Đặt câu với từ "달리는"

1. 달리는 동안 일정해야 합니다

So, they're running at a constant speed.

2. 돌리코스라고 하는 경주는 약 4킬로미터를 달리는 경기였습니다.

One race, called doʹli·khos, went for about two and a half miles [4 km].

3. 달리는 속도는 달리는 사람의 다리에서 얼마나 많은 힘이 뿜어지느냐에 달려있죠. 그리고 뉴턴의 제 2법칙에 따르면, 힘은 질량 곱하기 가속도 입니다.

Running speed depends on how much force is exerted by the runner's legs, and according to Newton's Second Law of Motion, force is the product of mass times acceleration.

4. 심지어 레일 위를 달리는 고속열차 또한 전자석을 사용합니다.

There are even high- speed trains that levitate above the rail using electromagnets.

5. 시운전을 할 때는 고속 도로에서 달리는 속도로 가속해 보십시오.

Accelerate the car up to highway speed on a test-drive.

6. 제가 이런 말을 했죠. " 팸. 그렇게 현대적이고 첨단을 달리는 사람이

And I said, " Pam, you're such a modern, cutting- edge person.

7. 제가 이런 말을 했죠. "팸. 그렇게 현대적이고 첨단을 달리는 사람이

And I said, "Pam, you're such a modern, cutting-edge person.

8. 일본인인 켄이치 이토는 네 다리를 이용해 빠르게 달리는 것으로 유명하다.

Kenichi Ito is a Japanese man famous for speed running on four limbs.

9. 버스가 빠른 속도로 달리는 동안, 우리는 창 밖으로 거리에서 시끌벅적하게 벌어지는 일들을 바라봅니다.

As our bus speeds along, we peer out of the window at the flurry of activity on the street.

10. 아르쿠스다라파로 알려진 42개의 견고한 화강암 아치 위로 달리는 전차를 타 볼 수도 있습니다.

You can enjoy the tram ride over the 42 solid granite arches known as Arcos da Lapa.

11. 1827년에 조지 포콕이라는 사람은 영국 시골길을 마차로 달리는 경주에서 연으로 끄는 마차를 처음 사용하였습니다.

In 1827, a fellow called George Pocock actually pioneered the use of kites for towing buggies in races against horse carriages across the English countryside.

12. 물질에 중독되는 것과 활동에 중독되는 것은 두 열차가 같은 철로에서 같은 방향으로 달리는 것과 같다.

ADDICTION to substances and addiction to activities are like two trains going the same direction on a common track.

13. 그에 따라서, 이제 고속도로를 달리는 차는 250 마력에다가 250개의 생각까지 갖춘 바로 자동주행 자동차가 되겠지요.

So now the car is going down the highway, it's 250 horsepower, but in addition, it's 250 minds.

14. 더 빠른 속도로 달리도록 하기 위해, 기술자들은 현재 금속 궤도 위로 떠올라서 달리는 자기 부상 열차를 개발하고 있습니다.

To achieve higher speeds, engineers are now developing magnetic levitation trains (maglevs), which float over a metal guideway.

15. 바꿔 말하면, 시속 90킬로미터로 달리는 열차가 멈추는 데 필요한 거리보다 더 가까이 앞차에 접근하게 되면, 자동으로 제동기가 작동한다.

In other words, a train traveling 55 miles an hour [90 km/ hr] that draws closer than the necessary stopping distance to the train ahead automatically begins applying its brakes.

16. 체내 근육들은 재구성되어 강력한 모터를 제어할 수 있을 것이고 외골격의 움직임을 느끼고 감지하여 인간의 근력과 뛰는 높이, 달리는 속도를 증대시킬 것입니다.

Muscles within the body can be reconfigured for the control of powerful motors, and to feel and sense exoskeletal movements, augmenting humans' strength, jumping height and running speed.

17. 갤론(3.3리터)당 200 에서 380 킬로미터를 달리는 자동차는 수소 연료 화합물이나 전기, 최신의 바이오 연료를 복합적으로 사용할 수 있습니다.

Those 125 to 240 mile-per-gallon-equivalent autos can use any mixture of hydrogen fuel cells, electricity and advanced biofuels.

18. 승진 가도를 달리는 것, 신분 향상을 위한 고등 교육 추구, 불신자와의 구혼 관계, 의심스러운 사업 계획에 참여하는 것과 같은 일들은 쉽사리 믿음을 잃고 결국은 여호와의 은총에서 떨어져 나가게 만들 수 있다.

Such things as climbing the corporate ladder, pursuing higher education to advance one’s position, courting unbelievers, or engaging in questionable business schemes can easily lead to a loss of faith and an eventual fall from Jehovah’s favor.

19. (행 8:26, 27) 요압 장군은 다윗에게 그의 아들 압살롬의 패배와 사망 소식을 전하려고, 이스라엘 사람이 아니라 이름이 나와 있지 않은 구스 사람(KJ에는 구시[Cushi])을 달리는 자로 선택하였다.—삼둘 18:19-32.

(Ac 8:26, 27) General Joab selected an unnamed Cushite runner (called Cushi in KJ) rather than an Israelite to deliver the news to David of his son Absalom’s defeat and death. —2Sa 18:19-32; see CUSH No.

20. 실제: “한 시간 이내에 소모한 355 CC들이 캔 맥주 두개의 알코올은 운전자의 반응을 5분의 2초 느리게 할 수 있다—그것은 시속 89 킬로미터로 달리는 자동차를 10.4미터 더 나아가게 하는 시간으로써, 어쩌면 충돌 일보 직전과 충돌 사이의 차이가 될 수 있다.”—교육학 박사 제임스 L.

FACT: “The alcohol in two 12-ounce [355-cc] cans of beer consumed in less than an hour can slow a driver’s reaction by 2/5ths of a second —allowing an automobile traveling at 55 miles per hour [89 km/ hr] to travel an additional 34 feet [10.4 m]— possibly the difference between a near miss and a crash.” —Development of a Traffic Safety and Alcohol Program for Senior Adults, by James L.