1. Con tàu đang chìm xuống.

她 要 掉下去 了

2. Hai con tàu đang chạy -- kề cạnh bên nhau

兩列火車在行駛—— 肩併肩地行駛。

3. Với tay trái, cô ấy cầm lái con tàu.

後來又擔任左轉騎都尉。

4. Chiếc bình khắc hình một con tàu của Chíp-rơ

绘有塞浦路斯船只的瓶子

5. Ngăn cho họ không bay tới con tàu đó nữa.

我们 可以 警告 他们 阻止 他们 别 飞往 那艘 船

6. Nhưng hỡi ôi, con tàu đã rời cảng mất rồi!

可是,船已经开了!

7. Xác con tàu đắm nằm ngay trên hướng đi của Nassau; để né tránh, con tàu phải bẻ lái gắt về phía Hải đội Thiết giáp III.

黑太子号的残骸直接倒在拿骚号的航路中;为了规避,拿骚号不得不陡然转舵驶向第三战列分舰队。

8. Nơi sẽ có hai con tàu chạy -- kề cạnh bên nhau

將會有兩列火車在行駛—— 肩併肩地行駛。

9. Tirpitz không có ý định sử dụng con tàu trong hàng chiến trận chính.

提尔皮茨无意在主战列线中使用该舰。

10. Điều gì đã khiến con tàu đức tin của một số người bị chìm đắm?

彼得后书2:20-22)还有些人则凿沉了自己的信心之船,因为在他们看来,新事物制度的避风港还没有在天际出现。

11. Nhà Gunpei đã dành ra 6 năm cuộc đời để lắp ráp con tàu này.

我 和 軍平花 了 6 年 人生 建造 這艘 船

12. Con tàu, các dã thú, và tất cả đàn bà bây giờ là của ta.

方舟, 牲畜, 還有 你 的 女人 現在 都 是屬 於 我 的

13. Thiết kế của các con tàu được vạch ra từ năm 1910 đến năm 1912.

舰只的设计是在1910年至1912年之间拟定。

14. Năm ngoái, họ cướp đi 20 con tàu, bắt 500 con tin là người đi biển.

在去年的此刻,有20艘船, 500名船员被绑架为人质。

15. Từng người một, các hành khách rời khỏi con tàu bất hạnh và bơi vào bờ.

乘客逐一离开破船,徐徐游到岸上去。

16. Terror đã bắn tổng cộng 17 phát đạn pháo các kiểu khác nhau vào con tàu.

惊骇号共向该舰发射了17发各种类型的炮弹。

17. Con tàu đã cần phải chạy lui hết tốc độ để tránh va chạm với Kaiserin.

同时舰只必须全速朝后行驶,以防止与皇后号相撞。

18. Hipper nhận ra ông đang bỏ phí thời gian, và việc tiếp tục theo đuổi sẽ đưa các con tàu của mình đến một bãi mìn đã biết trước, nên ông ra lệnh cho các con tàu quay trở ra biển.

