1. ケニアの屋内の台所。 排煙フード,軒下の大きな通気口,窓が付いている

2. 排煙フードは,薄い金属板あるいはれんがと泥で作ることができ,大して費用はかかりません。

3. 排煙フードは煙を家の外へ出すための最も無難で効果的な方法の一つだ,と同機関は述べています。

4. トンネルはスプリンクラー設備や排煙装置など、当時としては最新の消防用設備を備えていたが、火勢が強すぎて有効に機能しなかった。

5. 1950年代と1960年代になると,石炭や石油を燃料とする工場に近い地域社会から,排煙に対して抗議する激しい怒りの声が上がりました。

6. 火災時にマスコミ各社の取材陣は静岡口に集中し、取材を試みたが風向きの関係で静岡口からの排煙が続いておりトンネルの中に入ることができなかった。

7. 市街は日なたにうずくまっているかに見え,工場や車から出る灰色の排煙のために黒ずんだ古代の円柱が,あちらこちらに突き出ています。

8. 更に日本では昭和の都市化の進展にともなって蒸気機関車の排煙に対する都市住民の苦情が強まり、日本産の瀝青炭を焚くより平壌無煙炭の練炭を焚くことが求められた。

9. イギリスでは多くのすすを出す燃料の使用を規制し、工場などがすすを含んだ排煙を出すことを禁じる新しい基準が打ち出され、1956年と1968年の「大気浄化法(Clean Air Act)」と、1954年の「ロンドン市法(City of London(Various Powers) Act 1954)」の制定につながった。

10. 事故の通報を受け、トンネル両側より救援列車が運転されるなどしたが、火災が深夜の食堂車で発生したため発見・通報が遅れたこと、火災車両から発生した猛烈な煙と有毒ガスが排煙装置のないトンネル内に充満したこと等の悪条件が重なり、結果として30人(うち1人は指導機関士)が死亡し、714人にものぼる負傷者を出す事態となった。