1. 저것이 1900년의 교통 수단입니다.

Đó là cách chúng ta đi lại năm 1900.

2. 이러한 교통 수단들의 공통점은 무엇입니까?

Những phương tiện chuyên chở này có điểm gì chung?

3. 교통 법규를 어기는 것은 치명적인 사고를 일으킵니다.

Không tôn trọng luật đi đường là nguyên do gây ra nhiều tai nạn chết người.

4. 참석하고 싶어하는 모든 사람들에게 교통 편은 있는가?

Tất cả những người muốn đi dự lễ có phương tiện chuyên chở không?

5. 집회와 대회의 교통 편을 조직할 필요도 있을 것이다.

Cũng có thể cần phải sắp đặt phương tiện chuyên chở đến nhóm họp và các hội nghị.

6. 미국 대중 교통 협회(American Public Transportation Association).

Hội Giao thông Công cộng Mỹ.

7. 위 오른쪽: 교통 사고로 사망한 딸 나디아와 외손녀

Phía trên bên phải: Con tôi là Nadia, và cháu ngoại, đã bị đụng xe chết

8. 교통 흐름을 원할히 하려면 새로운 발상의 원천이 필요합니다.

Để giao thông thông suốt, ta cần một nguồn cảm hứng mới.

9. 남편인 오가와 세이키치가 교통 사고로 다쳐서 병원에 있다는 것이었습니다.

Anh Seikichi, chồng tôi, bị thương trong một tai nạn xe hơi và phải nhập viện.

10. 또한 대회 참석자들을 위해 시내 교통 수단을 마련하기도 하였습니다.

Tôi cũng sắp đặt phương tiện chuyên chở tại địa phương cho những người dự hội nghị.

11. 생명을 앗아가고 우리의 재산을 축내는 ‘교통 사고 유행병’을 방치하는 이유가 무엇인가?”

Tại sao chúng ta để cho ‘làn sóng tai nạn lưu thông’ làm giảm thọ và hao tổn tài nguyên kinh tế?”

12. 교통 체증은 오늘날 우리의 영혼을 탈탈 터는 문제 중의 하나입니다.

Và giờ đây, một trong những thứ đang hủy hoại tâm hồn lớn nhất là giao thông.

13. 대부분 문화권에는 길이나 도로 위에 위험을 경고하는 교통 표지판이 있다.

Trong hầu hết các nền văn hóa đều có những dấu hiệu giao thông cảnh báo khách đi đường khi có bất cứ nguy hiểm nào đang ở phía trước trên con đường hoặc lối đi.

14. 교통국장이 하는 일은 단순히 멈춤 표지와 교통 표지판이 다가 아닙니다.

Công việc của một chuyên viên giao thông không chỉ là về biển báo dừng và tín hiệu giao thông.

15. 빠른, 우리는 사람들이 빠른 교통 수단을 이용할 수 있기를 바랐습니다.

Nhanh chóng, bởi vì chúng tôi muốn các vùng này được bao phủ bởi các phương tiện vận tải nhanh.

16. 그들은 그 병원을 떠난 직후 끔찍한 교통 사고를 당한 것이었다.

Họ đã bị thiệt mạng trong tai nạn xe hơi ngay sau khi họ rời dưỡng đường.

17. 그리고 이로 인해 장벽이 세워졌습니다. 정치적 장벽, 무역 장벽, 교통 장벽

Và họ đã dựng lên những bức tường Những bức tường chính trị, những bức tường mậu dịch, những bức tường giao thương, những bức tường liên lạc, những tấm rèm sắt -- những thứ chia cắt con người và các quốc gia

18. 기차나 버스와 같은 대중 교통 수단이 흔히 그들의 목표가 되기도 합니다.

Chúng thường nhằm vào các phương tiện chuyên chở công cộng như xe lửa hoặc xe buýt.

19. 교통 장치에 대한 Google Ads 정책이 2012년 6월 중순에 변경될 예정입니다.

Chính sách của Google Ads về thiết bị giao thông sẽ thay đổi vào khoảng giữa tháng 6 năm 2012.

20. 중국의 대도시들에서는 교통 체증을 줄이기 위해 신규 차량 등록을 제한하고 있다.

Với nỗ lực hầu giảm ùn tắc giao thông, những thành phố lớn đang hạn chế việc cấp giấy đăng ký ô-tô mới.