希珀意识到他是在浪费时间,而进一步的追击会将其舰只引向一个已知的雷区,所以他命令其舰只回到海上。

19. Chúng phải được bọc trong ống cuốn khổng lồ, vận chuyển trên những con tàu quá khổ.

它们必须散绕在大型的滚轮上, 由超大号的货船装运。

20. Titanic là một trong những con tàu lớn nhất thời bấy giờ, dài 269m và rộng 28m.

*泰坦尼克号的船身长达269米(882.8英尺)、宽28米(92.5英尺),是当时最大的超级邮轮之一。

21. Những con tàu La Mã đã vượt khoảng 900 tuyến đường biển nối hàng trăm bến cảng.

航行路线有九百多条,连接数以百计的港口。

22. Với một số chuyến tàu chạy giữa các thành phố, chính con tàu là một vùng kiểm soát.

对于特定的城市间列车而言,列车本身即作为一个控制区。

23. Con tàu tiến hành nhiều hoạt động chống lại lực lượng Nga, bao gồm cuộc bắn phá Libau.

该舰多次参与了针对俄军的行动,其中包括炮击利鲍。

24. Con tàu được xuất biên chế vào tháng 12 năm 1918, không lâu sau khi chiến tranh kết thúc.

舰只于1918年12月、即战争结束后不久除役。

25. Như anh thấy từ ảnh quét, con tàu này khoan 1 đường hầm dài 200 met vào khối băng.

你 从 扫描 图能 看出 这船 坠落 冰面 切开 了 个 200 米 深 的 隧道

26. Con tàu đức tin của chúng ta phải được đóng kỹ để chịu nổi bão tố trong đời sống

我们的信心之船必须坚实牢固,才能经得起人生风浪的袭击

27. Bình đẳng giới như một cơn thủy triều, nó sẽ nâng tất cả con tàu, không chỉ phụ nữ

性别平等,就像一个潮流, 会掀起所有的船,不仅仅是女性。

28. Vào năm 1992, một con tàu chở đồ chơi khi tắm cho trẻ em gặp phải một cơn bão.

1992年, 一艘装载着洗浴玩具的货船 遭遇了风暴。

29. Các con tàu cũng được trang bị lưới chống ngư lôi, nhưng chúng được tháo dỡ sau năm 1916.

舰只最初还配备有防鱼雷网(英语:Torpedo net),但它们至1916年底被移除。

30. Con tàu đó không thể dừng lại được và cứ tiếp tục đâm đầu vào cơn bão tố hiểm nghèo.

这艘船迅猛地驶进了风暴区,没法子停下来。

31. Sylvia Earle và tôi đã tham gia chuyến thám hiểm trên con tàu này 20 năm trước, ở Nhật Bản.

我和西尔维娅 娥尔丽 在的一个考察队的潜水艇里, 是20年前,在日本。

32. Con tàu chậm chạp lật nghiêng và chìm, nhưng chỉ sau khi khoảng 200 người sống sót thoát ra được.

舰只缓缓翻滚沉没,但在此之前,大约200名幸存者得以逃脱。

33. Người khôn ngoan, thay vì làm cho con tàu hôn nhân bị đắm, sẽ cố gắng sửa chữa chỗ nào bị hư hại để giữ cho con tàu hôn nhân tiếp tục chạy tốt, hầu tránh mọi cạm bẫy của sự bội bạc và giả dối (Gióp 24:15).

希伯来书12:1-3)明智的人不会随便把婚姻的船弃掉,反之他会设法修补损坏的部分,务求把婚姻保全下来而不致落入背信弃义、口是心非的陷阱中。——约伯记24:15。

34. Tôi nhận ra rằng trên thực tế tôi sẽ không cầm lái một con tàu vũ trụ nào trong tương lai.

我才知道,实际上 我以后根本不能驾驶宇宙飞船

35. Tuy nhiên, giống như mọi tàu chiến-tuần dương Đức sau này, con tàu có thể chạy nhanh hơn đáng kể.

然而,就像所有后来的德国战列巡洋舰一样,该舰的航速可以戏剧性地增高。

36. Bạn đang một mình trên con tàu cố đứng cho vững, và bạn phải đưa ra mọi quyết định trên boong tàu.

你独自在船上, 连保持站立的姿势都很困难, 还必须独自在船上做出每一个决定。

37. Thế giới giống như con tàu đang tiến vào biển động, ngày càng có sóng to gió lớn và đầy nguy hiểm.

这个世界的前景,就仿佛一艘船驶向波涛汹涌的大海。

38. Nhưng khi nhìn kỹ hơn bông sen này sẽ thấy xen lẫn ở từng cánh hoa hình ảnh con tàu nô lệ.

但是仔细看这个莲花, 每一个花瓣都是 贩卖奴隶的船只的横截面。

39. Và đến năm 1811, bến tàu được xây dựng và việc các con tàu chở nô lệ đã hạ thủy tại Valongo.

然而直到1811年瓦隆古码头才被建成,自此从大西洋西送的黑奴在瓦隆古码头登陆。

40. Những tháp pháo chính của con tàu được cải biến để tăng góc nâng tối đa của các khẩu pháo lên 30°.

俄国舰只已对其主炮炮塔进行过改造,以使炮口能够抬升至30°角。

41. Yorck cũng phục vụ trong Đội tuần tiễu 1 chung với con tàu chị em với nó trong thành phần đội 2.

约克号同样跟随其姊妹舰在第一侦察集群的第二支队服役。

42. Sau khi được trang bị và chạy thử máy, con tàu được đưa ra hoạt động vào ngày 14 tháng 3 năm 1917.

经过舾装和试航后,舰只于1917年3月14日正式服役。

43. Con tàu cùng với chiếc tàu tuần dương hạng nhẹ Breslau nhanh chóng được chuyển cho Hải quân Ottoman không lâu sau đó.

