1. 이게 바로 어떻게 이 수명 연장 능력이 존재하는 지에 대한 기본 개념입니다

これが私達の考える 寿命を引き伸ばす能力が存在するというコンセプトです

2. (Huldah) [헬렛의 여성형. “수명, 사물의 제도”라는 의미. 또는 “두더지쥐”를 의미할 수도 있음]

(Huldah)[「寿命; 事物の体制」を意味するヘレドの女性形。 あるいは,「もぐらねずみ」という意味かもしれない]

3. 또한 해수를 저렴한 방식으로 필터링할 경우, 앞으로 남은 지구의 수명 동안 필요한 연료를 얻을 수 있습니다.

低価格の方法で海水を濾過するだけで この惑星が未来永劫必要とする量の燃料を入手できるのです

4. 그러므로 지나친 유행을 피하고 편안함과 수명 그리고 상쾌한 모양의 필요성을 기억하고 신을 주의 깊게 선택하는 일은 매우 현명한 일이다.

したがって,流行にとらわれないようにし,はきごこちや耐久性,それに,快い外観などのたいせつさに留意し,注意深くくつを選ぶのが賢明である。

5. 도움말: 로그는 기기의 수명 기간 전체를 다루기 때문에 문제가 발생한 시기를 알아내서 내용을 보다 쉽게 검색할 수 있습니다.

ヒント: ログには端末に最初に電源が入ってから現在までが記録されているので、問題の発生時期をできるだけ絞り込むと情報の検索が容易になります。

6. 계정 사진 옆에서 알림 확인, Chromebook의 배터리 수명 확인, 볼륨 컨트롤, 기타 설정 변경과 같은 작업을 할 수 있습니다.

アカウントの画像の横では、通知の確認、Chromebook のバッテリー残量の確認、音量の調節、その他の設定変更を行うことができます。

7. 「마이애미 헤럴드」지 국제판에 의하면, 수명 증가와 출산율 감소로 인해 세계적으로 “노인 붐”이 일어 노인 수가 급증하게 되었다.

マイアミ・ヘラルド紙の国際版によると,寿命が延び,出生率が低下したことにより,世界中でベビーブームならぬ「高齢者ブーム」が生じている。

8. 다른 실험실에서는 마모율 시험, 수명 시험, 신호 탈락 정도의 시험 그리고 현미경적 화학적 제품 차이, 장력, 포장 등등을 검사하는 일이 행해진다.

磨耗試験,耐久試験,脱落試験,顕微鏡検査,化学変化の確認,張力や包装の検査などが行なわれます。

9. 영국의 두뇌 집단인 신경제재단에서 발표한 이 행복 지수는 178개 나라를 대상으로 국민의 행복감, 수명, 환경에 미치는 영향을 기준으로 등급을 매긴 것이다.

この指数のリストは,英国のシンクタンクであるニュー・エコノミクス・ファウンデーションによって作成されており,178の国を,国民の幸福度,寿命,環境影響の点でランク付けしています。「[

10. 모두가 그러한 것에 동일한 금전상의 가치를 두지는 않지만, 수명 50년의 나무가 제공하는 봉사의 가치에 대한 그 교수의 계산을 보여주는 네모 안에 유의하라.

必ずしもすべての人がこうした物に同じ値段を付けるとは限らないでしょうが,樹齢50年の木が行なう働きの値段を同教授が計算した結果を示す表に注目してください。

11. ▪ 보험 계리인 협회에서 제작한 수명 도표에 따르면 “30세 남성이 흡연을 하면 예상 수명이 5년 반 줄어들며, 여성의 경우는 6년 반이 넘게 줄어든다.”

■ アクチュアリー会が作成した生命保険用統計表によると,「30歳で喫煙している男性は平均余命が5年半短く,女性の場合は6年半以上短い」。

12. ‘예루살렘’의 그리스도인 회중이 하나님의 성령으로 침례를 받기 시작한 기원 33년 칠칠절 이후로 지금까지, “교회의 수명”은 단지 천년이 아니라 거의 그 두 배임이 증명되었읍니다.

エルサレムのクリスチャン会衆が神の聖霊によってバプテスマを施された西暦33年の七週の祭りの日以来今日に至るまでの「教会の寿命」は,一千年どころか,およそその2倍になんなんとしています。

13. 어떤 항공기는 좀 낡아 보일지 모르지만, 비행기의 수명 전 기간에 걸쳐 3, 4개월마다, 또는 1,400 비행 시간 뒤에, 각 ‘제트’기는 주요 정비 점검을 받기 위하여 “입원”을 하게 된다.

中には少し古ぼけて見える航空機があるかもしれませんが,飛行機の寿命が尽きるまで3ないし4か月ごとに,あるいは飛行時間が1,400時間を超えるごとに,ジェット機は各々本格的な整備点検を受けるために“入院”します。

14. ‘수명 연장’ 선전가들 및 노인의 두려움과 병을 이용하는 사람들의 사기성이 다분하고 위험하기도 한 주장이 있지만, 그 누구도 인간의 수명을 증가시키는 방법을 알지 못한다.”—「FDA 소비자」, 미국 식품 의약품국 기관지, 1988년 10월호.

また,老人の不安や病苦につけこむ“延命”商人たちが,多くの場合いんちきな,そして時には危険なことさえ言う場合もあるが,人間の寿命を延ばす方法を知っている者は一人もいない」― 米国食品医薬品局の機関誌「FDAコンシューマー」,1988年10月号。

15. 좀더 최근에, 「뉴욕 타임스 매거진」 1997년 9월 28일 자의 한 기사는, “수명 연장”에 대한 낙관적 견해가 오늘날의 과학 기술의 잠재력을 열렬히 신봉하는, 건강 문제에 민감한 사람들 사이에 퍼져 있다고 보도하였습니다.

もっと最近では,「ニューヨーク・タイムズ・マガジン」,1997年9月28日号の一記事が,現代の科学技術の可能性に強い期待を寄せる健康志向の大勢の人々が,「寿命は延びる」という楽観主義を抱いていることについて伝えました。「

16. 그리고 '수명 반'이란 새로 만든 때부터 20~30년 경과했을 때의 차량의 진부화나 기술 진보의 혜택을 받을 수 없게 되는 것 등을 피하기 위해 세법상의 철도 차량 감가상각 기간의 13년 간 대규모 분해 보수를 실시하지 않고 사용하여 그 단계에서 폐차했을 경우에도 경영상의 영향을 받지 않도록 하려는 목적이었다.

そして、「寿命半分」とは、新造から20 - 30年経過した際の車両の陳腐化や、技術進歩の恩恵を受けられなくなることなどを避けるため、税法上の鉄道車両の減価償却期間の13年間を大規模な分解補修を行わずに使用し、その段階で廃車にした場合でも経営上の影響を受けることがないようにするということが目的とされた。