1. Ngoài ra cụm cảng Ninh Bình còn có các cảng khác như cảng Nam Phương, cảng Khánh An,...

主な港湾としては、根室港が南側にあるほか、床丹港、別海港などがある。

2. Ra bến cảng, bác Bilbo.

港 で す よ ビルボ

3. Tổng diện tích của cảng là 27 hecta.

遺跡の面積は27ヘクタールである。

4. Trước khi neo tàu an toàn tại cảng, người thuyền trưởng phải tránh tất cả những mối nguy hiểm rình rập ở vùng cảng ấy.

船を安全に停泊させるには,その港に特有の危険をすべて避けなければなりません。

5. Chúng không phải là những con hải cẩu bến cảng này.

小さなゴマフアザラシとは違います

6. Mỗi cuối tuần, chị cùng các anh chị công bố đi rao giảng trong một khu vực thú vị—cảng Cao Hùng (Kaohsiung), bến cảng lớn nhất ở Đài Loan.

毎週末,姉妹は幾人かの奉仕者と共に,台湾最大の港である高雄<カオシュン>という魅力的な区域で伝道し,船から船に良いたよりを漁師たちに宣べ伝えています。

7. Tàu Bismarck không thể về đến bến cảng nhà an toàn được.

ビスマルク」は安全な母港にたどり着くことができませんでした。

8. Năm 1868 công ty bắt đầu xuất cảng bia ra nước ngoài.

1882年 - 本社を現在地のビールに移転。

9. Thuyền đậu chật kín ở bến cảng, chở đầy lụa là và đá quý.

港 に 浮か ぶ 船団 は 絹 と 宝石 で 一杯 だっ た

10. Thánh linh tương tự như ngọn gió mà bạn cần để đến cảng an toàn.

聖霊は,目的地に安全に着くためにとらえたい風のようなものです。

11. Họ còn chẳng quan tâm bảo vệ các cảng hoặc kiềm chế vũ khí hạt nhân.

自国の港の防御や 核兵器管理といった― 問題から目を背けてきた

12. Ngay lập tức, Daniel và những người bạn đánh cá của ông bắt đầu hướng vào cảng.

すぐに,ダニエルと他の乗組員は港に向かいました。

13. Gần cuối năm 1943, tôi đã đến bến cảng Iráklion, đảo Crete, nhưng lại không đi Athens.

1943年の終わりごろ,クレタのイラクリオン港に着いたのですが,アテネには出発しませんでした。

14. Bacolod là một hải cảng lớn và có các chuyến phà hàng ngày đến Thành phố Iloilo.

バコロドは大きな港湾都市で、対岸のイロイロ市とは毎日フェリー便がある。

15. Các em sẽ là sự sáng đó mà sẽ dẫn họ đến một bến cảng an toàn không?

彼らを安全な港に導く光になってくださいますか。

16. Cả hai phòng thể dục của hí viện và của bến cảng đều nằm trên con đường này.

もっぱら体を鍛えるために用いられた劇場の体育場と港の体育場も,この通り沿いに建てられました。

17. Những chiếc thuyền do Nhân-chứng Giê-hô-va lái đã ghé qua thăm viếng các bến cảng nhỏ ở Newfoundland, dọc theo bờ biển Na Uy cho đến Bắc Băng Dương, các hải đảo Thái Bình Dương và các hải cảng Đông Nam Á.

エホバの証人の乗り組んだ船は,ニューファンドランドのすべての小漁村にも,ノルウェーの北極圏の沿岸地方にも,太平洋の島々にも,東南アジアの港にも行きました。

18. Các cảng của Mỹ được mở cửa trở lại để thách thức các đạo luật hàng hải (Navigation Acts).

アメリカの港は航海法を無視して開港された。

19. * Hồng y Wolsey của Vua Henry cũng hoạt động đắc lực, thủ tiêu sách của Luther nhập cảng trái phép.

