Đặt câu với từ "con tàu"

1. Con tàu này chắc chắn lớn hơn con tàu trước rất nhiều.

이 배는 분명 첫 번째 배보다 훨씬 더 컸을 것입니다.

2. Phía dưới con tàu.

수송선 밑에 있어요

3. Ai đã đặt bom con tàu?

누가 열차를 폭파했죠?

4. Xé nát cả con tàu đi!

배 전체를 샅샅이 뒤져!

5. Tôi đã gọi điện từ con tàu.

내가 벌써 해봤는걸 기차에서 당신에게 전활 걸었지

6. ♪ Con tàu vẫn dong buồm ♪

♪그리고 마지막 배가 떠나간다오♪

7. Ai đã đặt bom con tàu, đại uý?

누가 열차를 폭파했죠, 대위?

8. ♪ Và con tàu cuối dong buồm ♪

♪그리고 마지막 배가 떠난다오 ♪

9. ♪ Khi con tàu cuối dong buồm ♪

♪그 마지막 배가 떠날 때♪

10. Rằng anh nói con tàu đã mắc cạn.

우린 포경 산업에 종사하네 우리 모두가

11. Con tàu sẽ đáp xuống trên Đại Tây Dương.

우주선이 대서양에 착륙할 겁니다

12. Các con tàu còn có 12 khẩu súng máy.

총 12개의 트랙이 있다.

13. Hai con tàu đang chạy -- kề cạnh bên nhau

두 대의 기차가 달리고 있어요 나란히 달리고 있죠

14. Con người cũng giống như con tàu Bismarck hùng mạnh.

강력한 비스마르크 호가 그랬듯이 사람도 마찬가지입니다.

15. Chiếc bình khắc hình một con tàu của Chíp-rơ

키프로스의 배가 그려진 화병

16. Đây là con tàu biển đang vượt Ấn Độ Dương.

이건 인도양 한쪽을 왕복하는 정기선입니다.

17. Hãy nhìn xem muông thú Bên con tàu Nô-ê

노아의 방주에서 나오는 동물들을 보세요.

18. Nhưng hỡi ôi, con tàu đã rời cảng mất rồi!

하지만 배가 이미 떠나 버렸는데 무슨 소용이 있겠습니까!

19. Con tàu này, "Con tàu của Những Giấc Mơ" -- một trăm năm trước, vào tháng tư sắp tới này, Nó đáng lẽ có mặt ở New York.

"꿈의 배"라고 불리는 이 배는 -- 100여년전 어느 4월에 이 배는 뉴욕에 도착하도록 되어 있었죠.

20. Anh thường tới đây và ngắm những con tàu rời bến.

이곳에 와, 떠나는 배들을 바라보곤 했어

21. Khi có 1 con tàu, không có nhiều sự ảnh hưởng.

보트가 하나일 때에는 큰 영향은 없었죠.

22. Con tàu đầu tiên trên Trái đất đạt tốc độ warp 4.

워프 4가 가능했던 최초의 우주선으로

23. Để minh họa: Hãy hình dung về một con tàu đang chìm.

예를 들어, 배가 뒤집혔다고 생각해 보십시오.

24. ♪ Ngày mai lúc chính ngọ sẽ hạ thủy con tàu

♪그들이 내일 정오에 배를 진수하니까♪

25. Thế là con tàu ngốn tới cả tỷ đô một lần bay.

결국 비행할 때마다 10억 달러가 사용되었죠.

26. Họ làm con tàu nhẹ hơn bằng cách ném lúa mì xuống biển, điều này khiến cho con tàu nổi cao hơn trên mặt nước để có thể tiến vào bờ.

(사도 27:36) 그런 다음 화물로 실려 있던 밀을 바다에 던져 무게를 줄임으로 배가 더 높이 떠올라 해안으로 더 많이 접근할 수 있게 했습니다.

27. Khi con tàu chạy, miếng gỗ nổi kéo sợi dây ra khỏi cuộn.

배가 전진하면 물에 떠 있는 나무 때문에 밧줄이 딸려 나갔습니다.

28. Chúng tôi không quên rằng ông ta là thuyền trưởng của con tàu.

또 우리는 그가 그 배의 선장이었다는것을 잊으면 않됩니다.

29. ♪ Vì con tàu quá chật toàn giới quý tộc Châu Âu ♪

♪기차는 유럽의 귀족들로 가득차 있으니까 ♪

30. Chưa kể đến khoản nợ để anh được lên con tàu sang chảnh này.

이 멋진 우주선에 타기 위해 빚까지 지고...

31. Gia đình không nên giống một con tàu có hai thuyền trưởng ganh nhau

가정은 경쟁하는 두 선장이 있는 배처럼 되어서는 안 된다

32. Tới khi kẻ hay những kẻ làm nổ tung con tàu bị bắt thì... đúng.

열차폭파범을 잡을 때까지는 예, 중요하지 않아요

33. Điều gì đã khiến con tàu đức tin của một số người bị chìm đắm?

