1. Phi đội gồm các phi cơ cất cánh từ đất liền (gọi là Phi Cơ Xung Kích), hộ tống cơ, và các oanh tạc cơ cất cánh từ mẫu hạm.

Эскадрилья состояла из самолетов берегового базирования (называемых штурмовиками), истребителей сопровождения и палубных бомбардировщиков.

2. Hạ sĩ chuẩn bị phi cơ.

Капрал, готовь самолет.

3. Họ có thể là tinh hoa hoàn toàn phi hữu cơ.

Элита может быть полностью неорганической.

4. Sáng nay tôi sẽ lấy ra chiếc thủy phi cơ mới.

Я завтра утром полечу на гидроплане.

5. Húng Nhại Một, chuẩn bị cho thủy phi cơ rút lui.

Сойка-1, готовьтесь к эвакуации.

6. Chúng ta có một trục trặc nhỏ với phi cơ tự động.

У нас небольшой сбой в работе автопилота.

7. Không có phi cơ nào bị mất trong các sứ mệnh này.

Потерь в ходе этих полётов не было.

8. Một “cơ hội phi thường” khác làm cảm động lòng chúng ta.

Другая «необыкновенная возможность» трогает наши сердца.

9. Phi cơ chứa đầy nhiên liệu lao xuống một khu cư xá.

Самолет, баки которого были заправлены до предела, упал на жилой район.

10. Một phi cơ vận tải khổng lồ hiệu AN-124 vừa cất cánh thì hai động cơ chết máy.

Огромный транспортный самолет «Ан-124» едва оторвался от земли, как у него отказали два двигателя.

11. Sắp có 1 vụ đánh bom trên 1 phi cơ chở khách.

Пассажирский самолет будет заминирован.

12. Ngài cũng bảo Phi-e-rơ, Gia-cơ và Giăng cầu nguyện.

Он просит Петра, Иакова и Иоанна тоже пребывать в молитве.

13. Ôi chúa ơi, bố cậu là phi công chiến đấu cơ mà.

Боже мой, твой отец - летчик-истребитель.

14. Trong lúc làm phi công của một hãng hàng không, tôi đã có cơ hội là phi công trưởng kiểm tra khả năng và huấn luyện các phi công khác.

Когда я работал пилотом, мне доводилось быть и проверяющим, и инструктором.

15. Và những lý do đó đang nằm ngay trên phi thuyền này, cơ trưởng.

Все они на борту корабля, капитан.

16. Tôi đã cầu nguyện trong nhà mình, trên phi cơ và tại bệnh viện.

Я молилась у себя дома, в самолете и в больнице.

17. Phải thuê quân đội và sát hạch phi cơ để điều khiển máy bay.

Мы наняли военных летчиков и летчиков- испытателей чтоб проделать эти маневры.

18. Ông có nhận biết rằng phi cơ mà ông đã đang lái bị rơi không?

Вам известно, что самолет, который вы пилотировали, упал?

19. 21 tháng 5 - chuyến bay đầu tiên của chiếc thủy phi cơ Dornier DO 26.

21 мая — первый полёт немецкого дальнего гидросамолета-разведчика Dornier Do 26.

20. Cách mà ông hạ cánh chiếc phi cơ cũng chẳng khác gì một phép lạ.

Тебе удалось посадить этот самолет каким-то чудом.

21. VÀO tháng 2 năm 1945, các phi công lái khu trục cơ Zero thuộc phi đoàn Yatabe của Nhật nhóm lại trong một phòng họp.

В ФЕВРАЛЕ 1945 года пилотов японского воздушного подразделения Ятаби, летавших на истребителях «Зеро», собрали в аудитории.

22. Phi-lát đã không quan tâm nên bỏ lỡ cơ hội để biết lẽ thật.

Пилат, проявив безразличие, отказался от возможности познать истину.

23. Cho tới điểm này, phi cơ có đủ nhiên liệu để quay đầu lại và trở về an toàn đến phi trường nơi cất cánh.

До этой точки у самолета достаточно топлива, чтобы повернуть назад и благополучно возвратиться в аэропорт вылета.

24. Cái phi cơ đó đã tận số ngay từ lúc ông ngồi vào buồng lái.

Самолет был обречен с того момента как вы оказались в кабине.

25. Hoạt động bắt đầu từ năm 1938 bằng 1 thủy phi cơ Waco YKS-7.

Полеты начались в 1938 году всего на одном гидросамолёте Waco YKS-7.

26. Hầu như mỗi ngày tôi đạp xe đạp của mình đến phi trường và nhìn theo những chiếc phi cơ cất cánh và đáp xuống.

Почти каждый день я ездил на велосипеде к аэропорту и смотрел, как взлетают и садятся самолеты.

