1. Vâng, đó là một cái khó.

Ouais, c'en était un dur.

2. (Tiếng cười) Vâng, đó là một cái khó.

(Rires) Ouais, c'en était un dur.

3. Cái khó ló cái ngu đi các cháu.

Soyez créatifs.

4. Và cuối cùng, điều thứ ba, cái khó nhất.

Enfin, numéro 3, le plus difficile.

5. Mình chút nữa là đi cái khó khó rồi.

Moi, j'ai presque fait un numéro trois.

6. Con cái khó dạy khiến cho cha mẹ buồn phiền.

Les enfants insoumis affligent leurs parents.

7. Cái khó nhất là thuyết phục rằng họ đang bị bệnh.

Le plus dur, c'est de les convaincre qu'ils sont malades.

8. Cái khó nhất là phân biệt ai là thật, ai là giả.

Le plus dur est de savoir qui est l'imposteur.

9. Tôi không thể tưởng tượng ra cái khó đó là gì đấy.

Je ne peux pas m'imaginer quelle est cette position.

10. Cái khó là chết vì những người thống khổ và tha hóa

L'épreuve, c'est de mourir pour les damnés et corrompus.

11. Và may mắn là tôi không cần phải đi cái khó khó đó.

Par chance, je n'ai pas à faire un numéro trois.

12. Cái khó ở phản ứng đó là tritium không tồn tại trong tự nhiên.

L'astuce de la réaction est que le tritium n'existe pas dans la nature.

13. Cô sẽ để một vài chữ cái khó hiểu này cản đường mình sao?

Tu ne vas pas laisser des lettres à l'envers t'avoir?

14. Cái khó khăn chính của tôi trong lúc di chuyển là ra vào các nước.

Quand je voyageais, mon principal problème était le passage des frontières.

15. Cái khó khi chúng ta quyết định là khi 2 quy luật này xung đột.

Le choix devient difficile quand ces deux règles sont en conflit:

16. Nhưng cái khó khăn của những chiếc cầu là ta cần người dám bước qua nó.

Mais quand on a une passerelle, il faut encore quelqu'un pour la traverser.

17. Chuyện con cái khó chịu khi mẹ hẹn hò với người khác cũng là bình thường thôi.

C'est troublant pour un fils de voir sa mère sortir avec un autre.

18. Chuyện con cái khó chịu khi mẹ hẹn hò với người khác cũng là bình thường thôi

C' est troublant pour un fils de voir sa mère sortir avec un autre

19. Cái khó là chuyển năng lượng ấy vào sự suy nghĩ hữu ích và trình bày hăng hái.

La difficulté consiste à canaliser cet afflux d’énergie pour une réflexion constructive et une présentation enthousiaste.

20. Một trong những cái khó là có nhiều từ viết giống nhau, nhưng lại phát âm khác nhau.

Une des difficultés tient au fait que beaucoup de mots s’écrivent de la même manière, mais se prononcent différemment.

21. Nhưng rốt cuộc, cái khó là làm thế nào để bạn vượt qua các rào chắn chúng ta có.

Mais à la fin, on arrive à passer toutes les barrières.

22. Tình cảm agapē này... thật ra là khả năng yêu cái khó yêu, yêu những người mình không thích”.

Cet agapê (...) désigne en fait la faculté d’aimer ceux qui ne sont guère attachants, d’aimer les personnes qui ne nous attirent pas.”

23. Nhưng cái khó khăn hơn để định hướng là mặt bằng tình cảm giữa các thế hệ, và câu ngạn ngữ cổ nói "gừng càng già càng cay" là không đúng.

Mais ce qui est plus dur à accepter, c'est le fossé émotionnel entre les générations, et l'idée du vieil adage, qui dit qu'avec l'âge vient la sagesse, n'est pas vrai.

24. Để có được những thuận lợi và để làm việc được với tính đỏng đảnh của loại vật liệu này, chúng ta phải cố gắng và ép chính mình và trong những lúc khắc nghiệt đó, cái khó ló cái khôn.

Pour bénéficier des avantages et respecter les contraintes de ce matériau, nous avons dû faire un vrai effort et dans ces contraintes, nous avons trouvé la place pour quelque chose de nouveau.

25. May mắn thay, cái khó mới ló cái khôn, và rất nhiều mẫu thiết kế cho chiếc máy bay này mà chúng tôi cãm thấy tự hào nhất đã ra đời để hóa giải những vấn đề đặc biệt nhất về việc vận hành nó trên mặt đất: Mọi thứ từ hộp số có tỉ số truyền biến thiên vô cấp và hệ thống làm mát bằng chất lỏng cho phép sử dụng động cơ máy bay để dừng hay di chuyển tới hộp số được thiết kế đặc biệt nhằm vận hành cánh quạt khi đang bay hay bánh xe khi đáp xuống mặt đất, tới hệ thống cánh gập tự động mà chúng ta sẽ thấy ở ngay đây, cho đến các tính năng đảm bảo an toàn khi va chạm.

Heureusement, la nécessité demeure la mère de l'invention, et beaucoup du travail de design dont nous sommes le plus fiers viennent de la résolution de problèmes propres à l'opération de l'engin au sol -- tout cela d'une transmission continuellement variable et d'un système de refroidissement à base de liquide qui nous permettent d'utiliser un moteur d'avion dans un trafic de voitures, avec une boîte de vitesses sur mesure qui alimente soit le propulseur en vol ou les roues au sol, avec un mécanisme automatisé de pliage des ailes que nous allons voir dans un instant, avec des mesures de sécurité anti-crash.