일부 사람들이 자신의 믿음의 배를 파선시키거나 구멍을 내어 침몰시킨 것은 무엇 때문입니까?

34. Nhà Gunpei đã dành ra 6 năm cuộc đời để lắp ráp con tàu này.

건페이랑 이걸 만드는 데 6년 걸렸어

35. Tôi sẽ bắt con tàu cao tốc đó như phần thưởng của tôi trên trời

난 그 특급열차에 올라 탈 거예요 하늘이 내게 주는 보상으로 말이죠

36. " Họ muốn biết tất cả về thứ ́da đen ́ về con tàu thứ " bạn đến.

" 그들은 일에 대해 모두 알고 싶어 네가 오기 일 ́선박에 대한'흑인을 ́

37. Như minh họa trên cho thấy, hấp tấp rời bỏ con tàu đang bị nguy hiểm để xuống một chiếc xuồng cứu đắm không an toàn thì cũng nguy hiểm như là ở lại con tàu đang chìm.

앞의 예에서 지적하듯이, 위태로운 배를 포기하고 서둘러 불확실한 구명정에 오르는 것은 침몰하는 배에 그대로 남는 것만큼이나 위험한 일일 수도 있는 것이다.

38. Họ tạo ra những con tàu ngầm Narco và thuyền không thể phát hiện bằng rada.

이들은 마약 운반을 위해서 레이더에 잡히지도 않는 잠수정과 배를 발명했습니다.

39. Nó đúng là phúc âm, tôi bắt đầu như một người thợ mộc của con tàu. "

나는 우주선의 목수로 시작하는 것은, 복음처럼 사실입니다. "

40. Cha họ nhận được lệnh đóng một con tàu và đưa cả gia đình vào đó.

그들의 아버지 노아는 방주를 짓고 가족을 그 안으로 데리고 들어가라는 명령을 받았습니다.

41. Năm ngoái, họ cướp đi 20 con tàu, bắt 500 con tin là người đi biển.

작년 이맘 때, 20척의 선박에서 500명의 선원들이 인질로 잡혔습니다.

42. Từng người một, các hành khách rời khỏi con tàu bất hạnh và bơi vào bờ.

파선된 배를 떠난 사람들은 힘겹게 헤엄을 쳐서 한 사람씩 해변에 이릅니다.

43. Ước muốn của Gustav Adolf về một biểu tượng quyền lực ngông cuồng đã hủy hoại công trình thiết kế mà đáng lẽ phải là một con tàu lộng lẫy, một con tàu chiến hùng mạnh nhất thời bấy giờ.

화려한 권력의 상징물을 취하려던 구스타프 아돌프의 욕망은 당대 최강의 군함이 될 뻔했던 웅장한 범선의 설계를 물거품으로 만들었습니다.

44. Chúng phải được bọc trong ống cuốn khổng lồ, vận chuyển trên những con tàu quá khổ.

거대한 롤러에 얹어 대형 화물 선박으로 운반해야 했습니다.

45. Titanic là một trong những con tàu lớn nhất thời bấy giờ, dài 269m và rộng 28m.

* 이 여객선은 선체의 길이가 269미터, 폭이 28미터로 당대에 가장 큰 배 중 하나였습니다.

46. Những con tàu La Mã đã vượt khoảng 900 tuyến đường biển nối hàng trăm bến cảng.

또한 로마의 배들은 수백 개의 항구를 연결하는 약 900개의 바닷길을 따라 여행했습니다.

47. Khi con tàu rời khỏi đất liền, nó ra khỏi dòng hải lưu của bờ biển. Sau đó, một cơn gió ngược rất mạnh từ tây bắc thổi đến, đẩy con tàu về phía nam, có lẽ với vận tốc rất lớn.

(사도 27:7ᄂ) 배는 육지에서 멀어지면서 연안 해류를 놓쳤고 그 후 북서쪽에서 불어오는 강한 역풍에 의해 아마도 매우 빠른 속도로 남쪽으로 밀려갔을 것입니다.

48. Hãy nhớ rằng Kinh Thánh không nói chính xác nơi con tàu tấp vào khi nước lụt rút.

잊지 말아야 할 점은 홍수 후에 물이 빠지면서 방주가 얹힌 곳이 정확히 어디인지 성서에서 알려 주지 않는다는 사실입니다.

49. Để đóng con tàu này, sẽ cần phải sử dụng rất nhiều vật liệu, nhất là gỗ sồi.

이 배는 재료를 대느라 상당한 비용이 들어간 것으로 유명한데, 특히 건조에 쓰일 참나무는 매우 고가의 자재였습니다.