21. 운전 학원 강사가 어떻게 교습생들에게 교통 법규를 지키도록 가르치는지를 생각해 보십시오.

Hãy nghĩ đến cách mà người dạy lái xe dạy người học giữ luật đi đường.

22. 그리고 이것이 교통 수단이 아주 매력적이 될 수 있는 하나의 이유입니다.

Và đó là lý do thứ nhất rằng kiểu chuyên chở có chiều hướng cực kỳ quyến rũ.

23. 커뮤니티에서는 그 고속도로를 없앨 수 있도록 해주는 대안적인 교통 계획을 만들어냈습니다.

Cộng đồng nhân dân đã có các kế hoạch giao thông khác cho phép xóa xỏ đường cao tốc này.

24. 문제들을 피하기 위해 충분히 여유를 두고 미리 교통 수단과 숙소를 마련하십시오.

Sắp đặt trước một cách chu đáo phương tiện chuyên chở và chỗ ở để tránh bất cứ vấn đề khó khăn nào.

25. 지도에 경로 정보가 표시되며 실시간 교통 정보에 기반한 최적의 경로가 제공됩니다.

Maps sẽ cho bạn xem thông tin chỉ đường và sử dụng thông tin giao thông theo thời gian thực để tìm tuyến đường tốt nhất đến điểm đích.

26. 학교에 다니는 아이들은 교통 사고를 당하거나 밖에서 놀다가 다치는 일이 많습니다.

Các trẻ em ở tuổi đi học thì thường bị thương vì tai nạn xe cộ hay khi chơi ngoài trời.

27. 앰뷰사이클은 교통 체증에 막히는 일이 없어요. 심지어 보도로도 다닐 수 있습니다.

Chúng có thể lướt đi trên vỉa hè.

28. 예: 해킹 서비스, 케이블 도용, 레이더 교란기, 교통 신호 변경, 전화 도청

Ví dụ: Dịch vụ lấy cắp dữ liệu máy tính, lấy cắp cab, thiết bị gây nhiễu ra đa, thay đổi tín hiệu giao thông, nghe trộm điện thoại hoặc điện tín

29. Google 지도는 두 장소에서 수집한 정보를 토대로 교통 상황을 보여주고 경로를 선택합니다.

Maps sử dụng thông tin từ hai địa điểm để hiển thị tình hình giao thông và chọn tuyến đường:

30. 하지만 결국 원숭이도 나무에서 떨어질 날이 있다고, 엄마는 교통 즉결 재판소에 갔고

Và rồi thì, đi đêm lắm có ngày gặp ma, và cuối cùng bà phải ra tòa án giao thông, ở đó bà còn trả giá với quan tòa nữa.

31. 태양계의 행성들은 마치 교통 법규를 철저히 지키는 것처럼 궤도를 따라 태양 주위를 돌고 있습니다!

Các hành tinh trong hệ mặt trời của chúng ta chuyển động theo quỹ đạo vòng quanh mặt trời như thể chúng vâng theo luật giao thông!

32. 또한 우리는 스마트 IT 기술을 이용하여 교통 흐름이 막힘없이 흐르게도 할 수 있습니다.

Và ta có thế dùng công nghệ thông minh để tạo ra giao thông thông thoáng.

33. VfB는 8년간 4개의 타이틀을 교통 사고로 팔을 잃은 로베르트 슐린츠의 지도 하에 이루어냈다.

Đội bóng đã vô địch 4 danh hiệu trong 8 năm dưới sự dẫn dắt của Robert Schlienz người đã mất cánh tay trái trong một vụ tai nạn xe hơi.

34. 그리고 이 거대한 교통 수단은 초대형 유조선이나 화물 열차같이 힘들게 움직일 필요가 없었습니다.

Và cái xe khổng lồ này không di chuyển một cách nặng nề như chiếc tàu chở dầu cực lớn hoặc một đoàn xe lửa chở hàng hóa.

35. 그는 적의 지금은 다른 지붕에 대해 싸우고. 저항 세력의 무기의 주요 교통 선을 보이는

Ông chiến đấu chống lại kẻ thù nhưng bây giờ một mái nhà. nhìn ra đường giao thông chính cho vũ khí của quân nổi dậy

36. 그래서 성공적인 대중 교통 지도를 위해서는 실제적인 묘사에 연연하지 않고 우리 뇌가 작동하는 방식으로 설계해야 합니다.

