1. 本船甲板渡し条件(ほんせんかんぱんわたしじょうけん、FOB; Free On Board)とは、貿易における取引条件のひとつ。

船上交货,简称为FOB(Free On Board 或 Freight On Board的首字母缩写),是国际贸易中常用的贸易术语之一。

2. 戦後増え続ける鉄道犯罪に対応するため、鉄道に詳しい國鉄職員から隊員を募り、鉄道内でのあらゆる事件を解決するために作られた。

為了應對戰後持續增加的鐵道犯罪,募集瞭解鐵道的國鐵職員,處理鐵道上發生的案件。

3. 鉄道が清政府に渡った後、レールは撤去された。

鐵路移交予清政府後,路軌即被拆除。

4. 1973年(昭和48年) - 品川区は国鉄に、国鉄負担による駅建設、開かずの踏切対策、騒音対策(旧3条件)を提示し、3条件が実現されない限り品鶴線旅客化に反対する旨を申し入れ。

1973年(昭和48年)-品川區政府開出底線要求,要求日本國鐵出資興建車站、將鐵路高架化以解決平交道不能使用的問題以及解決噪音問題(稱為舊3條件),否則反對將品鶴線旅客化。

5. 京都市営地下鉄東西線の建設主体は、醍醐駅 - 御陵駅間6.3kmと三条京阪駅 - 二条駅間3.3kmの計9.4kmは京都市の施工、京阪京津線の置き換え区間となる御陵駅 - 三条京阪駅間3.3kmは京都市・京阪電気鉄道などが出資する第三セクター京都高速鉄道を設立して日本鉄道建設公団(現在の鉄道建設・運輸施設整備支援機構)の施工となった。

關於京都市營地下鐵東西線的建設主體,醍醐車站 - 御陵車站區間6.3km和三條京阪車站 - 二條車站區間3.3km,共計9.4km是由京都市施工,京阪京津線的代替區間御陵車站 - 三條京阪車站區的間3.3km是由京都市和京阪電氣鐵道等出資的第三部門「京都高速鐵道」及日本鐵道建設公團(現鐵道建設・運輸施設整備支援機構)施工。

6. この条件は充分条件でもある。

在凸集的條件下,這也是充份條件。

7. 三条京阪駅 - 御陵駅間は、京都高速鉄道が所有し、京都市交通局が借り受けて旅客運送(第二種鉄道事業)を行っていた。

三條京阪車站 - 御陵車站區間由京都高速鐵道所有,京都市交通局借用其進行旅客運送(第二種鐵道事業)。

8. またJR東日本からしなの鉄道へ33両、伊豆急行へ27両が譲渡された。

還有部分由JR東日本轉讓到信濃鐵道33輛、伊豆急行27輛。

9. 1988年から廃車が始まり、一部は高松琴平電気鉄道(12両)と北総開発鉄道(現・北総鉄道、1962年製の12両を含む16両)に譲渡されたが後者は既に廃車となった。

從1988年廢車開始,一部轉讓至高松琴平電氣鐵道(12輛)及北總開發鐵道(現·北總鐵道,16輛,包含1962年制的12輛),不過,後者已經廢車了。

10. 第1章 総則(第1条 - 第3条) 第2章 新幹線鉄道の建設(第4条 - 第14条の2) 第3章 新幹線鉄道の大規模改修(第15条 - 第23条) 第4章 雑則(第24条) 第5章 罰則(第25条 - 第29条) 附則 当初は建設に強い不要論があった東海道新幹線だが、1964年(昭和39年)10月1日の開業以降予想を上回る利用実績をあげ、その利便性、高速性、安全性が国民に広く支持されるに至った。

第1章 总则(第1条-第3条) 第2章 新干线铁路建设(第4条--第14条) 第3章 新干线铁路大规模翻修(第15-23条) 第4章 杂项规定(第24条) 第5章 处罚规定(第25-29条) 附则 虽然东海道新干线在建设之初遭到了强烈的反对,但在1964年10月1日开业以后,其实际使用率远超预想,其便利性、高速性、安全性得到了日本国民的广泛支持。

11. 鉄道を利用すれば,一人380円で渡れるのですから,断然経済的です。

火车收费每人380日元(约3美元)的确是颇经济的渡海方法。

12. ゴーベルがルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道を嫌っていたことを尊重し、その遺骸はこの鉄道で運ばれずに、故郷のコビントンから北にオハイオ川を渡ってシンシナティに行き、そこから南のフランクフォートまでクイーン・アンド・クレセント鉄道で遠回りして運ばれた。

