1. Protecting the marine environment from accidental oil pollution caused by oil tankers through an accelerated phasing-in of double hull or equivalent design standards for single hull oil tankers.

Schutz der Meeresumwelt vor Ölverschmutzung bei Öltankschiffsunfällen durch die beschleunigte Einführung von Doppelhüllen oder gleichwertigen Konstruktionsanforderungen für Einhüllen-Öltankschiffe

2. The expression ‘hull of an overall length’ means the length of the hull measured between the foremost point of the bow and the aftermost point of the stern, but not including projections whether or not moulded with the hull (e.g., rudders, bowsprits, fishing platforms or diving boards).

Unter „größter Rumpflänge“ ist die Länge „über alles“ des Rumpfes zwischen den äußersten Punkten des Bugs und des Hecks zu verstehen. Überragende Teile, auch mit dem Rumpf geformt (z. B. Ruder, Bugspriet, Angelplattformen oder Sprungbretter), gehören nicht dazu.

3. The expression ‘hull of an overall length’ means the length of the hull measured between the foremost point of the bows and the aftermost point of the stern, but not including projections whether or not moulded with the hull (e.g., rudders, bowsprits, fishing platforms or diving boards).

Unter „größter Rumpflänge“ ist die Länge „über alles“ des Rumpfes zwischen den äußersten Punkten des Bugs und des Hecks zu verstehen. Überragende Teile, auch mit dem Rumpf geformt (z.B. Ruder, Bugspriet, Angelplattformen oder Sprungbretter), gehören nicht dazu.

4. Ideally every tank should move a half- hull faster than their allies.

Idealerweise sollte sich jeder Panzer eine halbe Wannenlänge schneller als seine Verbündeten bewegen.

5. The convex hull of all the instances of the spatial object type ExistingLandUseSample.

Die konvexe Hülle aller Instanzen der Objektart ExistingLandUseSample.

6. The expression ‘hull of an overall length’ means the length of the hull measured between the foremost point of the bow and the aftermost point of the stern, but not including projections whether or not moulded with the hull (for example, rudders, bowsprits, fishing platforms or diving boards).

Unter „größter Rumpflänge“ ist die Länge „über alles“ des Rumpfes zwischen den äußersten Punkten des Bugs und des Hecks zu verstehen. Überragende Teile, auch mit dem Rumpf geformt (z. B. Ruder, Bugspriet, Angelplattformen oder Sprungbretter), gehören nicht dazu.

7. The hull of the Panhard M3 is made of all-welded steel armour.

Die Hülle des Panhard M3 besteht aus geschweißtem Panzerstahl.

8. This performance matches that of the best currently known sequential convex hull algorithm.

Dieses Verhalten stimmt mit dem des besten bisher bekannten sequentiellen Algorithmus zur Berechnung der konvexen Hülle überein.

9. 2.2 Acceleration of the current phasing out scheme of single-hull oil tankers

2.2 Beschleunigte Außerdienststellung von Einhüllen-Öltankschiffen

10. The accident was the first hull loss of an aircraft operated by Emirates.

Es handelte sich um den ersten Totalverlust eines von Emirates betriebenen Flugzeuges.

11. Boat accessories namely : hull drain plugs, anchor kits, mounting kits namely eyelets, screws

Bootszubehör, nämlich Ablassschrauben für Bootskörper, Ankersets, Montagekits, nämlich Segelösen, Schrauben

12. Energy efficiency - studies to assess the contribution of alternative propulsion systems and hull designs

Energieeffizienz -Studien zur Bewertung des Beitrags alternativer Antriebssysteme und Rumpfkonstruktionen

13. - the age of the vessel calculated on the basis of the age of the hull.

- Alter des Schiffes, berechnet anhand des Alters des Rumpfes.

14. The beam was just reacting to the accumulation of chroniton particles on the ship's hull.

Der Strahl reagierte auf die Chroniton-Partikeln an der Schiffshülle.

15. Besides these “metallic autoclaves”, closed quartz glass ampules were used, which were supported in a metallic hull.

Außer diesen »Metallautoklaven« wurden geschlossene, in einer Metallhülse gelagerte Quarzampullen eingesetzt.

16. Insurers of the hull and cargo are treated as participants and may claim or be liable for general average contribution.

Versicherer des Schiffskaskos und der Ladung werden als Beteiligte angesehen und können einen Beitrag zur grossen Haverei fordern oder hierzu verpflichtet werden.

17. The vehicle features prominent, high-angled plated armour meant to deflect small-arms' rounds and artillery shell shrapnel, and features a V-shaped hull to increase protection against mine and IED blasts, with the bottom of the hull being resistant to explosions equivalent to 1 kg of TNT.

