1. The 2009 season was a major disappointment as the F1.09 chassis proved uncompetitive.

Mùa 2009 là nỗi thất vọng tràn trề khi khung xe của F1.09 tỏ ra yếu thế.

2. The high cost of importing materials, combined with the shortage of labour and consequent high wages, meant the ship repair trade became uncompetitive.

Nguyên liệu nhập khẩu có giá thành cao, cộng với thiếu lao động và hậu quả tất yếu là lương cao, đồng nghĩa với nghề duy tu tàu trở nên không thể cạnh tranh.