”考虑到格贝尔对路易斯维尔和纳什维尔铁路公司的不满,他的尸体没有经该公司的铁路运输,而是迂回地从他的家乡卡温顿北上穿越俄亥俄河到达辛辛那提,再经另一条铁路南下至法兰克福。

13. その元教師は,漁船の乗組員11人全員に見せるという条件で,ビデオをこの漁師に渡したのです。

他将录像带交给渔夫时说明,后者必须将录像带放映给船上的11个人看。

14. そして鉄道施設の完成後、京都高速鉄道が日本鉄道建設公団から(建設費など約959億円を)25年間の分割払いで鉄道施設を譲り受けて京都市交通局に貸与し、京都市交通局が醍醐駅 - 二条駅間を一体的に運営することになった。

鐵道施設完成後,京都高速鐵道分25年分期支付給日本鐵道建設公團費用(建設費等約959億日元),獲得鐵道施設并將其借給京都市交通局,由京都市交通局一體運營醍醐車站 - 二條車站區間。

15. フィルタや複数の条件による検索、検索条件の保存など多彩な機能

使用篩選器、多項搜尋條件和已儲存的搜尋等功能進行搜尋

16. 下山事件から約1ヵ月の間に国鉄に関連した三鷹事件、松川事件が相次いで発生し、三事件を合わせて「国鉄三大ミステリー事件」と呼ばれる。

此案與之後一個月內相继發生的國鐵相關案件三鷹事件、松川事件並稱為「國鐵三大謎案」。

17. やっとのことで金鉱地へ通じる馬車道が開通し,旅行条件は改善されました。

一条通往金矿的马车路终于建成,使旅途情况较为改善。

18. 言い換えれば、A と B が独立ならば、条件 B の下での A の条件付き確率は A の周辺確率に等しく、また同様に条件 A の下での B の条件付き確率は B の周辺確率に等しい。

换句话说,如果A与B是相互独立的,那么A在B这个前提下的条件概率就是A自身的概率;同样,B在A的前提下的条件概率就是B自身的概率。

19. 山本はこの年の7月2日に、国鉄に技師長として復職していた島に対して、試験で収集されたデータを小田急と国鉄の双方で利用することを条件として、「東海道本線を貸してもらえないだろうか」とSE車の国鉄線上での高速試験を申し入れていた。

山本在该年的7月2日,面对以国铁技師長身份復職的島秀雄,以小田急和国铁双方共享在试验中收集到的数据作为条件,说道「难道不能把東海道本線借出来吗」希望以SE車在国铁線上进行高速试验。

20. 天正18年(1590年)10月、後北条氏の北条氏邦の家臣・猪俣邦憲による名胡桃城奪取事件が起きた際、富田一白と共に関係者の引き渡し・処罰を求める上使として北条氏に派遣された。

天正18年(1590年)10月,在後北條氏的北條氏邦的家臣豬俁邦憲奪取名胡桃城後,與富田一白一同被派遣向北條氏要求引渡和處罰涉事人。

21. 最初は劣悪な条件でした。

初时,情况极度恶劣。

22. 単独で条件を表す。

可自行設定條件。

23. そして長次郎は汽船・ユニオン号を購入したが、この時に長州藩とユニオン号の引渡し条件をめぐって諍いが起こってしまう。

然後長次郎也要買下汽船・聯合號、不過這時卻引起他和長州藩關於聯合号讓渡條件的爭執。

24. 経済学者たちは これを「条件なしの現金給付」と呼び 文字通り 条件なしで 現金を支給します

经济学家称它为无条件现金转移, 正如其字面意思: 现金直接转移,没有中间过程。

25. 島は国鉄側の責任者として副技師長の石原米彦を指名、石原は「絶対に145km/h以上出さないこと」を条件に受諾した。

島秀雄提名副技師長石原米彦作为国铁一方的负责人,石原以「绝对不做出超过145km/h的事来」为条件接受了提名。

26. そのため、京都市交通局は2008年5月12日に、2008年度中に京都高速鉄道を解散し、2009年度より京都高速鉄道保有区間(三条京阪駅 - 御陵駅間)を含めて東西線全線を市が直接経営する(施設保有と運送の両方を行う第一種鉄道事業化)方針を決定した。