该舰与小巡洋舰布雷斯劳号一起,在抵达后不久便移交奥斯曼海军使用。

44. Nhờ những neo này, con tàu an toàn qua khỏi được cơn bão tố (Công-vụ các Sứ-đồ 27:29, 39, 40, 44).

幸好有这些锚,船只才得以安全渡过风暴。——使徒行传27:29,39,40,44。

45. Trạm cách đấy khoảng 1.100 kilômét, và ông chỉ có một xuồng cứu đắm dài 7 mét được vớt lại từ con tàu Endurance.

这个岛距离他们1100公里,而沙克尔顿只有一条从“耐力号”抢救出来的7米长的救生艇。

46. Tuy nhiên, đến 20 giờ 00, bánh lái của nó lại bị hỏng, nên con tàu bị buộc phải rút lui khỏi trận chiến.

然而至20:00,操舵装置再次失灵,因此该舰被迫撤出战斗。

47. Tuy nhiên, họ đã học biết giữ cho con tàu hôn nhân vượt qua những cơn gió bão nhỏ và chạy theo đúng hướng.

可是,他们却学会驾驶婚姻的小船乘风破浪,渡过多场小风暴而继续勇往直前。

48. Hãy nhớ rằng chúng ta không thể đến đó bằng cách tự mình nhảy ra khỏi con tàu và cố gắng bơi đến đó được.

要记住,跳下船企图自己游过去的人,是到不了那里的。

49. Không giống như con tàu Vasa, chúng ta sẽ có thể trở lại bến cảng an toàn, sau khi làm tròn số mệnh của mình.

我们不会像瓦莎号那样,反而能达成使命,安全地返回港口。

50. Chúng đến nơi vào sáng ngày 17 tháng 10, nhưng một bãi mìn rộng của Nga đã giữ chân các con tàu phía ngoài vịnh.

它们是在10月17日清晨抵达,但俄国的深水雷区限制了它们的前行。

51. Có lẽ vài người có thể lạc quan nhào vô công việc thương mại để rồi bị thất bại như con tàu vấp phải đá ngầm.

路加福音14:28-30)有些人可能满怀乐观地开始一门生意,但后来却在商场上触礁。

52. Sau khi König quay trở lại từ Baltic, con tàu được giao nhiệm vụ canh phòng tại Bắc Hải và hỗ trợ các tàu quét mìn.

随着国王号从波罗的海返回,舰只又开始负责在北海的警戒任务,并对扫雷舰提供支援。

53. Một người không có mục đích thì cũng giống như con tàu không có bánh lái, không bao giờ có thể về đến bến cảng nhà.

一个人若漫无目的,就像一艘少了舵的船只一样,永远不能到达母港。

54. Một loạt bảy quả ngư lôi khác được phóng ở tầm bắn thẳng, khi trúng đích đã khiến con tàu lật úp lúc 13 giờ 13 phút.

有另外七枚鱼雷在近距离平射射程内集体发出;它们的命中导致舰只于13:13倾覆。

55. Mũi của con tàu đó có hình “Đi-ốt-cua”, trong tiếng Hy Lạp có nghĩa là “các con trai của thần Zeus” (Công-vụ 28:11).

使徒行传28:11)古代航海的人和旅客常常使用这样的饰像。

56. Holland sau đó ra lệnh bẻ lái 20° lần thứ hai sang mạn trái, đưa các con tàu của mình chạy song song với Bismarck và Prinz Eugen.

霍兰德则下令第二次向左转舵20°将他的舰只航向与俾斯麦号和欧根亲王号相平行。

57. Lúc 03 giờ 07 phút, Hessen chật vật né tránh được một quả ngư lôi, nhưng Pommern, con tàu ngay phía trước Hessen, không may mắn như vậy.