* ヘンリーの枢機卿ウルジーも熱心で,密輸入されるルターの書物を破棄していました。

20. Có thể nào có những thủy thủ đang chờ người đến viếng thăm tại hải cảng trong vùng bạn ở không?

あなたが住んでおられる区域の港には訪問を待っている船員たちはいないでしょうか。

21. Về Liên minh thuế quan, hiệp ước dự trù giảm thuế quan 10 % và tới 20 % các quotas nhập cảng toàn cầu.

関税同盟について、ローマ条約は関税を10%削減するとし、また域外からの輸入を最大20%とすることが規定された。

22. Hòn đảo của họ đầy những khu rừng rậm, và có nhiều vịnh che chở cho các cảng hình thành tự nhiên.

キプロス島は森林が豊かで,天然の良港となる湾が幾つかありました。

23. Tuy vậy Giu-lơ đã không chịu nghe lời cảnh cáo của Phao-lô là đừng giương buồm ra khỏi Mỹ-Cảng.

それでもユリウスは,“良い港”から出帆しないようにとのパウロの警告に耳を傾けようとしませんでした。

24. Vua Sa-lô-môn đã nhập cảng công cùng với các hàng hóa giá trị khác như ‘vàng, bạc và ngà voi’.

ソロモン王はクジャクを「金,銀,象牙」などの高価な品々と共に輸入しました。(

25. Không còn gì cho thấy tại đây hàng trăm năm trước từng có một trong những cảng lớn nhất Địa Trung Hải.

ずっと昔の地中海有数の大きな港の面影はありません。

26. Thi thể cô được hoả táng tại đài hoá thân Công viên Victoria ở Cảng Elizabeth ngày 19 tháng 2 năm 2013.

彼女の葬儀は2013年2月19日にポート・エリザベスのヴィクトリア公園火葬場で開催された。

27. Đây là cảng chót cho những tàu bè khởi hành từ Ta-rê-si đi về hướng đông trước khi tới Ty-rơ.

そこは,タルシシュから東へ向かう船にとって,ティルス到着前の最後の寄港地です。

28. Khi Theodotos được yêu cầu chăm sóc cửa hiệu bánh kẹo mới của chủ ở cảng Taufiq gần Suez, chúng tôi dọn đến đó.

そんな時,テオドトスは雇い主から,スエズに近いブール・タウフィークの新しい店を任されたので,そこに移りました。

29. Mỗi năm con cái chúng tôi mong đợi được đi xuống bến cảng để xem tàu thuyền diễu hành hàng năm vào mùa lễ Giáng Sinh.

うちの子供たちは毎年,港へ行って,恒例のクリスマスボートパレードを見るのを楽しみにしていました。

30. 10 Lu-ca kể lại một cách chính xác: “Chúng tôi vất vả đi dọc theo [Cơ-rết] và đến một nơi gọi là Cảng Bình An”.

10 ルカは正確に,「やっとのことで[クレタ]の沿岸を進んで,“良い港”と呼ばれる所に着いた」と述べています。

31. Hàng trăm con tàu đẹp đẽ, lấp lánh với đèn đủ màu, đi vòng quanh bến cảng trong khi chúng tôi nhìn theo đầy kinh ngạc.

何百隻もの美しいヨットが色とりどりの光を輝かせながら港を巡るのです。 わたしたちは感動して見入りました。

32. Khi đá granite được dỡ xuống cảng, có một đội gồm hàng trăm người hoặc hơn thế nữa kéo những tảng đá đó đến công trường.

港に降ろされた花崗岩は,100人以上の人夫によって建設現場まで引いてゆかれました。

33. Không quân cũng như bến cảng không thể cung cấp nơi trú ẩn cần thiết, vì tàu Bismarck đã mất khả năng lái theo hướng đi đã định.

海路に従って進む能力を失ったため,「ビスマルク」は必要な避難所へ向かうことができませんでした。

34. Núi Athos nằm ở phần cuối phía đông bán đảo Chalcidice trên mút của một dải đất hẹp nhô ra biển Aegean về phía đông cảng Thessaloníki ngày nay.