27. Cũng giống như tất cả mọi phi công, tôi vui thích sự kiện là họ có ấn tượng tốt về sự phức tạp hiển nhiên của chiếc phi cơ này và họ tự hỏi người điều khiển chiếc phi cơ này phải tài giỏi và thông minh biết bao!

Мне, как и другим пилотам, было приятно удивление и восхищение людей такой сложностью самолета и их представление о том, каким замечательным и талантливым должен быть тот, кто всем этим управляет!

28. • Chúng ta học được gì từ kinh nghiệm của Phi-e-rơ, Gia-cơ và Giăng?

• Чему мы учимся на примере Петра, Иакова и Иоанна?

29. Các đơn vị này bao gồm nhiều loại máy bay, chủ yếu là thủy phi cơ.

Сейчас он принимает все виды самолётов, включая тяжёлые авиалайнеры.

30. Trái lại khi hợp tác, vợ chồng bạn giống như phi công trưởng và phi công phó trên cùng chuyến bay, thay vì hai phi công lái hai máy bay có nguy cơ đụng nhau.

Муж и жена должны чувствовать себя командиром экипажа и вторым пилотом, которые летят по одному курсу, а не атакуют друг друга в небе.

31. Cơ sở xét nghiệm quặng mỏ khoáng chất được đặt tại vùng rừng rú ở Phi Châu.

Лаборатории, в которых проводился анализ минеральных руд, находились в дикой местности Африки.

32. Nhiệt độ của phi cơ rất thấp, tuy nhiên nhiệt độ của không khí còn thấp hơn.

Полет проходит в довольно холодных условиях, но воздух на высоте еще на 10-15 градусов холоднее.

33. (Video) Phi công lái thử : Khi nó bay lên, 75% nguy cơ nằm ở lần đầu tiên.

(Видео) Летчик-испытатель: Пока оно не полетит, 75% риска в самом первом полёте.

34. Tôi có cơ hội đi khắp, nơi có nhà mẫu cây cho tư liệu châu Phi của tôi.

Мне удалось побывать везде, где были гербарии для моих африканских материалов.

35. Tôi có nhắc là mình là CEO của một công ty lớn có phi cơ riêng không nhỉ?

Я же исполнительный директор большой компании с частным самолётом.

36. Phi E Rơ là Chủ Tịch, và Gia Cơ và Giăng là hai vị cố vấn của ông.

Петр был Президентом, а Иаков и Иоанн стали его советниками.

37. Thuyền có nguy cơ bị lật trừ phi các thủy thủ lèo lái sao cho mũi thuyền rẽ sóng.

Если моряки не сумеют хорошо вести судно в таких условиях, оно может перевернуться.

38. Nếu họ có được cái gì đó có thể chặn được phi cơ, họ xứng đáng bắt chúng ta..

Ecли oни cмогут зaceчь нac, то зacлуживaют того, чтобы нac поймaть.

39. Trang 100, Đói Kém: Mark Peters/Sipa Press; Lính: Bill Gentile/Sipa Press; Phi Cơ Chiến Đấu: USAF photo

Страница 100, голод: Mark Peters/Sipa Press; солдат: Bill Gentile/Sipa Press; боевые самолеты: USAF photo

40. Thủy phi cơ của I-29 đã bay trinh sát trên bầu trời Sydney vào ngày 23 tháng 5.

23 мая гидроплан с I-29 совершил разведывательный полёт над Сиднеем.

41. Từ trên trời phi cơ và khí cầu có gắn máy dội bom và bắn đạn xuống như mưa.

С самолетов и воздушных кораблей с неба сыпались дождем бомбы и пули.

42. Những chiếc phi cơ đã bay lên cao hơn 1000 dặm, và độ cao kỷ lục là trên 50.000 feet.

Планеры летали на более чем 1 600 км и рекорд высоты составляет более 15 000 метров.

43. Việc ban phước lành cho các phi cơ chiến đấu và trại lính hầu như đã trở thành thông lệ.

Благословление реактивных истребителей и казарм стало почти привычным делом.

44. * Joseph Smith được sắc phong chức vụ sứ đồ bởi Phi E Rơ, Gia Cơ và Giăng, GLGƯ 27:12.

* Иосиф был посвящён в апостольство Петром, Иаковом и Иоанном, У. и З. 27:12.

45. Tại châu Âu, châu Phi và Hoa Kỳ, họ bị đưa ra tòa và cơ quan phóng thích tù nhân.

Наши братья представали перед судами в Африке, Европе и Соединенных Штатах.

46. Thật thế, lái tàu vào cảng thậm chí có thể còn nguy hiểm hơn là cho phi cơ hạ cánh.

На самом деле захождение корабля в порт и швартовка связаны даже с бо́льшим риском, чем посадка самолета.