因此京都市交通局在2008年5月12日決定在2008年度中解散京都高速鐵道,自2009年度開始,決定了包括京都高速鐵道保有區間(三條京阪車站 - 御陵車站區間)在內,東西線全線由京都市直接經營(第一種鐵道事業化,即擁有設施所有權並進行運送)的方針。

27. 名岐鉄道と愛知電気鉄道が合併して名古屋鉄道が発足した後、新名古屋駅(現在の名鉄名古屋駅) - 枇杷島橋駅間が開業した。

名岐鐵道和愛知電氣鐵道合併成名古屋鐵道後、新名古屋站(現在的名鐵名古屋站) - 枇杷島橋站間開業。

28. ファーガソンはウィリアム・B.ファーガソンが新駅と命名権として交換にウォーバッシュ鉄道に10エーカー (4.0 ha)の土地を譲渡した1855年に始まった。

威廉·B·弗格森(William B. Ferguson)於1855年將這裡的10英畝(4.0公頃)土地立契轉讓給沃什巴鐵路用來建立新的站台。

29. 旧鉄道省が所管していた国有鉄道の運営、民営鉄道の監督などは鉄道総局が所掌し、旧逓信省が所管していた海運行政は海運総局が所掌した。

旧铁道省所管辖的国有铁道的運营、民营铁道的監督等由铁道总局负责,旧逓信省所管辖的海運行政由海運总局负责。

30. 日本鉄道は、1906年(明治39年)に鉄道国有法によって買収・国有化され、旧水戸鉄道区間も官設鉄道に編入された。

日本鐵道於1906年(明治39年)根據鐵道國有法被收購進行國有化,旧水戶鐵道區間也被被編入官設鐵道。

31. 1910年鞆軽便鉄道(現在の鞆鉄道)創立発起人。

1910年,南满铁路新奉天驿(今沈阳站)建成。

32. ルールのアクションを適用する条件

觸發規則動作的條件

33. さらに独清条約が結ばれ、ドイツは99年の期限で膠州湾を租借し、鉄道建設権と鉱山の採掘権を得た。

另外,也签订了胶澳租界条约,此条约使德国胶州湾地区99年的租期、铁路修筑权以及采矿权。

34. ^ 抽選により条件が異なる。

難度隨著選擇而不同。

35. この「大東亜縦貫鉄道」計画に先立つ1938年(昭和13年)2月、鉄道省の湯本昇鉄道監察官が「中央アジア横断鉄道計画」というものを発表していた。

在「大東亞縱貫鐵道」計畫成立之前,1938年2月鐵道省湯本昇鐵道監察官便曾發表「中亞橫貫鐵道計畫(中央アジア横断鉄道計画)」。

36. 北海道旅客鉄道 四国旅客鉄道 日本貨物鉄道 東京地下鉄 新関西国際空港(第三種事業者→関西空港線、南海空港線を参照) 過去に鉄道(軌道)事業を行っていた次の特殊法人があった。

参照北九州市交通局) 荒尾市(参照荒尾市營電氣鐵道) 北海道旅客鐵道 四國旅客鐵道 九州旅客鐵道 日本貨物鐵道 東京地下鐵 新關西國際空港(第三種事業者→参照關西空港線、南海空港線) 過去的鐵道(軌道)事業運行的特殊法人。

37. 少年兵の徴募と条件付け

入伍后耳濡目染

38. デフォルトでは、定義される条件は「包含」条件です。 すなわち、分析に含めるユーザーやイベントが定義されます。

默认情况下,您定义的条件都是“包含”条件:它们限定了您要包含在分析中的用户或事件。

39. 広告のブロック条件全般はベリフィケーションで管理します。

您的全部广告屏蔽条件均在 Verification 中管理。

40. 鉄道での旅をこよなく愛し、ローカル鉄道巡りが大好きである。

往日的花朵随着风声奔来 - 爱我铁路 - 铁道论坛。

41. 大和田建樹自身も、その後伊予鉄道を歌った「伊予鉄道唱歌」、「鉄道唱歌」の改訂版といえる「東海道唱歌」・「山陽線唱歌」・「九州線唱歌」や、大阪市電を歌った「大阪市街電車唱歌」、大韓帝国の鉄道・南満州鉄道を歌った「満韓鉄道唱歌」などを作成している(詳細は後述)。

大和田建樹自身也在之後發表伊予鐵道的「伊予鐵道唱歌」、可視為「鐵道唱歌」改訂版的「東海道唱歌」・「山陽線唱歌」・「九州線唱歌」、大阪市電的「大阪市街電車唱歌」、大韓帝國鐵道・南滿州鐵道的「滿韓鐵道唱歌」等歌。

42. 1944年から1946年の間に,条例違反に対する起訴件数は,40件から800件へと急増しました。

1944年至1946年间,被控触犯附例的人从40人激增至800人!