Như vậy cho một bản đồ giao thông công cộng thành công, chúng tôi không nên bám và sự thể hiện thực tế, mà phải thiết kế theo cách mà não bộ vận hành.

37. 일부 사람들은 직장이나 학교에서 점심 시간에 혹은 교통 수단을 이용할 때 이 앱으로 연구를 합니다.

Một số anh chị dùng công cụ này để học trong giờ nghỉ trưa tại sở làm, trường học hoặc khi đi lại.

38. 세 살부터 일곱 살까지의 아이들이 집 밖에서 가장 많이 당하는 치명적인 사고는, 교통 사고와 익사입니다.

Ở ngoài trời, những tai nạn chết người thông thường nhất xảy ra cho trẻ em từ ba đến bảy tuổi là tai nạn xe cộ và chết đuối.

39. 15 미국 뉴멕시코 주에 사는 오래된 여호와의 종 한 사람은 교통 사고를 두 차례나 당하였습니다.

15 Một tôi tớ kỳ cựu của Đức Giê-hô-va ở New Mexico, Hoa Kỳ, bị hai tai nạn xe hơi.

40. 자전거 도로가 있는 강변 산책로 계획안을 설계하기 위해 120만 5천 달러의 연방 교통 교부금을 신청했습니다.

Tôi đã viết một dự án xin hỗ trợ $1,25 million về giao thông liên bang nhằm thiết kế khu dạo mát gần bến cảng với các đường đi cho xe đạp.

41. 하지만 여러분이 낯선 나라에서 새로운 대중 교통 체계를 살펴보려면 비슷한 방식으로 여러분 마음속에 인지 지도를 만들어야 합니다.

Nhưng khi bạn khám phá một hệ thống giao thông công cộng ở nước ngoài, bạn sẽ xây dựng bản đồ nhận thức trong tâm trí của bạn theo cùng một cách khá giống.

42. 당신의 차에 빈 자리가 있다면, 교통 편을 필요로 하는 사람이 있는지 장로들에게 문의해 보는 것은 어떠한가?

Nếu có dư chỗ ngồi trong xe, bạn có thể hỏi các trưởng lão xem có ai cần được đưa đón không?

43. 또한 음성 내비게이션을 사용하면 교통 알림, 회전할 지점, 이용할 차선, 더 나은 경로를 음성으로 들을 수 있습니다.

Với tính năng dẫn đường bằng giọng nói, bạn sẽ nghe thấy các cảnh báo giao thông, nơi cần rẽ, làn đường cần đi và thông tin về một tuyến đường tốt hơn, nếu có.

44. 교통 장치에 대한 Google Ads 정책이 7월 중순부터 변경되어 레이더 감지기 데이터베이스 및 소프트웨어에 대한 광고가 허용됩니다.

Chính sách của Google Ads về thiết bị giao thông sẽ thay đổi vào khoảng giữa tháng 7.

45. 산림 관리, 교통, 바다, 영구 동토층의 해빙 등도 있죠. 하지만 저는 핵심 중에서도 핵심 문제를 말씀드리는 겁니다.

Việc quản lý rừng, giao thông, biển cả, và sự tan chảy băng ở 2 cực.

46. 또하나 중요한 것은 이처럼 단순화한 연결망입니다. 이제는 제가 가장 어려운 문제를 해결할 수 있게 되었습니다. 시내 중심을 보여주는 대중 교통 지도를 만드는 거죠. 빠른 교통 수단만 보여주는 것이 아니라 모든 지역 버스 노선, 거리도 포함하죠. 그 지도는 이런 모습입니다.

khi giải quyết thách thức cuối cùng, và tạo nên một bản đồ cho trung tâm thành phố, không chỉ thể hiển các điểm kết nối với phương tiện vận tải nhanh, mà còn các tuyến xe buýt địa phương, đường phố, và các thứ khác, và đây, một bản đồ như thế phải trông như thế này.

47. 여러분은 고속도로의 교통 수용량을 두 배 혹은 세 배까지도 늘릴 수 있음을 알고 계십니까? 만약 우리가 인간에 의존하지 않고 차선 준수와 차간 거리 유지를 개선하면 더 좁은 길에서 더 가까이 주행할 수 있기 때문이죠. 그리고 고속도로의 교통 체증도 줄일 수 있습니다.

