Đặt câu với từ "面舵を取る"
1. 米国マサチューセッツ州グロスターには,嵐の中で懸命に舵を取ろうとする操舵手のブロンズ像が,港に面して立っています。
2. その後火災は鎮火し、機械室や罐室も無事であったが舵取機室が満水となり面舵10度で固定、右舷に傾斜して直進不能となる。
3. 真珠湾攻撃後に舵が改善され、舵面積を縦50cm、横80cmと倍以上に増積した。
4. 人力操舵をしていた乗員は溺死寸前で舵取機室から退避した。
5. 自分の将来の舵を取りましょう。
6. 結局,こちらの行きたい方向に馬を行かせるのは,くつわと馬銜であり,激しい風に押される大きな船でさえ,小さな舵により,舵取りの思いのままに操舵できるのです。
7. 後舵を前舵に変え 2つ舵から多数舵 変形する船体へ 先へ進むほど デザインはシンプルで 可愛らしい ものになっています (笑)
8. 操縦 桿 と 方向 舵 操縦 桿 と 方向 舵
9. 移動する必要のある時は,小さな背びれを使ってゆっくりと進み,胸びれで舵を取ります。
10. ※※ 水平防御に缶室64mm、機械室83-89mm、弾薬庫102-114mm、舵取室76mmなど追加。
11. 夫に“船の舵をとる”のを任せるなら,夫はその操舵にさらに熟達するでしょう。
12. 今度は,危険な急流を進む川舟の舵を取っているところを思いに描いてみてください。
13. プラダンはプシュパラール派を穏健な方向に舵取りしながら、ネパール会議派との協力関係を維持した。
14. 灯台からの信号は,「航路を確認せよ,帆を張れ,舵を取れ,前進せよ」というものです。
15. 帰るべき港は日の栄えの王国です。 その方角を目指してまっすぐに舵を取る必要があります。
16. ツェサレーヴィチでも意識を取り戻した士官らによって約25分後には操舵が可能となった。
17. 舵取り用のかいが1本だけ付いたものもありましたが,ギリシャやローマの船は大抵,船尾に舵取り用のかいを2本備えており,その各々は,かい受け(砲門のような穴)に通して別個に操作することができたようです。
18. 特別な手入れの必要な羽が2種類ある。 飛ぶための主翼羽と,“舵取り”のための尾羽である」。
19. 他の船に衝突しないように舵を取りつつ,潮の流れにも注意を払う必要があります。
20. 何故 私たちは現在のように ガイドの基準も持たず 子育ての舵を取ることに なったのでしょう?
21. この敗戦の後、ピリッポスは親ローマ路線へと舵を取り、彼の存命中マケドニアはローマに楯突くことはなかった。
22. 27:17)この船員たちは,四つの錨を投じ,船の進路を取るために使う二丁の舵ろ,つまり櫂の留め綱を解きました。(
23. わたしたちも,永遠の故郷を目指して正しい進路に舵を取るならば,そのような守りと安全を得るでしょう。
24. みずかきのある足で舵を取り,翼を使って前進しながら,水中に30秒以上とどまり,30メートル近く潜ることができます。
25. どうぞ,戒めと聖約は神が舵を取っておられるシオン号に見いだされる貴い真理であり教義であることを思い出してください。
26. 人生で遭遇する諸問題の舵取りは,古代において大海原へ乗り出すのと同じほど,努力を要することのように思えます。
27. 彼女たちの歌声を聞いたものは、その美声に聞き惚れて、舟の舵(かじ)を取り損ねて、川底に沈んでしまう 。
28. 舵も,援護も,港もありません。
29. 水かきのある大きな足指は,地面に立ったときには体を支え,飛ぶときには短い尾の先に突き出て方向舵の役目を果たし,飛行をコントロールします。
30. 船は今や水路にはいりつつあり,航路筋のブイを左舷に見ながらそれに近づきつつあります。「 取舵一ぱい!」。
31. そしてその助言に注意を払う人々は「巧みな指導」を得ます。 原語のヘブライ語の意味からすれば,船の「舵を取る,あるいは導く技術」を身に着けます。(
32. コリ二 11:25)このとき彼が乗った船は主帆と前帆のある帆船で,船尾にある2本の大きなかいで舵を取るようになっていました。
33. 惨事に関する報告によると,船が座礁した真夜中過ぎに舵を取っていた三等航海士は,その日の早朝からずっと起きていました。
34. この時、旗艦のワシントンは米駆逐艦の残骸を回避するため左に転舵し、サウスダコタは右に転舵、針路を西に戻した時には「ワシントン」の右後方1.7kmを航行することになった。
35. ヤコブ(3:4,5)は舌を,大きな船にある比較的小さな舵(「舵ろ」,行間)に例え,舌が人の全身の方向を御する点で非常に大きな力を持っていることを示しています。
36. 22 そこで わたし ニーファイ は、 船 ふね の 舵 かじ を 取 と り、 再 ふたた び 約 やく 束 そく の 地 ち に 向 む かって 船 ふね を 走 はし らせた。
37. 両舷 1 / 3 前進 左舵 いっぱい 緊急 深度
38. この翼には操縦桿も フラップも方向舵もない
