1. 船上 比较 安全 , 你 还是 别 下船 了

Con thấy là tốt hơn ba nên ở lại trên thuyền Sẽ an toàn hơn

2. 船上有很多乘客 大家感到很无聊,于是船长邀请他们到甲板去

Có nhiều hành khách trên tàu, và họ đang buồn chán, vì vậy thuyền trưởng mời họ lên boong tàu.

3. 这艘船已经航行了66天,船上的水手和101名搭客都感到疲惫不堪。

Thủy thủ đoàn và 101 hành khách trên tàu mệt nhoài vì đã ở trên biển 66 ngày.

4. 乘客逐一离开破船,徐徐游到岸上去。

Từng người một, các hành khách rời khỏi con tàu bất hạnh và bơi vào bờ.

5. 船上的一个工作人员对一位乘客说:“上帝自己也无法使这艘船沉没。”

Một người trong thủy thủ đoàn đã nói với một hành khách: “Chính Đức Chúa Trời cũng không thể nào làm đắm tàu này được”.

6. 我会 坐下 一班 汽船 的

Anh sẽ đi trên chuyến tàu tiếp theo.

7. 船長 , 船員 在 閒言 閒語

Thuyền trưởng à, các thủy thủ đang bàn tán.

8. 在船上或飞机上销售给乘客的商品也是免税的。

Hàng hóa bán cho hành khách trên tàu hoặc máy bay được miễn thuế.

9. 我们所乘的船,客舱非常挤迫,甲板经常都被水溅湿。

Phòng của chúng tôi rất chật hẹp, còn boong tàu thì thường đầy nước.

10. 船两边都装了桨,用来划船。

Người điều khiển thuyền dùng những mái chèo gắn ở hai bên mạn thuyền.

11. 泰坦尼克号上有16艘救生艇、4艘橡皮艇,可以载满约1170人,但船上的乘客和船员大约有2200人。

Tàu Titanic có 16 thuyền cứu đắm và 4 thuyền gập lại được.

12. 船启航之后,这个精疲力竭的先知走到船舱里面,倒下就睡着了。

Lúc ra khơi, vì mỏi mệt nên nhà tiên tri đi xuống dưới boong tàu ngủ.

13. 当然,有些较小的船只把乘客和货物运送到沿岸各地。

Dĩ nhiên, có những thuyền nhỏ chở khách và hàng hóa trong vùng ven biển.

14. 要是风暴突然来临,船员赶快下锚,就能防止船被吹向礁石而触礁。

Nếu cơn bão bất ngờ xảy đến, việc thả neo sẽ giúp chiếc tàu không bị đánh vào mỏm đá gần bờ.

15. 下次 漲潮 之前 要 把 這條 船 修好 !

Tôi muốn con tàu được sửa chữa và sẵn sàng chạy khi thủy triều lên!

16. 我们 要 把 船 开到 你 的 正下方 。

Chúng tôi sẽ mang sà lan đến cứu ngay.

17. 它 上 了 我 的 船 , 杀 了 我 的 船员

Nó trốn trong khoang tàu của tôi, nó giết phi hành đoàn của tôi.

18. 坚哥 , 你 一 上船 , 我们 就 开船 了

Annh Ken, động cơ sẽ khởi động khi anh bước lên tàu của chúng tôi.

19. 有时候,渔船在风暴中不幸相撞沉没;有时候,渔船在航道上被汽船撞上,船毁人亡。”

Những chiếc khác thì bị tàu chạy bằng hơi nước đụng trên đường biển”.

20. 第二天早上,船上的乘客隐约看见前面有个有滩的海湾。

Sáng hôm sau, các người trên tàu bỗng nhìn thấy vịnh và bờ.

21. 三层划桨战船的包铜撞角,狠狠地戳进敌船那薄弱的船身。

Mũi nhọn bọc đồng của chiến thuyền trireme đâm vào phần sườn mỏng manh của nó.

22. 虽然“牙买加号”只是一艘商船,可是船头和船尾都安装了大炮。

Ban ngày thuyền trưởng cho tàu chạy hình chữ chi và bắn trọng pháo liên tiếp.

23. 当日下午,所有商船均撤离港口,英国妇女和儿童则登上圣乔治号及一艘英印轮船公司(英语:British-India Steam Navigation Company)船只以保安全。

Trong buổi chiều, tất cả thương thuyền rời khỏi cảng và những phụ nữ và thiếu nhi người Anh rời đến St. George và một tàu của Công ty Hàng hải hơi nước Anh-Ấn để đảm bảo an toàn cho họ.

24. 解决方式之一是 放慢穿越北极的船速, 因为船速越慢船的声音越小。

Một trong những giải pháp đó là giảm tốc độ tàu thuyền khi đi qua Bắc cực, bởi lẽ tàu sẽ gây ít tiếng ồn hơn khi đi chậm hơn.

