Đặt câu với từ "도부 장수"

1. 조서(趙庶) - 여포의 장수.

榊 弓(さかき ゆみ) おりんの師匠。

2. 도부 철도 박물관 - 고가시타에 있고, 역명판에도 "도부 철도 박물관 하차역"이라고 표시되어 있다.

東武博物館 - 高架下にあり、駅名標にも「東武博物館 下車駅」と表示されている。

3. “자주색 천 장수”

『紫布を売る人』

4. 그 일례가, 장수 거북에 대한 내용을 기록한 것입니다.

その中のひとつがオサガメのドキュメンタリーです。

5. 도부 철도의 히타치 제작소제 차량은 78계 7860형의 제조 이후 46년 만에 이루어졌다.

東武鉄道における日立製作所製の車両は78系7860形の製造以来、46年ぶりとなる。

6. 블레셋 장수, 골리앗이라는 거인이 이스라엘 군대를 매도하면서 자기와 싸울 자가 있으면 나오라고 큰 소리쳤읍니다.

ペリシテ人の闘士で,ゴリアテという名の巨人はイスラエル人をあざけり,自分と戦うようにイスラエル人をけしかけました。

7. 도부 노선연장 비대응의 차량의 무선 안테나는 2개, 노선연장 대응 차량은 무선 안테나가 3개 장착되어 있다.

東武乗り入れ非対応の車両の無線アンテナは2本、乗り入れ対応車両は無線アンテナが3本装着されている。

8. 다윗이 블레셋의 장수 골리앗을 죽이고, 다윗과 사울의 아들 요나단은 두터운 우정을 쌓아 간다

ダビデはフィリスティア人の代表闘士ゴリアテを殺す。 ダビデとサウルの息子ヨナタンは堅い友情で結ばれる

9. 그러나, 매년 수천 마리의 장수 거북이는 그렇게 운이 좋지 못합니다. 그리고 이 생물 종의 미래는 큰 위험에 처해 있습니다.

しかし、毎年数千頭のオサガメには 今回のような幸運はありません。 彼らの未来に危機が迫っています。

10. 개통 당일부터 도부 월드 스퀘어의 테마를 변주한 접근 멜로디가 사용되고 있었지만 기누가와온센 역의 발차 멜로디와는 다른 편곡이다.

開業日から、東武ワールドスクウェアのテーマソングをアレンジした接近メロディが使用されているが、鬼怒川温泉駅の発車メロディとは異なるアレンジである。

11. 철도 도서 출판회 '철도 픽토리얼' 2012년 4월호 93페이지 Topic Photos '도부 철도 도조 선 50070계 증비' 참조.

^ 鉄道図書刊行会「鉄道ピクトリアル」2012年4月号93頁Topic Photos「東武東上線50070系増備」参照。

12. 2010년 10월 29일 발표한 '도부 그룹 중기 경영 계획 20102013'에서는 향후 'TJ라이너'를 증편할 계획이 있었으며, 2011년에 증편되었다.

2010年10月29日発表の「東武グループ中期経営計画 20102013」では今後「TJライナー」を増発することが計画され、2011年に増発を行った。

13. 2013년 7월: 역 남쪽 도부 철도의 철도 화물 야드 철거지에서 최대 출력 약 1000kW의 메가 솔러 가동 개시.

2013年(平成25年)7月 - 駅南側の東武鉄道の鉄道貨物ヤード跡地にて、最大出力約1000kWのメガソーラーが稼働開始。

14. 2006년도와 2007년도의 도부 철도의 설비 투자 계획에는 해당역 구내 개량 공사가 포함되어 있었지만 실제로는 유치선의 배선 변경에 머무르고 있다.

2006年度と2007年度の東武鉄道の設備投資計画には当駅の構内改良工事が盛り込まれていたが、実際は留置線の配線変更にとどまっている。

15. 50050계·50070계에서는 거점에서 연장 운행하는 노선의 차량에 맞춘 표시가 되지만, 호차 안내에 대해서는 도부 철도 노선내에서와 마찬가지로 표시 형식으로 표시된다.

50050系・50070系では乗り入れ先では乗り入れ路線の車両に合わせた表示となるが、号車案内については東武鉄道線内と同様の表示形式で表示される。

16. 그 후 5000계 6도어차 도입에 의한 차량 부족을 보충하기 위해 2004년도에는 8613F와 8614F에 대해서도 도부 선 직통 대응이 적용되었다.

その後、5000系6ドア車導入による車両不足を補うため、2004年度には8613Fと8614Fも東武線直通対応とされた。

17. 그들은 무해하게 보이며, 그들은 각각 일곱 가지 미덕, 곧 장수, 행운, 명성, 정직, 온후, 위신, 아량을 상징한다고 합니다.