50. 1 Phao-lô bị xiềng và Lu-ca, đang ở trên một con tàu buôn đi đến Rô-ma.

1 쇠사슬에 묶인 바울과 누가가 로마로 가는 화물선을 타다.

51. Sau khi công trình đóng tàu bắt đầu, Gustav Adolf ra lệnh cho đóng con tàu Vasa dài hơn.

건조가 시작된 후, 구스타프 아돌프는 보사 호를 더 길게 만들라고 명령했습니다.

52. DÂY XÍCH buộc cái neo phải chịu sức căng khủng khiếp nhằm giữ con tàu không bị trôi giạt.

배가 떠내려가지 않으려면 배의 닻과 연결되어 있는 쇠사슬이 아무리 팽팽하게 당겨지더라도 견딜 수 있어야 합니다.

53. Một cách là tính thời gian con tàu vượt qua một vật được quăng xuống nước ngay mũi tàu.

한 가지 방법은 뱃머리에서 바다로 물체를 던진 다음 배가 그 물체를 지나갈 때까지 걸리는 시간을 재는 것이었습니다.

54. Ngày 10 tháng 4, con tàu khởi hành chuyến đi đầu tiên và cũng là cuối cùng của nó.

(형제가 동시에 비행기에 오른 것은 이 비행이 처음이자 마지막이었다.)

55. Và cảnh dựng được bố trí theo bản sao chính xác theo bản vẽ kỹ thuật của con tàu.

그 세트장은 배의 청사진을 참고해 실물과 똑같이 만들어졌거든요.

56. Cách Giô-na miêu tả về con tàu và thủy thủ đoàn rất chi tiết và đúng với sự thật.

요나가 배와 뱃사람을 묘사한 내용은 매우 구체적이며 사실적입니다.

57. Và nó cho bạn thấy tuyến đường của con tàu lớn nhất thế giới chỉ một năm trước, con tàu mà chở nhiều thùng hàng hóa đến nỗi mà khi dỡ hàng, nếu tất cả xe tải đều đi thành một đoàn, chúng sẽ dài 100 km.

이 배에 실린 수 많은 화물을 내려서 트럭으로 세워 놓으면 100 킬로미터 길이까지 세울 수 있었을 겁니다.

58. Và đây là những dụng cụ y tế được tìm thấy trên con tàu Ngọc Trai Đen từ năm 1718.

그리고 이것은 의료 기구인데요. 1718년의 영국 해적선에서 찾은 것입니다.

59. Con tàu đó không thể dừng lại được và cứ tiếp tục đâm đầu vào cơn bão tố hiểm nghèo.

배는 심한 폭풍우를 향해 멈추지 않고 돌진할 뿐입니다.

60. Sylvia Earle và tôi đã tham gia chuyến thám hiểm trên con tàu này 20 năm trước, ở Nhật Bản.

실비아 얼과 저는 일본에서 20년전에 이 잠수함으로 탐험을 했습니다.

61. Trong chuyến đi Rô-ma vào năm 58 công nguyên, con tàu của Phao-lô bị nguy hiểm mắc cạn.

기원 58년경에 바울이 탄 배가 로마로 가던 도중에 암초에 걸릴 위험에 처하였다.

62. Người khôn ngoan, thay vì làm cho con tàu hôn nhân bị đắm, sẽ cố gắng sửa chữa chỗ nào bị hư hại để giữ cho con tàu hôn nhân tiếp tục chạy tốt, hầu tránh mọi cạm bẫy của sự bội bạc và giả dối (Gióp 24:15).

(히브리 12:1-3, 「신세」 참조) 현명한 사람은 결혼이라는 배를 침몰시키는 것이 아니라, 회복시키기 위해 어떤 손상도 수리할 방도를 생각할 것이며, 그렇게 하여 배신과 표리 부동의 함정을 피할 것입니다.—욥 24:15.

63. Tôi nhận ra rằng trên thực tế tôi sẽ không cầm lái một con tàu vũ trụ nào trong tương lai.

박사과정을 하면서 깨달은 건 제가 실제로 우주선을 조종할 일이 없을 거라는 사실이었죠.

64. Nhưng các nỗ lực của họ vẫn không đủ, con tàu tiếp tục bị “tròng trành dữ dội vì gió bão”.

하지만 그것으로도 부족했는지 배는 계속 “광풍으로 격렬하게 요동”했습니다.

65. Có nền tảng thật sự để chúng ta tin những nhà thám hiểm đã hoặc sẽ tìm ra con tàu không?

탐험가들이 방주를 발견했다거나 앞으로 발견할 것이라고 생각할 만한 근거가 실제로 있습니까?