25. 2 微风吹起了船帆,船渐渐驶离喧闹的码头。

2 Một ngọn gió nhẹ thổi qua cánh buồm, đưa con tàu xa dần bến cảng nhộn nhịp.

26. 船夫知道他身上一无所有,才没有下手。

Người chèo thuyền thấy trên người ông không có gì, bèn thôi.

27. 当我游到河对面的小船时,才发现船上没有桨!

Tuy nhiên, khi bơi đến chiếc thuyền ấy thì tôi phát hiện thuyền không có mái chèo.

28. 叫 炮兵 到 甲板 船尾 綁 繩索 , 下去 划 小艇

Gọi anh em xạ thủ lên boong.

29. 船慢慢侧倾和下沉, 而他们在一边大笑。

Và sau đó chúng cười lớn khi chiếc thuyền bị lật úp và chìm dần.

30. 盟国的战机炸毁了不少海港里的船,船已经沉了,但船帆和桅杆散落在海面上。

Ngổn ngang trên cảng biển là cột buồm của những con tàu bị máy bay oanh tạc của quân Đồng Minh đánh chìm, và cảnh nghèo đói bao trùm khắp mọi nơi.

31. 250吨的船相当常见,体积较一般的船为大。

Tàu có trọng tải 250 tấn, tuy thường thấy, chắc chắn lớn hơn trung bình.

32. 性别平等,就像一个潮流, 会掀起所有的船,不仅仅是女性。

Bình đẳng giới như một cơn thủy triều, nó sẽ nâng tất cả con tàu, không chỉ phụ nữ

33. 在去年的此刻,有20艘船, 500名船员被绑架为人质。

Năm ngoái, họ cướp đi 20 con tàu, bắt 500 con tin là người đi biển.

34. 这些孩子和家人都住在海湾的居住船或帆船上。

Tất cả những trẻ em này và gia đình sống trong vịnh trên những chiếc nhà thuyền, hay ghe mành.

35. 这艘船迅猛地驶进了风暴区,没法子停下来。

Con tàu đó không thể dừng lại được và cứ tiếp tục đâm đầu vào cơn bão tố hiểm nghèo.

36. 几分钟后,搜救船来到他们旁边,协助他们上船。

Trong vòng một vài phút chiếc tàu đó đã ở bên cạnh họ, giúp họ lên trên boong tàu.

37. 美国海军舰船废弃项目会拆船来回收钢材。

Chương trình Xử lý Tàu của Hải quân Hoa Kỳ sử dụng việc phá vỡ tàu để lấy lại thép cũ.

38. 铁打的船头本来是用来平衡船夫在船尾摇桨时的重量,但现在就只有装饰的作用。“

Trước đây, mũi thuyền bằng sắt được dùng để cân bằng với trọng lượng của người chèo. Nhưng bây giờ bộ phận này chỉ để trang trí.

39. 6個月的補給與食物被放置在船上,除了船長的航海日誌以外,船上所有的紙張都不見了。

Tất cả giấy tờ của tàu ngoại trừ nhật ký hàng hải của thuyền trưởng đã mất.

40. 每年有近6000艘船舶在此停靠,运输600万吨货物和500多万人次的乘客。

Gần 6.000 tàu cập bến Cảng Oslo mỗi năm với tổng cộng 6 triệu tấn hàng hóa và hơn năm triệu hành khách.

41. 9时00分整,劳埃德·马修斯下令英国舰船开火。

Đúng 09:00, Tướng Lloyd Mathews lệnh cho các tàu của Anh Quốc bắt đầu bắn phá.

42. 他們 都 在 船尾

Tất cả bọn họ còn ở đuôi tàu, thưa ngài.

43. 这 是 谁 的 飞船 ?

Tàu không gian này của ai?

44. 在约拿的催促下,船员抬起他,把他抛进海里

Theo lời thúc giục của Giô-na, các thủy thủ ném ông xuống biển

45. 下了船,一抬头,‘守望台’几个大字就映入眼帘。

Khi đến bờ bên kia, tôi nhìn lên và thấy bảng chữ to: ‘WATCHTOWER’.

46. 双方船舰的数目相当,但船舰的部署和设计都不同。

Hai bên có cùng số chiến thuyền, nhưng chúng được thiết kế khác nhau.

47. 其戰船有的上下五層,有的還能容納士兵三千人。

Dù các tàu đã chật ních, chỉ có đủ chỗ cho 5.000 quân.

48. 他们发觉船上的管事原来是个见证人,于是他们请求船长让他们将救援物资送到船上。

Khi khám phá rằng người đầu bếp trên tàu là Nhân-chứng, họ đến gặp viên thuyền trưởng và xin phép để gửi vật liệu cứu trợ lên tàu của ông.

49. 我 又 沒 有 輪 船

Chúng ta làm gì có tàu thủy.

50. 船長 , 帆 都 收好 了 !

Tất cả cánh buồm đã chắc chắn, thưa thuyền trưởng!

51. 但 像 這樣 的 船

Lên thuyền à?

