1. 조종사가 단독 행동 했겠나?

2. 제다에 전향한 제국군 조종사가 있어

3. 여러분이 조종사가 될 필요가 없습니다. 그냥 타기만 하면 됩니다.

4. 볼 수가 없어요.” 조종사가 발음이 분명하지 않은 목소리로 말했습니다.

5. 경험 많은 비행기 조종사가 알려 주는 항공 여행 요령

6. 걱정이 된 저는 조종사가 어떻게 방향을 찾는지 알기 위해 기장과 부기장이 있는 조종실로 갔습니다.

7. 제 큰 꿈은 커서 항공기 기술자 및 조종사가 되는 것입니다.

8. 또한, 그것은 이미 조종사가 없이 원격으로 제어되도록 작은 비행기 모델로 제작되었는데

9. 조종사가 되기 위해서 저는 엄격한 신체 검사를 포함해 많은 검사를 통과해야 했습니다.

10. 그런데 항로를 이탈한 조종사가 그 사실이 부끄러워서 관제탑과 교신하기를 주저한다면 어떻게 되겠습니까?

11. 조종사가 짐짝을 넘어서 비행 갑판으로 오르고, 문이 잠겨지자 이제 ‘엔진’의 폭음이 들리기 시작한다.

12. 조종사가 모의 비행 검사를 통과하지 못하면, 상업용 항공기 조종 면허가 취소될 수도 있습니다.

13. 조종사가 미처 표시등을 켤 새도 없이 청천난류와 같은 대기 변화와 마주치는 일이 흔히 있기 때문입니다.

14. 비행기 조종사가 공항 관제탑의 지시를 듣지 않고 추락하여 막대한 피해와 많은 사망자를 냈다면 어떠한가?

15. 임시 부대는 처음에는 제158임무대(Task Force 158)로서 제158항공대대에서 차출된 블랙 호크 조종사가 주력이었다.

16. 조종사가 비행기의 속도를 늦추려고 추력을 역진시킴에 따라 엔진이 굉음을 내면서, 마침내 거대한 비행기는 종착점에 멈추어 선다.

17. 그때, 우리는 뉴브리튼 섬의 칸드리안에 있는 활주로로 진입 중이었는데, 조종사가 극심한 위염 때문에 정신을 잃고 말았던 것입니다.

18. 저는 그러한 중요한 결정에 대처하는 법을 전투기 조종사가 되기 위해 훈련 받는 동안 모의 비행 장치를 통해서 배웠습니다.

19. 그러므로 조종사가 “안전 벨트를 매십시오”라는 표시등을 켤 때는, 아마 그 레이더 화면에서 난류를 본 경우일 수 있습니다.

20. 지난 1967년 12월 9일, 한 비행기 조종사가 무려 8200미터나 되는 높은 하늘에서 아일랜드를 향해 날고 있는 30마리가량의 큰고니를 보았습니다.

21. 아니면 지상 레이더 기지에서 UFO를 탐지하여 그것을 추적하려고 제트기를 보내고 제트기 조종사가 그것을 보고 자체 레이더로 자동 추적하려 하자 UFO가 쏜살같이 달아나는 것이 증거인가?”

22. 한 정부기관과 한 회사의 비행기 조종사가 있었는데, 그사람들이 하는 말이, “당신 제정신이 아니군요, 그렇게 하다간 호킹 교수 죽을 수도 있습니다."

23. 조종사가 계기 장치와 지상 관제소에 온전히 의존하면서 계기 비행을 할 수 있으려면, 먼저 적절한 훈련을 받고 비행 경험을 많이 쌓아야 합니다.

24. 이 모든 점은 조종사가 하늘에서 자신의 임무를 다하는 동안 지상에서 근무하는 많은 사람들의 눈과 귀도 항공기를 쫓아가고 있음을 알게 해 줍니다.

25. 그 비행기는 엔진에 전기 시동 장치가 없었습니다. 조종사가 조종실에서 엔진 시동을 걸려면 누군가가 밖에서 엔진에 시동이 걸릴 때까지 프로펠러를 붙잡고 힘껏 돌려야 했습니다.

26. 비행 도중에 안전을 보장하기 위하여 여러 가지 신호기들이 있다. 조종사가 항로를 올바로 진행하도록 하기 위하여 여러 가지 종류의 그라운드 “팬” 표시기와 무전 신호등이 있다.

27. 조종사가 배를 몰고 세 개의 섬과 돌로 된 아치들 주위를 하나씩 천천히 도는 동안, 우리는 강한 구아노 냄새가 온통 진동하는 것을 느낍니다. 안내인은 이렇게 설명합니다.

28. 반면에 한 팀으로 협동하는 부부는 같은 비행 계획을 갖고 항공기를 조종하는 기장과 부기장에 비할 수 있습니다. 그들은 서로 충돌하게 될 항로를 따라 각기 비행기를 몰고 가는 두 조종사가 아닙니다.

29. (예레미야 17:9; 골로새 2:8) 따라서 비행기 조종사가 항법 장치를 정확하게 조절할 필요가 있는 것처럼, 우리 역시 자신의 도덕적·영적 나침반을 점검하고 필요하다면 “우리의 법규 수여자”이신 여호와 하느님의 의로운 표준에 맞춰 조절할 필요가 있다.

30. 저는 조종사가 솔트레이크밸리로 가는 길목에 솟아 있는 산들을 지나기 위해 아마도 고도를 충분히 높여 비행하다가 그곳에 가까웠을 때 활주로 불빛을 보고 착륙지점을 찾지 않을까 하고 생각했습니다. 그리고 한편으로, 길을 잃고 불빛과 공항을 찾지 못할 경우를 생각하며 등골이 오싹해졌습니다.