Bạn có nhận ra rằng ta có thể tăng sức chứa của các đường cao tốc lên gấp hai hay ba lần nếu ta không còn phải phụ thuộc vào sự chính xác chủ quan của người lái để đi đúng làn đường vạch sẵn -- bằng cách cải thiện năng lực định hướng và nhờ vậy lái xe gần nhau hơn một chút trên các làn đường hẹp hơn một chút và dẹp hết mọi sự tắc đường trên đường cao tốc?

48. 100년도 되지 않은 과거에 여성은 선거권이 없었죠. 그게 정상으로 보였습니다. 마찬가지로 오늘날 정상적으로 보이는 것이 버스라는 교통 수단이에요.

Chưa đầy 100 năm trước, phụ nữ không thể đi bầu cử, và đó đã từng là điều bình thường, cũng giống như cách mà ngày nay dường như là bình thường khi nhìn thấy xe buýt tham gia giao thông.

49. 10여년쯤 전에 그녀는 몇 번 교통 위반 딱지와 사소한 절도로 벌금형을 받았습니다. 그리고 그 여성은 벌금을 내지 못했습니다.

Chừng 10 năm trước, cô lĩnh vài vé phạt giao thông và một án tội ăn trộm vặt, mà lại không thể trả tiền phạt và án phí cho những vụ đó.

50. 수백 명의 경찰관이 예루살렘 거리를 꽉 메운 30만 명이 넘는 애도 인파를 보호하면서 교통 정리를 하려고 애쓰고 있었습니다.

Hàng trăm cảnh sát cố điều khiển lưu thông trong khi canh chừng hơn 300.000 người đưa đám tang đứng chật cứng đường phố Giê-ru-sa-lem.

51. 요리하고 청소하고 줄 서고 교통 체증에 시달린 다음에는 제 파트너와 만나서 이제 화끈하게 좀 놀아 볼까 하고 생각합니다

Và sau khi nấu ăn, dọn dẹp và đứng xếp hàng, và mắc kẹt trong đám kẹt xe, tôi và bạn đời của tôi, chúng tôi được bên nhau và chúng tôi quyết định phải đi ngay và làm một điều gì đó vừa ngông cuồng, điên rồ và thật vui vẻ.

52. (마태 22:21) 세속 권세들은 도로망, 경찰의 보호, 도서관, 교통 기관, 학교, 우편 봉사와 그 외의 많은 봉사를 합니다.

Các nhà cầm quyền thế gian cung cấp đường xá, cảnh sát bảo vệ an ninh, thư viện, hệ thống vận tải, trường học, bưu điện và nhiều điều khác nữa.

53. 21 도중에 버스가 관례적인 도로 검문소를 속도를 내어 통과하자, 교통 경찰은 차 안에 밀수품이 있다고 의심하여 뒤따라와서 버스를 세웠습니다.

21 Dọc đường, xe buýt chạy vượt qua một trạm kiểm soát thường lệ và cảnh sát công lộ nghi xe chở hàng hóa buôn lậu nên đuổi theo và bắt xe đó phải dừng lại.

54. 교통 기반 시설의 관점에서 발달된 도시와 그렇지 못한 도시의 진정한 차이를 만드는 것은 고속도로나 지하철이 아니라 질 좋은 보행로에요.

Về mặt cơ sở hạ tầng giao thông vận tải, điều thực sự làm cho khác biệt giữa các thành phố tiên tiến và các thành phố lạc hậu không phải là đường cao tốc hoặc tàu điện ngầm mà là chất lượng vỉa hè.

55. 서두에 언급한 남자의 경우, 습관의 힘 때문에 그가 본 손해는 꽉 막힌 도심의 교통 체증 속에서 그저 얼마의 시간을 보낸 것뿐이었습니다.

Trong trường hợp người đàn ông được đề cập ở đầu bài, thói quen chỉ khiến ông bị kẹt xe trong thành phố.

56. 저희는 LA의 지하에 구멍을 내려고 하는데요. 이는 교통 체증을 완화시키기 위한 3차원 네트워크의 터널이 될 수도 있는 시발점을 만들기 위함입니다.

Chúng tôi đang cố đào một cái lỗ bên dưới L.A, và điều này là để khởi đầu cho cái mà tôi hy vọng sẽ là một mạng lưới đường hầm 3 chiều để giảm bớt sự tắc nghẽn.

