1. “铁和铁磨利成刃”

「鉄が鉄を研ぐように」

2. ‘铁磨铁,磨利成刃’

『鉄が鉄を研ぐように』

3. 2009年11月,日本JFE钢铁同意与印度第三大钢铁制造商JSW钢铁合作,在西孟加拉建立联合钢铁厂。

2009年11月、日本の製鉄企業であるJFEスチールは、西ベンガルに合弁で工場を設立するため、インド第3位の製鉄企業であるJSWスチールと提携することで合意した。

4. 正如箴言27:17指出,“铁磨铁,磨出刃来。”

箴言 27章17節が述べているように,『鉄は鉄を研ぐ』のです。

5. 播放短片《“铁磨铁,可以磨得锋利”》的片段。

鉄はまさしく鉄によって研がれる」(抜粋)の動画を再生する。

6. ”肯佩伦特意让观众把磁铁、铁块、天然磁石带来,看看机器是不是用磁铁操控的。

ケンペレンは試合の間、部屋を行き来し、見物人に磁石や鉄を渡して、機械が磁力や重りで動いているものではないことを確かめさせた。

7. 旧铁道省所管辖的国有铁道的運营、民营铁道的監督等由铁道总局负责,旧逓信省所管辖的海運行政由海運总局负责。

旧鉄道省が所管していた国有鉄道の運営、民営鉄道の監督などは鉄道総局が所掌し、旧逓信省が所管していた海運行政は海運総局が所掌した。

8. 几乎所有房子和楼房都在前门安上铁条铁栏,有时更加上一条大铁链或安上大锁。

ほとんど例外なく,家やアパートの玄関には鉄の棒が渡してあり,時として太いチェーンや大きな南京錠がこれみよがしに付いていることもあります。

9. 往日的花朵随着风声奔来 - 爱我铁路 - 铁道论坛。

鉄道での旅をこよなく愛し、ローカル鉄道巡りが大好きである。

10. 磁铁 用来把烟雾弹固定在现金运送车上的2块从柜门磁铁上拆下来的磁铁。

磁石 発炎筒を現金輸送車の下部にくっつけるための磁石2個。

11. 箴言说得好:“铁磨铁,磨出刃来;朋友相感也是如此。”(

鉄はまさしく鉄によって研がれる。

12. 对此决定,在国铁内部引起了「国铁借用私铁的车辆来做高速试验这算是怎么回事」,「拿竞争对手线路上的私铁电车在国铁线上试验这是纯属扯淡」等的反对意见。

この決定には、国鉄部内でも「国鉄が私鉄の車両を借りて高速試験をするとは何事だ」「ライバル路線の私鉄電車を国鉄線で試験するなど論外」といった反対意見が出た。

13. 它们的舌上有多层磁铁鑛或氧化铁,坚硬如石英。

その舌には,酸化鉄の一種である磁鉄鉱の層が見られますが,その堅さは水晶とほぼ同じです。

14. 皮拉图斯铁路(Pilatusbahn)是瑞士的一条山地铁路,是世界上最陡峭的齿轨铁路,最大坡度为48%。

フィアヴァルトシュテッテ湖(ルツェルン湖)に面するアルプナッハシュタットとピラトゥスの山頂駅となるピラトゥス・クルムを結ぶ登山鉄道(ピラトゥス鉄道)は、傾斜度最大48%(480パーミル)の世界一急勾配のラックレール(ロッハー式)登山鉄道である。

15. 圣经说:“铁磨铁,可以磨得锋利;人和人,也能磋磨互励。”(

聖書は「鉄はまさしく鉄によって研がれる。 同じように,ひとりの人が他の人の顔を研ぐ」と述べています。(

16. 铁硫蛋白(英语:Iron-sulfur protein,或称为铁硫蛋白质)是一类蛋白质,其特征是其中存在着铁-硫簇,铁-硫簇中含有与硫连接着的二、三或四个铁中心,并可处于各种变化的氧化态上。

鉄硫黄タンパク質(てついおうタンパクしつ、iron-sulfur protein)は、酸化数が可変の二、三および四鉄中心を含む鉄・硫黄クラスターの存在で特徴づけられるタンパク質である。

17. 这些铁质以磁铁矿的形式存在——室温下的永久磁石。

しかもその鉄分は磁鉄鉱粒子 ― 常温では永久磁石になっている ― として存在していました。

18. 此外,磁浮铁路也不能融入中国现时的铁路网络。

通常の高速鉄道の2倍の建設費がかかるうえに,在来線との相互乗り入れができないからです。

19. “艾菲尔铁塔!”