これは三百年程前にインドから導入されましたが,これらの神々は七つの福徳,すなわち長寿・幸運・人気・公明・愛想の良さ・気高さ・雅量を表わすと言われています。

18. '영단(현·도쿄 지하철) 11호선, 도쿄 급행 전철 덴엔토시 선, 도부 철도 이세사키 선 직통 차량 규격 사양'을 채우기 위해 차체폭이 2,770mm가 되었다.

「営団 (現・東京地下鉄) 11号線、東急田園都市線、東武伊勢崎線直通車両規格仕様」を満たすため、車体幅が2,770 mmとなった。

19. 8월 1일 - 철도 차량의 헤드라이트의 종일 점등을 개시(다만, JR나 도부 철도 등 다른 대기업 민영 철도와는 달리, 야간을 제외하고 미등의 점등은 거의 되어 있지 않다).

8月1日 - 鉄道車両のヘッドライトの終日点灯を開始(ただし、JRや東武鉄道など他の大手民鉄とは異なり、夜間をのぞいて尾灯の点灯はほとんどされていない)。

20. 참다운 행복, 장수, 안전한 가정, 풍부한 식품, 만족을 주는 일, 사람과 동물 사이의 평화—이 모든 축복들이 ‘하나님의 약속대로’ 보장되어 있습니다.

真の幸福,長寿,安全な家,豊かな食物,満足のゆく仕事,人間と動物の間の平和 ― このすべての祝福は「神の約束によって」保証されているのです。

21. 112세로 일본의 최고령자이며 전국의 백세 이상 고령자 3298명 중 한 명인 시라하마 와카는 자신의 장수 비결이 “부지런하고 절도 있고 정직한 생활을 하는 것”이라고 말했다고 「데일리 요미우리」지는 전한다.

112歳になる長寿日本一の白浜ワカさんは,全国の百歳以上の長寿者3,298人の中の一人だが,読売新聞によると,自分の長生きの秘訣を,「よく働き,正直に生き」ることだと述べている。

22. 이는 도부 철도의 닛코 특급(1948년 8월), 오다큐 전철의 오다큐 특급(1948년 10월), 일본국유철도(이하 국철)의 특급 헤이와(1949년 9월)보다 앞선, 전후 최초의 유료 특급 열차였다.

東武鉄道の日光特急(1948年8月)、小田急電鉄の小田原特急(1948年10月)、日本国有鉄道(国鉄)の特急「へいわ」(1949年9月)にさきがけ、戦後の日本初の有料特急列車となった。

23. 덴엔토시 선에 계속 남은 차량에 대해서는 개수비를 억제하기 위해 8603F - 8614F 및 VVVF 인버터 제어장치를 탑재한 8642F를 제외한 8615F - 8637F에 도부 선 직통 대응의 개수를 실시하여 상호 직결 운행 개시에 대비했다.

田園都市線に引き続き残った車両は、改修費を抑えるため、8603F-8614FおよびVVVFインバータ制御装置を搭載した8642Fを除いた8615F - 8637Fに東武線直通対応の改修を行い、相互直通運転開始に備えた。

24. 이 점은 서아프리카 사회들에서, ··· 폴리네시아와 멜라네시아(도부 섬과 마누스 섬 주민들)에서, 인도 유럽 어족에 속하는 몇몇 민족들(고대 스칸디나비아인들과 독일인들) 가운데서 그리고 특히 중국과 일본에서 기록으로 널리 입증되어 왔다.

このことは,西アフリカの社会(バンツー族やショナ族),ポリネシアやメラネシア(ドブ島民やマヌス島民),インド・ヨーロッパ語を話す幾つかの民族(古代のスカンディナビア人やドイツ人),とりわけ中国や日本において多数の証拠資料により証明されている。

25. 대회가 끝난 후에, 1956년에 처음으로 지부에 상주하는 번역자가 된 박 종일 형제와 함께 김 장수 형제 그리고 김 경희, 이 혜영 두 자매가 길르앗 학교에서 수학하도록 선택되었다.

大会後,朴<パク>鍾一<ジョンイル> ― 1956年に支部で最初の住み込み翻訳者となった ― と金橦洙<キム ジャンス>の二人の兄弟,それに金慶姫<キム キョンヒ>と李惠英<イ ヘヨン>の二人の姉妹がギレアデ学校に出席するよう選ばれました。

26. 1960년대부터 1980년대 말까지 DC 코믹스가 출판한 를 등장시킨 장수 만화책 에서 스튜어트 장군의 유령이 그의 이름을 물려받은 제프 스튜어트 중위가 지휘한 전차의 승무원(처음엔 스튜어트, 후에 셔먼)을 안내했다.

1960年代から1980年代遅くまでDCコミックスが出版した、「お化け戦車」を登場させる長寿の漫画本『G.I.コンバット』で、スチュアート将軍の幽霊が、彼の名前を貰ったジェブ・スチュアート中尉に指揮される戦車の乗員(初めはスチュアート、後にシャーマン)を案内した。