1. 標識は腐食しにくいチタン合金製です。 裏には発見地点が記されています。

꼬리표는 부식되지 않는 티탄 합금으로 만들어졌다.

2. ただし、本系列では車両メーカーである川崎車輛の提案により国鉄初のアルミ合金製車体が採用された。

다만 본계열에서는 차량 메이커인 가와사키 차량의 제안에 의해 국철 첫 알루미늄 합금 차체가 채용되었다.

3. さらに,ギリシア,ミケーネの掘割り式の墓から出土した,高価な金製の装身具類にも,かぎ十字が見られます。

더우기, 희랍 ‘마세네’의 해자 무덤에서 값진 황금 보석에서 만자기 발견된다.

4. 車体はアルミニウム合金製で中間車は基本の連結面間距離18,000 mmだが、先頭車はこれより170 mm長い18,170 mmとした。

차체는 알루미늄 합금제로 중간차는 기본의 연결면간 거리 18,000mm이나 선두차는 이것보다 170mm 긴 18,170mm로 했다.

5. 1996年度に製造された6151F - 6155Fは、軽量化を図る目的で西武鉄道の車両で初のアルミニウム合金製車体を採用した 。

1996년도에 제작된 6151F-6155F는 경량화를 도모할 목적으로 세이부 철도 차량에서 최초의 알루미늄 합금 차체를 채용했다.

6. 金細工人は,傷の付いた金製品を捨てたりせず,その貴金属を新しい芸術作品に作り直します。 金自体は価値を失わないからです。

금세공인은 손상된 금붙이를 버리지 않고, 새로운 가공품을 만들기 위하여 그 귀금속을 다시 가공한다. 금은 그 가치를 계속 간직하기 때문이다.

7. ツタンカーメンはイクナートンの義理の息子に当たる有名な“キング・タット”です。 その墓の金製の豪華な備品は考古学者たちによって発見され,様々な博物館に展示されてきました。 それらの備品は,ファラオたちが有していた富を端的に物語っています。

투탕카멘은 이크나톤의 사위로서, “투트 왕”으로 유명한데, 그의 휘황찬란한 황금 무덤의 장식품들은 고고학자들에 의해 발굴되어 여러 박물관에 전시되었다.

8. このため、製造担当はアルミ合金製車体の製造実績がある企業に限られることとなり、1962年製造の山陽電気鉄道2000系を皮切りにアルミニウム合金車体の電車の製造ノウハウを蓄積しつつあった川崎車輛と、やはり1963年製造の北陸鉄道6010系以降アルミ製車両の製造実績を重ねつつあった日本車輌製造の2社が選定された。

이 때문에 제조 담당은 알루미늄 합금 차체의 제조 실적이 있는 기업에 한정되게 되어 1962년 제조의 산요전기철도 2000계를 시작으로 알루미늄 합금 차체 전동차의 제조 노하우를 축적하고 있던 가와사키 차량과 역시 1963년 제조의 호쿠리쿠 철도 6010계 이후 알루미늄제 차량의 제조 실적을 거듭하고 있던 일본 차량제조의 2개사가 선정되었다.