57. 서두르지 않는 사람들에게, 이를테면 진열장을 구경하는 사람들이나 주차해 놓은 차에 타고 있는 사람들이나 대중 교통 수단을 이용하기 위해 기다리고 있는 사람들에게 이야기하십시오.

Hãy nói với người nào không bước đi hối hả, chẳng hạn như những người đang đi dạo ngắm hàng, những người ngồi trong xe ở bãi đậu xe, hoặc những người đang chờ xe chuyên chở công cộng.

58. 자동차로 여행하는 순회 감독자들도 많지만, 대중 교통 수단을 이용하거나 자전거나 말을 타거나 걸어서 한 장소에서 다른 장소로 가는 순회 감독자들도 있습니다.

Nhiều người đi xe hơi, nhưng những người khác di chuyển bằng phương tiện công cộng, xe đạp, bằng ngựa hoặc đi bộ.

59. 심장 마비, 교통 사고, 끔찍한 일이지만 폭탄 테러에서 총격까지, 어떤 상황에든 달려갑니다. 새벽 3시에 집 안에서 넘어져서 누군가의 도움이 필요한 여성에게도요.

Tôi đang nói về đau tim, Tôi đang nói về tai nạn ô tô, Các cuộc đánh bom, nổ súng, bất cứ điều gì như thế, kể cả một người phụ nữ vào lúc 3h sáng té ngã trong nhà mình và cần ai đó giúp đỡ.

60. 자전거 타기는 “영국에서 사망 및 조기 사망의 가장 큰 원인이 되고 있는 심장 혈관 질환을 예방해 준다”고, 교통 컨설턴트인 에이드리언 데이비스는 말합니다.

Ông Adrian Davis, tư vấn về giao thông, nhận xét rằng đây “là cách bảo vệ khỏi nguy cơ bệnh về tim mạch, là nguyên nhân hàng đầu gây tử vong và chết yểu tại Vương Quốc Anh”.

61. 그가 비행하는 항로를 따라, 특히 인근의 공항에서 보내는 전자 신호가 그를 인도해 주고 있으며, 그는 지상의 항공 교통 관제 요원과 교신을 하고 있습니다.

Dọc theo lộ trình, đặc biệt gần sân bay, ông được hướng dẫn qua những tín hiệu điện tử, và qua rađiô ông bắt liên lạc với các nhân viên kiểm soát không lưu từ sân bay.

62. 이 말씀은, 무엇보다도 교통 법규를 지킬 것과 세금을 내는 것과 관련하여 양심적이 될 것을 요구합니다. 사도 바울이 로마서 13:7에서 지적한 바와 같습니다.

Lời này đòi hỏi nơi chúng ta, ngoài một số điều khác, phải vâng lời các luật đi đường và phải đóng thuế nạp cống đàng hoàng như sứ đồ Phao-lô khuyên nơi Rô-ma 13:7.

63. 「우리의 왕국 봉사」 1996년 9월 호 삽입물에서는 우리에게 모든 곳에서—거리에서, 대중 교통 수단을 이용할 때, 공원과 주차장과 사업 구역에서—좋은 소식을 전파하도록 권하였습니다.

Tờ phụ trang Thánh Chức Nước Trời tháng 9 năm 1996 khuyến khích chúng ta rao giảng tin mừng ở khắp nơi—ngoài đường phố, trên xe chuyên chở công cộng, trong các công viên, bãi đậu xe và trong các thương xá.

64. 그 데이터로 분석 소프트웨어를 사용해 교통 체증 위치를 예측하고 운전자들에게 SMS 로 대체 경로를 송신할 수 있습니다. 물론 메가픽은 자가 운전 자동차만큼 매혹적인 기술은 아닙니다.

Thay vào đó, họ xử lý hình ảnh, tín hiệu giao thông, thu thập từ số máy quay ít ỏi, chất lượng thấp từ đường phố Nairobi, dùng phần mềm phân tích để dự đoán các điểm tắt nghẽn, và nhắn tin cho các tài xế sử dụng đường khác.

65. 예를 들어, 대형 교통 사고에서 부상을 당한 피해자의 모습을 보여주는 콘텐츠는 삭제될 수 있지만 이 상황과 맥락을 설명하는 뉴스 보도와 함께 동일한 콘텐츠를 제공하는 경우에는 연령 제한을 적용할 수 있습니다.