39. 左舷側には後部に放電計、界磁調整器、応急タンクが配置され、前部には九七式転輪羅針儀、縦舵舵輪、深度器が備えられた。
40. 問題は おサルが 舵を取っている状況で 先延ばし屋は いかにして青い領域 快適さは劣るが本当に重要なことが 起きる場所に 移れるかということです
41. ともに船を漕ぐとき、私たちの力は増し、知性は研ぎ澄まされ、荒れた海の上でも舵取りの精度が高まり、岩礁や難破を避けることも容易になります。
42. 公試では12ノットで転舵を命令しても艦首が動き始めるまでに約40秒が必要であり、急降下爆撃機や潜水艦魚雷の回避には1分前から転舵する必要があると問題視された。
43. 西洋最古の船尾の舵の描写は、1180年頃の教会彫刻に見られる。
44. 誌面の都合で,感情面や行動面,また霊的な面の問題など,関係している問題をすべて取り上げることはできません。
45. これ は 面白 い 鞘取 取引 の チャンス か も しれ な い
46. 1881年(光緒7年)、馬尾船政局後学堂第4期駕駛(操舵)班を卒業した。
47. 缶室64mm、機械室83-89mm、弾薬庫102-114mm、舵取室76mm ※『艦長たちの軍艦史』11-14頁、『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。
48. 金属製壁面取り付け具
49. ここまで環境が整えば 患者は 数値を集計して 自身の健康管理ができ 自分という船の船長として舵取りが 出来るようになるだけでなく 諸々の 医療費が爆発的に急上昇したり 医療需要が倍増したりやらの問題に直面している ヘルスケアの問題にも役立ちます
50. (1)インプラント(あるいは,移植された脂肪)の表面の印象を取る。
51. 面子を立てるという問題に対する平衡の取れた見方
52. 古代の帆船に付いていた舵は,形も数も様々でした。
53. プリンス・オブ・ウェールズはこの致命的な損傷により大浸水を生じ、同時に操舵不能となり、冠水により発電機が故障したため電力も落ちて後部にある4基の13.3cm連装両用砲と舵機が使用不能になった。
54. サタンの誘惑に屈するなら,あの巨大な「ビスマルク」のように,安全へと導く舵を失うでしょう。
55. 船尾には二,三人の人が立っていて,長いオールで船の舵をとります。
56. ビスマルク」とは違い,わたしたちの舵は,天の助けを求める限り,失われることはないのです。
57. だから取締役会は面白いよ
58. シルバーはかつて、悪名高い海賊フリント船長の手下の操舵手であった。
59. 4月14日午後10時にヒッチェンスはアルフレッド・ジョン・オリバー(Alfred John Olliver)と勤務交代し、タイタニック号の舵を握った。
60. 優柔不断な人は,荒れ狂う海で舵のないボートに乗っている人のようである
61. 2008年9月、日本テレビの取材班が水面を浮遊する物体を撮影した。
62. 操舵用気蓄器は、この射出筒の左右に一本ずつ配置された。
63. 目的を持たない人は,舵のない船のように,故郷の港にたどり着けません。
64. 前学堂は造船、エンジン及び設計を講義し、後学堂は航海学と操舵技術の教授を担当した。
65. 取引をする過程で 完ぺきな証拠を書面に残すことができました
66. (b) 過剰な格差に真正面から取り組む
67. 地面からそれを取り出し オープンな市場でそれを売ります
68. ● 加熱する場合,柔らかいブラシで表面の汚れを取り除くだけでよい。
69. 正しい道徳上の規制を一切振り捨てて生きようとする人は羅針盤と舵を失った船のようです。
70. 後部セクションは全長4.471mの機関室と、全長2.616mの縦横舵部分およびプロペラ部分で占められている。
71. 絶対に仮面を取ろうとしない人の正体を見破るのはとても難しい
72. 操舵手は,その役割が強調されるように,しばしば他の船乗りより大きく描かれる
73. さらに外面の美しさは,内面の美しさと釣り合いが取れていない場合,人を慢心させる可能性があります。
74. 外面は優等生的な体裁を取り繕っているが、その実高慢で陰謀家。
75. 進取の気風は車両の面でもあらわれた。
76. 霊的に言って,無数の人々は荒海を漂っており,信頼のできる舵としっかりした錨を探し求めています。
77. もう一つの分かりやすいたとえを用いましょう。 神とキリストが舵を取っておられる「シオン号という名の古い船」から降りようと考えているすべての人々が,そうする前に立ち止まり,よく考えるよう祈ります。
78. 正面の道路に面したベランダからは,月に一度,政府が支給する給料を受け取るため銀行に集まる大勢の人々が見えます。
79. エンジンは,機体後方の方向舵の左右に設置された二つの木製のプロペラを回転させました。
80. その後,1発の魚雷がたまたま「ビスマルク」に命中し,舵が動かなくなりました。