66. Quân đội Thái bị bắt vì bán những người di cư Miến Điện và Campuchia trên các con tàu đánh cá.

태국 군대는 미얀마와 캄보디아 이민자를 팔아 넘기다가 적발되었습니다. 고기잡이 배에 말입니다.

67. Rằng con tàu, bạn bè của tôi, là người đầu tiên của những kẻ buôn lậu được ghi lại! lậu được

그 배, 내 친구, 기록 밀수꾼의 첫 번째 였어요! the 금지되었습니다 요나. 그러나 바다 반란군, 그는을 부담하지 않습니다

68. 2 Cái có thể được gọi là con tàu đức tin của chúng ta phải nổi giữa biển người đầy náo động.

2 이른바 우리의 믿음의 배라고 하는 것은 격동하는 인류의 바다 한가운데 계속 떠 있어야 합니다.

69. Những con tàu này đã tuần tra eo biển Đan Mạch dưới sự chỉ huy của Chuẩn đô đốc Frederic Wake-Walker.

그들은 해군 소장 프레데릭 웨이크-워커의 지휘하에 덴마크 해협을 순찰하던 중이었다.

70. Thế giới giống như con tàu đang tiến vào biển động, ngày càng có sóng to gió lớn và đầy nguy hiểm.

세상이 가고 있는 길을, 하루하루 점점 더 거칠어지고 위험해지는 바다로 가는 배에 비할 수 있습니다.

71. Bị sóng nhồi nghiêng ngả vào ban đêm trong vùng nước cạn, con tàu có thể va vào đá vỡ tan tành.

배가 밤에 얕은 물에서 이리저리 떠밀려 다니다 보면 암초에 부딪혀 산산조각이 날 수 있습니다.

72. Và cuối cùng, Chủ Tịch Young nhắc nhở các Thánh Hữu: “Chúng ta đang ở trên con tàu Si Ôn cũ kỹ.

끝으로, 영 회장님은 성도들에게 다음과 같이 상기시키셨습니다. “우리는 시온의 정든 배에 있습니다.

73. Và ý tưởng là đi vào bên trong để làm một cuộc nội khảo sát con tàu, điều chưa từng được làm.

그리고 배 내부를 조사하기로 했습니다. 우리가 하기 전에는 이런 시도를 한 사람이 없었습니다.

74. Nếu không có Đấng Ky Tô, chúng ta cũng sẽ giống như một con tàu tròng trành trên những làn sóng vỗ.

그리스도가 아니라면 우리는 파도 위에 이리저리 흔들리는 배처럼 떠밀릴 것입니다.

75. Điều hoàn toàn hợp lý là con tàu bị ngọn gió mạnh thổi đã đi xa về hướng tây và đến Man-tơ.

그러므로 강풍에 휩쓸린 배가 계속 서쪽으로 밀려가 몰타에 다다랐을 것이라고 보는 것이 전적으로 합리적입니다.

76. Con tàu của Phao-lô đã đi tuyến đường nào, và ai đã hỗ trợ Phao-lô từ khi bắt đầu chuyến hành trình?

바울이 탄 배는 어떤 항로를 택하며, 바울은 시종일관 누구의 지원을 받습니까?

77. Nhờ những neo này, con tàu an toàn qua khỏi được cơn bão tố (Công-vụ các Sứ-đồ 27:29, 39, 40, 44).

그 닻 덕분에, 배는 안전하게 폭풍을 견뎌 냈다.—사도 27:29, 39, 40, 44, 「새번역」.

78. Trạm cách đấy khoảng 1.100 kilômét, và ông chỉ có một xuồng cứu đắm dài 7 mét được vớt lại từ con tàu Endurance.

그 섬은 1100킬로미터 떨어져 있었으며, 그가 가진 배라고는 인듀어런스호에서 건져 낸 7미터 길이의 구명정이 전부였습니다.

79. Điểm hẹn của con tàu Bismarck với số phận đã đến hơn hai năm sau đó. Vào ngày 24 tháng Năm năm 1941, hai con tàu chiến mạnh nhất của Hải quân Anh, là tàu Prince of Wales và tàu Hood, đã lâm chiến với tàu Bismarck và tàu tuần dương của Đức là Prinz Eugen.

비스마르크 호의 운명은 그로부터 2년이 넘은 시점에 찾아왔습니다. 1941년 5월 24일, 영국 해군의 가장 강력한 군함인 프린스오브웨일즈 호와 후드 호는 비스마르크 호와 독일 순양함 프린츠오이겐 호에 맞서 전투를 벌였습니다.

80. Hãy nhớ rằng chúng ta không thể đến đó bằng cách tự mình nhảy ra khỏi con tàu và cố gắng bơi đến đó được.

기억하십시오. 배 밖으로 뛰어내려 혼자 힘으로 헤엄쳐서 그곳에 도달할 수는 없습니다.