43. Google ニュースの広告は、Google の広告ポリシーの条件に準拠している必要があります。 たとえば次のような条件があります。

Google 新聞廣告必須遵循我們廣告政策中列出的政策,包括下列項目:

44. 各学校により条件が異なる。

依據不同的學校有不同的規定。

45. ブラウンは提案されていた鉄道に対する増税法案に拒否権を使ったことで、鉄道会社から評価されたが、州内の2大鉄道会社であるルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道とチェサピーク・アンド・オハイオ鉄道の合併を妨害したことでその怒りを買った。

布朗否决一项拟议的铁路增税提案之举获得了铁路公司的赞誉,但很快又因阻止州内两大铁路公司合并而召来了他们的愤怒,这两家公司分别是路易斯维尔和纳什维尔铁路公司与切萨皮克和俄亥俄铁路公司。

46. 被選挙権者:選挙権者と同条件。

一.選舉權:選舉正、副主席之權。

47. 鉄道線路と道路は平行している。

铁路与公路平行。

48. それぞれ 1,000 ドル を 渡し ニコラス の 件 を 伝え た

我給 了 他們 每人 兩千 告訴 他們 尼古拉斯 做 了 什麼

49. 従って、遷移のない全称状態は無条件で受理され、遷移のない存在状態は無条件で拒絶される。

(因而,一个不包含任何转移的全称状态无条件接受,而一个不包含任何转移的存在状态无条件拒绝。

50. 国鉄万世橋駅は、国有鉄道(休止時、運輸通信省鉄道総局)中央本線にあった駅。

國鐵萬世橋車站是曾經位在國有鐵道(休止時為運輸通信省鐵道總局)中央本線的車站。

51. D-ブレーンの中の文字の "D" は、ディリクレ境界条件として知られているある数学的条件を導入するという事実から来る。

D膜的字母D表示一項數學條件,稱作狄利克雷邊界條件。

52. 同様に条数を名前に持ち、平安京の大路に由来する三条通・四条通・五条通・七条通が幹線道路になっているのに対し、現在の六条通は生活道路である。

相對於成為幹線道路的昔日平安京大路三條通・四條通・五條通・七條通,現在的六條通是普通的生活道路。

53. 6月11日:北海道炭鉱鉄道と北海道官設鉄道の直通列車が手宮駅 - 旭川駅間で運行開始。

6月11日:北海道炭礦鐵道與北海道官設鐵道開始運行手宮站-旭川站的直通列車。

54. 輪軸 (鉄道車両)

(鐵路主題/鐵道專題)

55. , 四国旅客鉄道

四國旅客鐵道。

56. ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道 (London and North Eastern Railway, LNER) は、1921年鉄道法 (Railways Act 1921) により成立したイギリスの四大鉄道会社の一つで、四社中第二位の規模を有していた。

倫敦及東北鐵路(英语:London and North Eastern Railway)是1921年鐵路法成立之後英國的四大鐵路公司之一,也是四大鐵路公司當中規模第二大的公司。