アトス山は,カルキディキ半島の東部からエーゲ海に突き出ている細長い陸地の先端にあり,現代のテッサロニキのちょうど東に位置しています。

35. Lúc ban đêm hay khi có bão, những ngọn lửa hiệu có lẽ được đốt lên trên chóp các đền thờ để hướng dẫn các tàu vào cảng an toàn.

夜間やあらしの時には,船が安全に入港するための目印として,神殿の最上部にかがり火がともされたのかもしれません。

36. Năm 1466, khu định cư tại đây trở thành hải cảng quan trọng trong việc buôn bán nô lệ từ Guinea-Bissau và Sierra Leone tới Brasil và khu vực Caribe.

1466年、この拠点はギニアビサウやシエラレオネからブラジルやカリブ海地域へ奴隷を輸出する重要な貿易港となった。

37. Chúa đã chuẩn bị những đường lối cho chúng ta để giảng dạy phúc âm trong các quốc gia mà đã từng bế môn tỏa cảng đối với chúng ta.

主は,かつて門戸が閉ざされていた国々に福音を教える道を備えてこられました。

38. Trong thời gia cập cảng, Thuyền trưởng Arthur Power được đề bạt một chức vụ cao hơn tại Bộ Hải quân, và ông được thay thế bởi Đại tá Cedric Holland.

港にいる間、アーサー・パワー艦長は海軍本部への昇進のために艦を降り、セドリック・ホランド(Cedric Holland)に代わった。

39. Ông bắt tay vào những dự án xây dựng lớn: cất cung điện, thành phố cảng Sê-sa-rê và các dinh thự nguy nga tại đền thờ Giê-ru-sa-lem.

大規模な建設事業に乗り出し,幾つもの宮殿や,港湾都市カエサレアや,エルサレムの神殿のための新しい壮大な構築物を建設しました。

40. Ngổn ngang trên cảng biển là cột buồm của những con tàu bị máy bay oanh tạc của quân Đồng Minh đánh chìm, và cảnh nghèo đói bao trùm khắp mọi nơi.

港には連合軍の空爆で沈没した船のマストが散乱し,人々はみな貧困に苦しんでいました。

41. (1 Các Vua 10:22) Sách The Natural History of the Bible ghi nhận: “Có lẽ Sa-lô-môn là người đầu tiên nhập cảng loài Công vào các nước Địa Trung Hải”.

列王第一 10:22)「ソロモンの輸入取引によって,クジャクは初めて地中海諸国に持ち込まれたのだろう」と「聖書の博物誌」(英語)という本は述べています。

42. Nassau quay trở về Trân Châu Cảng vào ngày 3 tháng 3, đưa Phi đội VC-66 rời tàu, rồi nhận máy bay, hàng hóa và hành khách để chuuyển đến quần đảo Marshall.

ナッソーは3月3日に真珠湾に帰還し、VC-66 を上陸させると航空機、貨物および兵員を積み込みマーシャル諸島へ向かう。

43. Nếu thuyền trưởng không chú ý đến luồng gió và dòng nước, tàu của ông dễ bị trôi giạt qua khỏi cảng an toàn và mắc cạn vào một bờ biển lởm chởm đá.

船長が風や潮流に注意していないなら,その船は流されて安全な港を通り過ぎ,岩場に乗り上げてしまうかもしれません。

44. Trong lúc đó, Đại Bình nguyên vẫn không thu hút số đông dân định cư, đặc biệt khi so sánh với vùng đất phì nhiêu, sông lớn và các hải cảng của duyên hải Oregon.

この間、グレートプレーンズは大方の開拓者達の興味を惹かないままであり、特にオレゴンの肥沃な台地、大きな川および海港と比較したときはそうだった。

45. Vùng Tuen Mun mà ngày nay thuộc Tân Giới của Hồng Kông đã là một cảng, căn cứ hải quân, trung tâm sản xuất muối và su đó là căn cứ khái thác ngọc trai.