Das Fahrzeug verfügt über eine markante, hoch abgewinkelte, plattierte Panzerung, die die Schüsse von Kleinwaffen und Artilleriegranaten ablenken kann, und einen V-förmigen Rumpf, um den Schutz gegen Minen- und Sprengstoffexplosionen bis zu einer Sprengkraft von 1 kg TNT zu erhöhen.

18. Lighting in the shadow zones around the ship’s hull may extend the area of visibility for lookouts, but only where consistent with safe navigation

Eine Ausleuchtung der Schattenzonen am Schiffsrumpf kann den von den Ausgucken aus einzusehenden Bereich vergrößern, sollte aber nur dann vorgesehen werden, wenn dies mit den Anforderungen einer sicheren Navigation vereinbar ist

19. Lighting in the shadow zones around the ship’s hull may extend the area of visibility for lookouts, but only where consistent with safe navigation.

Eine Ausleuchtung der Schattenzonen am Schiffsrumpf kann den von den Ausgucken aus einzusehenden Bereich vergrößern, sollte aber nur dann vorgesehen werden, wenn dies mit den Anforderungen einer sicheren Navigation vereinbar ist.

20. For that purpose the sum of the list and trim angles shall not exceed 10 ° and the base of the hull shall not emerge.

Dabei darf die Summe der Winkel aus Krängung und Trimm nicht mehr als 10° betragen und der Boden des Schwimmkörpers darf nicht austauchen.

21. It has been internationally agreed that the adoption of the # amendments to MARPOL # requiring the application of the double hull or equivalent design standards to existing single hull oil tankers when they reach a certain age will provide those tankers with a higher degree of protection against accidental oil pollution in the event of collision or stranding

Auf internationaler Ebene besteht Einigkeit darüber, dass die Annahme der # beschlossenen Änderungen des MARPOL-Übereinkommens #, die die Anwendung der Anforderungen bezüglich der Doppelhülle oder einer gleichwertigen Konstruktion auf vorhandene Einhüllen-Öltankschiffe ab einem bestimmten Alter vorschreiben, einen besseren Schutz vor Ölunfällen bei einem Zusammenstoß oder einem Auflaufen dieser Öltankschiffe bieten

22. The new SPORT HT 38 will be an outclass with her sportiness and dynamic, featuring an evolutionary style with a high hull and clean design aspects.

Die neue SPORT HT 38 zeigt einen evolutionären Stil mit hochgezogenem Rumpf und klaren Designzügen.

23. Only high-quality isophtalic acid resins and gel coats are used, which guarantee top quality and the best possible protection from osmosis in the underwater hull.

Es werden nur hochwertige Isophtalsäureharze und Gel-Coats verwendet, die höchste Qualität und größtmöglichen Schutz vor Osmose im Unterwasserschiff garantieren.

24. It has been internationally agreed that the adoption of the 1992 amendments to MARPOL 73/78 requiring the application of the double hull or equivalent design standards to existing single hull oil tankers when they reach a certain age will provide these tankers with a higher degree of protection against accidental oil pollution in the event of collision or stranding;

Auf internationaler Ebene besteht Einigkeit darüber, daß die Annahme der 1992 beschlossenen Änderungen des MARPOL-Übereinkommens, die die Anwendung der Anforderungen bezüglich der Doppelhülle oder einer gleichwertigen Konstruktion auf vorhandene Einhüllen-Öltankschiffe ab einem bestimmten Alter vorschreiben, einen besseren Schutz vor Ölunfällen bei einem Zusammenstoß oder eines Auflaufens dieser Öltankschiffe bieten.

25. It has been internationally agreed that the adoption of the 1992 amendments to MARPOL 73/78 requiring the application of the double-hull or equivalent design standards to existing single-hull oil tankers when they reach a certain age will provide those oil tankers with a higher degree of protection against accidental oil pollution in the event of collision or stranding.

Auf internationaler Ebene besteht Einigkeit darüber, dass die Annahme der 1992 beschlossenen Änderungen des MARPOL-Übereinkommens 73/78, die die Anwendung der Anforderungen bezüglich der Doppelhülle oder einer gleichwertigen Konstruktion auf vorhandene Einhüllen-Öltankschiffe ab einem bestimmten Alter vorschreiben, einen besseren Schutz vor Ölunfällen bei einem Zusammenstoß oder einem Auflaufen dieser Öltankschiffe bietet.

26. It has been internationally agreed that the adoption of the 1992 amendments to MARPOL 73/78 requiring the application of the double hull or equivalent design standards to existing single hull oil tankers when they reach a certain age will provide those tankers with a higher degree of protection against accidental oil pollution in the event of collision or stranding.