57. ライセンス条件は最小限のHistorical Permission Notice and Disclaimerである。

该软件的许可协议为Historical Permission Notice and Disclaimer。

58. ポー川に架かる重要な鉄道橋、鉄道駅、歴史地区が破壊された。

跨越波河的重要的铁路桥、火车站以及历史的市中心被毁。

59. 1972年(昭和47年) - 東京都第2区選出衆議院議員(5人、超党派)等が、西大井駅設置等の品鶴線旅客化5条件を運輸省および国鉄に申し入れ。

1972年(昭和47年)-品川區所屬的東京都第2區眾議院議員(5人,跨黨派)等人向運輸省和日本國鐵提出設置西大井站等5個支持將品鶴線旅客化的條件。

60. 阿佐海岸鉄道および土佐くろしお鉄道の各路線でも同時に導入された。

阿佐海岸鐵道與土佐黑潮鐵道的各路線同時引入。

61. 偏見なく 無条件に共有するのです

他无条件无保留地分享他的那份爱

62. 同時に駿豆鉄道線(現在の伊豆箱根鉄道駿豆線)が乗り入れ。

同時,駿豆鐵道線(現在的伊豆箱根鐵道駿豆線)開通至此站。

63. 英語名称は、省庁としての「鉄道省」を指す場合は"The Ministry of Railways"、鉄道網としての「鉄道省」を指す場合は"Japanese Government Railways"である(名称にImperialを冠するケースもあった)。

英語名稱方面,如果指作為中央政府機構的「鐵路省」,稱為「The Ministry of Railways」;如果指向作為鐵路網的「鐵路省」,則稱「Japanese Government Railways」。

64. 1976年(昭和51年)2月:北見鉄道公安室遠軽鉄道公安派出所廃止。

1976年(昭和51年)2月 - 廢止北見鐵道公安室遠輕鐵道公安派出所。

65. ブルーリボン賞 (鉄道) - 1958年に創設された日本の鉄道車両に与えられる賞。

藍絲帶獎 (鐵路)(日語:ブルーリボン賞),一個日本的鐵路車輛設計獎項,於1958年設立。

66. 鉄道車両用ボギー

铁路车辆转向架

67. 1926年3月より鉄道建設が開始され、1927年2月16日にネパール・ガバメント鉄道が開業した。

建築於1926年3月開始,尼泊爾政府鐵路於1927年2月16日開放。

68. 12月27日 - 東京ステーションホテルを東京鉄道ホテルと改め、鉄道省直営で営業を再開。

12月27日:東京車站酒店改組為鐵道省直營的東京鐵道酒店,恢復營業。

69. しかし,救いのために不可欠な条件を一つだけ取り上げて,その他の条件を除外するのは,契約書の一つの肝要な条項だけを読んで,残りを無視することに似ています。

可是,只着眼于得救的条件之一而将其他条件摒诸脑后,就好像阅览一份合同时只留意一条重要条款而忽视了其他条款一样。

70. 鉄道兵団司令員。

铁道队大队长。

71. 鉄道架設用機械

铁路建筑机器

72. この論証には2つの前提条件がある。

这个论证形式有两个前提。

73. 第一次世界大戦が終結すると、ハンガリーの領土を72%削減したトリアノン条約により、ハンガリーの鉄道網はおよそ22,000 キロメートルから8,141 キロメートルへと減少した。

第一次世界大战后,根据特里亚农条约,匈牙利的领土被大幅缩减了72%,其铁路网络由约22,000公里削减为8141公里(匈牙利国家铁路拥有的网络由7784公里降为2822公里)。

74. テヘラン - バンダル・アッバース間の鉄道は1995年に開業し、テヘラン、マシュハドを経由して中央アジアの鉄道網と接続している。

1995年开放运营的在德黑兰至阿巴斯港的铁路,通过德黑兰和 马什哈德连接阿巴斯港到中亚铁路系统。

75. 1939年(昭和14年)6月:北見鉄道公安室遠軽鉄道公安派出所に改組。

1939年(昭和14年)6月 - 改組成北見鐵道公安室遠輕鐵道公安派出所。

76. 1957年1月1日、オマハ鉄道は公式にノース・ウェスタン鉄道にリースされ、1972年に合併された。

1957年1月1日,西北鐵路正式租賃了奧馬哈鐵路,1972年兩家鐵路公司合併。

77. 前身の日本鉄道建設公団が進めていた鉄道建設工事は機構鉄道建設本部が引き継ぎ、横浜高速鉄道みなとみらい線、九州新幹線(新八代 - 鹿児島中央)などを完成させた。

前身日本鐵道建設公團進行的鐵道建設工程由機構鐵道建設本部接手,之後完成橫濱高速鐵道港未來線、九州新幹線(新八代 - 鹿兒島中央)等工程。

78. だが幸いにして当日の気象条件は良好だった。

观测当天气象条件良好。

79. 発動条件は、高速の攻撃を受けること。

發動條件是要受到高速的攻擊。

80. あなたは,無条件で献身したエホバ神の証人ですか。

你是个毫无保留地献了身事奉上帝的耶和华见证人吗?