thời tiết khắp thế giới thả những khí cầu buộc theo máy thám trắc vô tuyến, là máy đo điều kiện khí quyển và rồi gửi trở lại tin tức bằng radio.

Сегодня сотни метеорологических станций по всему миру поднимают в атмосферу воздушные шары с радиозондами — приборами, которые измеряют характеристики состояния атмосферы и затем с помощью радиосигналов передают полученные сведения на Землю.

57. Carter tuyên bố rằng vụ việc đã chìm vào yên lặng vì khí cầu này cũng phá hủy một số nhà kính trồng cây, nhà kính và cửa sổ trước khi cuối cùng rơi xuống đất ở Honiton.

Картер заявил, что инцидент замалчивался потому, что шар разрушил несколько зимних садов, теплиц и окон, прежде чем опустился на землю в Хонтоне .

58. Năm 2005, cùng với người cưỡi khinh khí cầu và nhà leo núi David Hempleman-Adams và Thiếu tá Alan Vael, chỉ huy của Đội trình diễn Nhảy dù Hải quân Hoàng gia Anh, Grylls đã lập kỷ lục là người tạo ra một bữa tiệc ở nơi cao nhất thế giới: ở dưới một khinh khí cầu bay bằng khí nóng ở độ cao 7.600 mét (25.000 ft.), tất cả đều mặc quần áo ăn tối lịch sự cùng với mặt nạ dưỡng khí.

Званый обед на высоте В 2005 году вместе с воздухоплавателем и альпинистом Дэвидом Хэмплманом-Адамсом и капитан-лейтенантом Аланом Вилом, руководителем парашютной команды Королевского морского флота, Беар Гриллс установил мировой рекорд для высочайшего официального званого обеда, который они провели в аэростате на высоте 25000 футов (7620 метров), одетые в парадную обеденную форму и кислородные маски.

59. Quả cầu đầu tiên của họ có kích thước lớn được gọi là khí cầu lửa; nó làm bằng giấy và vải gai và được bơm phồng lên bằng chất khói hôi hám bốc lên từ ngọn lửa lớn.

Свой первый большой аэростат из холста и бумаги, названный воздушным шаром, они наполнили горячим едким дымом от огромного костра.

60. Tôi ở đó để quan sát một chuyến bay khí cầu dài, cơ bản là sẽ cần kính viễn vọng và những dụng cụ khác đem lên tới tầng khí quyển cao, qua tầng bình lưu cao lên 40 km.

Я ездил туда, чтобы посмотреть долгосрочный полёт воздушного шара, который поднимает телескопы и измерительные приборы до верхних слоев атмосферы, до верхней части стратосферы, на 40 км вверх.

61. Và mặc dù chuyện là hóa ra chẳng có gì cả, không có gì cả luôn ( Tiếng cười ) chỉ là một cái khinh khí cầu hạ cánh được lái bởi một gã trọc nhỏ thó với cái miệng toét thôi mà....

И даже при том, что это оказалось ерундой, полной ерундой — ( Смех ) всего- навсего упавший метеорологический зонд, пилотируемый маленьким безволосым человечком со щелью вместо рта.

62. Đây là danh sách các sự kiện hàng không nổi bật xảy ra trong năm 1901: 31 tháng 7 - Những nhà khí tượng học người Đức là Berson và Süring đã bay cao tới 10.800 m trên một chiếc khí cầu tự do.

Список событий в авиации в 1901 году: 31 июля — метеорологи из Германии Berson и Süring поднялись на высоту 10 800 м на аэростате.

63. Ông cho biết trước hậu quả của việc chế tạo này: “Ai cũng biết các thành phố có thể bị tấn công bất cứ lúc nào khi một khí cầu bỗng nhiên xuất hiện trên nơi họp chợ và quân lính đổ bộ xuống.

Затем он сделал дальновидное замечание: «Разве не понятно, что ни один город не сможет жить безопасно?! Ибо воздушный корабль мог бы в любой момент появиться прямо над рыночной площадью и высадить на ней свою команду.

64. Bây giờ tôi biết chắc là các bạn nhận ra vật này; Nhiều người trong số các bạn có thể đã nhìn thấy nó khi bạn hạ cánh khí cầu cá nhân của bạn tại sân bay quốc tế Los Angeles trong vài ngày gần đây.

Итак, я уверен, вам знаком этот объект; многие из вас, наверное, заметили его, когда вы парковали свои дирижабли в международном аэропорту Лос-Анджелеса пару дней назад.

65. Mọi người hỏi tôi điều tuyệt nhất trong câu chuyện này là gì, và đó là cơ hội làm việc với những chuyên gia giỏi nhất về khí tượng học, khí cầu và dù, hệ thống môi trường và thuốc dùng khi bay lên không trung.

Люди спрашивали меня о самом запоминающемся, и это шанс поработать с лучшими экспертами в метеорологии, воздухоплавании, изготовлении парашютов, системах регулирования атмосферы, медицины на больших высотах.

