1. Chung tôi giống như lội qua mặt đường vậy.

И идти в нём было всё равно что в патоке.

2. Mấy cửa cuốn ở trước cửa hàng ngay mặt đường...

Те подъемные двери в передней части магазина...

3. Hệ thống thắng chống trượt làm cho dễ điều khiển xe trên những mặt đường trơn trượt.

Антиблокировочная тормозная система облегчает управление автомобилем на скользких поверхностях.

4. Mặt đường hơi vồng lên ở giữa để nước mưa có thể thoát xuống rãnh ở hai bên.

Дороги имели выпуклую форму, поэтому дождевая вода стекала на обочины.

5. Chúng không cần bánh xe đắt tiền và hiếm khi bị trượt chân trên những mặt đường trơn.

Ослам не нужны шины, и скользкая дорога им нипочем.

6. Chúng ta đợi mặt đường khô đi rồi tiến quân theo hướng nam qua Arretium về thẳng La Mã.

Подождем, пока дороги просохнут, а затем выдвинемся на юг, через Ареций - в Рим.

7. Nếu không sửa chữa, những vết nứt nhỏ trên mặt đường có thể biến thành những ổ gà nguy hiểm.

Если ничего не делать с маленькими трещинами на дороге, то могут образоваться опасные выбоины.

8. À, để đúc kết lại, tôi có thể nói rằng chúng tôi đã tạo ra một loại vật liệu sử dụng sợi thép, thêm vào sợi thép, sử dụng nhiệt lượng từ, để thực sự giúp gia tăng tuổi thọ của mặt đường , Gấp đôi tuổi thọ mặt đường là việc mà ngay cả bạn cũng làm được, Tăng gấp đôi tuổi thọ mặt đường bằng những thủ thuật rất đơn giản.sẽ giúp tiết kiệm được nhiều tiền.

В заключение, я могу сказать, что мы изобрели материал с использованием стальных волокон, и используем энергию индукции для продления срока службы дороги, возможно, даже удвоения срока службы, и такие небольшие хитрости экономят больше деньги.

9. Mặt đường được lát bằng những phiến đá lớn, thường được chẻ từ các tảng đá có sẵn ở địa phương.

Поверхность таких дорог была выложена из больших каменных плит, как правило, скальных пород, добытых поблизости.

10. Bởi vậy, các xe lăn đường khổng lồ đã được dùng để cán phẳng cát xuống mặt đường trước khi tráng nhựa.

Поэтому, прежде чем положить асфальтовое покрытие, песок утрамбовали массивными катками.

11. Khi giảm diện tích bề mặt đường hô hấp, bạn tăng áp suất của oxy di chuyển từ phế nang vào máu.

Уменьшив поверхность воздушных путей, вы увеличиваете давление кислорода от альвеол к крови.

12. Thế nên, chính quyền buộc phải lắp đặt các gờ giảm tốc trên mặt đường để người ta lái xe chậm lại.

Часто власти вынуждены создавать искусственную дорожную неровность (лежачий полицейский) в целях принудительного снижения скорости.

13. Bước chân trên vỉa hè, tôi bỗng nghe thấy tiếng của một cái ghế sắt bị kéo dọc trên mặt đường bê tông ngay phía trước tôi.

Выйдя на тротуар, я услышал скрежет металлического стула по асфальту прямо перед собой.

14. (Beeps) Đó là sự khác biệt mà kỹ thuật bề mặt đường đua đã làm, và nó đã được thực hiện trên toàn thế giới chạy đua.

(Короткие звуковые сигналы) Вот такую разницу обусловили разные покрытия, и её видно во всей лёгкой атлетике.

15. Và tôi nhớ đã đặt tay mình trên mặt đường và cảm thấy máu của sự sống của tôi đang chảy hết ra ngoài cổ và miệng.

И помню, как я положила руки на асфальт и почувствовала как жизненные силы, с кровью, вытекают из шеи и изо рта.

16. Tính đến năm 2013, CIA ước tính rằng Bắc Triều Tiên có 82 sân bay có thể sử dụng, 39 trong số đó có bề mặt đường băng vĩnh viễn.

По данным ЦРУ 2013 года, КНДР имеет 82 действующих аэродрома, 39 из которых имеют взлётно-посадочные полосы с твердым покрытием.

17. Khi bạn cẩn thận vượt qua mỗi chỗ đường uốn cong có phủ nước đá, bạn nghĩ lại thật dễ trật tay lái trên mặt đường trơn trợt và phóng xe xuống thung lũng bên dưới.

Мы осторожно берем один поворот за другим, думая о том, как легко можно потерять контроль над машиной на скользкой дороге и рухнуть вниз.

18. Sự đổi mới trong thể thao, cho dù là bề mặt đường đua hay kỹ thuật bơi mới, sự dân chủ hóa thể thao, sự lan truyền các dạng cơ thể mới và dân cư mới trên toàn thế giới, và trí tưởng tượng trong thể thao, một sự hiểu biết về những gì cơ thể con người thật sự có khả năng làm được, đã làm cho các vận động viên mạnh hơn, nhanh hơn, táo bạo hơn, và giỏi hơn bao giờ hết.

Инновации в спорте, будь то новое беговое покрытие или новая техника плавания, более свободный спорт, привлечение новых типов тел и новых популяций по всему миру, спортивная изобретательность, понимание того, на что наше тело действительно способно, всё это позволило атлетам быть сильнее, быстрее, смелее и лучше, чем когда бы то ни было.

19. Tôi hỏi Chủ Tịch Tanner lý do tại sao những con đường và xa lộ ở miền tây Gia Nã Đại hầu như không bị ảnh hưởng gì trong những mùa đông như thế, chỉ cho thấy rất ít hay không hề có dấu hiệu nứt hay vỡ lở gì hết, trong khi đó mặt đường ở nhiều khu vực mà mùa đông ít lạnh hơn và ít khắc nghiệt hơn lại sinh ra các chỗ nứt, các chỗ lở và những cái ổ gà.

Я спросил президента Тэннера, почему дороги и шоссе в Западной Канаде по прошествии таких зим остаются неповрежденными, с незначительными трещинами или совсем без всяких следов разрушения, тогда как поверхность дорог во многих регионах, где зимы даже менее холодные и суровые, бывает повреждена трещинами, разрывами и выбоинами.