Nghĩa của từ 離陸 bằng Tiếng Việt

Kana: りりく

  • n
  • sự cất cánh

Đặt câu có từ "離陸"

Dưới đây là những mẫu câu có chứa từ "離陸", trong bộ từ điển Tiếng Nhật - Tiếng Việt. Chúng ta có thể tham khảo những mẫu câu này để đặt câu trong tình huống cần đặt câu với từ 離陸, hoặc tham khảo ngữ cảnh sử dụng từ 離陸 trong bộ từ điển Tiếng Nhật - Tiếng Việt

1. 離陸 さ せ ちゃ ダメ よ !

2. 離陸決心速度を超えると、滑走路をオーバーランする可能性があるため離陸中止(RTO; Rejected Take-Off)はできない。

3. 冬季の偏西風が追い風となって有利になった反面、離陸時のトラブル(2番機は北京で離陸をやり直した。

4. 大韓航空85便、韓国ソウル仁川国際空港を離陸

5. 防衛側の航空機は離陸することができなかった。

Không quân QĐNDVN không cất cánh được.

6. スペースシャトルの離着陸する シャトル離着陸施設から離陸しました

7. 我々の飛行機はきっかり定刻の6時に離陸した。

8. 飛行機が離陸するときに緊張するのは当たり前さ。

9. ロサンゼルス行きがB滑走路から離陸するなど、非現実的な側面も多い(太平洋横断や欧州直行などの燃料を満載した航空機が暫定B滑走路から離陸するのは不可能)。

10. 離陸後まもなく接客乗務員が軽い飲み物を配り始めました。

11. -100型 1974年 ルフトハンザ航空540便、ナイロビで離陸直後に墜落(ルフトハンザドイツ航空540便墜落事故)。

1974 – Chuyến bay Lufthansa 540 rơi và bốc cháy ngay sau khi rời đường băng cất cánh tại Nairobi, Kenya.

12. 大型輸送機AN124の二つのエンジンが離陸直後に作動しなくなったのです。

13. 大西洋横断のためにシュガーローフを 離陸してすぐに ジェット気流のなかに押し出されて大きな気球の 上部は時速数百キロで 僕たちのいる下部のカプセルは だいたい時速3キロの状況で 突然 離陸したんだ

14. 垂直離陸機をひっくり返せば どんな飛行機よりも速く 墜落する、なんて。

15. バリカンは,滑走路の端まで来たら徐々に離陸して空中に浮揚しなければなりません。

16. 実際,その姿は動きの優雅な飛行機というよりは,離陸するヘリコプターに近い感じです。

17. この空港では1996年にTAM航空のフォッカー100が離陸直後に住宅地に墜落する(TAM航空402便離陸失敗事故)など、航空事故が度々発生しており、7月16日にも旅客機がオーバーランする事故を起こしているなど、危険性が指摘されていた。

18. 飛行機は清掃と修理のため数日間離陸できず,航空会社は経済的な損害を被りました。

19. 機長はスラストレバーを前に押し出し,副操縦士は航空交通管制から離陸許可が出たことを確認します。

20. 後ろの写真は 追尾した飛行機の副操縦士が撮った 初飛行の際の 離陸直後のスナップ写真です

21. ある時,飛行機が離陸すると操縦室に煙の立ちこめたのが見えたので,大変不安になりました。

22. 燃料を補給した後に,わたしたちの乗っている四発式プロップジェット機はカリを離陸し,一路バランキヤに向かいました。

23. ようやく人々が搭乗し終わり,午後9時を過ぎてまもなく,私たちの飛行機は予定通り離陸しました。

24. 離陸するために滑走路を走っていると,飛行機が突然ぐらぐら揺れ出しました。 タイヤがパンクしたのです。

25. □ ジャンボ・ジェット機が滑走路上でごう音をあげながら離陸しようとするとき,乗客の中には十字を切る人もいる。

26. 2013年12月17日午後2時、アルシャー左旗バヤンホト空港から離陸した新舟60は、エジン旗桃来空港に飛来し、正式に航行した。

27. アポロ15号では、離陸推力はおよそ3,544トン (34.8MN) だったが、発射後135秒の段階においては、4,159トン (40.8MN) にまで増大した。

28. 1機はブリティッシュ・エアウェイズ(英国航空)476便でイギリスのロンドン・ヒースロー空港を世界時午前8時32分に離陸し、トルコのイスタンブールに向けて飛行していた。