Ví dụ: nội dung mô tả thương tích của nạn nhân trong một vụ tai nạn giao thông đường bộ nghiêm trọng có thể bị xóa. Tuy nhiên, chúng tôi có thể giới hạn độ tuổi người xem nội dung tương tự nếu nội dung đó được trình bày với tin tức giải thích tình huống và ngữ cảnh.

66. 각 나라마다 국가적인 에너지 정책이 진실로 요구됩니다. 왜냐하면 각국의 해결책들이 그 나라의 수입 수준과 교통 정체, 그리고 이미 그 나라가 가진 통합 시스템이 무엇인가에 따라 다를 것이기 때문입니다.

Nó đòi hỏi một chính sách năng lượng quốc gia, thực sự là mỗi quốc gia, bởi vì giải pháp ở mỗi quốc gia sẽ khác nhau dựa trên mức thu nhập, mức độ ách tắc giao thông và cũng như việc phối hợp với những hệ thống vốn có.

67. 특별 구역 가운데는 공공 장소(거리, 공원, 주차장, 버스 정류장), 도심지, 쇼핑 센터와 공항, 전화 증거, 대중 교통 수단(버스 안에서 전파하는 일) 및 대학 캠퍼스 등이 있습니다.

Những khu vực đặc biệt gồm có khu công cộng (đường phố, công viên, bãi đậu xe và trạm xe buýt), trung tâm thành phố, trung tâm buôn bán và sân bay, làm chứng bằng điện thoại, phương tiện di chuyển công cộng (rao giảng trên xe buýt) và khuôn viên đại học.

68. 출퇴근할 때 매일 똑같은 길로 차를 몰고 다니는 사람은 대개 운전 중에 두뇌에서 의식적 사고를 담당하는 부분을 사용하지 않게 된다고 독일 뒤스부르크-에센 대학교의 교통 전문가 미하엘 슈레켄베르크는 말한다.

Trên những tuyến đường quen thuộc, người lái không tập trung chú ý xe cộ mà thường bận tâm suy nghĩ những điều khác.

69. 2 도울 수 있는 방법들: 그들이 대중 교통 수단을 이용해야 할 경우, 그들에게 집회에 참석할 때나 대회에 갈 때 태워 주겠다고 제의한다면, 그 가족은 상당한 비용을 절감할 수 있을지 모릅니다.

2 Những cách giúp: Bạn có thể giúp đưa đón một gia đình nào đó đi nhóm họp và hội nghị, nhờ đó họ có thể tiết kiệm được khá nhiều tiền vì khỏi phải dùng phương tiện chuyên chở công cộng.

70. 동 보고서에 의하면, 이 엄청난 재정 부담에는 “의료비(2억 7900만 유로), 교통 사고 손실액(3억 1500만 유로), 음주 관련 범죄 손실액(1억 유로), 음주 관련 결근으로 인한 생산성 저하 손실액(10억 3400만 유로)”이 포함됩니다.

Báo cáo cũng cho biết tổn thất tài chính to lớn này bao gồm chi phí “chăm sóc sức khỏe (350 triệu), thiệt hại do tai nạn giao thông (380 triệu), do những người uống rượu phạm pháp (126 triệu), do giảm năng suất làm việc vì nhân viên vắng mặt (1.300 triệu)”.

71. 오두막과 막사 대신 그들이 본 것은 ‘런던의 해노버 스퀘어에 갖다 놓아도 손색이 없을 정도로 우아한 대저택, ··· 런던의 옥스퍼드 거리만큼이나 길게 뻗은 거리’, 웅장한 교회와 공공 건물, 도로와 다리, 온갖 상점과 회사, 노동자들을 위한 산뜻한 주택, 부유한 사람들을 위한 훌륭한 교통 수단 등이었다. ··· 어디를 보아도 그곳이 유형지라고는 생각되지 않았다.”

Thay vì chòi và mái che, họ nhìn thấy các biệt thự ‘tô điểm cho Quảng Trường Hanover... những con đường dài như đường Oxford, các nhà thờ và công thự lộng lẫy, đường xá và cầu cống, các hiệu buôn và khu thương mại đủ loại, những căn nhà gọn ghẽ cho người lao động, những xe ngựa đẹp đẽ cho người giàu có... ‘mọi thứ đều phủ định đây là một thuộc địa đày tội nhân’ ”.