Auf internationaler Ebene besteht Einigkeit darüber, dass die Annahme der 1992 beschlossenen Änderungen des MARPOL-Übereinkommens 73/78, die die Anwendung der Anforderungen bezüglich der Doppelhülle oder einer gleichwertigen Konstruktion auf vorhandene Einhüllen-Öltankschiffe ab einem bestimmten Alter vorschreiben, einen besseren Schutz vor Ölunfällen bei einem Zusammenstoß oder einem Auflaufen dieser Öltankschiffe bieten.

27. It has been internationally agreed that the adoption of the 1992 amendments to MARPOL 73/78 requiring the application of the double-hull or equivalent design standards to existing single-hull oil tankers when they reach a certain age will provide those tankers with a higher degree of protection against accidental oil pollution in the event of collision or stranding.

Auf internationaler Ebene besteht Einigkeit darüber, dass die Annahme der 1992 beschlossenen Änderungen an MARPOL 73/78, die die Anwendung der Anforderungen bezüglich der Doppelhülle oder einer gleichwertigen Konstruktion auf vorhandene Einhüllen-Öltankschiffe ab einem bestimmten Alter vorschreiben, einen besseren Schutz vor Ölunfällen bei einem Zusammenstoß oder einem Auflaufen dieser Öltankschiffe bieten.

28. It has been internationally agreed that the adoption of the 1992 amendments to Marpol 73/78 requiring the application of the double hull or equivalent design standards to existing single hull oil tankers when they reach a certain age will provide those tankers with a higher degree of protection against accidental oil pollution in the event of collision or stranding.

Auf internationaler Ebene besteht Einigkeit darüber, dass die Annahme der 1992 beschlossenen Änderungen des Marpol-Übereinkommens 73/78, die die Anwendung der Anforderungen bezüglich der Doppelhülle oder einer gleichwertigen Konstruktion auf vorhandene Einhüllen-Öltankschiffe ab einem bestimmten Alter vorschreiben, einen besseren Schutz vor Ölunfällen bei einem Zusammenstoß oder einem Auflaufen dieser Öltankschiffe bieten.

29. 16 December, when the Japanese rescue team then opened the hull with acetylene torches, only 28 survivors (one of whom later died) were found among more than 700 dead prisoners.

Am 16. Dezember, nachdem die japanische Rettungsmannschaft den Rumpf mit Schweißbrennern öffnen konnten, fanden sie im Schiffsrumpf nur 28 Überlebende, von denen einer später starb.

30. Located at the dorsal stern of the primary hull , the main shuttlebay took up a significant portion of the aft section of Decks 6 through 9 on the Sovereign-class.

Der Name der Schiffsklasse war auf der Widmungsplakette der USS Enterprise-E zu lesen.

31. The World Bank is like an old ship: in its seven decades, all kinds of barnacles – sticky budgetary accretions and transaction costs – have accumulated on its hull, steadily impeding its speed and performance.

Die Weltbank ist wie ein altes Schiff: In den sieben Jahrzehnten ihres Bestehens haben sich Entenmuscheln und aller möglicher sonstiger Bewuchs – schwer wieder loszuwerdende Haushaltsergänzungen und Transaktionskosten – auf ihrem Rumpf festgesetzt, die ihre Beweglichkeit und Leistung stetig verringern.

32. Of the 146 accidents - and it has all been said by a number of others before - one third can be traced back to problems with the hull and one third to navigation problems.

Von diesen 146 Havarien - das haben bereits mehrere Kolleginnen und Kollegen erwähnt - ist ein Drittel auf Schäden am Rumpf und ein Drittel auf Navigationsprobleme zurückzuführen.

33. Installing a copper or aluminium-based foil of about 3sqm in the bilge would make up for one half of the capacitor, the second half is the seawater – the two conductors are separated by the GRP-hull.

Das Auslegen einer Kupfer- oder Aluminiumfolie von ca. 3qm stellt die eine der beiden Kondensatorplatten dar; die zweite ist das Salzwasser.

34. 47. ‘hold’: part of the vessel, bounded fore and aft by bulkheads, opened or closed by means of hatch covers, intended for the carriage of goods, whether packaged or in bulk, or for housing tanks not forming part of the hull;

47. „Laderaum“ ein nach vorn und hinten durch Schotte begrenzter, offener oder durch Lukendeckel geschlossener Teil des Schiffes, der für die Beförderung von Gütern in Versandstücken, in loser Schüttung oder für die Aufnahme der vom Schiffskörper unabhängigen Tanks bestimmt ist;