29. しかしながら,航空安全局の係官は,離陸の非常に重要な瞬間にエンジンが爆発した原因を懸命に探りました。

30. 彼らの凧による実験が、この 歴史的瞬間を生み、動力で離陸して、世界最初の 12秒の有人飛行ができたのです

31. ジャンボジェット機の場合,離陸する際に総重量の約40%に当たる燃料が搭載されますが,渉禽類の運ぶ割合はそれを上回ります。

32. その嵐の音たるや,まるで離陸に備えて出力を上げるジェット機のエンジン音と貨物列車の轟音を合わせたかのようでした。

33. 1969年4月15日の火曜日の午前7時、在日米軍厚木海軍飛行場から、海軍所属のEC-121M ウォーニングスター(コールサイン「ディープ・シー129(Deep Sea 129)」)1機が離陸した。

34. 事故を起こしたLMI2933便はボリビアのサンタ・クルス・デ・ラ・シエラのビルビル国際空港から離陸してコロンビアのメデジンのホセ・マリア・コルドバ国際空港(英語版)へ向かっていた。

35. そして離陸後,またも非常事態が生じてキューバに不時着し,36時間もかかって,ブラジルのリオデジャネイロにあるエホバの証人の支部事務所に,やっとたどり着きました。

36. 離陸する前に,機長は航行用コンピューターにフライト・プランを注意深く入力しましたが,与えられた座標の数値が間違っていることには気づきませんでした。

37. 私の携帯にだって 世界中の航空機の 現在位置や高度 飛行速度 さらに 航空機の種類や 離陸場所と着陸場所を示す アプリが入っています

Trong điện thoại của tôi có một ứng dụng cho tôi biết vị trí của các máy bay trên thế giới, tọa độ và tốc độ của nó, và loại máy bay gì, và nó sẽ đi đâu, hạ cánh ở đâu.

38. これは早期に開発したものなので Xという記号を使っていますが 4人乗りであり、ヘリコプターのように 垂直に離陸できるので 飛行場は必要ないんです。

39. 午前4時半、強襲降下部隊を組織した将兵493名を運ぶ42機のグライダーが、輸送機に牽引されてケルンの2つの飛行場から離陸し、彼らの目標に向かい南下した。

40. この飛行は、当時のイギリスにおける最長距離のエアレースであり、初の重航空機による夜間離陸、市外からマンチェスターへの動力付き航空機の初飛来成し遂げられた。

41. 前野は調布飛行場から午前8時50分に離陸したが、その前に「映画のため」と言って記念撮影をしており、その際に神風特攻隊の特攻服を身に付けていた。

42. 他の航空機に比べ相対的に揚力の少ないジェット機では、特に着陸時の対気速度が分からないのは致命的となるので、離陸前にピトー管カバー取り外しの確認作業が重要である。

43. コンコルド機のある機長は,この旅客機の騒音は確かに大きいが,騒音レベルを落とすために燃料の量を減らして離陸するなら,トロントやニューヨークまで直行することはできないだろう,と述べています。

44. 1972年6月15日、シンガポール発タイ・バンコク経由香港行きとして運行中のキャセイパシフィック航空(当時イギリス領香港籍)700Z便コンベア880(登録記号VR-HFZ)は、バンコクを離陸して、南ベトナムの中央高地上空8840メートルを時速648キロメートルで飛行していた。

45. シャトルの飛行制御装置の一部である上昇推力ベクトル制御装置(Ascent Thrust Vector Control, ATVC)は、軌道船の3機のメイン・エンジンとSRBの2機のノズルと直結していて、機体が離陸・上昇する間の姿勢や軌道をコントロールする。

46. 例えば、ヨハネスブルグからワシントンD.C.までエアバスA340-600で運航する場合、燃料を満タンにすると重くなりすぎ、当空港からは離陸できないため、燃料補給のためにダカール・レオポール・セダール・サンゴール国際空港に寄港しなければならない。

47. 犯人が半自動式の小型ライフル銃を携えて機内に現われたのは,離陸してからわずか数分後のことでした。 犯人は,予定の経由地であるポパヤンに降りずにカリに向かうよう操縦士に命じました。

48. ジェット機の出発よりも後にプロペラ機(道内方面)のスケジュールが組まれているにも関わらず、プロペラ機の準備が先に完了していると、管制官の指示によって滑走路半分ほどの位置から離陸を開始する場合がある。

49. ロストウが述べていることは いかなる経済も 5つの段階を経て 成長するというものです 第1段階は「伝統的社会」です 国の生産高は 技術、制度 考え方の制約を受けます 次の「離陸先行期」では 銀行業 それに作業の機械化が始まり さらには 成長というものが 必要性を超えて 国家の威信や 次世代の生活の向上のために 必要だという考えが芽生えます 「離陸」においては 経済的な機構に 複利という考えが組み込まれ 成長するのが当たり前という 状態になります 第4段階「成熟期」に入ると 天然資源基盤がどうあれ どんな産業でも作り出すことができます 最終の第5段階「高度大量消費時代」では 人々は欲しいままに 自転車やミシンといった 消費財を購入できます これは1960年の話ですから