1. 접이형 자전거

Bicyclette pliante

2. 베티 자전거 구매: 저렴하고

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3. 그 자전거 부품들은 어디서나 구할 수 있고 아주 쌉니다.

Leur omniprésence les rend très bon marché. On en fabrique des tonnes

4. 본 발명에 따른 자전거 주차대는 자전거 주차대가 지면에 수평하게 회전가능하게 장착된 주차 프레임, 상기 주차프레임의 외면에 설치되고 입출고부를 제외한 영역을 커버하는 커버, 및 상기 커버에 설치되는 광고 수단으로 이루어진다. 본 발명에 따른 주차대는 좁은 공간에 다수의 자전거 주차가 가능하며, 외벽을 광고 수단으로 활용할 수 있어 도시 미관에 매우 유용하다.

Selon la présente invention, il est possible de stationner une pluralité de vélos dans un espace étroit et d'utiliser une paroi externe en guise de moyen de publicité, et le dispositif de stationnement pour vélos permet d'améliorer l'aspect d'une ville.

5. 렛손 음롱고티는 잡지가 든 큰 포대를 자전거 뒤에 싣고 릴롱궤를 통과하고 있었습니다.

Letson Mlongoti circulait à vélo dans Lilongwe avec un sac de périodiques sur le porte-bagages.

6. 몇대 안 되는 택시와 트럭이 경적을 울리면서 수많은 자전거 사이를 뚫고 지나간다.

Quelques taxis et des camions s’y fraient un chemin à grands coups d’avertisseur.

7. 매주 하루는 그들의 “철마”(자전거)를 분해 수리하고 세탁을 하기 위해 별도로 떼어 놓았다.

Chaque semaine, les pionniers se réservaient un jour pour réviser et réparer leurs “chevaux de fer” (les vélos) et pour faire la lessive.

8. 자전거 도로와 산책로 사이에 꽃을 심었고, 하천을 따라서는 벤치를 놓아서 친구들과 어울리고 평온하게 흐르는 물을 즐길 수 있게 되었습니다.

Ils mettent des fleurs entre les voies pour vélos et celles pour piétons, installent des bancs le long des berges, pour y traîner avec les copains et profiter de la tranquillité de l'eau.

9. 세일러 거츨러의 이야기 또는 스탠필 장로의 자전거 여행 이야기를 의심을 극복하고 신앙으로 전진해 나가는 과정과 어떻게 연관시킬 수 있는가?

Comment peuvent-ils associer l’histoire de Sailor Gutzler ou le voyage à vélo de frère Stanfill à ce qu’il faut faire pour vaincre le doute et aller de l’avant avec foi ?

10. 제 친구가 저보고 뉴욕시에서 자전거 과태료에 항의하는 한 친구의 영상을 봐야 한다고 했을 때, 저는 사실 별로 관심이 없었습니다.

Quand un de mes amis m'a dit qu'il fallait que je voie cette vidéo géniale d'un gars qui proteste contre les amendes données aux cyclistes à New York, j’admets que je n'étais pas intéressé.

11. 그렇다. 깡통, 사탕수수 줄기, 판지, 철사, 대나무 등을 가지고 아프리카 소년들은 비행기, 버스, 자전거, 트럭, 트랙터, 자동차, 카누 등을 만든다.

Ainsi, à partir de boîtes en métal, d’emballages, de carton, de fil de fer et de bambou, les petits Africains construisent des avions, des autocars, des vélos, des camions, des tracteurs, des voitures et des pirogues.

12. 본 고안은 자동차 및 자전거 도로에서의 인도 등에서 구분되어지는 경계석에 T자형 고무판(2)을 끼울 수 있는 홈(4)과 고무판(2) 위에 야광판이 있는 안전유도 장치에 관한것이다.

La présente invention concerne un dispositif favorisant la sécurité, une borne de délimitation formant une séparation sur, à titre d'exemple, des bandes piétonnes (trottoirs) de chaussées et de voies cyclables présente un évidement (4) permettant l'insertion d'une feuille en caoutchouc en forme de T (2), et la feuille en caoutchouc (2) présente une feuille luminescente sur le dessus.

13. “이 병이 상당히 진행된 환자라 할지라도, 정기적인 운동(고정식 자전거 타기, 러닝머신 위에서 달리기, 수영, 스트레칭 등)을 할 것을 권한다. 운동을 하면 심장과 근육이 튼튼해지고 경련이 줄어들며 심리적으로도 유익하기 때문이다.”

Le Manuel Merck déclare : “ Un exercice régulier (p. ex. la bicyclette, la marche, la natation, les exercices de stretching) est également conseillé même aux patients présentant une maladie plus évoluée, car il entraîne le cœur et les muscles, réduit la spasticité, et présente un bénéfice psychologique. ”

14. 가) 기술분야 레저용 자전거 안장대 아래에 장착하는 후미등 과 물받이에 관한 것 나) 해결하고자 하는 과제 종래의 물받이와 후미등은 개별로 장착하도록 되어있어 오수도로 주행시 물받이 미장착으로 뒷바퀴로 인한 오수튀김에 후미등손상과 신체적 불 쾌감 등이 발생한다.