52. 现在我们甚至用它, 来设计下一代的宇宙飞船。

Chúng tôi hiện tại thậm chí đang dùng nó để thiết kế thế hệ tiếp theo của phi thuyền không gian

53. 我 遭遇 了 船難

Tàu của tôi đã bị đắm.

54. 后来,船头在沙洲上胶住了,船尾被海浪冲击得支离破碎。

Nhưng phần mũi tàu bị mắc cạn do một bãi cát ngầm và đuôi tàu bị sóng đánh vỡ tan tành.

55. 或者 叫 , 「 海盜 船長 」 ?

Tiến lên, cướp biển!

56. 在运送救济物品到拉农加岛的船当中,我们的船最先抵达。

Chiếc xuồng của chúng tôi là chuyến hàng cứu trợ đầu tiên đến nơi này.

57. 这次犹流听从了保罗的话,便下令禁止水手离船。

Lần này Giu-lơ nghe lời Phao-lô và chận đứng ý định bỏ tàu của các thủy thủ.

58. 25 他施船队的兴衰

25 “Thương thuyền Ta-rê-si”—Từ hưng thịnh đến suy tàn

59. 不要 高難度 的 皮船!

Vãi lìn đại vương đây!

60. 不是 他 老婆 的 船 吗?

Có vợ anh ta mà?

61. 可是,船已经开了!

Nhưng hỡi ôi, con tàu đã rời cảng mất rồi!

62. 到了天亮的时候,他们砍掉各锚,松开船尾的各个舵桨,还拉起小前帆,希望在船搁浅之前多少能控制一下。

Khi trời sáng, các thủy thủ cắt dây neo, mở dây cột hai mái chèo ở đuôi tàu, rồi kéo buồm ở mũi tàu lên để lái tàu vào bờ dễ dàng hơn.

63. 我们总共有93个人, 全都藏在甲板下, 不许到船面上。

Tổng cộng có tới 93 người, và đều ở dước boong.

64. 其中一个规定是,所有船只都应有足够的救生艇装载船上所有人。

Một trong những quy định ấy là phải có đủ thuyền cứu đắm cho mọi người trong các chuyến hành trình sau này.

65. 当船员们为了得到人道待遇而造反时 是这些少年们喂饱了船员

Khi đoàn thủy thủ nổi loạn trên biển vì nhu cầu thiết yếu của con người chính là những thiếu niên này đã cho đoàn thủy thủ ăn.

66. 十天以后,荷兰船Coertsen船员看到了一个在海上漂浮的人的尸体。

Vào ngày 10 tháng 10 thủy thủ của tàu Hà Lan "Coertsen" nhìn thấy một thi thể trôi dạt trên biển trong lúc biển động mạnh.

67. 做個 香蕉 船給 我

Cho tôi món bánh chuối

68. 老 码头 的 货船 里

Dưới tàu chở hàng nằm cạnh bến tàu cũ.

69. 他们被俘,带入内舱,见到神秘的造船者、司令尼莫船长(Captain Nemo)。

Họ nhanh chóng bị bắt và mang vào bên trong tàu, nơi họ gặp người sáng tạo bí ẩn và chỉ huy, thuyền trưởng Nemo.

70. 船在沙洲上搁了浅,船尾开始被浪击碎。 但人人均安全抵岸。

Tàu mắc cạn trên một bãi cát và mũi tàu vỡ thành mảnh vụn.

71. 我們 在 飛機 船上

Bọn tớ đang đi tàu bay.

72. 除此之外,分社的代表也乘搭双桅纵帆船和细小的横帆双桅船。

Ngoài ra, người ta cũng dùng những tàu buồm lớn và nhỏ.

73. 这时候,三层划桨战船上一小队全副武装的战士,沿着船首中央的通道冲过去,攻进那艘被击中的敌船。

Lúc này, trên chiến thuyền trireme, một nhóm binh lính có vũ trang chạy dọc theo boong tàu, băng qua và tấn công tàu địch.

74. 不少传说声称这人靠自己所造的船逃生,船后来在山上登陆。

Tương tợ như vậy, Kinh-thánh nói Nô-ê đóng một chiếc tàu lớn.

75. 又做船长又做先驱

Vừa là thủy thủ vừa là người rao giảng

76. 抓紧 船身 , 谨守 位置

Bám chắc!

77. 您 想要 多少 船 都行

Người muốn bao nhiêu thuyền thì sẽ có bấy nhiêu.

78. 我 以为 你 说 这 是 商船 !

Anh bảo đây là 1 thuyền buôn mà?

79. 要记住,跳下船企图自己游过去的人,是到不了那里的。

Hãy nhớ rằng chúng ta không thể đến đó bằng cách tự mình nhảy ra khỏi con tàu và cố gắng bơi đến đó được.

80. 4 文章说,称职的船长会确保船上有充足的救生设备,船上的工作人员都该准备好随时封舱,以防暴风雨来袭。

4 Bài nói rằng thuyền trưởng tài ba thì phải đảm bảo là có phao cứu hộ trên tàu và thủy thủ luôn sẵn sàng ứng phó khi bão ập đến.