現在香港の新界にある屯門が港、海軍基地、塩製造の中心地となり、後には真珠養殖の基地になった。

46. Năm 1985, JAFZA (sau này là khu tự do Jebel Ali) được xây dựng xung quanh khu cảng, cho phép các công ty nước ngoài xuất khẩu vốn và nhập khẩu lao đông không hạn chế.

このうち、1985年に開設されたジュベル・アリ・フリーゾーン(Jebel Ali Free Zone, JAFZ)は港を取り囲むように設置された工業地帯で、立地した企業に対し様々な特恵を与えている。

47. Anh gia nhập một câu lạc bộ thanh niên trong Montgaillard vào năm 1992, Anh chơi cho Cảng Autonome du Havre giữa năm 1998 và 2000, và sau đó cho Frileuse từ năm 2000 và 2001.

1992年にMontgaillardのユースクラブに入団し、1998年から2000年まではPort Autonome du Havreで、2000年から2001年まではFrileuseでプレーした。

48. Năm 332 trước công nguyên, A Lịch Sơn Đại đế tiến nhanh như con beo đến Trung Đông, nhưng đến lúc đó người ta đã ưa thích những đồ nhập cảng của Hy Lạp rồi (Đa-ni-ên 7:6).

アレクサンドロス大王は,西暦前332年にひょうのごとく中東を席巻しましたが,それよりも前に中東の人々は,ギリシャから入って来る文物への嗜好をすでに養っていました。(

49. Trong buổi chiều, tất cả thương thuyền rời khỏi cảng và những phụ nữ và thiếu nhi người Anh rời đến St. George và một tàu của Công ty Hàng hải hơi nước Anh-Ấn để đảm bảo an toàn cho họ.

午後、全ての商船が港から去り、イギリス人の女性・子供が「セント・ジョージ」と英領インド汽船会社(英語版)の船に避難した。

50. Để nối liền phi trường với thành phố Hồng Kông, một đường xe lửa dài 34 kilômét và một đường cao tốc đã được thiết lập. Cả hai hệ thống này băng qua các đảo và eo biển, chạy xuyên qua thành phố Kowloon, và băng qua Cảng Victoria.

また,空港と香港の都心をつなぐために,34キロの鉄道と高速道路が建設されました。

51. Nói về Ty-rơ, cảng chính của người Phê-ni-xi, nhà tiên tri Ê-xê-chi-ên đã viết: “Những dân ở thành Ta-rê-si buôn-bán với mầy đủ mọi thứ của-cải, lấy bạc, sắt, thiếc, chì mà đổi đồ hàng-hóa của mầy”.—Ê-xê-chi-ên 27:12.

あなたはスペインで商売を行ない,満ちあふれる品々への支払いとして,銀,鉄,すず,鉛を得た」。 ―エゼキエル 27:12,「今日の英語訳」。

52. Năm 1941, khi Nhật bản dội bom xuống Trân Châu Cảng (Pearl Harbor) và lao mình vào Thế Chiến thứ II thì “Thần đạo...,từ một tôn giáo dành cho một thiểu số sơ khai và lỗi thời, đã trở thành một lực lượng yểm trợ tích cực cho một quốc gia tân tiến độc tài, và vì thế mà bởi một sự khôi hài thật bỉ ổi, tôn giáo thay vì được dùng để ngăn chận các hành vi tàn bạo ghê tởm của thời ấy, đã được xử dụng để đề cao các việc đó”.

日本が真珠湾を爆撃して第二次世界大戦に突入した1941年までに,「神道は......古風で廃れかかった少数派の宗教から,近代的な全体主義国家のお墨付きを得た宗教へと変えられた。 また,時代の世俗的惨事を防ぐ役割を果たすべき宗教がそれを神聖なものとするために用いられたことは,不快極まりない皮肉である」。