47. Quân Phi-li-tin thấy thời cơ nào? Dân Đức Chúa Trời phản ứng ra sao trước mối đe dọa?

Какой ситуацией решили воспользоваться филистимляне и как народ Бога отреагировал на опасность?

48. Sự hóa hình quả là một kinh nghiệm củng cố đức tin cho Phi-e-rơ, Gia-cơ và Giăng!

Как же укрепляет веру Петра, Иакова и Иоанна видение преображения!

49. Họ phải có hạnh kiểm tốt, cho nên Phi-e-rơ khuyên giục: “Thêm cho đức tin mình sự nhân đức” (II Phi-e-rơ 1:5, NW; Gia-cơ 2:14-17).

Они должны были вести себя добродетельно, поэтому Петр призвал христиан «быть добродетельными в своей вере» (2 Петра 1:5; Иакова 2:14—17).

50. HƠN một trăm năm trước, ông Barney Barnato, một người đầu cơ kim cương, từ Nam Phi trở về Anh Quốc.

ЧУТЬ более ста лет тому назад спекулянт алмазами Барни Барнато вернулся из Южной Африки в Англию.

51. Bởi vì, cách đây một năm, chim cánh cụt châu Phi đã được tuyên bố là có nguy cơ tuyệt chủng.

И это критически важно, так как год назад африканский пингвин был занесён в красную книгу.

52. Khi có cơ hội để nói lời tự bênh vực, chúng ta sẽ làm thế (I Phi-e-rơ 3:15).

Однако мы не будем терять время, споря с ожесточенными противниками, которые заинтересованы только в том, чтобы скомпрометировать нас.

53. Để tám sứ đồ ở lại, Chúa Giê-su dẫn Phi-e-rơ, Gia-cơ và Giăng đi sâu vào vườn.

Оставив восемь апостолов, Иисус взял Петра, Иакова и Иоанна и отправился с ними вглубь сада.

54. Các đơn vị hàng không của Tuần duyên Hàn Quốc gồm 6 thủy phi cơ và 16 máy bay trực thăng.

Корейская береговая охрана имеет авиационное подразделение, состоящее из 6 самолетов и 16 вертолетов.

55. Titan có độ cơ động ít hơn so với các phi công, nhưng chúng có vũ khí và giáp mạnh hơn.

Они значительно медленнее, чем пилоты, но они имеют более мощное оружие и более живучи.

56. Tớ đã nói rằng 1 trong những ấn tượng đầu tiên của tớ về Joan Rivers là chiếc phi cơ đâu tiên.

Я изображал Джоан Риверс в роли человека-амфибии.

57. Ông tập hợp dân Nê Phi lại ở Cơ Mô Ra cho một trận chiến cuối cùng chống lại dân La Man.

Он собирает нефийцев у Куморы, чтобы дать последнее сражение ламанийцам.

58. Thế Chiến I xuất hiện những vũ khí đáng sợ hơn như phi cơ, xe thiết giáp, tàu ngầm và khí độc.

В Первой мировой войне было применено еще более устрашающее оружие: аэропланы, танки, подводные лодки и ядовитый газ.

59. Hê La Man 10 cho học sinh một cơ hội để học hỏi thêm về sức mạnh thuộc linh của Nê Phi.

Благодаря Геламан 10 студенты получили возможность узнать больше о духовной силе Нефия.

60. Bản thân Strauß là một phi công, ông là người đặc biệt quan tâm ngành hàng không và hạ tầng cơ sở.

Штраус, будучи сам пилотом, имел особый интерес в авиационной промышленности.

61. Chúa tha mạng cho dân Nê Phi trong trận chiến để cho họ cơ hội hối cải, nhưng họ vẫn cứng lòng

Господь сохранил нефийцам жизнь в сражении, даруя им возможность покаяться, но они ожесточают свои сердца

62. Rồi khi phải hạ cánh trong trường hợp khẩn cấp, phi cơ bị gẫy vỡ tan tành và cả hai đều chết.

При вынужденной попытке приземлиться самолет разбился, и они оба погибли.

63. Thủy phi cơ A U.S. loại PBY Catalina đã phát hiện ra nhóm chính của hạm đội Nhật Bản vào 11:03 sáng.

Американский разведчик «Каталина», вылетевший с островов Санта-Крус, обнаружил соединение Нагумо в 11:03.

64. Họ nhận ra rằng sinh viên bình thường có tài năng phi thường, và họ biến cơ hội học tập thành của mình.

Они понимают, что обычные студенты обладают выдающимися талантами, и разрабатывают индивидуальный подход к обучению.