「エッフェル塔です」。

20. 地下铁路隧道

地下鉄のトンネル

21. 所有宾州铁路的列车长要求宣布蹄铁曲线给白天的乘客—这个传统延续到美铁的列车。

ペンシルバニア鉄道の車掌は、昼間の旅客列車ではこのホースシューカーブについて旅客に案内を行うように義務付けられており、これはアムトラックになってからも続いた伝統であった。

22. 仿佛用铁磨利

鉄によるかのように研がれる

23. 铁矿石 → 鼓风炉

鉄鉱石 → 溶鉱炉

24. “铁路皇宫”内观

パレス・オン・ホイール号の車内

25. 铁道队大队长。

鉄道兵団司令員。

26. 铁路会穿越停战线,贯通南北韩,最后连接中国横贯铁路。

この鉄道は,境界線を越えて再び南北を結ぶことになります。

27. 铁路金属护轨

金属製ガードレール

28. 铁路建筑机器

鉄道架設用機械

29. 睿智的所罗门说:“朋友互相切磋[才智],正如铁和铁磨利成刃。”(

賢いソロモン王は,「鉄が鉄を研ぐように,人は他の人の知性を研ぐ」と言いました。(

30. 铁路轨道绝缘物

鉄道線路用の電気絶縁・断熱・防音材料

31. 铁路车辆转向架

鉄道車両用ボギー

32. 马口铁制包装物

ブリキ製包装材料

33. 德国铁路150周年。

日本の鉄道開業150周年。

34. 铁路与公路平行。

鉄道線路と道路は平行している。

35. 地铁在地下通行。

地下鉄は地面の下を走る。

36. 箴言27:17说:“铁磨铁,磨得锋利;朋友互相切磋,才智也变得敏锐。”(《

箴言 27章17節は,「鉄はまさしく鉄によって研がれる。

37. 烙铁(非电手工具)

アイロン(手持工具)(電気式のものを除く。)

38. 中长期铁路网规划

^ 中長期鉄路網計画図

39. 他看上去脸色铁青。

彼は怒気を顔に表した。

40. 铁路货车车厢出租

無蓋貨車の貸与

41. 哦, 铁皮 人, 你 怎么 啦?

ブリキ の 木こり 、 何 が あ っ た の ?

42. 烘蛋奶饼的电铁模

電気式ワッフル焼き型

43. 冷藏货车(铁路车辆)

冷凍・冷蔵貨車

44. 例如钢铁,印刷,火药

中国人は 製鉄 印刷 火薬といった技術の先駆者だったのです

45. 圣经的箴言27:17说:“铁磨铁,可以磨得锋利;人和人,也能磋磨互励。”

聖書は箴言 27章17節でこう述べています。「 鉄はまさしく鉄によって研がれる。

46. 铁公祠于1996年重建。

砲台は1996年に修繕された。

47. 这一临界点是铁-56。

^ 規格品番はE-56。

48. 我们住在铁路式的楼房——楼房的设计又长又狭,所以叫“铁路式”。

私たちは,“鉄道アパート”に住んでいました。 そう呼ばれていたのは,そのアパートが細長かったからです。

49. 到时,就像金大中总统所说,这条铁路会成为一条“铁造的丝绸之路”。

金大中大統領の言葉を借りれば,それはまさに「新たな鉄のシルクロード」になります。

50. 1号高速铁路是一条连接伦敦和英吉利海峡隧道的高速铁路。

^ ハイ・スピード1はロンドンと英仏海峡を結ぶ高速鉄道路線。

51. 金属铁的充电过程中的形成慢是因为氢氧化亚铁的溶解度低。

充電中の金属鉄の形成は、水酸化鉄の溶解度が低いために遅い。

52. 吴嵩庆曾多次参加国际钢铁协会及东南亚钢铁学会等组织的会议。

世界鉄鋼協会や東南アジア鉄鋼学会など多くの業界団体の会議にも参加した。

53. 铁板照相板(摄影用)

フェロタイプ板(写真用のもの)

54. 这是纽约地铁6号线

ニューヨーク市の地下鉄6ライン列車内で

55. 若干年前,当地政府计划兴建两条堤坝,一为铁矾土鑛,一为建筑铁路。

何年か前,政府は二つのダムとボーキサイト鉱山と鉄道を作る計画に着手しました。

56. 小滑轮和两个强磁铁

小型プーリに強力な磁石

57. 烘蛋奶饼的非电铁模

ワッフル焼き型(電気式のものを除く。)

58. 1913年11月,陆伯鸿又抓住第一次世界大战前夕国际市场钢铁价格猛涨的机遇,在浦东周家渡创办和兴铁厂,生产生铁。

1913年11月、陸伯鴻は第一次世界大戦前夜の国際市場での鉄鋼価格の急速な値上がりの機会をつかんで、浦東の周家渡で製鉄所を創業して銑鉄を生産した。

59. 上帝是铁石心肠的吗?