La présente invention concerne, en termes de domaine technique, un feu arrière et un pare-boue montés sous la selle d'un vélo de loisirs.

15. 전 세계의 교통계획가들은 여러가지 시도를 해 왔죠: 서로 다른 수많은 척도를 사용했습니다: 과밀하거나 분산된 도시, 많은 도로, 혹은 많은 대중교통수단, 혹은 자전거 전용도로, 보다 많은 정보, 그 외에도 다른 많은 것을을 시도했지만 아무것도 효과가 없었죠.

Et les planificateurs de circulation du monde entier ont essayé des tas de mesures différentes : des villes denses ou des villes éclatées, beaucoup de routes ou beaucoup de transports en commun ou beaucoup de pistes cyclables ou davantage d'informations, ou beaucoup d'autres choses, mais rien ne semble fonctionner.

16. 본 발명은 Al에 Mg을 9~18wt%함유하고 Si, Fe, Mn, Ti을 소량 첨가하는 Al-Mg계 고강도 합금으로서 자동차, 자전거, 전자부품, 휴대용 통신기기의 케이스의 소재로 하기위해 개발된 합금으로서 상기 제품을 경량화 하면서도 강도가 높은 것을 유지하는 합금에 관한 것이다.

L'invention concerne un alliage à haute résistance à base de Al-Mg, comprenant 9 à 18 % en poids de Mg, Al, et une petite quantité de Si, Fe, Mn et Ti.

17. 본 발명은 최적의 설치위치와 정합성이 높은 구조, 자전거의 재원의 차이를 극복할 수 있는 가변적인 구조, 소음발생과 초기의 구동충격을 완화할 수 있는 감속구조를 구비하면서, 특히 모터와 감속장치의 일체식 회전타입과 연계하여 시소(Seesaw) 메카니즘을 이용한 오토 접촉 및 해제 시스템을 포함하는 새로운 형태의 보조 구동수단을 구현함으로써, 자전거의 주행 안정성 확보는 물론 경사로 등 주행 여건이 열악한 조건에서도 자전거 주행을 원활하게 하는 한편, 소음 감소 및 초기 구동충격 저감 뿐만 아니라 뛰어난 탑승감을 유지할 수 있으며, 전동 자전거의 성능 향상과 더불어 전동 자전거 이용과 관련한 취급성 및 조작성을 향상시킬 수 있는 자전거용 보조 구동장치를 제공한다.

L'appareil d'entraînement auxiliaire pour bicyclette de l'invention permet ainsi d'augmenter les performances des bicyclettes électriques et leurs applications, et d'améliorer le fonctionnement de celles-ci.

18. 본 발명은 자전거 페달의 페달축회전을 제어하여 답력(踏力)의 힘점이 페달축이 아닌 페달바디의 앞쪽 끝으로 이동되게 하여 사점(死點)에서 힘의 방향을 바꿔줌으로써, 회전에너지로 바뀌지 못하고 낭비되는 답력을 회전력으로 바뀌게 하는 것이다. 이로써 관성에너지가 미처 생기지 않은 정지된 자전거를 출발시킬 때나, 관성에너지가 사라진 오르막길 주행 등과 같이 답력으로만 회전력을 내야 할 때 사점구간에서도 답력이 회전력으로 전환될 수 있게 하였다.

L'invention a pour objet de convertir en puissance de rotation un effort de pédalage gaspillé sans avoir été transformé en énergie de rotation, en limitant la rotation des axes de pédale d'une bicyclette, de telle sorte qu'un point d'impulsion de l'effort de pédalage puisse se déplacer vers les extrémités avant d'un corps de pédale au lieu d'aller vers un axe de pédale, ce qui permet de changer la direction d'impulsion au point mort.

19. 본 발명은 층고 확장식 컨테이너형 물류창고에 관한 것으로, 특히 공장에서 컨테이너 형태로 생산한 물류창고를 원하는 장소로 운송하여 사용하도록 도로교통법상 제한 높이를 초과하는 부분을 분할 제작한 후 설치장소로 이동하여 조립식으로 간편하게 층고를 확장하는 신개념의 기술에 관한 것이다. 이러한 본 발명은 이동 가능한 용기를 물류창고화 하여 공장에서 효율적으로 생산하고 필요한 곳에 이동시켜 사용할 수 있도록 하고, 보관 대상 물품 범위를 넓히기 위해 길이 1.5m 이상되는 물품(예를 들면 자전거 1.8m)도 도로교통법상 제한 폭인 3m 용기에 적재 가능하도록 하고 적재효율을 높이기 위해 2단으로 적재하며, 상기 물류창고를 도로교통법상 제한 높이 4m(차고 포함)를 초과하지 않고 도로를 이동할 수 있도록 함을 발명의 특징으로 한다.

La présente invention porte sur un entrepôt du type conteneur extensible en hauteur, et, en particulier, sur une nouvelle caractéristique selon laquelle une partie dépassant une réglementation de hauteur de réglementations de transport est produite par sections, et la hauteur est étendue de façon appropriée par sections après que l'entrepôt a été déplacé sur un site d'installation, de façon à permettre ainsi à un entrepôt produit sous la forme d'un conteneur d'être utilisé après avoir été transporté à partir d'une usine jusqu'à un emplacement désiré.