65. Chúng ta đã phát triển một hệ thống bảo dưỡng phòng bị mà có thể được lắp đặt trong mọi chiếc phi cơ.

Мы разработали систему профилактического обслуживания, которая устанавливается на любой самолёт.

66. Chiếc máy bay này được trang bị động cơ Trent 900, cất cánh từ Sân bay quốc tế Toulouse Blagnac với một phi hành đoàn gồm sáu phi công thử nghiệm chính do Jacques Rosay điều khiển.

Этот самолёт, оборудованный двигателями Trent 900, взлетел из международного аэропорта Тулузы с лётным экипажем из шести человек во главе с пилотом-испытателем Жаком Роси.

67. Vấn đề của Phi Châu và vấn đề của ngành công nghiệp viện trợ là nó bóp méo cấu trúc của những động cơ thúc đẩy chính phủ các nước Phi Châu đối mặt với thách thức.

Проблема африканского континента и проблема индустрии благотворительности в том, что она исказила систему стимулирования, с которой сталкиваются правительства Африки.

68. Là một phụ nữ Mỹ gốc Phi, cô ấy có nguy cơ sinh non cao gấp 2 lần hoặc có thai chết lưu.

Так как она афроамериканка, риск преждевременных родов и мертворождения возрастает вдвое.

69. Dân Nê Phi đã được ban cho cơ hội để tiếp nhận những lời của tiên tri Sa Mu Ên người La Man.

Нефийцам был дан шанс принять слова ламанийского Пророка Самуила.

70. Nhiều gia đình người Phi Châu có đông con; vì thế chỗ ăn ở thường chật hẹp, thiếu những tiện nghi cơ bản.

Африканские семьи обычно большие; это значит, что живут они скученно, не имея элементарных удобств.

71. Hãy nhờ họ nới rộng tìm kiếm tới mọi phi cơ riêng đã từng cất cánh từ bất kì đâu ở Châu Âu.

Пусть они включат в поиск все частные самолеты которые вылетали куда-либо в Европу.

72. Một chiếc phi cơ Boeing 747 phải mang 180.000 lít nhiên liệu, cần sự điều khiển của một phi hành đoàn thiện nghệ và vận dụng các hệ thống du hành phức tạp để vượt qua đại dương.

Чтобы пересечь на «Боинге-747» океан, нужен опытный экипаж, сложные навигационные приборы и 180 000 литров топлива.

73. Máy bay 232 đang bay bằng với vận tốc của những phi cơ khác trên trời, nhưng lượng khí thải lại gấp 2 lần.

Рейс 232 летит с той же скоростью, что и все остальные самолёты, только вот выхлопа в два раза больше.

74. Khi luyện tập, một phi công lái Ohka sẽ lên chiến đấu cơ Zero rồi đâm xuống mục tiêu từ độ cao khoảng 6.000 mét.

Во время учений пилоты «Оки» садились на истребитель «Зеро» и пикировали на цель с высоты около 6 000 метров.

75. Nếu bay qua khỏi điểm trở về an toàn, thì người phi công trưởng đã bỏ lỡ cơ hội này và phải tiếp tục bay.

После прохождения точки безопасного возвращения у пилота уже нет этого выбора, и он должен продолжать полет.

76. Hai tàu chở thủy phi cơ và sáu tàu khu trục sẽ vận chuyển 728 binh sĩ cùng pháo binh và đạn dược đến Guadalcanal.

Два гидроавианосца и шесть эсминцев должны были доставить 728 солдат, артиллерию и боеприпасы на Гуадалканал.

77. Chúng ta có kinh nghiệm hàng thập kỉ với cơ quan chính phủ và phi chính phủ, và đó là một thực tế khó xử.

У нас есть десятилетия опыта с нашими неправительственными и государственными организациями, и существует суровая реальность.

78. Họ đã có được vinh dự làm chủ những thiết bị hải quân mới như thuỷ phi cơ và tầu ngầm đầu tiên của Bulgaria.

Им выпала честь освоения нового минного оружия, гидросамолетов и первой болгарской подводной лодки.

79. Tôi tin rằng tôi đã không thể có được những cơ hội chuyên nghiệp phi thường mà tận dụng mỗi một khả năng của tôi.

Я уверен, что не получил бы прекрасных возможностей для профессиональной деятельности, которые принесли мне неизмеримую пользу.

80. Đối với Liên Xô, châu Phi đóng vai trò là một cơ hội để gây rạn nứt giữa các cường quốc phương Tây và thuộc địa của họ, và tạo ra các quốc gia thân cộng sản tại châu Phi.

Советский Союз видел в Африке возможность внести раскол между западными державами и их колониями, а также установить про-коммунистические режимы в Африке.