1. Structure de câblage de moteur et méthode de câblage

모터의 결선 구조 및 그 결선 방법

2. Structure de câblage optique et sa méthode de production

광배선 구조물 및 그 제조방법

3. La présente invention concerne une méthode de câblage d'un moteur qui peut empêcher plus spécifiquement la corrosion d'une partie de câblage d'un fil de connexion électriquement relié à une bobine du moteur.

본 발명은 모터의 결선 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 모터의 코일과 전기적으로 연결되는 리드 와이의 결선 부위의 부식을 방지할 수 있는 모터의 결선 방법에 관한 것이다.

4. Le panneau de détection comportant la structure laminée unique peut être fabriqué à faible coût et conçu de façon à réduire au minimum la complexité du câblage de celle-ci, quel que soit le nombre de canaux d'un motif tactile formé sur un panneau tactile.

본 발명에서 제안하고 있는 단일 적층 구조를 갖는 개량된 접촉 위치 감지 패널에 따르면, 전극 연결 배선부를 스태거드 타입으로 엇갈리거나 또는 3차원 배선으로 적층 구성할 수 있는 FPCB로 구성함으로써, 단일 적층 구조로 구성되는 감지 패널을 저비용으로 제조할 수 있음은 물론, 터치 패널에 형성되는 터치 패턴의 채널 수에 제약 없이 배선의 복잡도를 최소화하는 설계의 구현이 가능하며, 전극 연결 배선부의 크기를 줄임으로써, 전체적인 접촉 위치 감지 패널의 크기를 최소화하고 생산성이 향상될 수 있도록 할 수 있다.

5. La méthode de câblage du moteur selon l'invention qui comprend le dépôt d'une couche de revêtement sur un noyau en aluminium et le câblage du fil de connexion relié à une source de puissance et la bobine autour d'une armature du moteur, comporte les étapes suivantes: suppression de la couche de revêtement sur la position terminale de la bobine; connexion électrique de l'extrémité du fil de connexion à l'extrémité de la bobine dans laquelle la couche de revêtement est supprimée; recouvrement de la partie connectée de l'extrémité du fil de connexion et de l'extrémité de la bobine avec un tube; et réalisation d'un processus de vernissage par imprégnation avec une solution de vernis isolant, de la partie recouverte avec ledit tube.

본 발명에 따른 모터의 결선 방법은, 알루미늄 재질의 심선에 코팅막이 코팅되어 모터의 전기자에 권선된 코일과 전원에 연결되는 리드 와이어를 결선하기 위한 모터의 결선 방법에 있어서, 상기 코일의 말단 위치의 코팅막을 제거하는 단계와, 코팅막이 제거된 코일의 말단과 리드 와이어의 말단을 전기적으로 연결하는 단계와, 코일의 말단과 리드 와이어의 말단이 연결된 부위를 튜브로 씌우는 단계와, 튜브가 씌워진 부분을 절연성 바니시액에 함침하여 바니싱 처리하는 단계를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.