Nghĩa của từ 風向 bằng Tiếng Việt

Kana: ふうこう

• n
• hướng gió

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1. 無気味な風向きの変化

2. 彼らは、匂いと風向きを感知するアンテナの持ち主だ

3. エホバ神の原則は,“専門家”の意見の風向きが変わっても変化しません。

4. 地上100メートルでの風向きが,200メートルの高さでは逆方向になることも珍しくありません。

5. それは巨大なかくはん器に似た形をしており,風向きには関係なく作動します。

6. 風向や風力を示す記号や,暖気団と寒気団の境界を示す線なども,天気図に記されます。

7. もしエーテルの風が地球の自転にのみ由来するのであれば、風向きは12時間ごとに反転する。

8. 予報官は,風向や風速,雲の性質,視程,あるいは降雨降雪の有無,およびその量をも調べます。

9. 例えば,気温,湿度,気圧,風速,風向などの不測の変化のために問題は複雑になることがあります。

Thí dụ, những biến động không thấy trước được về nhiệt độ, độ ẩm, áp suất không khí, tốc độ và chiều của gió có thể làm phức tạp vấn đề.

10. 両側に隊員の形の風向計を取り付けて 彼らが全ての方向を守っていることを表現しました

Nhưng tôi thêm chong chóng gió vào cả hai bên để thể hiện rằng họ bao quát tất cả phương hướng.

11. 南半球の風向きは西風が支配的であるため、東を目指すルートよりも西を目指すルートの方が難易度が高い。

12. しかし,火山から大量の火山灰が噴出すると,風向きによっては,この地域が影響を受けるかもしれません。

13. 巣の中を清潔に保つために,風向きに注意しながら,巣の縁の外に排便することを学ぶ必要があります。

14. 機長は空港付近の風向風速と視程状況を何度も尋ねたが、管制官は単に滑走路02が使用可能としか答えなかった。

15. 航空気象観測業務は自動化されており、韓国の各空港に航空気象観測装備(AMOS)を設置して風向、風速、気温、気圧、降水量などを観測している。

16. また、1999年(平成11年)度以降に取得した車両は化学防護車(B)となり、車体側面に装備していた風向センサが起倒式になり、車体後部天井に置かれている。

17. 火災時にマスコミ各社の取材陣は静岡口に集中し、取材を試みたが風向きの関係で静岡口からの排煙が続いておりトンネルの中に入ることができなかった。

18. 組織名はボブ・ディランの曲「サブタレニアン・ホームシック・ブルース」の若者文化のスローガンとなった一節「You don't need a weather man to know which way the wind blows(風向きを知るのに予報官は要らない)」から付けられた。

19. やがて政治や宗教の風向きが一変して新たな自由主義がこの国を風靡し,1856年に宗務院は聖書をロシア語に翻訳することを再び承認しました。

20. シミュレーターでは,エンジン火災や降着装置の破損,タイヤのパンク,推力の完全喪失,悪天候,風速や風向きの突然の変化,着氷,視程不良といった緊急事態に対応する訓練を行なえます」。

21. 彼らが数学的に出した結論は 私が人類学者として出した 結論と同じでした それは 風向きと汚染が 貧困地域を 東側に追いやっているということです

22. 毎年9月から翌年の3月にかけて、シベリアからの季節風が中央山脈に沿って南へ吹くことから、恒春半島では季節風が海洋へ向かって急速に吹き、風向きの強い「落山風」を形成する。

23. 「ウェストミンスター聖書辞典」(英語)によれば,うずらは「速く上手に飛び,風を利用する。 しかし,風向きが変わると,あるいは長距離の飛行で疲労すると,巨大な群れ全体が地面に降りて休むことも多い」ということです。

Theo một cuốn từ điển Kinh Thánh (The New Westminster Dictionary of the Bible), chim cút “bay nhanh, giỏi và biết tận dụng sức gió. Thế nhưng, khi gió đổi hướng hoặc chúng bị kiệt sức sau chặng đường dài thì cả đàn chim dễ bị rơi xuống đất và choáng váng”.

24. 庁舎移転後に関しては、現在地で観測業務を行っている東京管区気象台(本庁庁舎に入居)も移転することになるが、地上気象観測施設(気温と風向風速の観測点「東京」)は2014年12月2日から近隣の北の丸公園内に移設して運用している。

25. 第一次攻撃隊に先駆けて筑摩から零式水上偵察機(岡政治飛行兵曹長)が発進してオアフ島周辺を偵察、午前3時8分「敵艦隊真珠湾ニ在リ、真珠湾上空雲高1700米、雲量七、0308」「真珠湾在泊艦ハ戦艦10、甲巡1、乙巡1」「真珠湾上空、風向80度、風速14米」を発信した。

26. ハンググライディングの事故が生じた技術的な理由としては,飛行中の機械的な欠陥(それは組立てや整備に注意を払っていた場合にも生じる),風向きの突然の変化,突風などがあり,特に強い下降気流は,極めて熟練したハンググライダーの乗り手をも悲惨な事故に巻き込むことがあるとされています。