1. The tooth profile of the first gear (10) lies entirely within the pitch circle of the first gear, and the tooth profile of the mating gear (12) lies entirely outside the pitch circle of the mating gear.

Le profil des dents de la première roue d'engrenage (10) se situe entièrement dans le cercle primitif de denture de la première roue d'engrenage, et le profil des dents de l'autre roue d'engrenage (12), qui est appariée à la première roue d'engrenage, se situe à l'extérieur du cercle primitif de denture de cette autre roue d'engrenage.

2. Additionally, however, further characteristics can be required: e.g. data on the attachment (attachment bores and pitch circle) of series wheels.

D’autres caractéristiques peuvent toutefois être requises, telles que des données sur la fixation (dimensions et entraxe des trous de fixation par exemple) des roues de série.

3. The tooth profile angle is 45°,the pressure angle is equal to 0, the length of tooth is equal to t/2, and the addendum circle is pitch circle.

L'angle de profil à dents est égal à 45°, l'angle de pression est égal à 0, la longueur des dents est égale à t/2, et le cercle de tête est le cercle primitif.

4. Defining DC (unit: m) as the pitch circle diameter of the carrier and d (unit: mm) as the recess depth of the recesses (41, 51) from the tooth tips, the relation holds that 0.24 ≦ d/DC ≦ 1.89.

Si on définit DC (unité : m) comme étant le diamètre de perçage du support et d (unité : mm) comme étant la profondeur de creux des creux (41, 51) à partir des extrémités des dents, la relation suivante est satisfaite : 0,24 ≦ d/DC ≦ 1,89.

5. The at least one conveying chain sprocket (14) and/or the at least one deflection chain sprocket have/has a pitch circle (23) with a pitch (T) which is related to the tooth gaps (22) and corresponds to half an engagement spacing (E) of the link chain (8).

Ladite roue à chaîne de convoyeur (14) et/ou ladite roue à chaîne de renvoi présente un cercle primitif de référence (23) ayant un pas (T) rapporté aux entredents (22) qui correspond à une moitié d'un écart d'engrènement (E) de la chaîne articulée (8).