66. Và khi cái khinh khí cầu của tôi được chính thức giới thiệu tại Bảo tàng Hàng không và Không gian ở Washington, cùng với chiếc máy bay của Charles Lindbergh Apollo 11, chiếc máy bay của 2 anh em nhà Wright, và chiếc 61 của Chuck Yeager,

И когда корзина моего шара была официально выставлена в Музее авиации и космонавтики в Вашингтоне, рядом с самолетом Чарльза Линдберга

67. Thế là chúng tôi nghĩ, với thuật toán thông minh và dữ liệu gió trên thế giới, chúng tôi có thể điều khiển các kinh khí cầu đi lên hay xuống rất chính xác trong tầng bình lưu để đón được những luồng gió có hướng và vận tốc khác nhau.

Мы решили, что с помощью умных алгоритмов и данных о ветре со всего мира мы могли бы немного сместить шары, двигая их чуть вверх и вниз в стратосфере, чтобы поймать эти ветрá с разной скоростью и направлением.

68. Bức ảnh cũng chính là lời giải thích tên gọi của nhóm: khi Page, Beck, Keith Moon và John Entwistle khi từng thảo luận về việc thành lập một ban nhạc mới, Moon đã nói đùa "Nó phải như kiểu một quả khí cầu hàng đầu!" và Entwistle đáp lại "... phải rồi, một lead zeppelin!"

Согласно одной из версий, когда Пейдж, Джефф Бек, Кит Мун и Джон Энтвисл обсуждали идею сформировать собственную группу, Мун пошутил: «она наверное рухнет, как свинцовый воздушный шар», а Энтвистл поправил: «Свинцовый дирижабль»!

69. Vào năm 1670, một tu sĩ dòng Tên ở Ý là Francesco Lana đã nhấn mạnh rằng có lẽ “Thiên Chúa không bao giờ cho phép người ta chế tạo một cỗ máy như thế [khí cầu]. Ngài không muốn nó gây tác hại to lớn, làm xáo trộn hệ thống chính trị và xã hội của loài người”.

В 1670 году, более чем за сто лет до первого полета человека на воздушном шаре, итальянский иезуит Франческо де Лана Торци рассуждал так: «Бог никогда не попустит создания таких [воздушных] машин во избежание многих беспокойств для народа и правителей».

70. Tháng 7 năm 1931, các nhà khoa học Đức phụ trách điều khiển chương trình Năm địa cực quốc tế (International Polar Year) đã mời ông tham gia một đoàn thám hiểm Bắc Cực trên khí cầu LZ 127 Graf Zeppelin và phóng các máy thăm dò vô tuyến của ông tại các vĩ độ Bắc Cực.

В июле 1931 года, в рамках программы Международного полярного года, немецкие учёные пригласили его принять участие в экспедиции в Арктику на борту LZ 127 Граф Цеппелин с целью запустить его радиозонды в полярных широтах.

71. Khi cung cấp tư liệu về vụ việc vào năm 1983, Văn phòng Lịch sử Không quân Mỹ đã cho sự kiện này như một trường hợp "trạng thái thần kinh kích động thời chiến" có khả năng bị kích hoạt bởi một khí cầu thời tiết đi lạc và làm trầm trọng hơn bởi pháo sáng rải rác và loạt đạn bắn ra từ những khẩu pháo liền kề.

При документировании инцидента в 1983 году Управление США по истории ВВС объяснило инцидент как следствие «военной нервозности», вероятно, вызванный метеозондом и усугубленным шальными вспышками и выстрелами соседних батарей.

72. Loài chim biển có tuyến làm nước biển không còn mặn; cá và lươn phát ra điện; cá, sâu bọ và côn trùng phát ra ánh sáng lạnh; dơi và cá heo dùng sô-na; ong võ vẽ làm ra giấy; kiến dựng cầu; rái cá xây đập; rắn có sẵn nhiệt kế trong thân thể của nó; loài côn trùng trong ao dùng ống thở và dụng cụ lặn; và bạch tuộc biết dùng chuyển động do phản lực; nhện làm ra bảy loại mạng nhện và cửa lật, lưới và dây thòng lọng và có nhện con biết cỡi khí cầu, đi xa hàng ngàn dặm và lên khá cao; cá và loài tôm cua dùng bình nổi giống như tàu ngầm; và chim chóc, côn trùng, rùa biển, cá và loài có vú có thể thực hiện những kỳ công di trú—những khả năng quá sức giải thích của khoa học.

Морские птицы, имеющие железы, опресняющие морскую воду; угри, а также другие рыбы, производящие электричество; рыбы, черви и насекомые, которые излучают холодный свет; летучие мыши и дельфины, использующие эхолокацию; осы, которые изготавливают бумагу; муравьи, строящие мосты; бобры, строящие дамбы; змеи, которые имеют встроенные термометры; обитающие в прудах насекомые, использующие трубки акваланга и водолазные колокола; осьминоги, которые применяют реактивное движение; пауки, изготовляющие семь видов паутины и делающие люки, сети и арканы, имеются маленькие пауки-воздухоплаватели, передвигающиеся на тысячи километров на большой высоте; рыбы и ракообразные, которые используют балластные цистерны, подобно подводным лодкам; также птицы, насекомые, морские черепахи, рыбы и млекопитающие, осуществляющие удивительный подвиг миграции,– способности, которые наука не в состоянии объяснить.