神は無情な方か

60. 轻型铁路注入新活力

軽快電車により再活性化される

61. 截至目前,中国最严重的铁路事故是1981年成昆铁路列车坠桥事故。

2017年現在、中国で起きた最も甚大な鉄道事故は、1981年成昆線列車転落事故である。

62. “铁磨铁,磨得锋利;朋友互相切磋,才智也变得敏锐。”——箴言27:17,《圣经新译本》。

同じように,ひとりの人が他の人の顔を研ぐ」― 箴言 27:17,聖書。

63. 一个20岁的男子在地铁的月台上等车,突然间癫痫病发作,掉到铁轨上。

地下鉄の駅のホームにいた20歳の男性が,てんかんの発作に襲われ,線路に転落しました。

64. 虽然锌和锆均非铁磁材料,它们的合金ZrZn2 却能在35 K时表现出铁磁性。

亜鉛とジルコニウムは共に強磁性ではないが、その合金ZrZn2は35 K以下の温度で強磁性を示す。

65. 布朗否决一项拟议的铁路增税提案之举获得了铁路公司的赞誉,但很快又因阻止州内两大铁路公司合并而召来了他们的愤怒,这两家公司分别是路易斯维尔和纳什维尔铁路公司与切萨皮克和俄亥俄铁路公司。

ブラウンは提案されていた鉄道に対する増税法案に拒否権を使ったことで、鉄道会社から評価されたが、州内の2大鉄道会社であるルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道とチェサピーク・アンド・オハイオ鉄道の合併を妨害したことでその怒りを買った。

66. 铁环的直径是13厘米(5英寸),足以围住脚踝,两环由铁条连接,铁条全长18厘米(7英寸),只能让人迈出一小步,实在举步维艰。

その輪には切れ目が入っており,囚人の足を輪に通してから,足首を締めるために,その輪を打ちたたいて切れ目を合わせることができるようになっていました。

67. 使徒行传16:1-3)圣经说:“铁磨铁,可以磨得锋利;人和人,也能磋磨互励。”(

使徒 16:1‐3)聖書はこう述べています。「 鉄はまさしく鉄によって研がれる。

68. 涂底漆用铁器(手工具)

たがね(手持工具に当たるものに限る。)

69. 枷锁铁链的束缚也失灵。

奴隷 どれい は 枷 かせ はずさる

70. TS:是的,那些是永久磁铁。

(シャノン) 永久磁石です

71. 匈牙利国家铁路也因此成为匈牙利境内唯一的主要铁路运营商,其它几个独立并仅余的铁路公司的影响力则可忽略不计。

このようにして、ハンガリー国鉄はハンガリーにおいて唯一の大きな鉄道事業者となり、他の独立した鉄道会社はGySEV、AEGVなど取るに足らない数しか残されなかった。

72. 像吸铁石一样吸引我们

まるで磁石のようです

73. 要攀上冰川,登山者必须穿上防滑的带钉铁底鞋,带备攀山铁钩、绳索和冰镐。

ここからは,アイゼンつまり登山用スパイクを着け,ロープとピッケルを使って,氷河を登って行かなければなりません。

74. 国铁時代,私铁的車辆在国铁进行运行测试的,除了SE車以外,剩下的仅有于1982年在東海道本線使用LSE車进行运行测试的事了。

^ 国鉄時代、私鉄の車両が国鉄で走行試験を行ったのは、SE車以外には1982年に東海道本線でLSE車を使用した走行試験の事例があるのみである。

75. 对于负载试验,岛秀雄评价道「有助于国铁车辆的车体构造设计」,此后不论国铁还是私铁,新设计制造的车辆都必须进行负载试验。

荷重試験については、島も「国鉄車両の車体構造の設計に役立った」と評価しており、これ以後は国鉄・私鉄を問わず、新設計の車両では必ず荷重試験が行われるようになった。

76. 缺乏铁质而造成的贫血症。

鉄分の不足による貧血でした。

77. 4号线地铁正在建设中。

漸次4車線化の工事が進行中である。

78. 这 是 我 的 武器专家 , 铁皮

武器 の 専門 家 、 アイロン ハイド

79. 这是大西铁路在1840的照片

1840年のグレード ウエスタン鉄道の写真です

80. 铁路货车用金属载量规杆

金属製鉄道積荷用計測棒