黑森号于03:07勉强避开了一枚鱼雷,但位居黑森号正前方的波美拉尼亚号却并不那么幸运。

58. Con tàu được dự định để hoàn thành vào đầu năm 1915, nhưng được thúc đẩy nhanh hơn sau khi Thế Chiến I nổ ra vào giữa năm 1914.

舰只原计划在1915年初竣工,但随着第一次世界大战的爆发而被提前至1914年中期。

59. Tương tự như Nemo, Odysseus phải đi dạo trên biển (mặc dù chỉ trong 10 năm) và bị tra tấn bởi cái chết của thủy thủ của con tàu.

类似尼莫,奥德修斯也必须在海上流浪(达10年之久),深受船员遇难的困扰。

60. Các con tàu Đức bắn trả bằng mọi khẩu pháo có được, và đến 21 giờ 32 phút đã bắn trúng cả Lion lẫn Princess Royal trong bóng đêm.

德舰以全部仍可使用的火炮还击,并于21:32同时命中了黑暗中的长公主号和狮号。

61. Khi chúng ta tìm kiếm sự giúp đỡ của thiên thượng, thì cái bánh lái của chúng ta sẽ không bị hỏng như cái bánh lái của con tàu Bismarck.

我们寻求上天的帮助时,我们的船舵就不会像俾斯麦号的船舵那样故障失灵。

62. Một đội công nhân xưởng tàu đã bàn giao con tàu cho Hải quân vào ngày 13 tháng 5 năm 1913; nó được đưa ra hoạt động vào ngày hôm sau.

船厂人员于1913年5月13日将舰只交付至海军,它在翌日投入服役。

63. Điểm đến của con tàu chúng ta là các phước lành trọn vẹn của phúc âm, vương quốc thiên thượng, vinh quang thượng thiên, và sự hiện diện của Thượng Đế!

我们这艘船的目的地,就是福音的一切祝福、天上的国度、高荣荣耀,以及神的身边!

64. Lớp Wittelsbach được Hải quân Đức đánh giá như những con tàu đi biển xuất sắc và dễ nghiêng khi bẻ lái; chúng nghiêng cho đến 30° trong vòng 10 giây.

这些舰只在德国海军中被认为是杰出的远洋船具,但有轻度横摇倾向;舰只在10秒周期内的横摇最高可至30°。

65. Nhiều phút sau khi bắt đầu khai hỏa, Holland ra lệnh bẻ lái 20° sang mạn trái, cho phép các con tàu của mình chiến đấu với các tháp pháo phía đuôi.

在开火几分钟之后,霍兰德下令向左转舵20°,以将他的舰只得以使用后部炮塔交战。

66. Ngổn ngang trên cảng biển là cột buồm của những con tàu bị máy bay oanh tạc của quân Đồng Minh đánh chìm, và cảnh nghèo đói bao trùm khắp mọi nơi.

盟国的战机炸毁了不少海港里的船,船已经沉了,但船帆和桅杆散落在海面上。

67. Những con tàu khác đã gửi cho Titanic một số cảnh báo về các tảng băng trôi, nhưng một số lời cảnh báo ấy bị lờ đi hoặc dường như không nhận được.

泰坦尼克号曾接到其他船只发来的冰山警告,但是有的警告被人忽略,有的看来没有收到。

68. Hai con tàu đã rất gần khi Hipper ló ra khỏi làn khói, và Haye ra lệnh bẻ lái gắt sang mạn phải để giảm khoảng cách và để húc vào đối thủ.

当巡洋舰从烟幕中出现时,这两艘军舰非常接近,海耶下令向右急转以缩短距离,也许是要冲撞驱逐舰。

69. Những người chứng kiến cho biết có ít nhất 5 quả đạn pháo từ hai loạt đạn đã bắn trúng con tàu, gây ra một vụ nổ khủng khiếp làm Queen Mary vỡ làm đôi.

据目击者报告称,两轮齐射中至少有五枚炮弹命中该舰,从而导致剧烈爆炸,玛丽王后号被炸成两截。

70. Đến 05 giờ 55 phút, máy bay Mỹ và pháo binh bắt đầu tấn công bãi đổ bộ, phá hủy tất cả bốn con tàu cùng hầu hết số tiếp liệu mà chúng chở theo.

早上5時55分,美軍飛機和大炮開始攻擊擱淺的運輸艦,摧毀了這4艘運輸艦以及所運送的大部分物資。

71. Phát bắn trúng cũng tạm thời làm hỏng bánh lái của con tàu, và kết hợp với việc chạy zig-zag của Von der Tann đã khiến nó rời ra khỏi hàng sang mạn trái.

这次中弹还暂时损坏了舰上的舵机,再加上冯·德·坦恩号的锯齿形移动,使它转向左舷偏离了航线。

72. Con tàu được rút khỏi đăng bạ Hải quân vào ngày 31 tháng 3 năm 1931, được bán để tháo dỡ với giá 269.650 Mác, và được tháo dỡ bởi hãng Blohm & Voss tại Hamburg.

该舰于1931年3月31日除役,并作价269650马克出售,由布洛姆-福斯公司在汉堡拆解报废。

73. Tốc độ thiết kế cho tất cả các con tàu là 18 hải lý một giờ (33 km/h; 21 mph), mặc dù khi chạy thử máy cả năm chiếc đều vượt quá con số này.

所有同级舰的设计速度为18節(33公里每小時),尽管全部五艘舰在试航中都超过了这一数字。

74. Con tàu được dự định quay trở về Kiel vào ngày 24 tháng 1 năm 1941, nhưng một tàu buôn bị chìm trong kênh đào Kiel đã chắn ngang việc sử dụng tuyến đường thủy này.

该舰原计划于1941年1月24日返回基尔,但一艘商船在基尔运河沉没并对水路造成阻塞。

75. (Giê-rê-mi 8:5, 6, 9, NW). Vì không theo tiêu chuẩn của Đức Giê-hô-va, nhân loại nói chung giống như con tàu không có bánh lái, bị xô đẩy giữa cơn biển động.

耶利米书8:5,6,9)由于不愿遵从耶和华的标准,结果大多数人好像一艘无舵的船,在波涛汹涌的大海上颠簸漂摇。

76. Quả ngư lôi trúng đích đã phá hủy bánh lái bên mạn trái và làm ngập nước phòng bánh lái, cho dù con tàu vẫn duy trì được tốc độ 19 kn (35 km/h; 22 mph).

鱼雷摧毁了大选帝侯号的左舷舵,并造成舵舱入水受浸,但舰只仍然保持19節(35公里每小時;22英里每小時)的速度推进。

77. Cùng ngày hôm đó, một trong các chân vịt của Moltke bị rơi ra, gây hư hại nghiêm trọng cho động cơ và khiến con tàu bị tràn khoảng 2.000 tấn (2.000 tấn Anh; 2.200 tấn thiếu) nước.

就在同一天,毛奇号的一只螺旋桨脱落,并对动力装置造成严重破坏和进水2000吨。

78. Đến 02 giờ 20 phút, khoảng 8.000 t (8.800 tấn thiếu) nước đã tràn vào trong con tàu và nó ở trong nguy cơ rất cao bị lật úp; vì vậy Đại tá Harder ra lệnh bỏ tàu.

至02:20,舰内已涌入约8,000公噸(7,900長噸)水,并面临严重的倾覆(英语:Capsizing)危险,于是哈德上校下令弃舰。

79. Chân vịt bên mạn trái của con tàu bị uốn cong, buộc phải được sửa chữa tại Xưởng tàu Đế chế ở Kiel từ ngày 2 đến ngày 9 tháng 6 và từ 21 đến 31 tháng 7.

舰只左舷的螺旋桨轴被压弯,需要在6月2-9日和7月21-31日于基尔的帝国船厂进行维修。

80. Đến ngày 5 tháng 11, lá cờ đỏ được treo trên mọi con tàu trong cảng ngoại trừ König, cho dù nó cũng được chỉ huy bởi một ủy ban thủy thủ kể từ ngày 6 tháng 11.

至11月5日,红旗已遍插除国王号以外的港口所有战列舰,尽管后者在11月6日也被水兵委员会征用。